名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ19 [無断転載禁止]©2ch.net
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買い付け担当のマイク、整備担当のエドがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | ディスカバリーチャンネル
https://discoverychannel.jp/show-single/?show=000468
Wheeler Dealers - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers
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名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1492251013/ 番組表見てみると今シリーズ第2回60スープラは今月は放送無いのか オレンジの使い捨て手袋なかなかないしあってもボッタすぎ
ホムセン系メーカーも真似して色オレンジにするだけで売れ行き違うのにバカだな アメリカ行ってからコレジャナイ感すごかったからな
まあエドがついてけないと思ってもしょうがない アントのワイルド馬鹿っぽい演技、口調をもっとマイルド寄りにすれば多少は印象変わりそうではあるけれどもなあ・・・ アメリカの局に移ったら番組制作方針がエドと合わなかったようだな 批判をするなら、まず自分が制約を踏まえた翻訳を試してみたらいかが？
それが制約を満たす素晴らしいものであれば、もちろん評価します >>813
いや、以前は放送してたんだけど、最近の再放送では放送されない回が6本ある >>809
ポールと共同作業するときに指先が触れあったらｷｬｯて引っ込めたりとかな。 マイクがガレージに到着したら、衣服を乱したエドが息遣い荒く出てきて、奥でポールのすすり泣く声がなんとなく聞こえてくるって回だな。 >>816は面白いと思って書き込んだんや
みんなも気使ってやってな それならマイクがドア行けたときに半裸でニコニコのポールにエドがコイルスプリングコンプレッサー持って迫っててどこにどう使うプレイやねんみたいなシーンだな。 ロータス・エスプリ編久しぶりにみたがそうか、エドは運転席狭すぎて運転は出来なかったか
エリーゼはどうにかこうにかドライブできてたから意外やエリーゼの方が居住性は上なのか >>822
エリーゼ屋根ないけどエスプリはあるからな >>823
まずボンネットに座るとホイール蹴るの洗礼、でホイールスピンw 今日のランドローバーはLPガス車に交換か〜
エドかイキイキとしてる(笑) シャーシ交換に何百時間もかけてるからアメリカの局とエドがぶつかるんやろ 飯にこだわる奴がいれば
気にせず何でも食う奴もいる
それと同じだ・・・
他はいい・・・
でもそれだけは「どうでもいい」じゃすまない
車だけは「どうでもいい」じゃすまないんだ・・・ トヨタの初代プリウスをガソリン専用車に改造とかやらねえかな 2代目プリウスターボチューンを一部チューナー連中が流行らせようとしてたが
あんな車を選ぶ奴らがチューニングに興味あるはずもなく >>837
プリウスでエアロ組んでシャコタン、インチアップして車外をLEDで飾ってる奴いるじゃんww プリウス（2,代目）はオタク臭いデザイン
僕は乗らない
っていった著名な外国人が言った 現行プリウスのデザインは日本以上にアメリカで不評らしい >>843
今時のチューニングだろw
弄り方はアヴェンタドールと変わらないしww googleの創業者とディカプリオが2代目プリウス乗ってタダで宣伝してたの知らんのか トヨタ社長自らカッコ悪い、と公言しとるからなあ
ならなんで発売させた かつてアメリカではプリウスは環境への意識アピールする車だったから。 >>834
改造しました！
つってハイブリッド無しモデル持ってきて終了？
ブロンコの時より手抜きじゃねーかw そういえばプリウスに関してはオートメカニックか自動車工学かで、廃車寸前のプリウスをベース電気自動車化計画があったような… プリウスほどバラされた車も世の中にないだろう
だからそれ位は結構やられてると思うよ D1グランプリのエキシビションでフルEV化されたプリウスがドリフトデモランしてたしな
実戦投入は無かったから本戦では使い物にならなかったのだろうけども s2000の回はエンジンの心臓部はバラしてチェックしただけで手入れてないんだな。
カムシャフトに肉盛るみたいな大手術したのってなんだっけ？ 東條さん！
その車のブレーキ強化したんでしょうね！ 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) あ？ (`･ω･´) ちょっとヅラかせや
/~ヽ ； i ) ( i ； ヽ~ヽ
(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒) (⌒ヽ⊃し⌒)
（＿） （＿） （＿） （＿） マジレスだけど、俺（現在42才）が車好きになったきっかけはメカドックなんだよな。
だからXXには思い入れがある。
個人的にも2800モデルをレストアしたいと思ってるから楽しみ。
アメリカでは当時から輸出されてたのは知ってたけど、イギリスにもファンが居たのは意外。 wikiには評論家がインチキでっち上げスポーツカーもどきと酷評してるとか書いてあってﾜﾛｽ >>854
VTECの動作を直すためにダイヤフラムか何か替えなかったっけ 最近見始めたけど番組面白いね。
車持ってないけど欲しくなってきた。
ペーパーだけどインプレッサの中古買ってみようかな。 最近レストアの達人やらないな。バーニーのキレ芸がそろそろ見たいのだが。 ニトロみたいな無茶な改造せずに淡々と直すだけなのがいいんだよな。
なお蛇 あれエドだから良いものの付き合いもない謎のディーラーがやった工事だと思うと手が出ないよな。
でもターマックで80km/h出すとかならそうかもしらんがもし見渡す限りの自分ちの牧場でたらたら乗り回す用途とかならむしろ自分の手であそこまでやりこみたいわ。
んで隣の牧場の爺さんに手伝ってもらってお礼に自家製のソーセージとか持ってくの。 なんか最近は再放送ばっかり
年始の特番で予算使い切ったのかｗ >>872
ようこそ、クラシックカー・ディーラーズへ！
芸人みたいなデブがクルマを買い付け、のっぽのエドが修理・・・していたんですが、
２月からは２丁目受けしそうなアントが修理します。
少し面白くなくなるかもしれません。さあ、握手を！ 芸人みたいなデブｗ
マイクも若い事はスマートだったよｗ
でも車の広告をめくる時は、近所のオバちゃんみたいに親指をなめてたけどねｗ このトヨタのハイエースという車はオトナが数人がかりでJSを強姦しても頭やら肘膝などがぶつからない革新的な空間性能を備えているのです。 >>854
フェアレディZ
ATからMT積み替えも面白かった XXと言われるとプレリュードの方を連想するヨタ車キライ（だからトもつけない） セリカもプレリュードもミラ、ムーヴ辺りも思い浮かべる
ついでにミニ四駆も 本当はスーパーXXというアダルトＤＶＤショップが真っ先に思い浮かぶんでしょう？ >>885
昔のは簡単だからな
86も何台かやったことあるよ 86はWDではやっていないよ。
>>891さんの個人の経験では？ >>894
自分で５台ぐらい作ったよ。
テレビでやるレベルじゃないね。 解体屋でアルバイトしたときに180SXでやってたが、ECUが絡んでエンジンかからなかった
結局、電装専門店?に持ち込んでエンジンかかるようにしてもらってたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
