現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>13
来年4月から正社員の内定貰っててもメリットありますか? この前旅行先で給油しに入ったらハイオクは置いてないとか言われた。そんな店あるんだな JAの看板あげて農家ばかりのエリアだとレギュラーと軽油だけなのは珍しくない この夏、暑さのせいか給油後にフューエルリッドだけじゃなくてキャップすら閉めずに発進するお客さん多くてビビった そんな車が駐車場にいた
周辺で歩きたばこのないことを願うばかりだ >>14
退職した時に絶対元が取れるだろ
転職する時ギリギリまで働かなくてもいいとか
訓練校に行くと卒業まで給付が延長されて交通費まで出してくれるとか
病気で働けなくなった時は3年まで給付が延長されるとかいい事ずくめ
定年退職でも半年くらいもらえる >>17
田舎や離島の小規模のお店なら結構ある
そんな地域があるから国産車はハイオク仕様でもレギュラーで動くように作られている 日本の法律だとガソリンに4%まで灯油が混じってても良い決まりだから
粗悪燃料にも耐えられるように余裕をもたせてるってのもあるかも。 農家こそ高級外車に乗りまくり遊びまくりなのになぁ、本当にマーケティング能力ゼロなんだな。
農業、特に水田ほど楽勝な仕事は他に類を見ない。
水田の転作が進まないのは米が楽勝すぎて他の仕事なんかやる気しないから。
自然災害ガーとか言うけど、何か起こればほとんどすべて国の補助金で補填されるし。
補助金に加えての保険金収入で焼け太りする農家も珍しくない。 >>25
自分は雇用保険の延長給付受けながら訓練校で2級ガソリン、2級ジーゼル、2級自動二輪取ったよ。
ただ働きたくなくて給付金目当てで2年通った節は有るがw
学費が2年で20万位かかったが給付金が400万くらいでたので超お得でした。 >>27
厳密には教科書、作業着、東京モーターショウの交通費等でもうちょいかかるが。
失業給付組は通学定期代全額給付だしタダみたいなもんだよな。
専門学校に何百万も払ってる人からはよく羨ましがられたw
ただ、専門学校と違ってカスタムカーつくってサーキット走らせたりってイベントは無い、
昔は夏休みに有志で集まって車作ってエコランに出てたらしいが。 おれも失業したいなー しかも会社都合で。
組合活動がんばろう、そしたらクビになれるかも >>29
訓練校に入る場合は自己都合退職でも翌月から給付金がもらえるよ。 大学生の時3年間セルフでバイトしてたけど、社員辞めまくりだった思い出がある
給料聞いたことないけど、そんなに待遇悪いのか? >>32
うちの店長は会社としては平社員だけど、名目店長。
年収650って言ってた うちもSS店長の職級で600ぐらいって言ってた
ストレスやばそうだけど ガソリンスタンドって儲かるんだな〜
ドンドン店が増えていくね。 直営なら良いけどフランチャイズでやるもんじゃないだろw 月間300KL販売のガソリンスタンドで、6,300台の顧客。これが毎月定期的にお客の方から
やって来るのは自動車業界ではガソリンスタンドだけ。こんな恵まれた商売をしてるのに、一番
力を入れて売ってるのが、一番利益率の低い商品ってのが笑える。
まぁそんな来店率の優位性も電気自動車の普及で一気に覆されるだろうけど。 >>39
いくら恵まれた条件でも他スレにもあるようなことばかりして信頼が失墜してるのがもう手に負えない >>42
脳味噌筋肉な経営者が、戦略も立てずにアホを集めて 『結果出せ』 と言ってきた結果だわな。
そりゃアホが暴走するのも当たり前だわ。 >>39
技術革新や商品開発がなければ、値下げ競争しかなくなり、最終的に儲けゼロになるのだよ。
ガソリンスタンドのサービスは、30年前と違っているか? 結局ほとんどがその場しのぎ
無茶して客を飛ばすのが日常 >>44
そーそー商品開発とか、正直ヌルい範疇でしかやってこなかった。21世紀になった現代でも、1本売って
数百円の儲けにしかならない燃料添加剤とかオイル添加剤をメーカーがキャンペーン張ってるような状況。
アルバイトが時給1,000円でも人が集まらないのに、いまだにそんなの売るのに力入れさせるとか、脳みそ筋肉だろw
仕方が無いよな親方メーカーだから、メーカーの言うとおりにして儲からないと、メーカーに泣きついて大量の
値引きがドカドカ入ってきて黒字決算になってた。 こんなんだから、燃料以外の柱になる収益をまともに
作ろうなんて考えにならなくなる。そのうち、燃料以外の収益源を持った企業(例えば、スーパー併設のSSとか)に
参入され 『市況低迷で大変(><)』 なんて話になる。 ガソスタで働くよりコストコで働いたほうが人間になれる >>48
コストコは給料悪くないけど、ガソスタで働いていたぐらいの力量しかない奴なんて雇ってくれないよ。
外資だからそこらへんはシビア。 ガソリンスタンドの店員なんて
退職したらホームレスしか選択しないだろ
若かろうが歳取ってようが
就職した時点で履歴書に書くしかないし
それを見た転職先が採用しようと思うわけがない
ならば沈む船とわかってようが浮いているうちは乗っているしかない
そして沈んだら人生も終わるしかないよ
乙四と2級Gと検査員の資格があっても転職できない… 結構歳いったおじさんがガソスタが潰れたあと警備員やってたなぁ 警備は室内なら良いけど棒振りやる位ならタクシー乗るわな。
二種会社負担で10年免許を守り通せば個人タクシーの道が開けるし。
まぁ自動運転がどうなるかだが、無人が許可されない限りは大丈夫だろう。
無人が許可されたら失業者ハンパないから保護されるんじゃないかと。 タクシーも外国人使うの始めるみたいだから外人だらけになるよ
今のコンビニのように 外人タクシーなんてノーサンキューすぎるw
乗り心地最低の先代プリウスタクシーより拒否するよw タクシーは激務(不規則・頑張ればそれなりの稼ぎ)だから
死んで火葬すると 骨も残らないって
じいちゃんが言ってた >>56
タクシーは21時間勤務の一日置きに休みがある。
21時間中何時間働いても自由で会社の定めるノルマを達成すればいい
例えば1日ノルマ25000円だったら25000円超えたら60%が歩合給になり
25000円行かなかったら拘束時間×最低賃金みたいな計算。
これをうまく使って給料は少なくてもいいから乗車時間も最低限に削る(違反のリスクを下げる)
雇われで10年ゴールドを守ると比較的容易に個人タクシーで開業する道が拓ける。
個人タクシーになると好きな時間に好きな客だけ乗せればいい自由な余生になるw
ちなみにタクシーの雇われは副業可能。 今って10年乗らなくても個タク取れるんじゃなかったかな?
それと個タクは一定時間過ぎないと駅ロータリー入れなかったりするんだよな。 >>58
個人タクシーで駅待ちとか非効率な事やってるようじゃダメだよ
雇われ時代にしっかり固定客や馴染みの飲み屋等(客を紹介してくれる)を作っておく
基本的に電話貰ってから迎えに行くスタイルで稼ぐ。
駅待ちで1時間並んで1キロの客だったらガソリン代にもならんよw
個人タクシーだと車の維持費は全部自分持ちだからアイドリングしてガソリンと車の部品を無駄に消費するのはダメ
車は法律上1台しか登録できないから壊して修理中は無給になるしね。 >>59
不特定の客を乗せるってことと運転が苦じゃないって人ならそこまで辛くないよ
休憩時間も法定の休憩時間超えても自由だからね。
今は日勤、夜勤って形で普通の会社員みたいな時間で働けるとこも多くて主婦もやってるくらいだから。
始めの数ヶ月は道がわからなくて切れられまくるけどそこさえ乗り越えればw 韓国とか香港って日本と物価かわらないか高いくらいなのになんでタクシーは安いのかな この20年で約半分に減ったらしいねガソスタ
今後EV化で益々減るだろうし逃げ時だな そうは言っても英、仏のガソリン車販売しません宣言はまだバッテリーの問題が解決してないから「完全に内燃機関の車は販売しません」だからね。
つまりハイブリッドで技術革新が起きるまで生き延びるわけだが、どちらにせよ故障はテスターで知る時代だし未来は暗いよねw 自動車の燃費がちょっと良くなっただけで潰れまくるガソスタ 業転てなんだよ、ガソリン流通のしくみがイマイチわからん ニューヨーク原油市場を見て
東京ガソリン先物をやったら、多少は仕組みが分かってくる >>68
正式名は業者間転売だったかな?
例えばコスモマークのSSが商社を通じてJXTGから買うこと。そっちのほうがブランド料がないから安い。 >>68
ざっくり言うとガソリンは不足させることが出来ないので必ず余分に作る必ずね。
そうすると通常の販路だけでは捌ききれなくなる分が出るだろ?
そこで石油元売りからは非公式に少し安く流すルートが実はある。
無印ローリーで弱小スタンドやノーブランドスタンドに運ぶルートね。
時々は大手のFC店にも無印ローリーが出入りしてたりするが同じこと。
問題なのは途中のローリーなどでいろんなガソリンが混じったり灯油でかさ増ししたりされる
リスクが大きいのでユーザーからは嫌われてる。 余剰品が出るのは石油精製の特性上仕方がないけど、今は電力自由化で売電が可能なのだから、余剰石油製品は
火力発電に回して市場に出さなければいいのに。 >>73
精製するときにガソリンも一緒にできる。
発電は、重油な ガスタービンとかなら転用できそうだけどな。
だけどガソリンで発電してEV動かすとか考えると無意味行動w 正直、火力発電なんて蒸気タービンを回すための熱源は、石炭だろうがLNGだろうが灯油だろうが
ゴミだろうが何でもいい。 石炭やLNGを使ってるのは、熱源としてコストが低いから。発電用C重油
にしてもしかり。 だから、ガソリンがだぶついたら、火力発電の燃料として燃やせばいい。
業転は、石油製品の2割位のシェアになってる。その2割が余っているが故にアホみたいな値段で
叩き売られる。その結果、残りの8割の石油製品の価格まで安くなってる。だから、その2割の業転(余剰品)を
火力発電で燃やしてしまえば、石油製品の需給を保てるってわけ。 ハイオクガソリンに水混入、52台中6台にエンジントラブルも
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/170927/afr1709270026-s1.html
千葉県柏市松ケ崎で運営するENEOSガソリンスタンド柏北店で、
23日午前7時〜25日午後1時に販売したハイオクガソリンに水分が
混入していたと発表した。この間に給油したのは52台で、6台にエンジンが
止まるなどのトラブルが起きているという。
ガソリン埋設保管設備の損傷が原因とみられるといい、該当車両は同スタンドへ
連絡するよう呼びかけている。 >>79
無料サービスなら入れといて〜
ダレも入れてくれんで?
まあいらんけど 聞きたいんだけどみんな年いくつ?
このままずっと定年までスタンドで生きていくの?
25なんだけど悩んでる 定年までGSがあると思うの?
GSなんてなくなるよ GSはなくならないけど数は減るし今の待遇でいい暮らしが出来るとは思えないw やっぱり、ガソスタはバイトとして働くぐらいで就職はしない方がいいのかなぁ…
前働いてたとこは、フルサービスで夜勤専門だったけど、楽しかったし迷う やっぱりそうだよなぁ
気づけばもう26だし今のうちに転職しなきゃな
でもガソスタの職歴でする仕事ってなんだ...
B toB営業でもしようかな
ああ、お先真っ暗 >>90
全くあても希望もなく自力で道を切り開く気力もないなら職業訓練校考えてみたら?
詳しくはググってほしいが卒業まで失業給付を延長する方法もあって最長2年給付金貰いながら学生出来る。
自分のときは月額16万が24か月だったかな。
自分は前職学生バイトだったから低いが多くの人はもっと多く支給されると思う。 あきらかに血縁関係者と思われる店員達が気合を入れて客待ちしてる店があるけど、他の店より値段が6円高い
あれは潰れるな〜
きっと解雇するにも身内なのでできないんだろうな・・・ そんなところとっくに潰れてておかしくないのに今でもやってるってことはやっていけるんでしょう アル・ヴェル系ミニバンの窓を踏み台、クリーナーを使って
綺麗に拭き終わってから「洗車してくれ」って言われると
「何で最初に言わんのや?」って腹が立つ
同じ経験ない? 窓拭きの仕事ぶりに惚れ込んで
洗車を依頼してくれてるんじゃない? その程度でいちいち腹が立つようじゃプロとは言えんな 『洗車いかがですか?』って先に聞いて断られてから窓拭け >>83
ホタテガイのハイオクはEGRに配慮した処方だそうだが。
かたや海賊は25年間進化がない!?
マフラー見てみ。煤けてるから。 >>98
EGRって排ガス再循環だからインテーク(特に直噴は)が汚れるんだよね。
そんなもんだからインテークにガソリンが触れない直噴はガソリンに添加剤入れても全く効果無いんだ。
マフラーのススはほとんど関係ないよ。
車みたいに負荷も回転数も大きく変動するエンジンは理論空燃比で回し続けるわけじゃないからススは仕方ない。
因みに直噴はポート噴射の10倍ススを出してる。 大阪・岸和田市のセルフ式ガソリンスタンドで、現金を回収中の店員が男に殴られ、
売上金およそ36万円が入ったバックを奪われました。
昨夜10時前、岸和田市木材町にあるセルフサービスのガソリンスタンドで、
25歳の男性店員が、「男に殴られ、金を取られた」と通報しました。
警察によりますと、店員はセルフサービスの給油機から売上金を回収し、
事務所へ戻る途中、男に声をかけられました。
男は、振り向いた店員の顔を殴り、
売上金36万5000円入りのかばんを奪って自転車で逃げました。
店員は顔に軽いけがです。
男は40代ぐらいで、黒っぽい長そでシャツと黒のズボンを着用していたということです。
警察は強盗致傷容疑で捜査しています。
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朝日放送 元店員とか身内の犯行なのかな
現金の移動をするときは複数人が居る時じゃないと怖いね おれが昔いたスタンドでも元従業員が夜中に侵入して金庫ごと盗んでく事件があったな うちのスタンド、バイトが夜の9時に1人で車で10分のATMまで入金にいくよ。大体80万円位もってw >>103
うちの店はバイトが歩いて行くよ
いつか殺されるんじゃないかと思う めっちゃ怖すぎ…
ウチの店の隣が警察署だけど夜怖い ははは うちの所は隣に警察居るのに 窃盗に入られた事がある それも2回 イナカは、トナリと言っても数百m離れていることもあるしな >>101
元店員じゃ顔ばれするんじゃ
どっちかっていうと本人の虚言とかのほうが・・・ 8000km相当って
シェルのレギュラーってこんなに汚れることのほうが驚き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています