大学一年が180sx買うのは [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/06(水) 13:01:55.99 ID:r+pozNgv]

どう？維持的な問題で無理かな？
乗るの夢なんだよね

[0115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 08:43:00.03 ID:Ll0ksmcE]

>>114
アルミトップにGTウイングかな

[0116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 13:08:55.38 ID:ptGUx4aw]

現行車と比べると車体が軽くて軽快な動きするよ
車体剛性が低いから、体感速度がすごく高いwww

トラコンとか横滑り防止装置が付いてないから、グリップが低いタイヤでアクセル全開にすると
フルノーマルでも、簡単にホイルスピン起こすから楽しい車
現行車の安全基準だと危ない車だなwww

[0117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 16:11:30.74 ID:oZ92hESp]

AS200のMTとか、1GをMTで楽しめる良いクルマだと思うわ。
R32にあったRB20EのMT乗ってたけど、同じように最高の6気筒の楽しみ方だと思う。

でも、結局これ選んだとすれば大学生とか釣りだし、オマエおっさんだろw

[0118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 18:02:28.60 ID:69bKFK4I]

輸出してた左ハンドルの240SXもあるぞw

[0119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/17(日) 19:26:32.33 ID:aybFc7O2]

>>117
冗談抜きで走らんぞ・・・軽のNAと互角w

[0120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/18(月) 06:52:24.70 ID:HQtNViCB]

走れる必要はないw
ウルトラシルキーな6気筒エンジンを常にアクセル全開できるんだぜ。
もちろんマフラーはノーマル。排気音ではなくエンジン音を楽しむのだ。

[0121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/18(月) 07:13:54.29 ID:Q/DpVuMa]

>>69
同意

[0122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/18(月) 19:38:36.59 ID:gumG/32m]

ドラレコ付けて偵察機ごっこでもすれば？

[0123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/20(水) 11:18:24.23 ID:0Pu5y54G]

もう賞味期限切れてるけど良スレだな

[0124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/20(水) 16:13:02.37 ID:8Fan2RdN]

１８ＳＥＸ

[0125 1 2017/09/20(水) 18:21:15.07 ID:J+Qj3wUU]

アルテッツァくるの楽しみで眠れない

[0126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/20(水) 18:36:18.02 ID:YrHZw+vd]

ツマンネ。
氏ねば良いのに。

[0127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/20(水) 18:40:11.40 ID:DHZU0GC7]

180買おうとしてた人がアルテッツァには行かないからな
こいつは断じて>>1ではない

[0128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/21(木) 01:33:52.75 ID:mTsBXe7h]

アルテはトヨタ謹製だからな、致命的な故障は起きにくいだろう。
だがパワーがないのは本当。
AS200 MT
https://www.youtube.com/watch?v=8UAFU1ntboE
AS200 AT
https://www.youtube.com/watch?v=H3BFHSIO1D4

・・・あれ？？

[0129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/21(木) 02:25:43.36 ID:h06p2zWi]

アルテッツァほんとに１か？
９か１１の嫌がらせじゃねえの

[0130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/25(月) 01:35:12.40 ID:Wnci30LE]

FFとRWDは全く操作が違うのに>>9みたいな事言うキチガイ多いのはなんでなんだろ
FFも乗れるならそれはもちろんいい事だけど、FF乗れなきゃFRも乗れないとか論理的に全く根拠がない
ホンダ信者の成れの果てなのかね

[0131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/25(月) 05:49:09.90 ID:SSbLrfGZ]

レーシングカートからフォーミュラまで乗りこなせれば、ある程度の車は乗りこなせるのは本当
なぜなら、基本が学べるから

[0132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/25(月) 06:54:24.15 ID:Sca3zSYH]

理論も実践も根拠もないけど、経験的にはFFの方が難しいと思うんだけど。
特にコーナー立ち上がり加速、FFは我慢するしかないけど、FRはガバッと開けられるから楽なんだよね。

[0133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/09/25(月) 07:44:34.11 ID:ZqOhQ9S1]

結果的に間を取ったかのようにアンダーパワーなFRを選んだんだからもういいじゃないか

[0134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/02(月) 02:06:32.74 ID:xQYNaVjp]

パワー無いFRは最初の車には難しいよね
ラフに踏めばすぐケツ出るくらいパワーある方がコントロール慣れるのに楽だよね

[0135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 20:26:14.21 ID:gaYwzpx8]

あんまり関係ないけど「シルエイティ」って耳に優しいよな

[0136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/08(水) 07:28:34.27 ID:xHm1fqDk]

確かに
ティッシュとかナプキン（女の子の）の名前っぽい