【近畿】関西ドライブ情報スレ Part26【2府4県】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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十津川村って辺境とか言われるし
電車なくてバスだと六時間とかかかるけど
車持っててドライブ好きなら全然近場だわ
交通少ない整備された峠だから快走できるし 新宮特急のことか、
ここじゃなく奈良交通ネタになるが、ルート見直して
八木から高田バイパスと京奈和使って五條までワープしろよと思うわ。 昔あのバスに乗ったことあるがもう二度と乗りたくねえな。
途中休憩有りとは言え路線バスに6時間とか腰とケツが地獄だわ。 奈良の秘境は野迫川村
>>103
一回乗ってみたいけど途中で飽きそう >>86
ええとこいきはったやないですか
温泉だけ入ったわ >>103
http://totsukawa.jugem.jp/?eid=1033
毎年やってるけどバス代無料
最大7000円程キャッシュバック
バス代で7000円とかどんだけ僻地なんだと 京都は泊まれないって言うな
しかし奈良には流れないとw 京都に宿が取れないから天川村まで来いってどんな罰ゲームだよwww
良いとこ奈良市内か南限でも橿原までだろ。
奈良県内からの視点で見ても天川村行くより伊勢のほうが容易いレベル。 ドライブスレで京都市内の観光は有り得ない
道頓堀にドライブ行くってのと同じだぞ
京都市内通過して日本海だな >>111
明日の土曜日がチョー激混み予定
多分夕方になる前ぐらいから南インターを先頭に二条城辺りまで繋がってその周辺の道路も激混みになる 京都のどこがいいのか教えてください。修学旅行やら観光で行った思い出はあるけど何が良かったのかさっぱりわかりません。大人となった今は運転が下手な地域としか認識してません。 >>117
京都南インターから二条城辺りまで渋滞ってマジかよ…紅葉観に行く渋滞？
淀〜枚方の1号線は大丈夫？ >>118
神社仏閣が素晴らしいんだけど観光地化されてて良い雰囲気台無しになってる所ばかりなんだよな。
ドライブで周る街でないとも思うしね。
京都市内ドライブするなら早朝だな。 京都の昔ながらの和風建築の側に車停めて撮影すると映える
でも朝というより寝静まってる早朝だな 昨日、龍神スカイラインに行ったけど、猛吹雪で道に雪が少し積もってたな
バイクで登ってくる奴も少なくなくかわいそうだった
下界に降りると雨すら降ってないのに 龍スカは今年みたいに寒くなくても11月に雪が降るからな、
数年前の暖冬だった年でもごまさんスカイタワーの少し南の路肩で雪を見つけてビビったわ、
12月下旬にならんと冬タイヤに替えないし。 ロームの電飾開始＞ここもメタセコイアだよw＞夜間の渋滞がスゲー >>126
おかげで五条イオンに行きにくい行きにくい。 >>129
特に問題なし
と言うか駐停車禁止の表示だらけで、停車してじっくり観察できる雰囲気じゃないので、どれが倒れたのか分からなかった >>129
昼間は中国人の団体くさいバスが割とくる 日帰り温泉→昼食でそば→蔵元に寄って新酒を買う。
ガソリンも満タン、持ち帰り用のクーラーボックスも準備してある。
・・・行き先が全く決まりませんなあ〜 越前や出石ならそば屋いっぱいあるしドライブルートとしてもいいよな 出石そばは、何処でもそう変わらんて感じやな。しかも近所に一軒ある。
越前の方は、海岸沿いの道を夜に福井まで走った時、イカ釣り船の光が強烈やった印象がある。
そば處とは知らなんだ。 133-136
Thx
越前は全くノーチェックでした
調べてみます >>137
お風呂好きなら日帰り温泉「漁火」サイコーよ
500円で日本海を眺めながら露天風呂でほっこり >>138
情報どうもです
天気考えると日曜行けるかな 漁火は休日だとかなり混むよ
夕方だと芋洗い状態になる 情報等下さったみなさんありがとう
いい日曜になりました。 阪神高速も距離性になったけど大阪からなら武庫川で降りた方が三宮近辺で降りるよりかなり安いよね？そう考えると本当に距離性になったの？って疑問が
誰か解説頼むわ 「かなり」安いよねってところがミソ？
距離に比例してなくねってこと？ >>142
阪神高速も距離性になったけど大阪からなら武庫川で降りた方が三宮近辺で降りるより距離が短い分かなり安くるはずだよね？でもそうでもない。そう考えると本当に距離別料金になったの
ってことかな？ ETC使用で
南森町→京橋で 1300円
南森町→武庫川で 780円
それなりに差がついていると思うが。ETC使わなければどちらも1300円。 京都から岡山に行くのに昨日開通した新名神は意味ありますか？ 来春の神戸JCT直結を待ちましょう
現状で新名神を使った場合のメリットを無理やり考えても
箕面グリーンロードを使うことによる大阪府道路公社へのお布施くらいでしょう 降ったばかり積もったばかりの雪は気持ちいいねぇ
道路もパウダースノー 堺から湾岸線で京橋行く時って 淀川左岸線で3号神戸線入るのが最短ですか？ >>155
魚崎浜まで行った方が早いんじゃないかな。 >>155
住吉浜から港湾幹線乗って終点で行くのが普通かと思ってたわ。 阪神高速の悪名高き阿波座カーブを過ぎて
上り神戸線と大阪港線が合流するところ
左端に高架作ってるけど
もしかしてあの辺待望の三車線化されんの？ >>142
500円安くなったら妥当じゃね？
でも国道43号号線使ってノロノロ神戸市内まで行くのがめんどくさすぎるから
武庫川では降りない >>160
距離制になる前の名残と武庫川〜神戸方面は渋滞のイメージだから武庫川で降りてしまう。勿論姫路とかまで行くなら降りないけど >>155
最終目的地は京橋なの？
三宮や元町なら住吉浜で降りてR2か山幹くらいまで上がった方がいいと思う >>164
お葬式でして 私は左岸線使い 弟は住吉浜ルートでしたが降りてから混みまくってたみたいで私の方が20分くらい早く着きました 単に急ぐだけならハーバーハイウェイ乗継ぎだろ
左岸線は神戸へ向かうには思いっきり逆走してるから。 >>165
住吉浜ルートは摩耶までの下道混んでて当たり前で摩耶から3号乗っても混んでても日常。
左岸からのルートでも混んでる時普通にあるしで、そんなのはその日の状況と運次第だよ。
その中で一番安定して早いのは住吉浜からハーバー乗り継ぎルート。 そして住吉浜出口で大行列やね
あそこの設計した奴アホやで >>168
少し前まで毎日の様に堺と姫路往き来してたけど、住吉浜の渋滞ってそこそこ流れるから知れてないか？
日曜は知らんけど、あんまり気にした事ないわ。
それより下に降りてからの道が気になるから急ぐ時ならハーバーハイウェイでパスしてる。 設計も何も六アイからポーアイへ阪神高速延長が前提の設計だ、
それが実質凍結され、住吉浜での直結ルートを後付けしたから
無いよりマシと構えるしかない。 三ノ宮手前辺り迄は43より2号線の方が早くないか？43は信号で引っ掛かる 43は40km/h制限で2国は50km/h制限というのも心理的に楽 >>173
R2の方がR43よりも信号が多いけど、正味引っ掛かる回数は同じかR2の方が少ない気がする
川の両側に道があるところは赤が長いけど >>168
etc使ってるなら素直に六アイ経由がストレス貯まらないよ 43は白バイとレーダー式のネズミ捕りに気をつけような。
計測員が阪神高速の支柱に隠れてるよ。 弁天町先から一気に尼崎市まで信号無しだから43が好き。以降は出屋敷で右折して２号線。ヤマカンは好きになれない。西宮ガーデンズに行く時の瓦木交差点を右折してからの渋滞は勘弁して。 >>178
俺は出屋敷を逆に曲がって臨海線に行く。
で、どんつきから43と2国の間の道をのんびり走ってるわ。 メタセコイアとかはもう雪らしいけど
奈良や和歌山の山奥ってまだ雪ない？ >>186
やっぱ名古屋ナンバーだよな。俺が一番危ないと思う県だわ。
とりあえずGJ！( ´∀｀)b 名古屋の人凄いよね
俺飛ばさないから付いてきてって安心して付いて行ったら、
高速の合流の加速のまま増速して行ってロストしたわ 付いてきてと簡単に言う人をそもそも信用してない
そういう人に限って信号を遅めの黄色でも突っ切ったりする 名古屋はトヨタに乗ってたら道交法の治外法権特権があるからな 2月に奈良から五條R168南下で十津川町行くと雪で相当時間掛かるかな？
車はフォレスターでスタッドレス履いてるけど、阪和道で南下してそれから
東に向かった方が早いかな？
冬行った事ないからわからん… >>199
当日の天候にもよるよ
大雪だったら阪和道の方が良いかも知れないけど少しの雪なら天辻がヤバいだけで十津川に向かうに従って雪は少なくなる
阪和道って中辺地を通る事になるの？
そっちの方がヤバいんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
