都会では男のAT限定が半分 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 17:07:58.44

マジ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 21:00:57.71

>>158
＞はいっ、ここ重要ですっ!!
＞
＞主張者に反対意見を述べている者は、「黒いカラスを否定している」のではありません。
＞「黒以外もいる」です。

はいっ、ここ重要ですっ‼︎
>>60>>66への回答を見る限り、
MTのほうが「底辺」であるとか「需要がないから～」とか、
「黒以外はありえない」という主張をしているのがAT君です
殴りかかって殴り返された加害者が被害者ぶるっていう常套手段ですね
怖いですね～

>>159
＞残念っ!!
＞これまでみてきたようにきみの話は妄想前提ですっ!!

残念っ‼︎>>60>>66のどちらにも説明を求める以上のものは無く、
論点をズラしてそれに答えさせる過程で一つの答えに固辞してるように誘導させているのがATくんですっ‼︎

＞>君、50%と50%足したら100%って答えるタイプ？
＞
＞これに至っては、なにがいいたいのかさっぱり意味が分からないよっ!!

AT車の玉数が多いって言ってもそのぶんAT乗りも多い(君の主張に沿うなら)よね？
MT車の玉数が少ないって言ってもそのぶんMT乗りも少ない(君の主張に従うなら)よね？
ATは人気があるから()100台中古があって10台が当たりだとして
MTは人気がないから()30台しか中古がなくて3台しか当たりが無いとして
どっちも当たりは10台に1台の確率なんだよwww

君に必要なのは分数の教科書じゃないかな
というか解らないならレスしなくていいんだよっ‼︎w

>>161
＞そこが、きみと違うんだねっ!!

また「例え」をレス主への主張ということに置き換えたね！ww

ぼくも含めてぼくの周りのMT乗りは、
シフトガチャガチャが好きで乗ってる人もいれば、
家の車の事情で仕方なくって人もいれば、
合理的に選ぶ人もいるよ！

ぼくがいつMTに興味がないって言った？ww
どっちが相手を固定観念で決めつけてるか分かっちゃったみたいだねv

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 21:03:27.52

>>163
早く君のいう話の始まりの>>60か>>66に安価レスとしてその問いかけをしてみてよw
論点ズラしがバレるから怖くてできないか
ATだけに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 21:48:51.70

>>164
もう無理すんなって。
･････、いや、まじで。

ぶっちゃけ、

>最初の時点で>>66に直接「必要がないからとらないだけ」という論点に絞って
>レスしていれば痛いところを突かれずに済んだのにねv

小学生程度でも>>60の時点で「必要がない」ってことが理解できるのに、
そこに因縁をつけてきといて、このレスとか支離滅裂すぎる。

>違う違うw

なにが調査だよ。
てめぇの屁理屈は相手が色盲前提じゃなきゃ成立しねぇんだから、
てめぇが書いたこと全部無駄じゃねぇかよ。

適当ふかしてんじゃねぇよ、ぼけ。

･････あっ!!
またキャラ間違えたっ!!
でも、それだけレスの内容がドイヒーだってことだから、しょうがないねっ!1

>ちなみにこのように妄想と論点の飛躍を繰り返して妄想する症状を分裂症といいます

何度も言ってるよねっ!!
すり替えも妄想もるきみだよっ!!
AT限定のぼくが「いつ」「どこで」「自信がないのでATにします」って言ったのかなっ?
きみは「どこでみた」のかなっ?
そしてそれを「なにが証明する」のかなっ?
それをなしに結論から理由を探すきみっ!!
一般的にはそういうのを飛躍というんだよっ!!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 22:05:14.89

>>165
>>60>>66への回答を見る限り、
MTのほうが「底辺」であるとか「需要がないから～」とか、
「黒以外はありえない」という主張をしているのがAT君です

どこをどう見たらそうなるのか。

>殴りかかって殴り返された加害者が被害者ぶるっていう常套手段ですね

どこをどうみたらそうなるのか。

きみ、大丈夫か、まじで?

>どっちも当たりは10台に1台の確率なんだよ

当たりってのは「自分の希望に合いやすい」って意味だよ。
車に興味がないからって、ある程度は選ぶぞ。
ATですよ、安いですよ、人気のクーペですって言われも
ある程度荷物載せたいから、それは無理って時の選択肢の話。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 22:13:26.26

>ぼくがいつMTに興味がないって言った？ww

言ってないよ?
でもきみのロジックをきみに当てはめたら、
そういう考え方もああいう言い方もできるようになるんだよ。

>どっちが相手を固定観念で決めつけてるか分かっちゃったみたいだねv

本当に?
本当に分かっちゃった?
「きみ」以外の答えはないんだけど、本当に分かった?

「ぼく」のレスを見て
「あ～、俺はいつもこんな風にレスしてるんだな～、しまったな～」って思った?

それならば、それはとてもめでたく喜ばしいことだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 22:14:19.13

>>166
だから、もう終わってるんだってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 22:48:24.91

>また「例え」をレス主への主張ということに置き換えたね！ww

>ぼくも含めてぼくの周りのMT乗りは、
>シフトガチャガチャが好きで乗ってる人もいれば、
>家の車の事情で仕方なくって人もいれば、
>合理的に選ぶ人もいるよ！

あのさ、まずきみの「MTの合理性」ってのは
話の流れから「たとえ」だと理解するのは難しいし、
カラスの件は前回言ったように完全に外してる。

で、実際
「車に興味がなくて「生活や仕事に影響でない程度に走ればいい」と思っていて」
MTを選ぶ人がどれぐらいいるんだよって。
そりゃ同じ理由でAT選ぶ人より多いんか、ってことで。

「車に興味ないからAT」って話に、
「車に興味ない人ほどMT」ってぶつけてきたら当然、
そっちの方が一般的なことなのかと思うものだけど、
「～もいる」というぐらいなら「ふ～ん」で終わる話だ。

こういうところアバウトだから噛み合わないんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 23:08:14.65

間違えた。

>>169
×でもきみのロジックをきみに当てはめたら、
〇でもきみのロジックを、ぼくが真似をしてきみにレスをすれば、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 01:26:15.27

うぉ、また間違いがっ!!

>>167
× >>60の時点で
〇 >>61の時点で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 01:34:20.21

>>167
もう半分以上が人格攻撃になってきてんぞw

＞もう無理すんなって。
＞･････、いや、まじで。

ちょっとまて、お互いに戯れで論議ごっこしてるだけだよな！な！？(冷や汗)

＞AT限定のぼくが「いつ」「どこで」「自信がないのでATにします」って言ったのかなっ?

言葉で聞いてないから>>60>>66で「聞かれてる」んじゃない？

AT君→機能的にも社会的にもATしか必然性がない
MT君→？？、それだけじゃ合理的にみてATの必然性がないんだけど説明よろ
AT君→答える義務はない
MT君→じゃ、じゃあ合理性は置いといて、機能的にみてATは下位ってことなのはokかな？
AT君→機能の話はしていない

機能の話でレスしだしたかと思えば機能の話はしてないと言うし、

その「自信がないからではない」ってことへの合理的な説明を求めても答える義務は無いって言うし、

「車に興味がない」って主張へも金銭面でウン10万の損失出してることを突っ込めば、中古市場のMTATの需要と供給の割合を計算ミスしてAT視点のみで語るしw
(分数の授業は下記でw)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 01:35:35.38

>>168
＞>>60>>66への回答を見る限り、
＞MTのほうが「底辺」であるとか「需要がないから～」とか、
＞「黒以外はありえない」という主張をしているのがAT君です
＞
＞どこをどう見たらそうなるのか

MTは底辺だからATの方が必然性がある
MTは需要がないからATの方が必然性がある
ってレスしか付いてないぞ？？
必然性って日本語ね？

＞当たりってのは「自分の希望に合いやすい」って意味だよ。

だからww
その当たりの「実数」がMT車より多くても、ATの人口が多かったらその分当たりをゲットすのも確率は低くなるだろwwwww
MT車の玉数が少なくてもMT持ちの分母が少なかったらその「希望」の車を手に入れる確率は同じだぞwww

>>169
＞でもきみのロジックをきみに当てはめたら、
＞そういう考え方もああいう言い方もできるようになるんだよ。

そのロジックが正しいなら「自信がないからAT」って理論も成立するね
でもね？ぼくはそれは成立しないと思ってるから詳しく聞いてるんだけど、
きみは「説明する義務はない」って言うから堂々巡りだよねv

＞>どっちが相手を固定観念で決めつけてるか分かっちゃったみたいだねv
＞
＞本当に?
＞本当に分かっちゃった?
＞「きみ」以外の答えはないんだけど、本当に分かった?

質問に答えてるぼくと、答えてないきみで、客観的に見ればわかることだよねっ‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 01:36:42.34

>>171
＞あのさ、まずきみの「MTの合理性」ってのは
＞話の流れから「たとえ」だと理解するのは難しいし、

例え話を例えとして捉えられないのはきみの読解力だけの問題だよ
何故ならMTの選択理由として「趣味の範疇」や「合理性」はあまりにもメジャーだからだよ
それはMTがATの完全上位互換だから選択する人の理由がATより多いからなんだけど、
能力の限られたATを選択するきみには想像が難しかったようだ

＞カラスの件は前回言ったように完全に外してる。

「カラスは黒いイメージがある、ちがうなら教えて？」ってのが話の発端だというのは上で説明した通りで、
「カラスは黒いと決めつけている」というきみの例えが完全に外してただけ

最初の時点できみが
「決めつけられている」ということを覆すレスをする、
または、
「そのイメージは間違ってる」ということを説明するだけでいいのに、
「お前の方が底辺だ、需要がない」という論点の飛躍で話を進めてしまった
つまりカラスよりずっと前から外してる

＞で、実際
＞「車に興味がなくて「生活や仕事に影響でない程度に走ればいい」と思っていて」
＞MTを選ぶ人がどれぐらいいるんだよって。
＞そりゃ同じ理由でAT選ぶ人より多いんか、ってことで。

えー、またその話？
需要があったとしてもAT免許の能力は上がらないし、
「ATは深く考えてない、車に興味がない」として、
能力的に下位である資格を選択して、ウン10万のマイナスを出して、人をひき殺す可能性を秘めた車に乗ることへの「必然性」を合理的に説明して？
って言っても(3回目くらい？)スルーしてるのはきみじゃないかw

＞「車に興味ないからAT」って話に、
＞「車に興味ない人ほどMT」ってぶつけてきたら当然、
＞そっちの方が一般的なことなのかと思うものだけど、

それが一般論ということなら「車に興味がないからAT」というのも一般論になっちゃうな
最初から「そこ」は違うんじゃないの？違うなら教えて？って聞いてるんだけど答える義務はないんでしょ？
そりゃあ噛み合わないよっ‼︎

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/26(火) 02:26:10.40

>>174-176
>ちょっとまて、お互いに戯れで論議ごっこしてるだけだよな！な！？(冷や汗)

うむ、俺もそれを確認したいと思っていたところだw

ということで、正直に言うけど、ぶっちゃけ、もう疲れたwww

科学スレには俺より頭のいい人が、より正確な突っ込みをするので、
俺はちょこっといじれば後はROMROM気分だけど、
なんだよここ!!

俺とおまえしかいねぇじゃねぇかっ!!

･････、というわけで、
なんか色々書いてくれてるようだが、本当に疲れました。

眠いとかじゃなくて、もう駄目です。

ごめんなさい、降ります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 17:05:07.09

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 17:11:44.01

AT限定解除考えてる免許２年だが必要ないよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 17:36:08.32

語ろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 06:34:51.95

https://www.youtube.com/watch?v=wvxDWlXfPJc
時代としか言いようがない
これを見てた世代と利便性だけを求める最近の若者を比べるのは無理がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 09:42:32.97

ふーん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/03(火) 23:33:41.20

MT免許が歓迎されるような　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
　　ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
　　資格商法にまんまと乗せられてる　　マ　ヌ　ケ　　など論外ｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 11:09:58.59

普通免許と、わざわざ限定だからな
社用車が絶対にATしかない会社に入るつもりなら普通未満で何ら問題ない

たった数万ケチるだけでも底辺には大きいもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 14:16:01.79

俺が採用担当者なら、
・たった数万ケチって将来的に数十万損する計算のできなさ
・運転技術が低い奴に社用車を運転させたくない

MT持ちがいるならそっち採用するわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 14:21:06.60

社用車に未だにMT車があるような会社は嫌だな
何年落ちだよってレベルのいつ壊れるかわからないボロボロな車を使わせるとか
社員の命を軽く見てるとしか思えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 14:27:08.09

今どきの社用車は車検・メンテナンスまで丸ごと面倒見てくれるリースが標準だから
（ＭＴ）社用車なんていう無駄な資産を抱え込む会社経営者は無能そのものｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 15:29:08.01

限定された免許しか取れない社員なんていう無駄な資産を抱え込む会社経営者は無能そのものｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 15:37:11.22

そうそう普通車に限定された免許じゃあダメだよね
やっぱり大型じゃないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 19:14:39.39

リアルはそんなに気にしないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 09:10:42.96

語ろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 07:21:10.89

うん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 07:25:36.88

平成元年頃の俺『男でオートマとか乗ってんじゃねーよ、さっさとマニュアル車に買い替えろ』

今『オートマでもマニュアルでもどんな車に乗ろうが人の勝手、どーでもいい』

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 09:30:02.44

AT限定は身体障碍者の人でも運転できるようにする意図でできたんだろ。
世間にはまだまだMT車がいっぱい走ってるよ。
普通の人は限定なしで取るだろう。いつMT車動かす事になるか分からないからね。
MTの面白さ楽しさを知らずに終えるのは非常にもったいない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 10:15:22.02

MTで免許取ったアホがAT車で事故を起こすからAT限定が作られたんだゾ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 10:20:10.75

事故を起こすAT限定持ちはどう処理したらいいですか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 11:11:25.90

>>196
ニュースでやってた右足首スライドでアクセルコントロールする、
老人専用ペダル(名前知らん)でいいかなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 13:37:11.91

>>195
これまた凄い妄想だなw
それならMT免許にはAT不可って入れなきゃな

実際はMTが完全上位互換で、ATはその上位機構が操作できなくても(例えば身体障害者とか)乗ってもいいですよっていう限定された免許のことやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 14:41:17.96

東京は3割きったってやってたけどな　秋田がMT率一番高いとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 21:12:03.27

>>195
実際は女性の免許取得率向上を狙ったためらしいぞ
制度導入後すぐはAT限定教習は女性が99%を占めていたのがその証拠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 01:24:28.81

>>200
それは結果であって証拠じゃない
証拠とはこういうものを言う
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 03:13:35.03

10万ケチって30万高い限定付き車買うという暴挙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 20:21:03.66

MT免許持ちがAT車で暴走させるからAT限定制度を導入したと言うのは
某自動車メーカーからの圧力であることを隠すためのお為ごかし
仮にそれが真実であるとするのなら、
新規のMT免許を「MT車限定」にしなければ筋が通らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 22:14:42.16

MT車の運転操作の一部を省略したものがAT車の運転なんだから
どっちも乗れてアタリマエ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 00:27:33.85

自家用車しか運転しないのならAT限定でもいいけど
職業として運転するならMTで取って欲しいな
タクドラはAT限定でも採用して貰えるけど、その分下手くそが増えた気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 00:57:34.33

とうとう大手運送会社でもATトラックの導入が始まった
どうやら、AT限定でもいいから若者に会社に入って欲しい　という狙いらしい
まあ確かに、わけのわからん経歴のわけのわからんMTのオッサンを採用するより、前途有望な若者をきっちり教習していったほうがいいわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 01:07:11.90

そらそうだ
トラックドライバーなんかもう人手不足だしな
MT乗れなきゃつとまりませんお帰りくださいと企業としてやってられん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 01:46:24.60

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 08:46:00.22

子供が中学生で運動部に入っているとする。
責任者、保護者3名が各自の自家用車に生徒を分乗して試合会場に送るとする。
そこで責任者の車がMT車だったら「俺やることあって手が離せない。俺の車邪魔だって言われたんで移動させておいて」
て言われキー渡されたらどうするんだ。
後で子供に「何でお父さんはMT車運転できないの？」とか言われたら情けないしな。
結構ありがちなシチュエーションだと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 09:12:31.65

邪魔になるようなところに停めた自分の非は無視かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 09:37:25.88

若いうちはいいけど、年取ってもソレだと恥ずかしいわな

言うなれば、キラキラネームみたいなもんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 09:49:17.42

万が一事故った時のトラブルを考えると
ATかMTかに関係なく人の車を運転すること自体がありえない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 14:18:57.04

健常者が免許取ってから就職するのは4～6年先だと思うが
日本の基幹産業たる自動車関連産業をその時点で除外しておくならええんちゃう？

暇と金を持て余しまくってる学生時代に
数万ケチって遊ぶほうが意識高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 16:19:05.45

男でAT限定が増えた背景には、親に費用を出して貰う都合上
「AT限定なら費用が安いから出してあげる」みたいなのが有ると思う
「MTで取りたかったら、余分にかかった費用は身銭を切りなさい」
なんて言われたら、多分MTで取ろうなんて思わないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 16:23:16.03

自動車運転免許取得にかかった費用は誰が出した？

自分
親
その他

自分で出すだろこんなもの
どんだけ甘々なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 18:56:00.67

そりゃあ親が出すでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 23:00:11.11

その親自身はAT限定じゃない免許だろ？

「AT限定はやめなさい」って進言しないのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 01:09:04.22

必要なら限定解除すりゃいいだけだけど
ただの一度も必要になったことがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 02:25:48.89

>>218
その必要なタイミングがなんで3日くらい(限定解除期間)猶予があるって予知できるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 02:34:19.35

つーか今でも限定解除って5万くらいでできるのか
てっきり10万近くに値上がってて、MTと比べて2～3週間くらい単位が違うのかと思ったら3日で限定解除できるらしいな

この程度をケチってわざわざ限定付きを取るとか、
経済的にも判断力的にもマイナでかすぎやろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 03:29:27.74

新車乗用車のMT率は1％台
これでMT免許とってるのがまだ半分いるってことは

いかにAT免許がダメだって事を表してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 04:09:37.76

基本女が免許を取りやすく始めた気がするのだが
完全にゆとり世代の男がゆとりだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 07:00:25.92

限定解除する気は無いが簡単にできるんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 07:01:49.44

>>219
そこまで急にMTの運転が必要になるってどういう時？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 11:14:02.25

MT乗りってゾンビに襲われて
その時目の前にMT車しかないんでしょ？ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 14:37:16.93

ゾンビに襲われて
目の前にMT車しかなくて
ロックされてなくて
キーも刺さってるって
どんな天文学的確率なん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 16:56:54.18

>>224
質問に質問で返すところとかそういうところでしょw

急に必要になるか予知するなんて不可能だから上位互換で準備してるだけ
(さほどテマも掛からなくて金銭的にもお得だし)
でもATくんの世界線では急に必要になることは「絶対」にないんだよねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 16:58:32.10

>>225
AT乗りってゾンビに襲われて
その時目の前にAT車しかないんでしょ？ｗｗｗ

ゾンビに限らずMT持ちはAT車でもMT車どっちでも乗れるだけの話やで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 17:37:02.93

>>227
予知はできなくても急に必要になるケースくらい挙げられるでしょ？
それとも具体例がないから必死で話を逸らしているの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 18:35:38.67

>>229
乗ってたMT車の運転手が運転できなくなった。
いくらでもありすぎていちいち出してられんでしょ

んで、そういう車には乗らない、そんな状況ない、とか話そらすんでしょ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 19:46:24.97

絶対他人の車なんか運転しないと決めていても運転するはめになる事もあるわけよ。
社長が酔っ払って生涯乗る事もないMTスポーツ車を運転させられたり。
自治会の廃品回収でMT軽トラ運転させられたり。
仕事先の駐車場で全く知らない人のMT車と営業車入れ替えをさせられたり。
ガソリンスタンドバイトの手伝いでMT車を移動させられたり。
一番緊張したのは高級MT外車を運転する時だったな。ぶつけたら大変だしパワーあったから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 22:52:07.18

会社の駐車場で他の従業員の乗用車を移動するときに、
たまにMTにあたる
軽トラとかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 07:29:03.63

そんなしょうもない事の為に余計な金払って免許取ってんの？
全てのケースが限定で運転できないって断れる方がマシに思える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 08:00:47.52

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 09:06:11.34

>>232
そういう職種なら採用蹴られてるんじゃねーかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 10:48:44.29

そういう下働きに就く時に限定解除すりゃいいだけの話だね
ホワイトカラーの俺には一生縁がなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 12:57:41.79

>>233
232じゃないけど、その限定されたシチュエーション(底辺んん企業wとかww)だけで揚げ足取るのもう飽きたわ～～～
ATくんの世界ではそれ()以外でMTが必要な場面は「絶対」にないんだよネ

＞そんなしょうもない事の為に余計な金払って免許取ってんの？

5万ケチってAT車買うときに30万余計に出費するし、
もちろんそれ以外にも維持費、誤発進機能有りの費用対効果、等いろいろありますね^^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 13:06:34.79

AT車買う時に30万余計な出費って何のこっちゃ？
それ以前にMT車なんて今ろくに売ってないじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 15:42:14.00

>>238
AT車はMT車よりだ30万くらい高い&AT機構のメンテ費
一時期より軽ですらMTラインナップ増えてきてる
踏み間違えの底辺が多いからじゃね？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 15:44:47.24

安全ブレーキ皆無のMT→プライスレスｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 20:05:02.91

>>239
具体的に30万高いってどの車のこと言ってんの？
アクセラは同価格だったぞ

ついでにAT機構のメンテ費って何？
むしろメンテ費がかかるのはMTじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 20:12:44.75

むしろMT車の方が少量しか売れないから
製造コストが高かったりするんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 20:21:23.76

ヴィッツに至ってはMTは割高なスポーツエディションしか選べない上に
価格もATと一緒という悲劇

MTを選ぶ理由が何一つないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 21:48:56.82

>>241
そらそういう車を例えとして出すだけだったらそうだろな
お前さっきからシチュエーションは底辺企業だけとかそればっかりやんw
どうせハスラーとかアクアとか(調べてないから知らんけど)を例えとして出しても「そんな底辺の車なんて乗らない」とか論点ずらすんでしょ？w

自分の知らない物があるんじゃないか？って疑問が湧かないから限定免許なんだようん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 22:47:03.19

>>244
＞お前さっきからシチュエーションは底辺企業だけとかそればっかりやんw

ばっかり？どのレス？
そもそも限定解除する暇もなくMTを早急に運転しなきゃいけないケースを聞いてんのに
仕事がどうのって、それ限定解除する余裕あるだろw

＞どうせハスラーとかアクアとか(調べてないから知らんけど)を例えとして出しても「そんな底辺の車なんて乗らない」とか論点ずらすんでしょ？w

ハスラーも同額だしアクアに至ってはMTも存在しないけど？w

＞自分の知らない物があるんじゃないか？って疑問が湧かないから

知らない尽くしのお前が寝言をぬかすなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 23:42:59.26

>>245
＞ばっかり？どのレス？

ホワイトカラーだったらMT車に乗るシチュエーションは「絶対」にないんだよね！w

＞そもそも限定解除する暇もなくMTを早急に運転しなきゃいけないケースを聞いてんのに
＞仕事がどうのって、それ限定解除する余裕あるだろw

上で答え出てんのに、自分で勤め先っていうジャンルに固定して→限定解除の余裕があるってwあまりにもアスペなのかよw

＞知らない尽くしのお前が寝言をぬかすなwww

ね？例えを出したらそれ「だけ」の揚げ足とるでしょATくんはw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 23:45:32.69

健常者でAT限定とか流石に都市伝説だから
障害者用の特例免許をとるような健常者なんていると思うか？
マトモな思考してたらそんなことはありえないだろ？
身体障害ないのにMT車乗れないなんてネタで言ってるだけ、そんな奴は居る訳がないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 23:55:59.94

>>246
＞ホワイトカラーだったらMT車に乗るシチュエーションは「絶対」にないんだよね！w

どのレス？って聞いてるのに安価も打てんのか？痴呆なの？w
ばっかりって言う割に、1レスしかないんだが？ww

＞上で答え出てんのに、自分で勤め先っていうジャンルに固定して→限定解除の余裕があるってwあまりにもアスペなのかよw

痴呆は安価も打てないの？
まあ>>231の事だろうと思うが、これ仕事の話ばっかりじゃね？
ガソリンスタンドのバイトの手伝いって意味わからんぞww
自治体の廃品回収も意味わからんwどこにそんな風習があるんだww

＞ね？例えを出したらそれ「だけ」の揚げ足とるでしょATくんはw

あのー、自分でいい出しておきながら現行の30万差のあるMT車さえも満足に答えられない痴呆が
どのツラ下げてそんな事言えるんですかねww

で、AT機構のメンテ費って何？言い出しといてなぜ逃げる？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 00:01:55.03

>>247
そのマトモな思考とやらが正しいなら、最近免許を取得した半数以上が障害者って事になるねww
そうか～、日本もとんだ障害者大国になったもんだw
一体どこの世界のマトモな思考回路なんでしょうねぇww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 00:03:40.99

MT免許が歓迎されるような　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
　　ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
　　資格商法にまんまと乗せられてる　　マ　ヌ　ケ　　など論外ｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 00:15:41.55

>>249
発狂してやがるｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 00:21:46.04

>>249
効いてる効いてるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 00:41:57.90

顔真っ赤にして見苦しい連投してどうしたw
自演をミスっちゃったのかい？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 01:26:56.14

今の若者の免許は「普通車はAT車に限る」と記されてないと逆にダサいんだよな
MT免許が恥ずかしくないのはオッサンが持ってる8t限定中型免許だけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 01:30:55.22

いまどきわざわざMT免許取るなんて
「自分はMT免許以外に何も誇れるものが無いキモヲタです」
と、宣言しているのと同じだもんなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 01:42:40.65

たった数時間で限定解除できる程度のMT免許を崇拝しているMT狂信者w
たった数時間程度で運転できるようになるMT操作を特別な技能だと信じたいMT狂信者w
誰もMT車なんて欲しがっていない現実を認められないMT狂信者w

もはやカルト宗教と化していて草生えるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 06:19:57.43

免許取得はスタート地点でしかない。
そこから手足のように操れるよう努力して上手くなるのが楽しいのに。
クラッチワークの奥の深さ、楽しさを知らずに生涯を終えるとは。
車好きならMT大好きな人ばかりだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 09:02:48.95

免許なんて必要に応じて取ればいい。

俺は実家の軽トラ運転する為に普通免許にしたってだけだし。
バイト先で金出してくれる上に時給上がるから中型とっただけだし。

今乗ってるのがMTなのは、最初その車のAT買おうと思ってたけど試乗した時にATの変速フィールが合わなかったからからってだけだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 13:17:05.23

>>464
わかったわかった、まあどうでもいいよ
お前の中では実用的、俺の中では非実用的、でいいだろ
統計があるわけでもないし答えなんか出ないわな(´ω｀)

とりあえず一旦整理しようか
脊髄反射でレスしてても何も話は進まないからな

>>431
＞バイクもATなら250㏄までは実用が主だよ。

これはキミかな？
まあ俺は125cc未満なら実用が多いだろうが250ccは少ないと思うがそこは重要じゃない
どうせ答えは出ないしどうでもいい

>>423
＞果たして通勤、買物に乗りたいからバイクの免許を取りましたって言うのがどれだけいるのか

なぜならキミのレスは、このレスの答えになっていないからね
そもそもこのレスは

>>418
＞車は生活必需品、バイクは趣味ってのは却下。

これに対するものなんだよな
キミが唐突に言い出したATに限定した話なんて最初からしていない

で、ハーレーや隼、特に大型二輪は趣味じゃなきゃ買わないし、そういうバイク好きは車をただの足としか思ってないのも沢山居る
実際二輪の教習所で会った人は全員バイク趣味だったしな
なぜ数多くいるこのタイプを却下したがるのか、まったくもって不可解…というのがそもそもの話なんだよねぇ(´ω｀)

これを正しいとするなら、バイク趣味で車は足程度にしか思っていない人はいない事を証明しなければならない訳だ
実用で乗る人がどのくらいいるかなんて関係ないんだよ

その辺について、ぜひ君なりの見解を聞かせてもらいたいねぇ？
もちろんキミのレスじゃないから関係ないと言うならそれでも構わないけどね（＾ν＾）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 13:18:02.24

あ、ごめん誤爆だわ(´ω｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:15:29.01

俺が18の時はAT限定はおろか高速教習もない時代だったｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 09:41:26.55

語ろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/22(日) 00:01:28.03

AT車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 19:25:21.34

AT限定で十分？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/01(水) 15:04:18.04

傘がない