【安物】1万円以下のドライブレコーダー 10【中華】 [無断転載禁止]©2ch.net
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尼タイムセール6k弱でellesyeてとこのGPS付き買ったけどGPSて特に要らん気がする
vantrueのx1パクリ品なんだけどvantrueのx1の元ネタ分かる人居たら教えてプリーズ GPSって位置情報より自動で時刻合わせてくれる方が便利だなと思った どこ走っているかは映像として残っているからね
区間タイムだとかデータが見たい人しか位置情報としては
需要無いんじゃない。 GPSよりスマホで操作できるWi-Fi付時刻自動同期の方がいい
定期的にフォーマットは行った方がいいのでその時に時刻合わせも自動で行われる
逆にGPS付いててもWi-Fiが無いとフォーマットを本体の小さい画面見ながら押しにくいスイッチと
変な体勢で行う事となり苦痛でついついやらなくなる
フォーマットというより定期的にSDカードの中は確認する必要がある
放っておくと最悪こうなる
ttp://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20170302_3.pdf
GPS付も買ったけどモジュール内蔵にしろ別体にしろドラレコの体積が大きくなるだけで無用だった 自分は旅の記録を重要視してるからGPSは必須だな、Googleマップとの合成とか面白いし
付けた後は旅行以外は映像を見直すことはほとんどしなくなるし、時刻調整を勝手にしてくれて便利 >>685
再生ソフト何使ってる?
Googleマップ連携が生きてるソフトってまだあるの? リア用に安くてWiFi付き、小型(ディスプレイ無し)の物を探してたが、Aliで見つけた。
日本語非対応、画質も今一らしいが、リア用だし何より2800円程と安い。3週間後が楽しみ
ちなみに物は「Podofo Dash Cam wifi」で検索すると出てくる円筒形横長のやつ そのタイプならXiaomiの70なんとかって奴のほうが良かったんじゃね 今時720p、MJPEGはいくら安くてもなぁ
689の言うように70minだかの方が面白そう >>687
ありがとう
Car DV Playerってやつだけど同じ対応で使えるようになった >>691
懐かしい奴だ
今だとどれくらいの価格で買えるの? >>691
それもしかして悪名高きvantrue X2? オマエら人の買った物に一々ケチつけるなよ。
トモダチいないだろ? 吸盤マウントは外れにあたると所構わずいきなり落ちるっていう問題あるからそれだけで敬遠するわ
以前走行中に落ちたときはかなりビビった
専用マウントだと変えれないからなおさら... GPSよりコストが上がっても電波時計を付けてくれたほうがありがたい >>693
aliexpressで買ったんだけど、日本円換算1万円ぐらい。
以前はJunsunのこれ使ってましたが、ファームアップで
失敗し起動しなくなってしまいました。
https://goo.gl/uw78Zz
>>691
ここの品です。
https://goo.gl/xcNJVH >>697
わかるわ
夏場冬場も吊るされて出迎えてくれる事もあるしな >>700
X2じゃなかったか。ゴメンね
しかし形も付属品も一緒なんだね
中身は違うのかな >>705
App Storeから
YI smart Dash camera
で検索ダウンロード >>706
ありがとう それが中国語なんですよね… あとなんだか登録しないといけないっぽい?? YI持ってないしアプリもとるつもり無いけど、iPhoneなら本体の言語設定を英語にしたり、英語圏のAppStoreからアプリとったり(要英語圏の別AppleID)すれば良いんじゃない? 車用にAndroidスマホ1台積みっぱなし
ナビやらラジオやら音楽やらこういうドラレコ用やら
iPhoneも他にもAndroidもあるが、正直Androidの方がいろいろ便利 >>700
それ尼でも売ってたよね、すぐ在庫なくなったけど
俺もaliでDAB205でも買おうかな >>709
iPhoneって新型でるたびに革新的ドヤッするけど、実はAndroidで何年も前から採用してたものばかりだもんね。
Androidの方が色々と融通きくしね YIをオートバックスのAmazon取り付けサービスで購入し取り付けてもらった人いる?
これってマーケットプレイスでは無いものの、Amazonが販売していないから対象外なんだろうか ドラレコ程度も付けられない奴ならアフターサービスのあるところで買って取り付けてもらった方が良いよマジで。 >>714
>>715
いや、常時である必要は無いんだけども、リアにつけるのは結構大変そうだから検討してる。
フロントはさすがに自分で付けたよ ここの住人さんは取り付けってどーしてますか?
見栄え関係なくシガーソケットから電源とってそのまま?
それともAピラーなどを通してちゃんと配線? >>716
電源の分岐ぐらいのもんじゃないか。
フロントですらインパネ裏から電源分岐させてピラーカバー通して付けるだろ?
同じことを後ろでやればいいだけじゃないか。 >>717
PMP(Power Magic Pro)間にかませてピラー内に初めからmicroとminiのUSBケーブル通してある
後ろはシガソケ延長ケーブル
これで駐車時も前後常時録画
マウントは貼り付けのビートソニック スタンド これ一択
なので買う時このマウントが合うものしか買わない
予備ドラレコは常に車載してるので万一故障しても前なら信号待ちでも交換できる >>697
良いも悪いも吸盤っていつか必ず落ちないか?
今までガラスを磨いて強力な吸盤でも良くて4ヶ月で落下。
だから、ドラレコなんかは必ず両面テープにしてるわ >>720
カーナビのGorillaが吸盤式なんだが、運転中に突然ダッシュボードから運転席に落ちてきて困ってる
ナビの性能はいいだけにここだけが非常に惜しい >>721
ソニーのnav-uの吸盤は神やったで
あれは絶対落ちへんで >>722
確かに吸盤だけはね、吸盤だけは
(ナビの出来は最低)
Gorillaのスレで同じユーザーだったと前にレスをくれた人かな? ワゴンならリアにもシガーソケットがあることが多いから楽だな >>718
そっか…やってみるかな
助手席前方ヒューズボックスから後部座席、荷室、リアゲートとうまく剥がしていけるか不安だったが、考えてみる。 >>725
ACC電源ってそんな遠い所から取らなくても良いと思うけどね。 NAV-U気に入ってて未だに使ってるけど吸盤はイマイチw
たしかに初期のNAV-Uは吸盤強力だったね ダッシュボードが凸る車が結構有って、吸盤弱くしたんだっけ? 固定ならダイソーの吸盤台座(透明、ジェル)がいいよ
それでも外れるなら、台座と吸盤を接着すればいいだけ >>717
俺は新車買った時ipodがまだあった時で
ナビ用のipod用USB接続ケーブルがダッシュボードの中で死んでたからそれを流用した。
助手席側Aピラーにケーブル沿わしてダッシュボードの中でそれと接続
シガーソケット使わずに済んで一石二鳥 >>717
ヒューズからソケットの電源取ってグローブボックス裏に固定 こないだ買った中華ドラレコ、動画の振動がヒドイ。
どうもCMOSが微振動してる感じ。
分解するか〜 >>734
構造上イメージセンサーが微振動はまずあり得ない
マウント取り付け部が緩いかマウント自体が貧弱で振動に耐えられないかだと思う マウントはしっかりしてて問題なし。
もしかしたらCMOSが乗ってる基板の固定かな? ひょっとして少し前のCMOSセンサのコンニャク現象だったりして YIをヒューズから取るときって
・エーモン フリータイプヒューズ電源(低背) 2837と、
・エーモン USB電源ポート MAX4.8A(2ポート合計) 2ポート出力用 2881
これがあれぱ良いよね ARINO ドライブレコーダー が尼でタイムセール中 >>712
遅くなりましたがありがとうございます!純正?のはないんですね。。。更新待ちかな >>740
前車のナンバー確認が厳しいレベル
俺はカーセクロス撮影目的で購入したけど当然ながら暗所に弱くてお蔵入りに
ていうかセッティングが難しい
車種にもよるだろうけど全方位まんべんなく撮影するのはかなり大変かな >>744
Googleの車両みたいに? そりゃコストかかるぞw >>745
俺は車外撮影ではなくて車内撮影用ねw
第三者のカーセクロス撮影をする発想はさすがになかったw >>747
そこに飛んでから
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で次の左から2つ目に出ている商品の方がワロタw Yiの日本語のファームウェアってダウンロード出来ないんでしょうか? >>747
>>62のやつか
在庫処分とかじゃなくて単なる値付けミスだったんだな
しかし損失取り戻すにしても上げすぎw ルームミラー型のドラレコでオヌヌメありますか?
カーナビに影響するノイズ出ないやつ >>737
https://goo.gl/xcNJVH
コンニャクというか、上下にブレる感じ。
同じ型のA7LA70の時は全くブレてなかった。 ここのファームを入れたんだけど、7.2X付きのを間違えて
入れてしまい、起動不可になってしまった。
http://www.streetstorm.ru/support/cvrupdate.php
だれか修復方法知りませんか? >>755
中華ドラレコでメーカー依頼なんて出来っこねーだろ。
方法知らねーならすっこんでろ。 >>754
ものによるけど、正しいファームウェアのファイルぶっこんで起動し直せば書き直せる可能性もある
完全に立ち上がらないなら分からん 中華ドラレコなん安いのが最大のメリットなんだから治さずもう一個おかわりしたらいいんじゃないの?メーカーサポートなん受ける気最初からないでしょう?
サポート付きの国内メーカー品が一個しか買えない金額で、中華ドラレコが二個も買えた(一個は文鎮として使用)と思えば安いもんっしょ その指摘は当たらないのでは
今回のは自分で故意に壊してる >>762
いやー、本当にありがとう。
ロシア語を日本語にgoogle翻訳するもほとんど意味不明。
ロシア語→英語でなんとか理解でき、無事にリカバリー出来ました。
よくこんなサイト見つけられましたね!
本当に助かりました。 車を買い替える(中古)ので支那製3000円以下を
名変登録までお守り代わりに買ったけど凄い進歩だな。
古い車に約10年前に買ったDR-1000付けてたけど浦島太郎だわw orz エンジン切ってyiを手で振っても衝撃検知動作しないんですけどなんで? >>767
そういう仕様です
通常録画時に衝撃を感知するとその前後何秒を保護する
が仕様です。 >>767
駐車時監視と衝撃検知は似て非なるものかも >>768
>>769
あーなるほど、勘違いしてました
どうもありがとう >>763 です。
お世話になりましたので、お礼と言ってはおこがましいですが
リッポバッテリー対策回路をあげときます。
内蔵リッポを取り外し、接続ラインを本体から出して
18650リチウムイオン電池に接続します。
https://i.imgur.com/rbXk4tK.jpg >>771
Q1って必要?Q2だけで良さそうだけど?
R5, R6の電流パスから過放電になるんじゃね?ACCオフ時は18650からリレーか何かで切り離したいね。
その回路の意図が十分理解出来てないんだけど、
18650用の充放電基板があるからこれ使った方が良くない?
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B010FJTEFC/ >>772
どーもっす。
OP ampのコンパレータが設定電圧より低下時にオフになるので
反転してリレーをドライブしてます。
実際は2回路のリレーでDDコンの入力電源も切ってます。
R5/6外しちゃうと、リチウムイオン電池の電圧チェックが
出来なくなっちゃいます。1MΩ近いんでリークも大した事ないかと。 viofoがupdate中だた
ファームだけでなくサイトもかよw
ほんと弄り倒すの好きだなこのメーカー 話題の最新型ドラレコは3h走行充電後も毎朝 2017年1月1日から始まる。(調整後も変わらない)
ふと隣の3年前に購入したルームミラー型ドラレコの画面を見たら2017年1月1日から始まってた(笑)。 >>773
コンパレータの入力端子入れ替えて論理反転させたらTr1個省略できるんじゃ?
ダーリントン接続のミスかなとも思ったけど… 論理値そのままなら、PNPでハイサイドのスイッチはだめなの?
二回路リレー使ってるならR5,6の切り離しがメリット大きいんじゃない?
ACCオフだと検知しても何も出来ないしそもそもコンパレータが動かないし電源端子よりも高い電位が入力端子に掛かっちゃうよ。
充電が望めない状態(ACCオフ)なら、リークパス削減が得策かと。
ACCオン遷移時のC3とC4のレーシングは適当なCRフィルタいれて鈍らせようか。。 >>777
シャープきつい
日中ですでに白とびしてる
調整できないなら夜は使えなさそう >>777
GPSモジュール付けても海外レビューとか見てもタイムゾーン設定が無く
日時補正対応してないから意味ないんだよな。DR01も同じで
ファームウェアで対応して西日本対応でIMX323で前後13000円なら悪くない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています