事故画像・動画から車種を特定するスレ Part75©2ch.net
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グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレ Part74 ©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500037140/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ５歳女児が車にはねられ死亡、歯科医師の男を現行犯逮捕
http://www.sankei.com/affairs/news/171001/afr1710010016-n1.html
１日午後３時５分ごろ、東京都足立区で保育園児、池田菜月美（なつみ）ちゃん（５）が
乗用車にはねられた。菜月美ちゃんは頭を強く打っており、搬送先の病院で死亡が確認された。
車を運転していた近くに住む歯科医師、天神原（てんじんばる）亮容疑者（４７）を逮捕した。
天神原容疑者は車高の高い車を運転しており気づかなかった」と供述。
車高の高いクルマ。４ＷＤか NV200ですら怖いと思ったけど、こんなん恐ろしすぎるわー。 >>552
いや、なにこれ。怪我ないの？人工肛門レベル？ >>558
俺、ずっとロードスター乗ってるんだけど
見た目は鼻そうに見えるけど、車体がすげー小さいから
実は普通のセダンより短いくらいしか鼻先がないんだよ
高さは、全高で125センチ、目線で100センチ、ボンネットは60センチ程度で
すぐ横にいる幼稚園児も見落とさないから結構安全で安心して乗れる
なんだかんだで窓から見える直近の高さが低い方が安全だよ
パイロンなんかどこにおいてもピラーの影以外はほぼ全域先端が見えるし
目線が低いスポーツカーか鼻ぺちゃバンのどちらかが公道では圧倒的に安全 キャラバン乗ってるけど流石にボンネットバスは乗れねえ…
そもそも乗った事ないから何とも言いようがないが 以前職場で、ロードスターの右隣にあったラフェスタが出庫の際に、
ロードスターの存在に気付かずに左にハンドル切って接触してた。
背の高い車が増えるとこういうリスクも大きくなるな。 ttp://200k-motoring.com/img/repairimg/repairimg4/s-DX1.jpg
こういうミラーなら見落としにくいからオススメ
ラフェスタは下手に鼻先ある上にちょっと背高な上にドアミラーだから良くない。 全ての車に常時表示のアラウンドビューモニターみたいなやつを搭載すればいいのにな
ルームミラー少し大きくして端に常時表示で 今、新型プラドってフロアの底の四方の路面状況を確認できるカメラとモニターついてるでしょ
そういう死角に対するカメラの標準化って、進んでいくんじゃないかな
日産もアラウンドビュー、サイドモニターとかついてるしさ
今のミニバンって低床とサイドガラスが低い位置でデカイから見やすいのは確かだね >>563
いつも気になるんだけど、ロードスターって車体形状の名称でもあるから元輸入ロードスターに乗ってた俺としては何だか気になって仕方ない。
きっとマツダのロードスターなんだろけどな。 松本側から、
現行エスティマ、先代スイフト、LA100ムーヴ、ステップワゴン
消防車上田側から、
レンジャーGD、デュトロ、スペースレンジャーGD >>5697ありがとう！
>>568の夜間の映像 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171002-00000005-ann-soci
軽自動車は、センターを大きくはみだしてきた普通車をよけようとして、斜面に乗り上げたのか
後ろから追突されて、元々避けるために左にハンドルをきっていたのが、更に路肩に押し出されたのか
対向車線からはみ出したのはどの車なんだろう。酷い事故だ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000002-hokkaibunv-hok
10月1日午前8時30分すぎ、北海道苫小牧市ウトナイ町市道交差点で、直進中の路線バスが
左から来た乗用車と交差点内で衝突し、はずみでバスが電柱に衝突、乗客19人の内8人が軽傷です。
事故があった交差点には信号機はなく、乗用車側に一時停止の標識があり、女性は、「標識を見落とした」と話しています。
女の暴走 >>570
多分進行方向逆向いてるエスティマじゃないかね＞はみ出し車
それにしてもムーヴの潰れ方がスゲーな… トラックと乗用車が正面衝突 紀勢自動車道 10/2(月) 12:33配信
２日未明、和歌山県白浜町の紀勢自動車道で、
乗用車とトラックが正面衝突する事故があり、乗用車に乗っていた男性が意識不明の重体です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000000-kantelev-l30
これも乗用車がグッチャングッチャン 何ぞこれ 奇しくも同じような事故だな。でかい車がはみ出して小さい車に大ダメージを与える。軽と普通車、普通車とトラック。結局でかい相手にはどうしようもないのか。こちらに非が無くても。 運動量は保存するからどうしようもない
衝突試験で壁にぶつかるのとは訳が違う 結局運動力学には逆らえないのか。もはやどんな車に乗ればいいかわからないわ。 >>555
…
同署によると、菜月美ちゃんは近くのドラッグストアに父親の自転車に同乗してきており、父親が駐輪中に道路に出てはねられたとみられる。
タイミング的に死角に入ってしまい
頭を強く打ってということは
タイヤで直に踏んだということかな
(+_+) >>555
視点が高いため、視覚が広いことで運転を過信したんだろうな >>578
装甲車ならシートベルトしてればまず大丈夫
代わりに糞燃費悪いけど 電気機関車なら、踏切でダンプとぶつかっても車両の中ほどまで退避していればまず助かるって聞いたことある 確か北海道で単行の気動車と大型トレーラーが相打ちになってた >>591
最後の方のフルフラップ衝突
キャビン後ろの積荷に押しつぶされて原型全く無しのお煎餅確実だな >>594
びーえむ
>>595
グラプロとクオン
レッカーは多分プロフィアテラヴィ ツーリングで10人の先頭を走っていた1200㏄の23歳
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20171003/5090000469.html
仲間を振り切って突っ走り、転んでいるのを発見される。のちに死亡 >>599
玉城直(たまき あたる)23歳…
車止めに当たるなんて
トホホ( o´ｪ｀o) >>599
スリックタイヤ装着？
それにしてもここまでバラバラに分解されたバイク事故は珍しいな。 沖縄のアスファルトは貝が混じってて滑りやすいってホントですか？ >>604
スリック？と思ったけど、端に溝が2本見えるね。
スリックに軽く溝切っただけみたいのもあるから、それが減っただけなのかも？
ハイグリップの中にはこれでもそこそこグリップしちゃうのあるからな。
ただ、いつ終わっててもおかしくないし温度上がらなければクソだしな。 スタッドレスで雨の日にブレーキかけたらABS働いた事あったわ。 >>604
ZX-12Rって車体構成が特殊で、
こういう壊れ方する可能性がある >>607
うーん
スタッドレスタイヤの銘柄か？
わからなぁ >>573
この事故か。
ちょうど潮岬から南紀白浜に向かっていて、日置川ICで下ろされた。
紀勢自動車道乗る前の一般道で通行止めの表示が出ていて、そろそろ解除になるかなと
思ったけど、これほど大きな事故なら仕方ないね。 >>628
タイプ2？
あんまり見かけない顔だけど >>629
ブラジル製のタイプ2だな
今でも新車で買える あ、被ったw
>> 631
流石に新車残って無いんじゃない？
>>633
あーもう生産終了なんだ
数年前まで市内のショップで売ってたからまだ作ってると思ってたわ ホンダとスバルの車乗ってるのは変な奴しかいないからな 本駄、あほんだ、盗田、鈴菌はあるけど
スバル、マツダってなんかあったっけ？ >>638
結局
変なキチガイが運転免許持ってるだけの事だよ
学科試験はごく必死の丸覚えで何とか受かる
実技試験は
キチガイでも受かる
それよりも
真相精神分析試験でもしないと
こういうキチガイは落とせないわな ２０年位昔に教習所で聞いた話だけど年に数人は適正検査で落ちるらしいね
どうしても免許が必要なので両親同伴で嘆願しに来た生徒が居たらしいけど
どんだけ食い下がられても「ダメなものはダメ」の一点張りでお断りしたそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
