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都会では男のAT限定が半分 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 17:07:58.44ID:G+QrQ5hm
マジ？
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 17:44:24.82ID:G+QrQ5hm
田舎はまだまだMT？
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 12:37:23.64ID:Que+EfJQ
>>3ふーん
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 21:21:29.06ID:b3KYco0V
SS 東京（超大都会）

S 大阪（大都会）

A 名古屋・横浜（都会）

B 福岡・神戸・札幌・京都（Aの次に都会）
C 広島・仙台

D さいたま・千葉・川崎・北九州
E その他の政令市
F その他の市町村

ザっとだがこんな感じかな
東京、大阪は世界的に見ても大都会
東京に至ってはもう人も建物も密集し過ぎて異常なくらい

私見だが都会だと言えるのは上記ランクC以上の10都市だと思う

戦前に日本六大都市と呼ばれた6都市は今なおそれなりに大きな都市
そして、そこに仲間入りできるレベルに現在追いついた福岡、札幌
更に中国や東北における最大かつ中心的な都市である広島、仙台も外せない
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 15:36:16.03ID:oOlbI1fi
若者の免許離れが言われ６割以上しか免許ないらしいが
多分都会に限定すると多いんだろう AT限定も増える
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 20:47:09.98ID:U2vdmdJQ
免許離れからATに移行したりどんどん運転から離れて行く・・
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 22:18:07.52ID:U2vdmdJQ
ATで仮免すら取れない人もいるらしい
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 05:27:51.73ID:evKDm8gJ
田舎はmt多い
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 10:25:03.86ID:HALZMe6M
軽トラ乗るからかな
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 12:37:15.18ID:HALZMe6M
最近はタクシー、軽トラすらatか
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 12:37:56.25ID:HALZMe6M
>>11
地方都市だが8割以上はAT可だが
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 17:05:57.74ID:HALZMe6M
ふーん
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 22:31:17.77ID:AbHL+2ww
時代はAT
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 05:21:54.74ID:VlcU/Qnx
ゴーカートとか馬鹿にされるがそんな甘くないと思う
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 08:26:11.07ID:4ALYfIDQ
妄想の域を出ないにせよ、最初からＡＴ限定免許というのが存在せず（普通免許しかなく）今のご時世のなか、教習の殆どを『ＭＴ車』にて教育となっていた場合、どうなっていたか、見ものではあるな。
最低でもＭＴ車をそれなりに乗りこなせない限りは永遠に免許発行されないゆえ、ガチのゆとり／悟り世代やスイーツ姉ちゃんですらも嫌でもＭＴ車の操作とか普通に身につく筈だし。（逆にＡＴ運転時は楽に感じてくるし）

『限定免許は身体的理由にてどうしてもＭＴ無理な人だけで充分』
『教習所で取得する間くらい真面目に取り組めよ！』
な感じで、ある程度以上の水準を保つ観点からも健常者の限定は要らんだろ、と言いたいのよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 09:06:24.52ID:7n4bNFk5
ATが99%だろ？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 09:13:58.26ID:4ALYfIDQ
>>90
多数派にて物事考えるなよ。意識や取り組み（心構えとかの）養成も兼ねた話な。
取得後から死ぬまでの間、一生ＡＴ車しか乗らないにしてもね。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 19:32:57.96ID:m0Hlc3U9
ふーん
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 21:42:22.81ID:PFPTrzMS
九州の田舎の大学生だけど周りみんなAT限だわ
そいつら就職先決まってからMT必要なのわかってどうしようって悩んでるわ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 22:21:40.34ID:JNXQV4vK
>>24福岡かな
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 07:23:39.56ID:D7+aRrgj
へたくそが乗っても、駆動系を壊されないメリットもあるね。

関係ないけどｗ8t限定の中型、限定解除を試験場ですると、3〜4千円（一発で通ったらの話ｗ）で
できるみたいだな。。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 11:29:21.60ID:mV1Fmnok
語ろうか
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 16:12:51.08ID:yNaLt835
AT時代
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 10:40:04.75ID:OdeEZRC0
MT不用か
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:34:15.09ID:p58TcIm6
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 16:41:41.23ID:gmMddWB4
AT語ろう
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 07:30:35.29ID:GjtmgaSL
マニュアルは2%もないらしい
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 07:39:28.54ID:aT4AwFJz
鈍臭くて自信がない男はAT限定
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 15:20:48.36ID:GjtmgaSL
ふーん
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 15:32:38.16ID:OcqoMjK5
>>34
今どき冷めた反応でウケる時代はもう終わってるんだよ、情弱クン
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 15:39:11.51ID:lm23zgjB
MT免許が歓迎されるような　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に　時間対効果・費用対効果　が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 17:22:05.25ID:GjtmgaSL
賛否両論
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 17:55:32.59ID:8PMXPoO8
余分な時間と費用つっても、AT限定でもほとんど変わらないだろ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 17:58:11.25ID:oGjytc9a
ATはフルモーターギアレス自動車までの過渡期の技術
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 18:24:05.70ID:GjtmgaSL
AT語ろう
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 18:50:47.70ID:hpTa7NO0
見栄を張らなくなったのかも
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 20:21:39.24ID:G9UdaIxm
+　　　　　　　　　　+　　。 　　　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　　　 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
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　 　`　　ｰ---　　　 /|` +　　　 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |　　　__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　リア充AT限定　　　　　　　　　　　キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない　　　　　 MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ　
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 21:39:37.93ID:GjtmgaSL
>>44酷い
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 03:48:16.57ID:PMcNeRrJ
そうなんか
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 08:27:01.86ID:PMcNeRrJ
語ろう
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 20:07:21.15ID:gAIO5Ckk
世間に認めてもらえない　ｷﾓｦﾀ負け犬MT厨( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がAT限定を叩いて虚勢を張る

世界に認めてもらえない　歴代無能大統領 <丶｀∀´> が日本を叩いて虚勢を張る


同じだねw
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 13:58:30.69ID:V2OrAWpx
実際ATで十分らしい
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 05:02:16.44ID:bzxH4rC1
どうかな？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 06:00:03.43ID:C0ayq23z
18歳以上で8000万人が自動車免許を取得している現実
つまり98%くらいは自動車免許を取得している
つまり免許ない奴は免許を返納した老害かホームレスみたいな乞食か違法在日チョン野郎かカタワの害児くらい
警察は更新料だけでも儲かりまくりんご
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 06:58:56.92ID:bzxH4rC1
語ろう
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 07:02:06.23ID:cNX7Oe/N
今は免許取得率６割らしいし都会は免許なしも多い
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 09:15:03.85ID:hVJXnPgr
都会中心かな
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 15:50:02.30ID:9XnRB0eN
AT
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 16:40:29.91ID:9XnRB0eN
もちろんATは不慣れ？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 16:26:28.91ID:G3jjqATY
MTだとそうらしい
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 22:19:59.76ID:D0H39fv/
「MTを取れる自信が無かった」以外にATを取った理由を説明できる人〜
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 22:59:56.99ID:ydyGJUVq
MT免許が歓迎されるような　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に　時間対効果・費用対効果　が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 23:15:43.31ID:FF35l4d+
バイクならともかく、車でクラッチなんてもう面倒くさい。
10年くらい前からはAT車ですよ。
「自分で操る感」なんてのは、今はバイクで楽しんでる。
MT車よりもバイクの方が断然に上だからねぇ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 23:26:28.66ID:XqCNXUdJ
トラックがATばっかになったのって、
運転しながら電話、運転しながら食事が出来るからでしょうね
実際、そういうことをやっているトラック運転手がいまだ多い
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 00:03:42.11ID:UjMUSGmn
>>61
燃費が良い
車体価格が10万以上安い
AT機構の修理等のお金がかからない
ATの完全上位互換
流行りの誤発進事故は無い
下り坂でしっかりエンブレがかかる



正直に自信が無いっていいなよw
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 03:52:53.13ID:ceEgUBMc
ひと昔前ならともかく今から免許取る人にマニュアル薦める気にはならんな
自分の頃は確かにat限定とか内心小馬鹿にしてたけどね
つかまだ今でも半分もわざわざマニュアルで取るんだって思う
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 06:24:36.95ID:Np5qPRuh
>>66
おい、やめろw

>ATの完全上位互換
>流行りの誤発進事故は無い
>下り坂でしっかりエンブレがかかる

これじゃあ、性能だよりになって、
MT乗り>AT乗りという体裁が崩れるじゃねぇかw
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 06:31:33.47ID:Np5qPRuh
>>66
あ、こっちも駄目だw

>燃費が良い
>車体価格が10万以上安い
>AT機構の修理等のお金がかからない

AT乗りの「限定の方が教習料が安い」に
「たがたが数万円の差をケチる奴www」っていわなきゃいけないんだから、
それ以上の金額をメリットのようにあげるのは破綻するからやめてくれwww
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 09:48:24.38ID:Im9yUVzd
AT語ろう
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 11:11:32.08ID:UjMUSGmn
>>68
性能が良いならなおさらAT選ぶ必然性はないよなw

>>69
AT車買うのにMTAT免許の差額の数倍の費用発生するんだったらAT選ぶ必然性はないよなw
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 11:31:45.78ID:Im9yUVzd
じだいはAT
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 12:06:43.82ID:Np5qPRuh
>>71

いや、
「車の性能に助けられないと運転できない」人はMT。
「費用の解釈を都合よく解釈しても恥じることなく生きていける」人がMT。

いっとくけど、
MT乗りがイコールこれってことじゃなくて、
あくまで>>66の理論に倣えばってことだからねw

まぁ、わかっててわざとボケてるんだろうけど、
本気にする人がいるといけないからね。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 16:33:06.75ID:Im9yUVzd
AT
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 17:22:50.23ID:Im9yUVzd
市販車の９９%ATらしい
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 18:12:25.62ID:UjMUSGmn
>>73
＞「車の性能に助けられないと運転できない」人はMT。

MTのは性能じゃなくて機構の話であって、その機構に余計なものを載せてるのがAT車なんだから、
「車の性能(AT)に助けられないたま運転できない」人はATでしょww

＞「費用の解釈を都合よく解釈しても恥じることなく生きていける」人がMT。

都合もなにも計算したらすぐわかるデータに対して、「ATの方が安いから(全然安くない)＝算数ができない」人がATでしょww

まぁ、わかっててわざと釣ってるんだろうけど、
本気にする人がいるといけないからね。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 06:43:05.45ID:+4elVdiG
>>76

いや、もう無理だからあきらめろってw

おまえみたいな屁理屈こねなくても
MTが「ゾンビから逃げる時」と
「急に上司に運転しろと言われた時」に
ちゃんと役立つとみんな知ってるからwww
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 06:52:17.86ID:+4elVdiG
>>75

99%かどうかは知らんが、圧倒的にMT少ないからね。

わざわざ選択の幅を狭める必要性はない。

っていうか、さっさと全車完全自動運転の時代がこねぇかな。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 07:07:41.65ID:+4elVdiG
>>78

「MT免許はATも乗れるから選択の幅はむしろ広がるだろ、ば〜か」

と言いたい人もいるでしょうが、
本当にあくまでスレの流れの中での>>66に対する話なのでご了承くださいw
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 10:06:31.03ID:ymdp1Bez
ふーん
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 11:30:41.83ID:7evtqGRq
>>77
＞MTが「ゾンビから逃げる時」と
＞「急に上司に運転しろと言われた時」に

圧倒的に>>66のメリットより少ないし、
上司からMTを運転しろと言われた時終わりやんw

AT君の同調書き込みを誘うにしてもゾンビ出したらあかんやろww
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 11:33:32.80ID:7evtqGRq
>>78
AT車の方が多いのは間違いないが、ここ数年は軽ですらMT車のラインナップ増えてきてるよ

踏み間違え事故の増加やメーカーの予想よりもMT車を求めてる人が多かったんだろう
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 12:22:53.20ID:+4elVdiG
>>81

ようこそ、２ちゃんねるへ。
上司もゾンビも使い古されたMT党のみなさんのお得意ロジックです。


>上司からMTを運転しろと言われた時終わりやんw

ここなんですよ。
MT党の考えでは「終わり」なんです。

でもAT党は「終わらない」どころか、そもそも始まらないんです。

なぜなら、地方の中小企業程度でも「中」の方であれば、
そんなシチュが起こらないからです。

MT免許が必要なら初めから、そのように募集しますし、
AT免許しかない部下にAT車を運転させようとすれば、上司の管理能力が疑われます。
その例外が、小さな適当な会社です。

つまり、MT党は常に大企業ではなく、小さな会社をイメージしており、
AT党は最低でも「中小企業の中の方」をイメージしてるのです。

これはどっちが良い悪いではなく、
当人たちの生きている環境の違いなので仕方ありません。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 12:36:33.84ID:Z5LapAVt
　　
世間に認めてもらえない　ｷﾓｦﾀ負け犬MT厨( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) が唾飛ばしてAT限定を叩いて虚勢を張る

世界に認めてもらえない　カリアゲデブ <丶｀∀´> がミサイル飛ばして日本を叩いて虚勢を張る


同じだねw
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 16:48:20.20ID:7evtqGRq
>>83
つまりMTなら大中小関係なく選択ができるんだからAT選ぶ必然性ないやんw

一見AT擁護に見せかけた釣りだけど、
とんでも理論が面白いからもっと続けなさいw
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 17:04:40.31ID:/91q/Uqb
底辺にMTが必要って話だろ ハッキリ言うと
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:09:20.36ID:7evtqGRq
>>87
オートマチックシステムが必要なのがAT免許やで？
不必要なものが必要なんて底辺なんか？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:57:01.70ID:iTtTmJFq
ttp://uploader.purinka.work/src/1899.jpeg
で、お前らMT免許持ってるくせにこれの名前知らなかったんだろｗ
糞ダセェｗ
免許返納してこいｗ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 23:19:22.00ID:+4elVdiG
>>86
>つまりMTなら大中小関係なく選択ができるんだからAT選ぶ必然性ないやんw

そうなんです!!
「選択」はできるけど、中〜大企業には採用してもらえないから
「このスレに現れるMT免許持ちは」みんな小企業的発想になっちゃうんです!!


>とんでも理論が面白いからもっと続けなさいw

いえ、最初から申し上げてるように、とんでも理論は>>66ですw
今時「MTの方が燃費が良い」ですよw
みんな呆れて突っ込みもしませんw
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 00:38:21.44ID:hhtUv/JK
>>90
＞「このスレに現れるMT免許持ちは」みんな小企業的発想になっちゃうんです!!

その発想なら企業以外のシチュエーションでMTしか選択できない状況(望まらずとも)では下位互換ということで確定ですねw

＞今時「MTの方が燃費が良い」ですよw
＞みんな呆れて突っ込みもしませんw

6つのうち1つだけでマウント取られてもw
しかも物理的に超えることはありえないデータ部分でそれは弱すぎw
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 00:40:28.35ID:hhtUv/JK
>>91
その通りです
いっときの生産割合からみても現在はMT車の生産ラインは右肩上がりになってます
MT車なら数十万も安くで不要な機能を付けないという「選択」がより出来やすくなっているんですよ

需要があることと、ATが「機能的」に下位互換である事実を覆すことはありません
需要があれば維持費が安くなったり車体価格が安くなったりMTを運転できるようになったりしませんよね？


いいぞ、もっとこいw
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 12:41:55.88ID:6LbxF4dU
くだらない
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 00:53:29.97ID:DJu2h1+H
素直にMTは怖いって言えばいいのに
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 10:26:12.69ID:fUSKrbu1
怖い？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 17:15:39.27ID:DJu2h1+H
免許どっちとろうかなー
でもミッションは自信がないなー
ミッションなんて乗ることないよね！
(2行目と3行目で論点を変えて自分を正当化する)
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 18:00:50.50ID:iWOrg5KE
さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
　
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
　
免許持っていないなら諦めつくが　
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 18:20:48.64ID:DJu2h1+H
でもお前がMTを運転できるMT免許持ち以下なのは変わらんけやんw
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 19:19:18.12ID:jOnj++97
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