雑誌とかだと箱形(ミニバン系)の車は体感率が高いとか書いてたけど
実際は全高の低いクーペ系の方が体感度は高いかも知れん

クーペと箱形を比べたら箱形の方がフロア下の空気流れは速いハズだし

よく解んないけどフロントガラスに当たる空気の流れ方や速さとかが体感度に関係してるような？

知り合いでミニバンのオーナーがいれば
試させてもらいたいが周りはクーペばかりw