洗車剤・コーティング剤総合123 [無断転載禁止]©2ch.net
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洗車剤・コーティング剤総合122
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>>950辺りで立てられる人が立てましょう。
不正アフィリエイトサイトを貼らないこと、貼られていても踏まないこと。 シリコーン１Kgも買って使い切るのかな？
もうそれで満足新しいのでても買わない、一生それで行くってのなら腐らないし良いと思うんだが
どうせ新しいの出たら試すんだろ？
個人的にはいろいろブレンドして実験してほしいがね 洗車しながらシャンプーに混ぜるとお手軽だが、量もある程度使うぞ 台風の来る前にクレのシリコンやってみた
値段考えたら十分だと思う
https://i.imgur.com/UtBLOSj.jpg >>100
ピカピカに見えるが、なにがなんだかよくわからない。
車全体がヌラヌラみえるような絵のほうがいいな。 >>101
昼間友達に送るのにこの一枚しか撮ってないんだすまん
今夜暴風雨の予報だったから耐久性のテストも兼ねてやってみたんだが、艶は思ったよりよかった >>71
>>74
こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
/)
/ ／)
`/／／ ＿＿
｜￣二つ ／⌒⌒＼
｜ 二⊃ ／ (●)(●) ＼
/ ﾉ ／ ⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜ |┬| ｜
/ ＼ `ー′ ／ ひねくれ者の俺は東レのSH200-100CSでも使うかな まあゴム屋とか樹脂屋に勤めてりゃ好きなだけ使えるからな
結構いろんなのが転がってるから色々試せる >>103
（＼
（＼＼＼
＼"''ﾞ=.,＼
こまけぇことが大事なんだろうが ＿＿＿⊂'‐-"'=r., f i ＼
／_ノ ー､＼~'‐-.,_ | ヽ
／（●） .（● ）⊂ﾆ二, i, ＼
／ :::::⌒（__人__）⌒::::::フﾞli ヽ. ヽ
| |-┬r| |!,!, ､ﾄ｢ｲ,
＼ ｀'ー` ／"ｨ丶_/ヾﾄi 丶 1年以上前のイオンコートレジェンドがまだ剥げない。剥ぎたいんだが… >>68
そうそう、面倒くさい！
スポーク多いし、裏に手も入らないし…。
見た目は純正らしからぬ良さがあるんだけど。 >>113
つコンパウンド
リセットしたらまたレジェンドやんだろ？
ピカピカになるな！ シリコーン屋根に塗ったら水玉が半円からほぼ丸になってコロコロ転がるようになった
もうコーティング剤いらない 下地にガラス系コート、上にポリマー系コートの２重コートが最強 >>118
何のためにガラスコートするのやら
硬化系の撥水力は簡易系のそれと比べて良いのに
それを捨てて簡易系を上塗り？
艶や色の深みだけのために硬化系使うのか？ 艶とかのためでしょ
ガラス系ってデポつきやすいとか言われてなかったっけ
ガラスの上に犠牲皮膜張っておけばメンテナンス性あがるしって考えだと思う >>120
硬化系はボディをツルツルスベスベにしてくれる
その上から簡易系かけると判るが、簡易系の保ちが非常によくなる
ボディ直接だと簡易系は簡単に汚れるし落ちやすくなる
簡易系が落ちても硬化系があれば汚れにくくなり洗車が楽に。
まあ、手洗い洗車をこまめにする人向けの簡易系とずぼらな洗車する人向けの硬化系の利点を両方持った感じになる ニューリアルコート艶プラスってどう？
来週休み取れそうだから磨きからやろうかなと思うんだけど施工性とか。
もうディーラーコートが嫌で何とかしたいんだ。 この台風の雨で、同僚のレクサスCTのルーフがほぼ親水だったのを見た。
何を塗ってるんだろうか。綺麗にされてるようなので、放置しきった親水とは違う様に思う。
親水って、狙ってしようとすると中々できないし、そのくせ車に興味なく一切メンテせずにいる車が親水してたりする。
なんか不思議 >>125
同僚に聞けば済む話
むしろ同僚に聞いてから書き込めよ >>125
新ゼロウォーターは親水面が出来てその上に弱撥水層が乗ってる。
撥水層を落とせたら親水よぉ レクサスとかは塗装が良いから何も塗らなくて良いのだよ >>24さん、こんにちは
あちこちで言い古されていますが
「じゃあテメエが新しい話題ふれ、この無能」
この言葉を送らせて頂きます。
それでは今から信越シリコーンを使って施工していきます >>124
エシュロン、アクアドロップと同等に感じる
コスパであればアクアドロップがお勧め >>130
色が黒なんだけどアクアドロップはムラができやすいってのを見て躊躇したんだよね。
コスパは魅力だけど。
今回は艶プラスで行ってみるわ ムラができやすいってのを見ると
俺はきっと上手くできるだろうと思うｗ ペルシードやるならグラシアスのほうがよさそうに見えるのは俺だけかな どっちもつかったけどどっちもそれなりの感じ
劣化バリアスのさらに１段階下 信越化学のシリコーンてメーカーに卸すやつとちゃうん？
メーカーはそれを500倍位にうすめて売る そう原液の仕入れ原価10円くらいのものを1000円とかで売るのが
カー用品の世界 シリコーン以外の成分は原価に入ってないんだな
どんなめでたい脳ミソしてんだ あと界面活性剤とかガラスの粉とかこれもただみたいに安い まともなガラス繊維コーティング剤って
微量のガラス繊維にシランカップリング剤入れて
シリコーンオイルと界面活性剤入れて水で希釈したものだよな
仕入れ原価で考えれば二束三文なのは確かだが
宣伝したり流通させたり社員の人件費払って会社維持するためのコストだから仕方ない >>150
ユーチューブで親水調べてたら
http://www.youtube.com/watch?v=StGRXRPPI3Q&;feature=youtube_gdata_player
これでいいんじゃね >>126
すんませんでした。
>>127
ゼロ水親水なるんですか。でも撥水部だけ落ちたのかゼロ水そのものが落ちたのかよくわからんかも（笑）
>>128
レクサスは素肌美人なのかぁうらやましー
でもあの、汚れきったらスーパー親水なるのってなんなんや（笑）
ド親水って貼ってもらってあるけど、12800円て高すぎる。。 カインズに来たら従来の簡単カーワックス400mlで398円のじゃない
簡単艶ワックスなんてのがあった500mlで税込み398円、内容はシリコーン、カルナバロウにアルコール、これはと手が伸びたが
隣にスマミ詰め替えMFクロス付が税込み980円で投げ売ってたのでこっちにしてしまった・・・スマミ好きはカインズへ急げｗ レジンポリッシュ、これ本当に3か月ももつのかな…
二週間ですでに怪しいんだけど >>154
施工が甘い可能性あるから
初回後は一か月以内に再度やった方が仕上がりよくなるぞ >>155
そう思って2回やったんだよ
仕上がりは確かに2回目終わった方が良くなったけど
二週間後洗車したら撥水弱くなってるんだよ >>155
他の撥水謳ってる商品よりも撥水性弱いから普通じゃないか？
艶とか汚れの落ち方で判断したほうがいい気がする >>153
カインズ簡単カーワックスのリピーターだけど
それ今度買ってみるわ >>158
内容量が100ml増加の簡単カーワックスと違って明らかに耐久度外視の成分
買いたかったが、スマミ好きの自分に負けた
信越の原液が最強かもしれんが、安いの取っ替え引っ換えも結構面白いよねw >>157
先週より明らかに落ちたんだけどこれが普通なのかもね
もうちょっと様子見してみるよ。傷が見え始めたら落ちてるんだろうし >>152
クリアが厚い分クリアがくすむとみっともなくなるから
定期的な磨きは必要、スッピンだとやはり汚れると艶はなくなるよ
水洗いで艶復活するけど レジンポリッシュ1回目の時手で施工して6時間かかった上に拭き残しとかあったんでサブバッテリーからのインバーター使用でポリッシャーで施工
すげえ楽だわ、塗り込みも楽、拭き上げも楽
これなら苦にならねえ、ただ洗車場でポリッシャー使ってると不思議な目で見られる アクアドロップは重ね塗りすると、ヌルテカになりますか？ 実際トヨタ系ディーラーでやってるＱＭＩタイプＴⅡってどうですか？
高いのでお願いするか迷います。 >>166
マジレスするとかなり難しい
3回かけたけど失敗しまくり
まず、完全硬化したガラスの上に簡単に乗らない。
やるなら2日おきに繰り返し施工しかない。
完全硬化すると何しても乗らないから。 >>152
汚れきったら、てのは、
表面が輪染みだらけだったり塗装面が劣化して油分抜けてパッサパサな状態ちゃうんかね。
ゼロウォーターの話に掛かってくるんだけど
ツルツルに磨いた塗装面は親水にはならんよ…
ノンシリコン、ノンワックスの３Mコンパウンドで何台も磨いてるから分かるもの。
手入れされてない車が親水なのはワックスとかが切れてるからってだけじゃなく、
触れば分かるくらい表面ガサガサで保水力あるからだよ。 >>169
レスありがとう。
ほんとにほったらかしぽい車だから、そりゃもうがっさがさなんだと思う（笑）なるほど、よごれで保水力。そんな感じがします。
下地したツルツルの面に親水コートで完全親水なんて理想は、むずかしそーですね。やはり低撥水が関の山か。 >>168
乗らないってどんな感じ？
スポンジの滑りが悪いままな感じ？
拭き取りした後のツヤも出ないとか？ >>165
レジンポリッシュの手磨きは大変だよな。。。 今日は初めて信越のシリコンオイル塗布してみた
白だからAZとあまり変わらなかった
リピートはないかな >>173
俺1～2時間位で終わるしふき取りもそう重くないと
感じてるんだが…施工が甘いのかな
ふき残しは翌週見つけて取ることにしてる >>168
レス有難うございます
ヌルテカ以前の問題ですね
アクアドロップ良さそうだったけど、他を検討します カー用品メーカーは、化学メーカー等から仕入れた物質をどう調合して売るかが重要なんだよ
おなじメーカーから同じコーティング原料仕入れても、主原料以外の各主成分の種類や配合の割合で性能が変わってくる
もちろん調合等も全部丸投げしたり、ライセンス買って売るだけの会社もある
シリコンオイル買ってる奴も、もっといろんな材料買って自分で調合しろ 信越シリコーンはコツがいるな
台風いったんで洗車してやってみたが量間違えるとかなりムラになる
ムラになりすぎたら、もっかいそこびしゃびしゃに濡らしてからクロスで拭き取るとよくなる
クロスは濡らして雑巾みたく固く絞って使う、クロスは3枚くらいあると良い
セレナやハイエースなどデカイ車は6枚くらいはあると良いな なんか本末転倒のような そこまでやるならワックスかけるな俺なら 【※衝撃※】小学生でも１日１０万円を手にしちゃう方法とは！？
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ワックスだと、そのうちドアの取っ手とかエンブレムの隙間に溜まって雨のたびにただれた汚れがつくよ >>181
ゴメン 自分に対しても言ってるんだ CCGold使ってるんだけど、結局ムラに成ってぬれ雑巾で拭き、更に光沢出すために乾拭きして あれ?これじゃワックスより手間では?と思ってきてしまった。お手軽さが魅力のコーティング剤が本末転倒のような気がしてきた。 そんで最近ワックスかけようかなとか思ってる。車磨きが好きな初老の方と話す機会が有って、マンハッタンがどうのとか話聞いてて、その人のアルファード凄く綺麗だった。絶対あの光沢はコーティング剤じゃ得られないな。 >>178
最初から希釈されたやつを使う方が使いやすいね
シリコーン推してる人はその辺の量も突き止めないと
原液安く手に入れて喜んでるうちはメーカーの思うつぼ
その後希釈すると定着しにくくなるので何かしら混ぜるようになって
市販コーティング買うほうが良いって流れになると予想
原液1kgもあるんだからまともに配合すると薬剤10kgぐらいになるんじゃないか？
使い切るのに何年かかるやら >>151
ありがとう。調べてみたら親水のコーティングって少ないのね。特に本格的なガラスコーティングになるとなおさら。
値段の事もあるしもう少し悩みますw プロスタッフの「俺の黒一発極上コート」ってどうすか？
なんか名前がアレなんだが。
コーティングにしては耐久性無いし、コンパウンド入りなのに傷消し出来ないとか書いてあったんだが、使った事ある人います？ >>186
弟がJAL AIRTECH COATを天井とボンネットだけ使って4ヶ月だけど見てる限り超親水に近いよ
小雨は水滴残るけど普通の雨の20分後にはそこだけ乾いてる
面白いのは上にキラサク乗せても親水っぽさ残るのね
俺も次下地やるとき使おうと思ってる >>183
カルナバとシリコーンを混ぜて塗ると面白いよ 信越シリコーンオイルはショップタオルで施工したほうがいいのかな
マイクロファイバーでやったら大変な事になっちまった
ショップタオルだと伸ばす際に傷つかないか心配だがオイルだから大丈夫ってことかね >>191
マイクロファイバーはケバ立ちやすいし、研磨力が高い ドアバイザー付いてるから右の窓１センチ開けといたら車の中ゴミだらけだ
台風おそるべし また新たな情報が…
JAL AIRTECH COAT…
動画を観てすぐに2本買ってしまった… >>194
俺も凄く欲しいが高過ぎるな
最初からやってもらえばそんなでも無いみたいだね。
アークバリアやる前に教えて欲しかったわ >>192
マイクロファイバーは窓ガラスには良いと感じるけど塗装には何だか疑問。
それにマイクロファイバーもピンキリかなと… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
