現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>454
そう。腱鞘炎ってひとくちでいうけど,手指の使いすぎなんだよね
屈筋腱の周りに張り付いている「腱膜」がむくんで腱鞘に収まりきらなくなるので
屈伸時に引っかかるのがバネ指。 448ですが、コメリで売ってたゴムでコートされた手袋したら、
キャップの開け閉めかなり楽になりました。脱着するのが面倒ですが。
カサカサ滑るから過剰に力が入る→回転が止まった衝撃で付き指みたいになったり、
回った時に周囲の突起にぶつかって腫れる。
指の側面で回すのは力は少なくて済むけど、関節には横から曲げる力がかかるからよくないと感じる。 脱着するのが面倒な手袋に油が浸みてるところに静電気でバチッと 昔は、車から降りる度にバチッってきたもんだが、
最近、年を取ってから電気が貯まりにくくなったのか
全然しなくなった。
セルフでは、10秒に一回くらい
除去シートに触ってるけど、そんなに必要ないな >>461
ガン自体がアースされてるだろ。
てか今は静電気防止スプレーが安く売ってるからシートにかけとけばいいよ。 >>461
ハイブリッド乗ってみ,静電気凄いから。
あとEVモードだと全く暖房効かねえ。冷房はもち得意だけど。
革底の靴は歩くたびに放電していていいんだよね。でもゴム底は絶縁効果で貯めこんじゃう。 静電気防止スプレー使い始めて何年も経つけど秋に一回吹いとけばシーズンはもつぞ。
夏越して秋になるとバチバチ来るようになるからまた吹いとく感じ。 ガソリンスタンドの服は静電気の貯まらない特製。
さらに、ズボンの裾からアースがチョロリと伸びている。
そして、スタンド内には乾燥しないように水をまき散らしている。
だから、誰かがイタズラで
バッテリーから電線を床に落とすと全員感電死する。 (((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク さっき原ニの空気入れに出光寄ったらさ、備え付けの空気入れが上手くバルブに嵌まんないの
店員さんに聞くと「夜間は1人しかいないんで手伝えません」
自分でやってたら今度はエア全部抜けちゃってw
近くのESSOまでなんとか走った。ビード落ちたらヤバかったよ >>474
人手がない時間に迷惑かけんなよ
昼間行け昼間 >>475
いや暇そうだったよ、セルフだし、俺やってんのそばで見てたし
マニュアルでそう言えって言われてんのかもね
ESSOのは挿入口が新しくてすんなり嵌まった。空気入れ持ってきてくれた店員さんが神に見えたw >>476
暇じゃねーよ一人いるのは給油監視員だよ。
作業なんかしてたらその時間監視員不在で違法営業になる。
危険物物取扱所をなんだと思ってんだ。 >>477
ESSOの店員さんも1人だったが直ぐに空気入れ取りに走ってくれたよ?
スタンドで対応マニュアル違うのかもね 給油承認を自動にしちゃってる店だと店員暇だよな。消防にチクられたら速攻で指導が入る。
人は居るけど作業が出来ないのはそういうことだ。
あと、夜は派遣会社の人が給油承認してるケースが多い。こうなると、契約上勝手なこと(作業とか)が出来ない。 >>479
乙四保持者が数人外で監視してたら自動でもOKにしてほしいな バイクのタイヤの空気くらい家で入れろよ。
オレなんか、冬タイヤの空気も自転車用ポンプで一から入れてるぞ。
タイヤ1本入れるのにポンプ300回くらいシュコシュコやるけどな。 >>478
クレームが怖くて勝手な行動する人もいる。
夜中のスタンドに来る層なんてロクナもんじゃない、給油もせずに空気入れかせとか信じられないのも居る。 >>479
なるほど、派遣の方だったかもですね
出光の制服にネクタイだったんで店長か本社の偉いさんに見えました 出光のフルサービスで緑の給油機はハイオクなのに
出光のセルフの緑の給油機は他店と同じく軽油なのはなぜなんだぜ?
間違えそうになるじゃないか 携帯用コンプレッサーなんて2,000円くらいだったよ
シガーソケットからのやつ。音が五月蠅いけどね。
オレの今の車は標準ランフラットだからそっくりな安っぽいのが工具についてきた
ジャッキはなかった。 そうそう、近所迷惑過ぎて結局自転車ポンプで入れたわ >>474
その後ノーブランド店に駈け込んでいたら大変な事になっていたなw >>493
丸々儲けになるからバルブを壊されて
タイヤを買わされていた。 >>494
お前んとこはバイクのタイヤも扱っているのか? うち、原二までのスクーターのみだけどタイヤ交換やってるよ 原ニだとあのスイングアームみたいの外すのが怠いよな。 知り合いの所は自転車のパンク修理とかタイヤ交換とかやってるw
近所に高校があって、そこの学生が 「おなしゃすー」 と持ってくるらしい。 バイトは月間個人売上最低20万厳命されたんだけどこれって普通?
フルサービス、外車もち常連客の洗車と車検で食ってる店
バイトの個人売上は一人当たり平均して月5万程度 努力目標としてはありだろうが、未達成時のペナルティーがあるならできるできないに関わらず違法かと。 当然、個人的チップも入る
チップについてどうするか
たとえば、自分が10%もらったとすると
5%がマネージャーの取り分として差し出す、残りが自分ということになるだろう。 “マジで!”[給油中エンジン停止]“頼むよ!”
昨日来た婆ちゃんと娘の親子連れ。
運転が婆ちゃんで、受注するもエンジン掛けっ放しでギアがドライブに入っていたから、
俺「ギアをパーキングにお願いします。」
婆ちゃん「?????」
娘「こっちでしょ!」ガッ!(っとシフトレバーを握ってPに叩きこむ。)
新品の計量機を佛痴義理されでもしたら洒落にならんわ。
製造メーカーだけが毎度毎度のマイドアリ〜♪だわ。 もちろん言ってるけど、あまりにも平和ボケで言っても言っても掛けっ放しな奴が多い。 エンジン回ったままで給油出来るんですよ、日本車の技術は凄いですね。 マイクロとかエンジン止めないの多いな
あと、乳幼児がとか言う夫婦とか
給油の間、エアコン切れても熱中症や凍死なんかしねーよ エンジン切らないと、給油口のフタ開かないようにすれば良いのに
自動車メーカーは馬鹿ばかりか >>510
昔はそうだった
エンジン止めないとリッター○○円高くすれば、売上増でハッピーだろ 給油口開けるのにカギが必要なようにすればいいんじゃ?
昔のミニカみたいに… >>512
昔は、全部そうだ
軽トラは、今でも鍵が必要。スペアがあれば意味ない キャンターのキャップはシリンダーがへたって回らなくなるのあるね。
ただの鍵の無いキャップに交換されてたり。 『給油中エンジン停止』 は消防法で定められた事項だから、守らせないとダメなんだわ。
具体的には、『危険物を取り扱う際にはみだりに高温の物を近づけてはならない』という条項に
抵触する。車が誤発進しないように、って理解されてるケースが多いけど、実は高温になってる
エンジンは止めないとダメってのが法律上の理由。
でもって、これを守らせないで罰せられるのは、危険物の取扱者と監督者が罰せられる。お客さんじゃない。
でも、それで火災なんかが発生しようもんなら、民事上の賠償責任がお客さんにも発生する。
だから、俺たちはお客さんに 『法律で定められているので、エンジン止めてくださいネ(はぁと)』 と指導しなきゃならん。
守ってくれないお客様に対しては、『法律違反になるので、危険物の供給が出来ません』とお断りして構わない。
セルフなんかでくわえタバコしてる人に対しても同じ。 >>515
エンジンが冷える前に給油したら意味ないじゃん
本当の理由は急発進の防止
ホースがちぎれて噴き出したガソリンに引火するのが怖い 無駄って事はないだろう
防爆仕様じゃないんだから
うちの旧車も稼働時はビリビリくる 屋外作業を続けて、
体中が芯から冷えているときに、
ムリに体を動かして暖めようとすると、
収縮した血管が開いて
冷え切った血液が心臓や脳を駆け巡り、
かえって低体温ダメージを広げてしまう
そうかといって、縮こまったままだと
ジリ貧で冷えていく。
一番良いのは、
「マネージャーの許可をとって」
スタンドの建物の中に入って体を暖めることだ。 >>516
普通にマフラーからの引火抑止だろ
防止にはならないがやらないよりマシレベルで >>515
教習所でやるんだっけ?
エンジン停止とか、守らない時点で放火魔予備軍だからいつも止めるまで解除しない。
怒って入って来るけど、おめーの都合なんざでこっちが法的に罰せられたら慰謝料請求しますが?って強めに言ったら黙ったな。
教習所で、ちゃんとガソリンの取り扱いに関する予備知識を徹底するしかないよ。
あとは子供が給油機握ったら流石に親の躾の悪さと認めてる。
危険物を取り扱うって意識の低さが、大事故を起こす原因なんだよな。
店とか店員が注意しないからって言う輩も居るが、注意されるような事してる時点でオメーの責任だろアホって、本当に糞みたいな馬鹿女にはキレた事ある。
流石に店長に叱られたが、正論言って叱られた事を機にその場で辞めたな。
訴えるとか馬鹿女に言われたが、法令違反の証拠映像出してこっちが逆に訴えるぞって言ったら流石に謝ってた。
馬鹿にセルフスタンドなんて、100年はえーよ思った10代の苦い思い出。 >>520
俺も泥棒にてめーコノヤロー!って言ったら逆ギレされて何故か店長に文句言われたからやめた。
派遣だったから穴埋めに担当者が入ってたみたいだけど、過労で入院したって元同僚に言われたw >>521
上には上が居るのか。。。
つか、泥棒に人権なんてそもそも無いのに酷いなw
正論言って客の味方する店長は人格も終わってるしね。
自分のとこは、若い女に手を出してたな。
尻触るとか普通だったし。
店長の奥さん知ってたから、チクろうかと辞めるときに天秤に吊るしてやった時は周りが吹いてたw
実は店長が尻触ってた女、店長より俺が先にご馳走になってたりして。
身体の相性あってたから、本当にバイトの後にホテル行って突きまくりだったな。
これで思い出したが、その女と合体する時に『給油口にノズル入りまーす』とかふざけてた黒歴史がある。。。。 車炎上は無いにしても、
計量機が車の力で牽引されて、安全弁が外れるよりも先に平行四辺形に変形しそう。
それと誤発進で衝突事故がコワイ。
ウンコしながらカレー食うような真似するからそうなるのよ。
いつもエンジン止めてれば給油時の誤発進なんて無いはずだ。
客も便利なもん(オートマ車、遠慮がちな店員)に慣れ過ぎなのよ。
車ってもんはガソリンという燃える液体を数十リットル搭載してるって事忘れんな!
今日の誤発進阻止X2。 熱源になるからエンジン止めてね。って話、たぶん教習所じゃ教えてない。交通法規じゃないからね。
何かあると、お客様センターに垂れ込まれて、メーカーからクドクド文句を言われるけど、危険物の
取り扱いに関しては、お客さんに毅然とした態度で臨んで何ら問題ない。嫌なら来るな!で無問題。 構内徐行も出来ないオートマ乗り、特にミニバンの猛スピードでの爆走は最悪。
セルフでも、仕方なく構内で誘導してても指示に従わない。
他の客が先に入ったのに無理して入ろうとして、ベンツの怖いおっさんに怒鳴られるDQN軽。
オートマ乗りで、基本的な動作が出来ないアホの多さにはびっくりだね。
バックで横付けも出来ないとか、よく教習所で受かったものだと思うよ
洗車場のタオル、1人二枚までしか使用出来ないのに一人で6枚使ってる悪質な客の多さ。
タオルぐらい、テメェで用意しろっての。
中には盗んで汚くなったら交換する馬鹿もいる。流石に窃盗罪だから、そういう客は出禁にしたけど。。
セルフスタンドとか、地面に誘導の塗装して逆走出来なくしちゃえばいいんだよ。
逆走したら針に刺さってパンクさせるとかしてさ。
規制する法律作るぐらい、今のニホンジンモドキのオートマ乗りは免許の更新毎年に義務化しろっての。 ははは、
一部のあほな客がエンジンを停めない理由なんて些細なことさ。
エンジンを停めると、冷暖房やカーオーディオが止まるだろ?
そうなりたくない、それだけ。
安全とか環境とかどうでもいい。
自分の快楽を中断したくない。連中の基準では
自分の快楽 > 安全
なんだよ。
スマホ中毒が歩いてようが運転してようが、ながらをしてるのと同じ。
オレは、フルサービスなら窓全開にしてエンジン切って
セルフならエンジン切って出てからドアロックしてるけどな。 >>522
マフラー出口の反対側に給油口が必ずあることで察してくれ >>528
汚いタオルで窓拭いて欲しくないんだよ察しろ >>529
マフラーと給油口を離す距離の制約があるだけで同じ側にある車種も普通にある
左右出しなんて今時珍しくもないしな >>532
そういう俺の車も4本だしだなーと思いながら書いてた。
まあ、マフラーと給油口に距離を置きたいとしているところから察しろと 今年道交法の改定があって一部のハミタイとサイド出しマフラーが合法化されたね。
純正引っ込みタイヤの国産車が少しはかっこよくなるのかな?w ハイブリッド車って暖房が凄く弱いよね ( ノД‘)… >>539 温度設定を上げれば一般的なガソリン車と変わらんよ。
エンジンが自動で止まる頻度が減るから燃費も普通のガソリン車並になるけど。 >>540
そうなの? 28℃にしても弱いなあ,やっぱエンジン小さいからかな?
曇るのでA/Cは常時オン。EVモードoffにしてるんだが。
明日は設定30℃にしてみる。
>>542
自分のクルマには付いてるけど有難いね。朝いちばんでもあったかい。
レザーシートだから余計に。こっちもヒーターは昔のより弱く感じる。なお某社ディーゼル。 >>543 むしろ暖房に関しちゃディーゼルはエンジン冷却水温の上昇が遅い、っていうかアイドリングだけではほとんど上がらないから
ヒーターの効きが遅いと思うんだが。 最近、高速道路を500km走った翌日、塩カルがびっしりついた愛車を見て愕然としました。
近くのエネオスで泡ムートン 洗車をしてもらいました。
40分ほどで仕上がりピカピカに、一種の快感を覚えました。
あれって資格とかあるんかな。 後付シートヒーターがアマゾンで2000円で買えるぞ >>545
社内資格を持った社員の指示で全ての作業をバイトがやるw バイトかーい。
冬場の洗車の手順とかあるんですか? V6 2.5のMPVは室内が広かったけど冷暖房とも良く効いた
あとV6 3.0ガソリンパジェロロングも。これは夏場にエアコン壊れたけど。 >>545
塩カルを塩カルビに空目したw
高速を走るだけで何故塩カルビがビッシリ付くんだー!って思ってしまった >>551
MPVのV6はフォード製の残念エンジン
それまでのマツダ内製のV6から比べたらゴミ ターボだけど0w20指定でめっちゃオイル食うようになるやつだっけ? バカみたいにぶっ飛ばして突っ込んでくる奴なんなの?
ゴン!ドテ!チクショウイテー!レベルじゃなく、
マジで轢かれて両足骨折救急搬送レベルの速度だったうえ、
ハンドル切ってこっち向かって来るから並の回避じゃ轢かれるとゾッとして横ジャンプで必死に避けた!
俺って透明人間なのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています