>>105
コース取りやシフトチェンジタイミング、進入速度や
アクセルワーク、ブレーキングなどタイムを左右する果てしなく多くの要素がある上に
全車MTだったところで車の基本性能やチューニングで差が出るのに
君の中ではクラッチ操作がなくなるだけで全勝できる程強くなっちゃうのかい？
自分で言ってて破綻していることに気づいてないのかな？(´ω｀)

>>107
ゴメン何言ってんのかさっぱりわからんわ(´ω｀)
ATだって真剣に受けるしMTなんて運転技術の習得の妨げになるだけ
乗りもしないMTなんぞ必要ないわな（＾ν＾）

実際MT免許取得者が事故を起こしやすいからAT限定が新設された訳で
戻したらせっかく減少した事故がまた増えるだけ(´ω｀)