【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 23【コンフォート】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>591
ネオバとエコスだと違いがあるかもしれないけど、セカンド同士だと誤差の範囲程度なんじゃない?
気にしていないからかも知れないけど、違いに気づいたことは今までない。 >>589
デミオ15MB乗りだけど
現行なら195/55/R16 に太さ6Jホイールくらいがちょうど良いよ
これより太くすると干渉しないかとかオフセット計算や調整がいる
サーキット走るから今は205/45/17履いてるけどね 他人のクルマが履いてるタイヤ(銘柄など)ってどれくらい見るもんですか?
俺だとスーパーカーとか高級外車、自分と同じ車種とかくらいで他はあまり見ないですね。 社外ホイール履いてるヤツとかハイパフォーマンスサルーンとかスーパーカーかな
クルマなんか走りゃイイみたいな扱いされてるヤツのなんかは
どんなタイヤ履いてるかなんて気にならんな 高級車だと見ちゃうな
REGNOならおーってなるしセカンドグレードならなるほどってなるし
NEXTRYだったら…… ネオバ履いてた930ターボが最近KR20Aになってた DRB気に入ってたのに、195/50R15やめちゃったんよね…(´・ω・`) ドレスアップして高級なホイール着けた車のタイヤが
安物アジアタイヤだと本当に飾り物なんだな、と思うけどな 高級タイヤを何年も履く人もいれば安タイヤを数ヶ月で交換する人もいるし一々他人の車のタイヤ見て一喜一憂してんのがバカバカしい >>603
そういうのやメジャーなメーカーのホイールね
>>604
一喜一憂はしないけど
足回りって人柄が表れてると思うよ 純正鉄ホイールに国産安タイヤ
ピカピカ大径アルミに激安アジアン
どんなドライバーが、一発で思い浮かぶし、その予想は恐らく的中する >>601-602
近所の型落ちAMGはトライアングルのペラペラタイヤ履いているな 他人のタイヤ銘柄なんて気にならない
逆に車高下げてる車見るとフェンダーとタイヤの隙間を見て指突っ込みたくなる
しかも左右で車高の差がどれ位あるのかまで気になって見てしまう
怪しまれないよう少し離れたとこで見るようにしてるけど >>607
ピカピカ大径アルミに激安アジアンは奥さんの意向でミニバン買わされた旦那さんのささやかな抵抗です。 スポーツグレードでもない小排気量コンパクトカーにスポーツタイヤも違和感ある 車高下げて大径ホイール履いて
おまけにブレーキキャリパーをブレンボにしてるような
型落ちVIPミニバンやプリウスのタイヤが高確率でアジアンな件
ちょっとマシなのでLS2000 Hybrid IIあたり 前にも言ったけどZ33にTE37履かせててかっけえって思って
近づいて見てみたらタイヤがECOS ES300でがっかりした思い出 そこまで見られると引く。
オートメカニックによく出てた店はまだ営業してんのか?
タイヤを逆に置かれてホイールが傷付いたぞ。 控えめサイズの純正ホイールにハイグリ履いてるようなクルマはつい二度見してしまうな
よく見るとトレッドがささくれてたり >>617
それブレンボ風キャリパーカバーだよねw
ディスクブレーキ風ホイールスペーサーみたいな >>624
カバーももちろんいるけどホンモノも希にいるんだよ
明らかに金のかけ方を間違ってるのが
まあひょっとしたらアドビックス辺りの適当な対向キャリパーに
色塗ってロゴシール貼ってるだけかも知らんけど プロボックスに部恋慕、大径ローター、TE37に11Aのおっさんが近所におるわww セカンドグレードしか買えないやつが馬鹿に出来ないだろ
あと今時アジアンを馬鹿にするのも無知なだけ 3500ccのFFセダンにDRBは危険でしょうか? >>630
ティアナ?
DRBでサーキット走る人もいる位だし危険になる要素が分からない。
安くて使えるタイヤだと思うよ。 ブレーキに金かけるのは金の無駄遣いじゃないと思うの ブレーキにカネかけてもタイヤがゴミじゃあな
スポーツ系のフラッグシップ履いた上でブレーキもいじるって言うなら理にかなってるとは思うけどセカンドグレード程度ならタイヤ換えたほうがいいわ 国産セカンドグレードとアジアンで大差なんてないぞw
貧乏なオーナーなんだなと鼻で笑ってるわ 価格差はそんなに無いのにね。
表示差はかなり違うw
リムガードが無いと気を遣う。 足回り、ブレーキ、タイヤをトータルバランスで整えてる人が一番分かってる人よね。 もはやDRBスレだな
DZ101より糞なのに馬鹿信者のゴリ押しうざ過ぎだろ
昔からこのスレたまに覗いてるけど、DRBの評価はうんこ臭いってだけ
DZ101の方が安くて良いのでさいなら アジアンと一口に言っても、無名中華タイヤから595rsrやv700とかまで幅広いわけだが。
「タイムだけ」のような1点特化型なら良いのも出てきてるよ。
トータルバランスに優れたアジアンメーカー製ってのはまだ聞いたことないけど 90年代のレトロマニアでもない半端にボロの国産スポーツカーに三年落ちでまだ五分山以上あるネオバ履かしたオッサン見るとうわぁ…とはなるよな >>638
>トータルバランスに優れたアジアンメーカー製ってのはまだ聞いたことないけど
情弱なだけやん
スポーツじゃなくスポーティータイヤだったら、
ネクセンのN8000かN9000がベストセラーになってる
最近N8000はブランド名がロードストーン変更された
あとハンコックのヴェンタスV12 evo
KENDAのKR20
どれもDRBさんより安い DRBよりDZ101安く売ってるところなんてある? >>637をまともに相手にしても不快になるだけだと思うよ
中身からっぽの中傷ですやん 性能のハナシじゃあなく、気持ちのハナシ
アジアンタイヤなんて中国人や朝鮮人に肩車されてるみたいで絶対に信用出来ないから
最安値クソタイヤでも国産一択 分かる
俺もnexus5買うまでそういう気持ちだったわ
今ではハンコック履いてますが >>640
ネットを見る限り、その辺のダイヤの評価はよくないような…… 俺の中で適当なアジアンっていうと
ATR、ピンソ、ネクセンが思い浮かぶな。
フェデラル、ハンコック、ナンカンならモデルによっては履いてもいいかな >>646
いやいやそこそこの評判だよ
あとこのスレはずっと国産+ミシュランピレリのセカンドグレードのみで、アジアン別スレあるし、気を使って誰も話題にしなかった
知らない人がいたから挙げただけ
このスレのタイヤにしなくていいよ >>643
明らかにふざけてDRB挙げてるやつがいる
怒る人がいるのも無理ないよ >>649
なんだと?
だとすれば本当にDRB好きな我々にとっても危険分子だ
好きなタイヤの評判を下げるなど、到底許されるべき行為ではない >>649
明らかにふざけてるDRB推しレスは見ないけど、
質問風のDRB貶めレス(>>521>>574>>586>>630)や
トーヨーDRBに対して妙に憎々しげなレス(>>502>>506>>637)はよく見る
逆なんじゃねえの?
いるのはトーヨーDRB推しの工作員じゃなくて、
トーヨーDRBアンチ(おそらく個人)なんじゃねえの? DRB履いた事ないけど
ヴぃモードの正常進化版なら悪くなさそうだけどな インテRにDRB履かせてサーキットで遊んでる人に会ったことはあるぞ。「安いからいいんだよね〜」だって >>652
同意
DRB履いた事は無いがギューンもヴィモードも履いた事ある
ドリ車のリアタイヤとしては非常に優秀だった記憶がある >>652
ヴィモード後継はプロクセスT1Rだったんだけどね ヴィモード懐かしいな
昔ドリやってたころ前に履いてたけど、適度なグリップで良かった LE MANS 5って、レグノくらい静かなのでしょうか? 今度はルマンで始めたか。
やっぱ1人のキチガイがやってんだな どんなにプレミアムな良いタイヤでも
寿命が来てたら
新品の DRB には勝てないw >>659
なんで?自分ル・マン5履いてるけど結構静かだし乗り心地良もいいしVE303と遜色ないよ。
値段もそんなに高くないし、スポーツ性能あまり求めない人にはお勧めだけどな。
DRB連呼がウザいからって過敏になりすぎw ホイール富士って各メーカーのタイヤ取り扱ってるの?
今度はPS4履いてみたいな 基本的にメジャーなものならあるけど
セットで無いと安くないんだよな LE MANS 5とDRBなら静かさの差は大きいのでしょうか? >>659
お前統合失調の気があるからマジで病院池
心配だよ >>667
優しいんだな
他人の不幸なんか蜜の味以外に何の味もしないけど >>668
ブランドイメージとかじゃね?
ファルケン、トーヨー、ピレリ、グッドイヤーあたりは物の割には安め
というかその他が高いとも言えるが... >>669
そういう考え持って生きてると
結果的に自分が不幸になるんだよ。 段差超えた時とかの衝撃を柔らかくしたいんだけど
タイヤで変わるものなのでしょうか? >>672
話は逸れるが簡単なのでまずは空気圧を冷間でメーカー指定値ぴったりまで下げてみるのをお試しあれ 仮に変わりがないならコンフォートタイヤなんて存在する意味がないと想う DRB が静かだと思ったことはない
バランスの取れた、ごく普通のタイヤ わざわざURL貼るとか
本当にDRBが好きなんだね(失笑) じゃあそれ以外でこのスレに適したコスパの良いオススメタイヤを教えてくれよ >>679
DRBで満足出来るレベルならドラゴンスポーツじゃね?
ウエットもいけるし
割とマジで >>679
DZ101
ドラゴンスポーツ
はい、さいなら オワコン→ DZ101
シナ製 → ドラゴンスポーツ
はい、さいなら 出たよDZ101信者(笑)
いちいちゴミタイヤ勧めてきて糞うざいのな >>678
もうカタログ落ちしてるモデルだろってレスに対して貼られたのに
難癖やめなよ >>670
ピレリもその中のメーカーと同じイメージなの?
PZERO履いてるけど、まぁ確かにプレミアムスレでは話題にも出てこないけどね DRBは安くてそこそこだろ
アジアンは嫌だから国産で
とりあえずスポーティでこれ履いとけレベル ID変えてまで必死だなぁ
>DZ101→オワコン
DRBより良いタイヤだよ
カタログ落ちしてようが買えるんだけど
>ドラゴンスポーツ→シナ製
性能は全く問題ない
今時シナ製とか馬鹿にしてるやつは時代遅れもいいとこ
DRBはコンパウド柔らかすぎて
グニャリ感が強いし、減るの早い
コンパウド柔らかいくせにグリップ力があるわけでもない
>>683
カタログ落ちしたDZ101よりゴミなのがDRBなんだけど? >>686
ミシュランとピレリはアジア向けに安物流通させてるからな
ミシュランのプライマシー3はSTとかいうアジアンモデルを知らないふりして混ぜて売ってるし、X-iceも新モデルから日本向けは中国製になった DZ101はウエットグリップがねぇ…
ドラゴンスポーツは気になるから一回履いてみようかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています