【若葉】運転初心者のためのスレPart126【黄|緑】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【若葉】運転初心者のためのスレPart125【黄|緑】 ★2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498350443/ >>1
おつかれです。
今日見かけたシーンで質問ですが
高速道路の合流シーン、加速車線を走って合流しようとしたが
本線は車があり、合流できない。
合流側の車は、本線側の車の流れに合わせて速度調整する。
流れが切れない場合は、合流せず停止してでも待つ。
と思っているのですが、今日見たのは、加速車線が終わると思ってか、
終了時点で強引に入ってました。これだめですよね?
本線側の車は、無理に入れてやる必要はないと思いますが、追い越し車線に寄ったり
合流しやすい速度に落としてやったりすればいいですよね? 強引だと交通事故になる恐れがあるから、停止するのが正解。 教本的にはそうだけど現実問題、首都高速とか阪神高速でそんなんやらかしたら一生合流できなそうだ 立て乙
>>2のケースって、本線車両がブロックしていたんだろうか
そんな運転する奴は先にやって、その後ろに悠々と入ればいいのにと思う
そうじゃなきゃ合流前の加速が足らなかったとか? 流れが切れる切れないではなくて
速度を合わせたら入らないとダメでしょ 被っちゃってるのあるけどこっちでいいんですかね
運転席が高い位置の方が運転しやすいですか?
多分視界は広がって見通しは良くなりますよね
でも高い位置だとなんとなくふわふわして安心感が無い気がします 前スレ999で新スレ立ってるのに3時間後に1000で新スレ立てる意味がわからん だから阪神高速の合流もなぐりかかるように、しないと合流できない、
教科書は何の役にもたたない >>2です。皆さんありがとう。
今回のシーンでは、本線走行車両の後ろに合流したら良かった気がしました。
あと、今回のシーンで、加速車線が終了するからと言って強引に合流しちゃあまずいだろう、ってのが感想です。
本線走行車両は、ブロックしていたのではなく、当たり前に走行していたと思います。
あと、特殊な路線なのか、大方の部分が片側1車線なので、合流しようとしている車を発見しても
車線を開けてやることはできないです。
自分の考えとしては、
1.加速車線が終了するからと言って強引に入らない、入れなければ止まるのもアリ
2.合流するのは本線走行車両の速度を見越してだけど、時によっては後ろに合流するのもアリ
3.本線走行車両は、合流しようとしている車両がある場合は、車線を譲ってやる。
ただし、追い越し車線が空いていない場合は無理だし、これは義務ではない。 加速車線上で出来るだけ早く走行車線上の合流するスペースを決めてロックオン。
よし! あの車の後ろに入ろうっと
後は注意しつつそこに向かって進むのみ。
首都高などは早めに合図等で意思表示をすればシペースを空けてくれることも多い。
中には意地悪な奴もいるから気をつけてね! 雨降ってるとフロントガラス曇りやすかったりしますか?
今日初めて曇りどめ機能使ってみました >>11
あなたの質問からは多少離れるかも知れないが、一車線で移動出来る車線が無いときは、本線を走る車は合流車の速度や距離を見て、速度を落として前に入れるか速度を上げて後ろにスペースを作ってやるのがマナーだよ。
あなたの書き込みには「本線の車はブロックせずに普通に〜」とあるけど、本線の車には速度を調整して合流車が入りやすい環境を作らなきゃならない。当然義務では無いけど。
こうする事で余計な事故やトラブルが減らせると思えば、本線車両も気を使うべきだと思うよ。
合流車線が終わるから無理矢理突っ込んできやがった、みたいなケースを避けるためにも。 これから一週間、高速はびっくりするほど渋滞するんで
初心者の方々は乗る前にスタンド寄って満タンにするよう頼む
何度かガス欠が原因と覚しき本線上の停止車両見た事あるけど、あれ物凄い迷惑なんだわ 高速乗るときにみんな空気圧高めにしてるんだろうか?ちゃんとガソリンスタンドに寄って見てもらわないと・・・ 家にアルファードとNボックスの二台があって、
どちらも好きに使っていいと言われてるのですが、
初心者は小さい車の方が絶対運転しやすいと母、
小さい車で運転覚えると大きい車に乗れなくなると父、
どちらも一理あると思うのですが皆さんどう思います? 好きな色の車を買うか
無難で傷が付いても目立たないシルバー系を買うか
それが問題だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています