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トヨタCHR、日産X-TRAIL 、ホンダVEZEL、マツダCX3、スバルXV、三菱RUR [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/18(火) 07:00:15.50ID:WoHmVlX4
トヨタCHR、日産X-TRAIL 、ホンダVEZEL、マツダCX3、スバルXV、三菱RUR　どうする？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/18(火) 18:38:39.45ID:hfF8oT9S
自分で乗る車も自分で選べないってどういうこと？
質問するにしても全振りだし、脳みそ無いの？
そもそも単発質問スレは禁止なんだけど
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 03:07:55.16ID:YWAOxHS/
CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
http://youtu.be/PW5JERLIJZc
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 07:42:03.76ID:NKzJuWFK
マカンでおk
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 14:59:34.08ID:Y9vu8HCo
RURはわざとだろ
あとスズキのS-CROSSとエスクードも入れたげて
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 08:35:18.83ID:CZ8AK6Ak
販売網 CH-R
エクステリア XV
インテリア XV
視界 XV
燃費 CX-3、VEZEL
走行性能 XV
トルク CX-3
ベクタリング CX-3、XV
4WD性能 XV
ヒルディセント XV
トランスミッション CX-3
静粛性 XV
荷室 VEZEL、XV
ボディ XV、CH-R
カラー XV
きいろ CH-R
しろ XV
あか CX-3
グレー CX-3
衝突安全性能 XV
自動運転 XV
燃費 CX-3、VEZEL
価格 VEZEL
CM X-TRAIL
女子 XV
男子 1人 CH-R
夫婦 2人 VEZEL、CX-3
家族 X-TRAIL、XV
ドヤ度 XV
DQN CH-R
新型 XV、CH-R
マイチェン VEZEL、X-TRAIL
3年飽き CH-R、VEZEL
5年飽き X-TRAIL、CX-3
10年もち XV

くらいかな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 10:25:07.00ID:xRo2qXB8
>>20
燃費が被ってるぞ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 10:35:35.48ID:xRo2qXB8
あと、
視界の良さXV
静粛性XV
乗り心地XV
操縦安定性XV
http://i.imgur.com/DiGk1KQ.jpg
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 15:10:42.95ID:UG1G51KD
XV買うならフォレスター買うわ
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 16:48:46.87ID:CZ8AK6Ak
一部修正

販売網 CH-R
エクステリア XV
インテリア XV
視界 XV
燃費 CX-3、VEZEL、CH-R(HVのみ)
走行性能 XV
トルク CX-3
ベクタリング CX-3、XV
4WD性能 XV
最低地上高 X-TRAIL、XV
ヒルディセント XV
トランスミッション CX-3
静粛性 XV
荷室 VEZEL、XV
ボディ XV、CH-R
カラー XV
きいろ CH-R
しろ XV
あか CX-3
グレー CX-3
オレンジ XV
カーキ XV
衝突安全性能 XV
自動運転 XV
価格 VEZEL
CM X-TRAIL
女子 XV
男子 1人 CH-R
夫婦 2人 VEZEL、CX-3
家族 X-TRAIL、XV
ドヤ度 XV
DQN CH-R
新型 XV、CH-R
マイチェン VEZEL、X-TRAIL
3年飽き CH-R、VEZEL
5年飽き X-TRAIL、CX-3
10年もち XV

コピペして追加更新してくれ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 08:22:41.22ID:dsxX6ti0
修正版。見やすいだろ

【販売網】 C-HR
【エクステリア】 XV
【インテリア】 XV
【視界】 XV
【燃費】 CX-3 VEZEL C-HR(HVのみ)
【走行性能】 XV
【トルク】 CX-3
【ベクタリング】 CX-3 XV
【4WD性能】 XV
【最低地上高】 X-TRAIL XV
【ヒルディセント】 XV
【トランスミッション】 CX-3
【静粛性】 XV
【荷室】 VEZEL XV
【ボディ】 XV C-HR
【カラー】 XV
【きいろ】 C-HR
【しろ】 XV
【あか】 CX-3
【グレー】 CX-3
【オレンジ】 XV
【カーキ】 XV
【衝突安全性能】 XV
【自動運転】 XV
【価格】 VEZEL
【CM】 X-TRAIL
【女子】 XV
【男子1人】 C-HR
【夫婦2人】 VEZEL CX-3
【家族】 X-TRAIL XV
【ドヤ度】 XV
【DQN】 C-HR
【新型】 XV C-HR
【マイチェン】 VEZEL X-TRAIL
【3年飽き】 C-HR VEZEL
【5年飽き】 X-TRAIL CX-3
【10年飽き】 XV

違ったらコピペして追加更新してくれ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 08:25:11.10ID:1F+aq0KJ
ただのスバオタじゃん
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 08:35:24.64ID:dsxX6ti0
すまん、どこが違う？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 08:39:09.07ID:dsxX6ti0
>>23
それ言うなら、CX-3はCX-5だし、C-HRはハリアーだし。逆にX-TRAILはJUKEになる
フォレスターならフルチェン待ちだろ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 09:07:25.22ID:clbnUq+9
>>1はX-TRAILではなくJUKEにすべきだったよね。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 12:48:44.98ID:5SX7N3rv
>>29
そうじゃないでしょ
XVとフォレスターは、ほぼ同価格帯なのよ
クラスも似通ってるの
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 22:15:31.04ID:4PkrgYGL
JUKEに変えてみた

【販売網】 C-HR
【エクステリア】 XV、JUKE
【インテリア】 XV
【視界】 XV
【燃費】 CX-3 VEZEL C-HR(HVのみ)
【走行性能】 XV
【トルク】 CX-3
【ベクタリング】 CX-3 XV
【4WD性能】 XV
【最低地上高】 XV
【ヒルディセント】 XV
【トランスミッション】 CX-3
【静粛性】 XV
【荷室】 VEZEL XV
【ボディ】 XV C-HR
【カラー】 XV
【きいろ】 C-HR
【しろ】 XV
【あか】 CX-3
【グレー】 CX-3
【オレンジ】 XV
【カーキ】 XV
【衝突安全性能】 XV
【自動運転】 XV
【価格】 VEZEL
【CM】 XV
【女子】 XV
【男子1人】 C-HR
【夫婦2人】 VEZEL CX-3 JUKE
【家族】 XV
【ドヤ度】 XV
【DQN】 C-HR
【新型】 XV C-HR
【マイチェン】 VEZEL
【3年飽き】 C-HR VEZEL
【5年飽き】 JUKE CX-3
【10年飽き】 XV
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 00:03:36.26ID:KcFc/od0
CX-3のトランスミッションって古臭く
燃費も悪いトルコンATが？
笑わせるなw
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 00:41:15.34ID:KcFc/od0
>>35
スバルのCVTはシームレスで良いぞ。
https://youtu.be/-30JeGmIXuk
80〜200km
https://youtu.be/uECG8ywK3SY

瞬時に変速する8速(XVは6速)パドルも付いていて、
段付き欲しいガキにも応えるわ。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 02:45:23.95ID:Vk4VGGND
>>22
とりあえずXVが好きなことは伝わった
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 08:35:16.08ID:cSgkHKrH
>>34
あのディーゼルの能力、燃費はトランスミッションあってのものだからな
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 11:54:35.67ID:9d9EZNcH
この手の車って、俗に言うコンパクトカーをデブらしただけちゃうんか
ほとんどFFやし。なんでこんなぶっさいくな車が人気あるかわからんわ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 16:24:32.80ID:Oefrkc0Q
>>39
わからんならそれで良い
概ね、ベースモデルよりデザインが良くなってるし、走行性能も馬鹿にできない
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 17:14:30.57ID:hNMlw6I0
エクステリアは流石にCX3の圧勝だわｗ
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 18:10:09.08ID:au4DQraz
>>39
少し前まではミニバンが流行ったけど、それと比べると
・生活臭がしない
・意外と女性が映える
・視界がよく、運転しやすい
・汚れていても平気で洗車回数少ない
・凹みや傷つけても気にならない
・高速や峠もそこそこ走れる

本格クロカンまでとなると、重いし、大きいし、燃費悪いし
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 18:11:35.19ID:au4DQraz
>>42
確かにニスモ仕様とかあるけどね
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 08:58:11.16ID:Kmt/7Nv2
>>41
ただのデミオじゃんw
ってかマツダは全部同じに見える
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 15:20:07.53ID:MCRItuM4
>>45
デミオベースだけど、デザインはだいぶ変えてある
CX-3は、コンパクトカーベースのSUVとしては白眉といっても良いデザイン
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 18:43:45.09ID:3us5fMvD
見るからに狭そうでフロントだけ主張してて凄くダサい
まぁエクステリアは個人の趣味だけど、あれは中身が糞すぎ
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 07:22:45.96ID:lc4uAr+G
>>47
居住性はデミオと同じだから狭いけど、それがクソってことか？
居住性重視のひとはそもそも選ばないだろ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 08:43:29.22ID:6scQhX58
中身っていろいろひっくるめてだと思うけど
いいとこないじゃんcx3なんて
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 12:32:10.63ID:o5IWLFLc
>>49
単純に嫌いなのはわかったけど、内外装はこのクラスではトップクラスだろ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 04:01:21.69ID:5EgFtiYm
エクステリアは好き嫌いだろうけど、中身って居住性や走行性能やらもろもろの事では
CX3はあんま評価されてないのは事実

>>50
的外してるしブーメラン刺さる格好になってるぞ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 20:22:28.84ID:+3fVsHyV
>>39
セダンが衰退しだした時ミニバンとワゴンが売れ出したのだが
今はワゴンが衰退して擬似SUVが進出してるんだと思う
だからオフロードとかは関係ない
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 00:57:38.00ID:JFsmhBpk
C-HRやCX-3は確かにプリウスやデミオを流行りに合わせてデブらせただけのルック車
XVはインプレッサベースだけど最低地上高もそれなりあって意外と走破性は高く普段の走行性能も上手く両立してる
エクストレイルはクラスが違うかと
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 05:53:02.16ID:39H0i8F+
内容に反論は出来ず悔しいですね
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 09:14:04.18ID:LONgYYH2
スズキも混ぜたってーな
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 09:37:09.93ID:2e3JNEQx
>>57
エスクードがあるからな
オールグリップは、なかなか凝った制御をしてくれるな
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 20:21:12.39ID:fUTsGEm2
XVはスバル車らしく 燃費？何それ？なのと
インテリアがデザイナーの頭疑うレベルで酷い
どれも短所がハッキリしてるのが面白いな
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 22:22:42.55ID:0OFcTFE8
>>61
XV高速だけなら250km走って
21km/Lいったわ
やっぱりSUV らしく遠出しよう
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 08:55:21.01ID:ZIr65tCF
21k/L程度で詐欺なん？
高速だけやで、90kくらいで巡行したら
それくらいいくやろ
ACCの性能がいいようだな
アクセラディーゼルあたりも
25くらいいくと聞いたことあるけどな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 09:45:59.83ID:EIwCiguE
>>64
バカはほっとけ。
ヒント無段階変速(CVT)
レシオカバレッジの広いスバルのCVTは、
シフトチェンジの損失も少なく燃費が良い。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 23:17:32.44ID:EIwCiguE
貨物足のトーションビームだからアキラメロン
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 17:10:00.56ID:CsRmzr2w
>>47
エクステリアの話ですよね？？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 20:35:17.13ID:D2n4qSfx
CHRのデイライトが高い位置にあり苦痛なんですが
日中から点けていているのばかりですが、あれってオートではないですよね。

安全な車社会は個々の車が目立ってはダメ。

日本車およびレクサスの日中のデイライトって生理的にムカつく。

暗くなったらヘッドライト点けるでシンプルな考えが無い。

申し訳ないけど、デイライトだけつけて走っている車を見るたび
吐き気がする。

自分は異常者ではあると認識しています。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 20:33:24.74ID:0AbD58p4
デイライトがなんだか知らんのかね
日照の少ない北欧で始まってヨーロッパで一般化した
夕方や曇天でつける分には日本でも合ってると思う
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 19:55:12.99ID:zw+eiGix
ドイツ車乗ってるけどオートで
暗くなったらヘッドライト点くけど。
車まかせ。

昼間から他車より目立つ操作を意図的に
するのはおかしい。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 20:54:05.53ID:g8xt/RS5
沖縄でCHRのガソリン車を借りたんだけど、
加速悪すぎない？結構エンジン音もうるさいし

もしかしてレンタカーだとハイブリッドでもターボでもなく、普通のガソリン仕様があるの？
結構がっかりした
自分の愛車のプリウスαよりも加速悪いし遅い…燃費も悪いしね
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 22:35:34.52ID:0GrmP6l3
>>60
これ見たらヴェゼル買ってまう
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 01:52:42.10ID:V37L+ooT
>>73
ふつうに遅いよ。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 02:29:56.00ID:RdmDzvOz
>>73
1.5トン弱の軽いとは言えない車重を最大116ps、トルクも18.9kgfしかないエンジン、さらにCVTで動かすんだからパワー感無いのは当たり前だわ。スポーティな走りを目指すならせめて1.5lクラスのターボエンジン要るでしょ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 03:36:29.39ID:V37L+ooT
>>73
ドリキンが筑波1000でSUVテスト
CH-Rは言葉を濁すも、味噌クソに言われてる。
https://youtu.be/byBfvZrblgY
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 14:07:04.37ID:4A8rPcye
そりゃ動力性能がプアなCH-Rとリコール王でAWD性能皆無なヴェゼルならCX-3が勝つわな。
底辺の背比べだろ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 16:37:14.74ID:ypK79dEr
正直、SUVに対しオフロード性能に重きを置いてるユーザーってどれくらいなんだろ？
性能高いに越したことないのは当然として。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 01:35:11.19ID:iMUZR0ma
>>83
少し多めに積めばCX-5が買えるからな...
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 01:52:15.66ID:yVrtegqf
このクラスでゆったり感あるやつどれかな？
狭いのいやや。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 13:02:56.55ID:49XMSPyr
>>26
【0-100km/h】VEZEL
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 13:46:26.42ID:CkXfT2Qk
>>26
これが正しいとすればXVがもっと売れてないと説明つかないだよなぁ…
少し現実を見ないと世間から掛け離れるぞ
0090名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 17:23:26.85ID:G65Bmx1N
スバルは安易な拡大路線をとらず、生産抑えてるからな。
5年も前から、どの車種も3ヶ月待ち当たり前で、
アメリカには試乗車すらなくて、ディーラーからは、
クルマ寄越せの大合唱。
https://youtu.be/UkspnOAZOB0
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 14:49:19.52ID:/qrtZ19f
生産抑えてるから売れないとか無いからw
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/26(木) 15:37:23.49ID:GVNCf2nM
日本語大丈夫かw
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/26(木) 16:58:50.89ID:L4F4sBy2
僕のRVRちゃんはリッター街乗り8キロ
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 08:14:49.20ID:HhKGB7yp
【自動車】SUBARU（スバル）も無資格検査、社内調査で判明★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1509059422/
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 08:17:34.02ID:82j21oBZ
生産抑えようが売れる物は売れるわな
待ちが長くなるだけで
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 07:35:49.83ID:KoLmAD1I
>>26 追加更新したyo

【販売網】 C-HR
【エクステリア】 XV
【インテリア】 XV
【視界】 XV
【燃費】 CX-3 VEZEL C-HR(HVのみ)
【走行性能】 XV
【トルク】 CX-3
【0-100km/h】VEZEL
【ベクタリング】 CX-3 XV
【4WD性能】 XV
【最低地上高】 X-TRAIL XV
【ヒルディセント】 XV
【トランスミッション】 CX-3
【静粛性】 XV
【荷室】 VEZEL XV
【ボディ】 XV C-HR
【カラー】 XV
【きいろ】 C-HR
【しろ】 XV
【あか】 CX-3
【グレー】 CX-3
【オレンジ】 XV
【カーキ】 XV
【衝突安全性能】 XV
【自動運転】 XV
【価格】 VEZEL
【CM】 X-TRAIL
【女子】 XV
【男子1人】 C-HR
【夫婦2人】 VEZEL CX-3
【家族】 X-TRAIL XV
【ドヤ度】 XV
【DQN】 C-HR
【新型】 XV C-HR
【マイチェン】 VEZEL X-TRAIL
【3年飽き】 C-HR VEZEL
【5年飽き】 X-TRAIL CX-3
【10年飽き】 XV
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 07:50:28.41ID:XnDPMHPY
スバヲタって母体に裏切られても元気なんだな
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 11:30:11.16ID:ECfxC86s
>>66
＞CX-3の乗り心地ゴミすぎない？

CX-3かっこいいなと思っていつも見てるんだがバカでかいタイヤホイールが気になっていたんだがやっぱり乗り心地悪いんだね。
ちょっと(いや、かなりかなｗ)値が張るけど軽量アルミホイールに換えると改善するよ。
ググると悪くなる、良くなる、と正反対の意見があるけど自分は良くなる方を信じて換えてみて2kg/1本ほどの軽量化だったが大正解
タイヤ込みで25マソの痛い出費だったが後悔してない。換えてよかったと思ってる。
調べてみたんだが下の例だとなんと4.4kg/1本の軽量化！自分がCX-3のオーナーだったら迷わず交換するなあ。

・マツダ純正 CX-3 18インチ 7J インセット50 PCD114.3 5穴 センターボア67 単体重量 12.3kg
・BBS RF 510 18インチ 7.5J インセット45 PCD114.3 5穴 センターボア不明 単体重量 7.9kg
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 13:32:25.65ID:wQ4iAlQT
燃費と速さ()を求めるなら結構だが
乗り心地を求めるという理由では軽ければいいってもんじゃ無いからなぁ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 15:27:53.97ID:SKsKpw6g
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