ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転170件©2ch.net
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
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NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転169件
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501295879/ 劣性遺伝子を後世に残さない為にもこういう人が沙汰されて結果的に良かったと思うのは俺だけ？ 中途半端に生きてて一生重度の障害者として生きていってもなぁ >>764
朝鮮半島に住む人たちの滅亡を願うオマエはネットウヨク 朝鮮半島に住む人たちより劣性遺伝子なのが日本劣等に住む人たちなんだが >>685です
>>693
うああ…
これは…(´；ω；`)
完全にトラックの過失ですね
最悪です。あんなの自転車はどうしようもないですね >>693
トラック、減速が足りないね。
あんなとこなら5km/hくらいまでは落としたい。
一時停止でもいいくらいだ。 嫌なものみたなとつぶやいてアップする神経がわからない
自分の娘でもアップしたのかこいつは >>763
青信号で自転車横断帯渡って、何の過失が有るんだ？
左折するときの確認義務は100%運転手に有るんだぞ。
運転手100%悪いが、
分離信号や大型左折禁止にしない行政も悪い。
もっと言うとあんな危険な大型トラック認可する国家も悪い。 J( 'ー`)し「たかしの言う通りだわ、世間が全て悪いの」 死ぬのが嫌なら自分で警戒しろ
それができないなら外へ出るな >>776
そんな幻想なお花畑脳で自転車乗ってたらいずれ事故るぜｗ
公的な免許制度こそないが自転車は軽車両なんだよ
道路を走る以上は安全に運転する義務もあり
その安全には周囲に気を配りつつ自身の安全を確保する乗車スタンスが必要。
>>693 の元映像では交差点で減速にかかってるトラックより速い速度で自転車が転倒位置付近まで進んでる
自転車が弱者というのは轢かれたらグシャるから弱いんであって
自転車が必ず優先されて完璧に保護されてる訳じゃない
道路を走るというのは危険と隣り合わせということを考えずにのほほんと走るべきではない
この場合は速度の近い車と横並びで交差点に入るのが間違い。
大型が前に出ていて併走で交差点に差し掛かったら減速して後ろになるように速度調節しないとこのケースのように巻き込まれる可能性が増大する。
左端を走る機会の多い低排気量小型のバイクでも同じ。
違いは学科などで学び、トラックの挙動まで理解出来る知能と避ける為の知識技能があるかが明暗を分ける。
いつ大型車が右側の異変で左に寄るかも分らないのに緊張感をもつべきだ。
多くの自転車のりは車と速度差がない場合、車と車の間になるようにして
万が一前車が左折してもブレーキ後すり抜けられるように走ってる。
といってもｲﾋんでいるなら後の祭りだがね。
あそこまでの大型車左折で減速が不十分なのは非常にダメだろうけどな。 >>761
お前、日本語がおかしい。学校出てんの？ 車と車の間に立て、とか、理解不能。
>>776
同意。自転車は悪くない。736とか763とか、こういう人間性のないクズが死ねばいいと思う。 大型トラックに一番殺されてるのは自動車乗車中なんだよな
こういうトラックドライバーが渋滞の列に突っ込んで殺してる
軽やコンパクト乗る奴は危機意識なさすぎ >>780
お前、以前から同じこと書いてるよな。お前は世間の常識からずれてんだよ。
お前が言ってるのは、「被害者が気をつけなかったのが悪い」ということ。
レイプされるのも強盗に遭うのも、お前の理屈で言うと「被害者が気をつけなかったのが悪い」ということになる。 自転車が軽車両っていうことを知らずに車道を走っていいものだと思い込んでる感は出てる
歩行者感覚で漕いでるんじゃないかな
そのあたりの教育というか認知とか日本はまだ自転車を車道で走らせてはいけない国です 自動車が車両っていうことを知らずに車道を走っていいものだと思い込んでる感は出てる
歩行者感覚でアクセル踏んでるんじゃないかな
そのあたりの教育というか認知とか日本はまだ自動車を車道で走らせてはいけない国です
こう言い換えてもさほど違和感がなさそう それは一応免許制度があるのであれですが
運転する人によってはそう言い換えても違和感はないでしょうね
その率が免許制度がない自転車に多いだけで ここに挙げられてる動画見てたり、ここの滅茶苦茶なコメ見てたりすると
存外当てはまるなと思うのよ 夜の国道は糞みたいな運転手ばっかだよ
これらが国家資格を持っているなんて信じられ さすがにここの書き込みを見てる人がすべてを真に受けないでしょうが
ここでトラックが１００％悪いと簡単に言ってしまうと
自転車は弱者だからみたいな風潮ができるのがちょっとどうかと思うわけで
あのトラックがもし歩いてるおばあちゃんだったら今度は自転車が加害者になることを
自転車に乗ってる人たちは小学校とかで教わっているのだろうかとかを心配してしまいますね >>759
無謀という言葉は撤回します
車を何年、何十年も運転していると経験から危険を察知できますが、
若い人は左折大型トラックの危険性なんて実感として分からない人が多いでしょうからね
（ただ、日頃逆走や信号無視など滅茶苦茶な走行している自転車に遭遇する機会が多いものですから、
感情として書いてしまいました。）
>>453は私ですが、運転手が完全に悪いという立場ですよ >>792
出だしからなんか赤い画面が・・目そらしてみてない
薄いモザイクも無し？ >>797
何にもなし
説明すると意識あるが下半身がプレスされてる人と頭をプレスされた人がいる >>797
モザイク無しのグッチャグチャだね
海外らしいわ あ、頭。。。無理や・・ (ﾟÅﾟ;)
>>798 >>799 サンクス >>776
君に防衛運転という言葉を教えてあげよう。
確かに君のいう通り、左折時の確認義務。トラックの運転手に１００％ある事に
間違いはない。が、それは建前の話で、実際にトラック側に１００％委ねているか
らこういう事故が起きる。１００％義務が車側にあるとしても、「防衛運転」として自
転車に乗る際は、トラックの動向に注意し、なんかこのトラックスピードが出てるな
とか、こっち見てないなとか、一応止まってみようとかやってみるといい。気づいて
いないトラックがそこで君の存在に気付いて止まったり、もし自分が止まらなかった
ら轢かれていたなんていうケースが出てくるんだよ。 歩行者や自転車の弱者が優先だろ
っと認識なんだから教えてもダメだよ
最終的に痛い目に合うのは歩行者や自転車で周りを見えてない人なんだから 轢いた人間も痛い目みるやろ
人を轢き殺すなんて考えただけでゾッとする
今回は双方に危険予測（防衛運転）が出来てない、且つトラックの道交法上の過失が原因ってことで〆ようぜ >>804
お前が書いてるのは机上の空論。事故が起きた場面だけ見て、「こうすれば防げた」と
誰でも分かる当たり前のことを後出しで言ってるだけ。バカでもできる。
だから、お前はずれまくってるって言われてるんだよ。普段、空気読めないって言われるだろ。 YouTubeでトラック運転手がトラックの運転について色々と語ってる動画あるけど、左折見落としする奴は普段からミラーで確認していない、接触した段階で普通は気づくと言ってたわ 優先意識過剰バカってトラブルばかり起こしてそうだな 夕べバイクで会社帰りに黒ずくめのジョギンガーが飛び出してきて
「あぶね〜だろ〜が！」
と怒鳴られたけど、自分の身の安全を他人に委ねるなよ…と思った。
反射帯くらいつけろよ〜。
一応ドラレコ映像あるけど、これで事故起きたらやっぱこっちが悪いんだろうな…。
自転車の娘は、勿論トラックが悪いんだけど、周りを見ないとな。 >>811
自転車は青信号で直進してる。普通に交通ルールに則って走ってるのが「優先意識過剰バカ」ってか。
お前、頭おかしいの？ 法的な過失はトラック
事故の原因なら自転車側にもあるってだけ
自転車の人はあまりに迂闊すぎたんだけど、その代償が大きすぎた >>813
青であっても危険だと思ったら止まるが普通だろ
それができないのがお前みたいな優先意識過剰バカなんだよ 青は「進め」では無いと散々言われてても
>>813のようなのが居なくならないよな
自覚が無いだけに修正は不可能だろうけど >>767
安全協会はここまでわかりやすく講習やってるの？ こんな立派な歩道があってなんで車道走ってしまったのかなぁ
ママチャリとか学生さんとかだと無理に車道はしらなくてもとついつい思ってしまうな
この道、原付でも走るの嫌だな >>818
そう推測される
>>703を参照（時系列含め） >>819
動画からじゃ解らないから予想でしかないけど
最初は歩道部分を走ってたんじゃないかな
上の方にあがってる写真見ると歩道からまっすぐ交差点に入れる感じだから
トラックと並走する形になっちゃったんだと思う 普通に歩道走行だろ
そこから伸びてる自転車横断帯に入ったところで事故 むしろ自転車が車道走ってたらトラックだって気づくだろ これだけ大きい交差点だと時間帯によって歩車分離の変則信号にしてもいいんじゃないのか？
大渋滞でも発生するのか？ >>815
お前、どんだけバカで非常識なんだよ。
お前の屁理屈で言うと、青信号で直進して事故に遭った場合、青信号の方が悪いと言うことになる。
いわゆる優先意識過剰バカっていうのは、例えば対向車が右折してきてるのが分かっていながら、
ぶつかってもいいと思って、わざと突っ込むような奴のことをいうんだろ。この事故の場合とは違う。
お前みたいなバカ相手にすると疲れる。
>>816
お前も普段、青信号で減速せずにそのまま進んでるんだろ。自分のことを棚に上げて、クズだな。 >>818
２５日午前６時５５分ごろ、久喜市清久町の市道交差点で、自転車で横断歩道を走行中の市内に住む高校３年の女子生徒（１７）が大型トラックにはねられた。女子生徒は腰の骨を折る重傷を負った。
久喜署は、大型トラックの東京都葛飾区柴又６丁目の男性トラック運転手（５７）から事情を聴くなどして、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で調べている。
同署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。トラックが左折する際、左後方を同じ方向で走行していた自転車をはねた。いずれも青信号だったという。
無事だった模様 >>828
どれのこと言ってるんだ？
>>428と場所違うぞ >>826.828
両方とも、場所が違う。ちゃんと確認しろ。 普通は、トラック運転手の重過失で逮捕だろ。
しかも､最初異常を感じて止まりかけたが､また動いて2度轢きしてるから悪質だな。
こいつは最高刑にして永久欠格だな。 >>830
自己レス。830は、826と828の場所が違う、という意味。現場は826で合ってる。
紛らわしいんだが、歩道橋には三橋（3）と書いてあるが、交差点名は三橋2丁目。
ドラレコの日付が合ってれば、どうやら重症で、死なずにすんだようだな。 >> 両方とも
おいおい、その言い訳無理あるだろww 相手に過失があっても自分も注意していれば防げた事故は多々ある。
痛い目見るのは自分なんだから、優先だろうがなかろうが自分の身の安全を他人に委ねっきりにせず
自分も注意して行動しなきゃ
>>628 の子猫を助ける女の子、ろくに安全確認せずに道路を横切っててヒヤヒヤした 俺も免許を取る前まで気づかなかったんだが、免許を取得してからは自転車で右側を走る
事に違和感を感じたり、脇道から道路に出る際に確認をよくするようになったよ。
若者の免許離れで、公道上はとにかく車に責任がある、みたいな認識だと、そりゃ車から顰蹙
をかうようなチャリカスが増えているのもわかる気がするね。 >>836
なに小学生でも知ってるような当たり前のこと書いてんだ？ わざわざ書き込むようなことか？ >>839
このスレに一匹分かってない奴がいるからじゃね？ >>839 ID:btaT7Pe8が解ってなさそうだから書いたんだよ 注意してれば事故は防げた( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
って、全ての事故に当てはまる当たり前すぎること、わざわざ書く奴、バカじゃねｗ
1＋1は2なんだぜ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ ってか >>650
撮影者が下手なだけだな
危ない運転してるなあ
普段から「一歩間違えば事故」みたいな運転してんだろうなあ >>428
あー、最初の時点で巻き込んでいるのか
何度見返してもさっぱりわからなかったww 二度目のゴトンはまともに乗り上げたってことか
南無、ネタなしの南無ーだな
しかし、それなら運転手、気づきそうなものだが、こればかりは時と場合によりけり、か。
大型はやっぱ必要以上に集中しないといけないんだなあ
普通車を運転している分には大型とかも簡単に乗れてしまう印象だが、やっぱ怖いねえ >>792
ブラが見えて「お、女性やん。主、サンクス」と思ったら、後は延々とやばい
見るものではなかった 吐きそう orz... >>844
そうね。トラックはいったん違和感感じて止まったのに、その後動いて更にひいてる。
最初の衝突だけなら軽傷で済んだはず。
トラックは左折する時、一時停止を義務づけるくらいしなきゃ事故は防げないな。 >>826
あの交差点は、横断歩道がないから無警戒で突っ込むヤツが多いんだろうな >>827
自分がそうだから相手も同じだと決め付けるのはバカの思考だぞ
お前は漫然と交差点に入ってるんだろうが、そうでない人も居るんだぜ
お前ほどバカだと理解出来ないだろうけど >>853
馬鹿がそんなこと知らないと無知をひけらかすのが流行ってる 自転車の車道走行が推奨される理由になる典型的な事故だな
このタイプの事故のせいで自転車横断帯が続々と廃止されてる
>>842
車板とくにこのスレでは無過失の被害者にも
不条理なまでの注意義務を課すのがデフォだから
本気になって議論しても疲れるだけだぞｗ 自分の命を守るためのことなのに不条理なまでの注意義務だってさｗ バカ発見したら注意しつつ関わらないようにするのが事故回避、防衛ってやつだ
路上でもスレでも変わらんぞおまえら >>854
そのバカに入れ知恵して得意気になってる連中の多いこと >>782
バーカ。戦車以外に勝てないよ
>>790
死ね
なんで無い事を語るんだ
一般的に、ぶつかった方、飛び出した方が悪い
トラック相手に自転車は右も左もブレーキでも避けるのは出来ない
トラックを見なかった。それだけ。だから引いた
反論してる人は毎日安全確認をしないキチガイで人のせいにしてるだけ
>>800
そんな訳無いだろ
車はどこから持ってくるんだよ
>>802
交通指導をブラックと言う馬鹿 >>852
どんな時でもハンドル切る時は確認するだろ
それ以前の問題だ
目をつぶって走ってんのかよ
>>856
横断帯でも車道でもどっちでも関係が無い
見てなく走ってたら同じ 普通の仕事ができなくてトラドラやってるのもいるからな
そうゆう人間は当然のごとく決まりなんて守らないし事故は運が悪かったくらいにしか考えてない
そんなのに出くわしたらどうしようも無い まだやり合ってるとは思わなかったｗ
>>862
前も言ったけどこれ交差点でもやるオヤジが朝いるんだよなぁ
最近アルファードで左に寄せてたらいつものように無理矢理入ってこないのはわかった
やっぱ車選んでやってるんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
