うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？120 [無断転載禁止]©2ch.net
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512を入れ忘れた場合も同様です。
※前ｽﾙﾙｪ
うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない？119 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502868298/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>69
O-V-E-R-H-E-A-T する無茶なスピードでぇ＾〜(nona) 一昔のK!って7000位平気で回りますけど大丈夫なんですかね？
わしの口マン爺のムーヴなんてカタログのピークパワー7200でタコメーター8000レッドとかでうっそだろお前‼って感じなんですが >>69
ヤってしまったな・・エンジンブローは無知ゆえの結果（北見おじさん） すいまへぇ〜ん汁ビアですけどぉ〜
フロントロアアームのブーツ交換込み車検で9万代って安い…安くない？
パッド持ち込みすればサービスで交換してくれるらしいしラッキーなんですかねｸｫﾚﾜ… >>74
HND BEATは、エアコンが壊れたりデスビが壊れたりタイベルが切れたりエアコンが壊れたりして大変だったらしいゾ キー↑パー↓のコーティング動画見てから洗車すると
気が狂うほど疲れるけど2回も男汁を出す程綺麗になるんじゃ
次は純正品使って自分でガラスコーティングするかな〜俺もな〜 鋼鉄の腕によるフィストファックだってそれ一番言われてるから やっぱり僕は…王道を往く、簡易系ですか
ZRWTR使ってるけどSMRTMSTもおいしそうやな… ケツから溶けた鋼鉄が腹痛の時の糞またいにどばーっと流れ出るんだゾ >>89
ペリメニも頼んどいてやったからな！お前の為にな
http://i.imgur.com/jEOZz4gh.jpg
露西亞料理ドライブ行きませんか？ ロシア料理なんてロシア車ぐらい知らないゾ…
ｸﾙﾙｧも料理もやっぱ日独伊！ >>90
ああ＾〜いいっすね〜
焼きピロシキのある店なら最高やで >>75
ホントに無知ゆえの結果だと思った(KONAMI)
>>79
gc8 typeR G型で、身長は170cm体重は76kgです ちょっと太ってて草
230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-38AZ)[sage] 2017/08/08(火) 14:23:03.25 ID:0mlgF9oZ0
>>227
>>228
>>229
初めて(意味しん)のマイカーです…
車種はGC8 typeR ver6で身長は170 cm体重は74kgです >>93
軽いうつ病で車が運転できなくなり（動悸、全身の痺れ、めまい、だるさ）趣味が減りました
運転以外で車趣味を楽しむ方法はありませんかね・・・？ >>96
そうだよ
ドライブに行けないのは悲しいなぁ…
>>97
アイス食べ過ぎで3キロ太りました(半ギレ)
熱い風呂で汗を流した後のアイスはOCです >>98
辛いなサム…
運転だけがｸﾙﾙｧの楽しみじゃないゾ
メンテしたりカスタムしたりってのも立派なｸﾙﾙｧの楽しみ方だゾ
ｸﾙﾙｧの仕組みを勉強するのも面白いですねぇ！
走り屋は血液がガソリンで、井尻屋はオイルだってはっきりわかんだね
わしは両方好きだから混合燃料だな！(25：1)
ゆっくりでいいから治して、またドライブを楽しめるようになってくれよなー頼むよー
わしが生きてるうちなら、一緒にどこか行きましょうぞ >>100
ピロシキ兄貴に聞きたかった事があったゾ
車の仕組みや整備に関して詳しくなれるような本とかってありませんかね？
自分でもしっかり理解して車に乗りたいと思いまして >>101
それなら、自分のｸﾙﾙｧの取説と整備解説書が、オススメですめぇ！
実物の教材を目の前に学べるから安心！
創刊号は890円(DAGSTN)
そこからわからない単語や気になったことなんか調べていくもよし、
4力学の方へ進んでみるのもいいゾ >>101
それなら、自分のｸﾙﾙｧの取説と整備解説書が、オススメですめぇ！
実物の教材を目の前に学べるから安心！
創刊号は890円(DAGSTN)
そこからわからない単語や気になったことなんか調べていくもよし、
4力学の方へ進んでみるのもいいゾ >>102
ありがとナス！
自分のｱｲｼｧ…を知り尽くす事が最短ルートかもしれないですねぇ
二度とブローさしてはいけない(戒め) >>98
無理して車を趣味にするんじゃなくて、今は休む期間だと思うゾ
日課で、朝に起きて布団たたんだり、ちゃんとお風呂に入ってストレッチしたりと些細な出来ることを積み重ねていこう
ワシも2年前から治療して調子が最近上がってきたんだからさ 筋トレはうつ病を治すゾ
>>99
確かエンジンとかかなり見てもらってなかったですかね… >>105
わしもブローさせたことあるけど、なんとも言えない虚無感が嫌…嫌じゃない…？
変な汗がどばーっと出るし「やべぇよ…やべぇよ…」と焦っちゃうし、嫌だねぇ…(他人事)
原因を突き止めて対策をして、失敗から学ぶのが大事だって、はっきりわかんだね >>107
エンジンの中まではそんなにですね…
エンジン周りの消耗品とかベルトとかはかなり整備してもらいました
持っていったショップの人に雑に整備されてた訳じゃ無いって言われたときはなんか嬉しかったですねぇ！
>>108
かなり心にきますね…
IKTN先輩やTKMが車に謝ったり泣いたりするのがわかる、わかる
シートに座ってずっとヘコんでたゾ… 整備要領書…整備要領書…
>>109
あのSNGでさえ悲しんでたからね、しょうがないね
死神は…ナオキです >>98
そうですねぇ…病院にかかって規則正しい生活をすることですかねやっぱり、薬を少なくしようとする医者がいい医者だってそれ一番言われてるから
上の兄貴がメンテナンスの事を言ってたけど他にも洗車やコーティングを徹底的にやるってのもかなり時間使うし体力使うからオススメだゾ
水かけからポリッシャーまで全肯定やるのは調教のしがいがあるぜぇ >>110
整備要領書なんてあるんすねぇ
死神も最後には改心したから… みんカラS660レブ当てエンジンブローBBAみたいホモが居ない+114514点 >>112
サービスマニュアルってやつだゾ
愛車弄るなら買って、どうぞ
大車林の暗記を趣味にしよう 大事にしててもモノ♂である以上劣化や消耗からはああ！逃げられない…
俺もヤったんだからさ(排気バルブ溶損)
ブローは悲しかったけど分解して磨いたピストンを並べてトータス藤岡みたいなカッコで眺めてるとねぇ嬉しさ感じちゃう… わしの淫夢くんも中古で買った時から定番のオイルお漏らししてましたね…
とっとと修理しておいて良かった〜って思うわけ 漏れるってことは入ってるってことじゃないかな？(ポジ♂ティブチンチング) KWSKOYJ理論はやめろぉ！（建前）やめろぉ！（本音） トヨタ スープラ 続報！ やっぱりMTはアリ、上級エンジンは400馬力V6ターボか
ワールドプレミアが近づく、トヨタ『スープラ』新型の最新情報を入手した。スープラ新型には
マニュアルミッションの設定は「無い」と伝えられていたが、オプションで設定される可能性が
高いことが今回わかった。ただし、有料オプションとなるのかどうかについては不明だ。
またパワートレインに関して、Spyder7編集部の調べでは200psを発揮する2リットル直列4気
筒ターボエンジン、及び340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボのラインナップと予想し
てきたが、ここへきてハイエンドモデルには、最高出力400ps以上の3リットルV型6気筒ツイ
ンターボを搭載するという情報も入手した。
さらに、6月の段階ではハイブリッドモデルが見送られたとお伝えしたが、ラインナップに加わ
る可能性もまだあるという。
ボディサイズは、全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mm。
車重は1440kg程度。価格は、2リットルモデルが日本円で500万円〜600万円、3リットルモデ
ルが700万円〜800万円程度という予想に変更はない。
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1218247.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1218239.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1218293.jpg
https://response.jp/article/2017/08/29/299076.html
どうすっかなー俺もなー 下は買えなくもない値段だけど直4はいや〜キツいっす…
K!が足りねえなあ… Z35くんの情報が出てからですかね…
Q60くん早く日本で出すんだよあくしろよ 新しいからと言って必ずしも優れているとは限らない
同じ600万出すならベンベ スープラよりも同額の80を買った方が楽しい(当然) 嘘付けRDSTと今のCX−5以外見分け付かないゾ（難視）
>>98
これで鬱病ってマ？病院行かなきゃ… ｱｯ！（繁忙期）ﾇｯ！（人手不足）ｸｩｰﾝ… >>125
同じでしょ。（非ツダヲタ並みの感想）
（AXLとATNZをフロントから見分けろって言われても）どっちだよ（困惑）ってなりますなります
スポーツ志向が強いとかツアラー志向が強いとか（見た目だけじゃ分から）ないです。 ドイツ車よりは車格の違いとかがはっきりしてるから分かる…分からない？ >>127
ナンバーのイチですかね…
3尻と4尻もわかんねぇな
ポロとゴルフとか先代だともう同じだと思うんですけど AUDIの方がこれもうワカンねぇなぁ...感覚ありますねぇ！ >>130
確か3はセダンォ…4はクーペォ…って聞いたことありますあります！
AUDはA1、A3、A4、A5はわかるけどA6、A7、A8とか「は？（困惑）」ってなるかもしれないですねぇ！
A7はクーペっぽい？A6とA8は車格全然違うだろぉ？って感じで…
BNZはもう顔だけじゃ知ｗらｗなｗいｗよｗｗｗ >>130
4尻はフロントフェンダー辺りにブーメランパンツみたいな空気穴がついてるゾ。ただこれも後期型は見た目だけで穴が塞がれちゃいました（小声）
あとは>>132兄貴が言うように4尻はクーペかカブリオレかグランクーペなんだけど、グランクーペのせいでドア枚数だけじゃわからなくなってるんだよなぁ…。
グランクーペはCピラーにロゴがあるくらいしかパッと見はわかりませんね…。
見慣れてくると全体のスタイリングでもわかるようになるけどな俺もな〜。
ワシみたいに暇さえあれば見積りシミュレーションやって、エッチ、しよう！（豹変） チンポルシェもモデルが変わってるのかどうかこれもうわかんねぇな
718と911も前だけだと分からない…わからなくない？
>>132
6シリーズ グランクーペとかいう4ドアクーペとか何言ってるかわからないゾ5シリーズの背を低くしたのじゃダメなのかゾ BMWのMINIは型式の違いがさっぱりわかりませんね、これはわからない‥
http://i.imgur.com/if2RMr5.jpg >>132
グランクーペ(4ドアトランク張り出し)
ベンツは…エンブレムがグリル内かどうかですかね？ ワシのﾄｯﾁｬﾏもレガシィとレヴォーグとインプレッサの区別つかないから全部SBRの穴が見える見える奴だゾ あっそうだ(唐突)
やっぱりFRでの雪道ってヤバいんですかね？
最近は稀に雪が積もるエリア♂なんで気になるんだよなぁ >>139
雪道でFRがヤバかったら、HKIDで走ってるｸﾙﾙｧｳﾝやコンフォート、
クラウンコンフォート、セドリック営業車はどうするんですかね？
結局、運転の仕方に因る所さん！？の方が大きいから、
(一一四五一)四駆で慢心してるよりはマシじゃないですかね？ ホモダチのサンバーバァン！は雪道でドリフトしてますねえ！
命は…ナオキです… 雪道ってのは、オーバーかアンダーのどっちかが極端に出る。だったらコントロールできないアンダーステアよりコントロールできるオーバーステアを初めから作っておくんだ。悪路を走るラリー
の世界では黒塗りの高級車に追突してしまう。後輩をかばいすべての責任を負った三浦に対し、車の主、暴力団員谷岡が言い渡した示談の条件とは・・・。 >>140
おっそうだな(得心)
時期愛車にｸﾗｱｧｳﾝ肥ｽﾃｰﾄを狙ってるんだけど
そこだけ気になってたんだゾ
ビシッと括約を引き締めて運転しますよ〜ｽﾙｽﾙ FRの車乗ってますけど、出張時に大雪に見舞われた時はんにゃぴ、
SNOWモードにしないとわしの腕ではスリップして止まらなかったと思いますね… 冬になると積雪した坂をFFとFRがズルズルしているのをニュース映像でよく見掛けますね…
（駆動していないホイールのスポークの模様が）見える見える 雪道では駆動方式よりスタッドレスタイヤと車高と自制心の方が大事だってそれ一番言われてるから
ただ生活四駆でもあった方がFFよりは発進でスリップしにくいってのはありますねぇ！ありますあります
後、自分の経験ではないんですけどインターン先の会社では
さすがに社有車の86で土手の上の道を走ったら落っこちちゃうよw…ヤバイヤバイwって社員の方が世間話してましたね… 変態糞郵便屋迫真の雪道二輪走行が光る
社用車の86ってナニに使うんですかねぇ…（困惑） >>148
開発製品のテストって感じで…
NIGTにある自動車部品製造会社の開発部にお邪魔させてもらってたから多少はね？ わしも都内の郵便局でバイトしてたとき、突然雪降ったときに2駆のキャラﾊﾞｧﾝ！で滑ってもうホントにびっくりした！（隙あらば自分語り） わしの会社の取引先の自動車用品会社は、新型が出るたびに社用車として購入してますね…
CH-Rくんとかやけに早くﾉｳｼｬｱされてて羨ましかったゾ
さすがに86くんは無いみたいですね… 疲れからか不幸にも満員電車の中でアニソンを鳴らしてしまう。死にてえなぁ‥
やっぱ車通勤！ >>139
(稀に積もるぐらいの地域なら問題ない)です
ケツ振ってもアクセルをゆっくり戻せばふたいたいはすぐもとに戻るゾ
四駆でﾎﾗﾎﾗﾎﾗﾎﾗってスピード出してるより安全じゃないかな〜って思いますよ〜
GO雪地域で暮らしてましたけど圧雪路ならしっかり止まるし買い物ぐらいなら大丈夫だって安心しろよ〜
ｱｯ！(融雪口) 今時のクルルァならVSCがついてるから安心！
ただ過信してはいけない(戒め) >>157
ミゼット兄貴かな？
先週末SZKSKYLINEで見かけたｿﾞ >>159
最近はヘッド抜けて全く走って無いゾ
多分そのMDGT2くんはわしも見た事ありますねぇ！ タクシーは言わずもがな、パトカーも雪国でも2WD FRのクラウンが警らでも交取でも昔から普通ですね（E-fourはあまり普及してないです。） わし(24)が高校生だった頃にノンケの友達が「車名は分からないけどこいつのおかげで彼女と外出できて助かるぜ！」みたいな事言ってて何の車種かと思ったらミゼットIIでもうほんっとにびっくりした！(隙自語) >>162
SBR「しょうがないにゃあ…（WRX STI)」 >>154
やりますねぇ！やりますやります
これが中々痛いねんな(周囲の目) >>163
二人乗りあったらしいしそれの可能性もあるから多少はね？ >>162
京都府警「レガシィB4いっぱい買いました…（小声）」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
