★【一種】教習所で普通免許を取る177号車【二種】 [無断転載禁止]©2ch.net
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更されない。
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る176号車【二種】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495374392/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493611234/
関連スレ
【ワカヤマン】自動車運転免許総合スレッド 111時限目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1462457970/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 当教習所【を含め、自動車教習所】の卒業生の受付時間は0830〜0900
という意味だよ ひし形のマークの標示があると追い抜きや追い越し禁止なの？
仮免の効果測定で出題されたのだが、ひし形の標示があっても横断歩道の手前30m以内に達してなければ追い越し出来るよなと思って×にしたのだが、正解は丸だった。 >>853
ひし形マークの有無は引っ掛け。
横断歩道と、その手前30メートル以内の場所では、追い越し・追い抜きは禁止。
1段階8項目「歩行者の保護」のところに書いてあるよ >>833
>>836
そして今日免許獲得となりますた(´・ω・｀)
ここのみんなありがとう。
みんなもガンバー >>854
ひし形マークが表示されてるだけで、30メートル以内かどうかの記載はなかったんだけど。
ひし形マークって必ず30m以内にあるの？ 2つ並んでるひし形マークって横断歩道から遠い方は50m離れてるらしいけどそこで追い越ししたらアウトなの？ ひし形は、横断歩道手前の30mと50mの地点にあります。
ひし形が書いてある／書いてないっていうのは、追い越し・追い抜きが出来る／禁止ってのと全く無関係です。
書いてあろうとなかろうと、横断歩道と、その手前30メートル以内の場所では、追い越し・追い抜きは禁止。
効果測定の設問を一言一句正しく書いてもらえれば判断できるけどなぁ
こういう引っ掛け問題とか出るんだよね・・・がんばってね 見極めもらったー
修検受かるかなー
脱輪され気をつければ大丈夫だよーねー エンストや坂道はMTなら気を付けなきゃならんだろうけどな
俺はテンパってサードギアのまま坂道発進してロデオみたいになったわ 効果測定は卒業してからもやれるわよ？
免許とってからやれば全て一発で合格できる。 教習所は卒業したけど免許センターでの試験は平日のみ
場所は意外と遠いな
自分は千葉なんだけど房総半島の南方の人とか大変そう 車・免許が必須な環境に住んでる人ほど家が試験会場から離れてたりするからな
なかには泊まりがけの人もいて、気合いがハンパないだろうなw 仮免から一ヶ月近く空いて明日初路上すげー緊張するこんなに予約取れないとは思ってなかったなぁ 学科試験って落ちたらスゲー凹むよな。
1日時間を無駄にした上にさらにまた受験料・交通費が掛かるわけで・・・ 学科試験にももっと緊張感持たせないとな
技能みたいにこれやったら一発アウトみたいなの
この問題は5秒以内に回答、間違ったら無条件で不合格とか 例えば、99問正解であれば合格する
だがその間違えた1問が飲酒運転OKなんて問題で、
本人がガチで間違えて把握していても合格してしまう
合格してしまうとこういう間違いを是正する機会は永久に無い 効果測定84点の悪魔に取り憑かれた
毎回どっちだっけーってなって引っかかる
80点で合格でええやん… 連習問題2時間もやったらどんなの来ても90点余裕で越える 4回目でやっと合格したわｗ
学科は1発合格しないとって思うと緊張するな
ちゃんと勉強しないとな 教本は何周もしなくていい。練習問題やったほうが覚えられる 初路上感想
世界が広がって楽しい
交通量が多いと車線変更がなかなか出来ない
右折時に対向の右折車に隠れて対向の直進車が全然見えない
夜だと車線変更が無理ゲー
裏道とかだと標識とか道路標示が連続して出てくるので瞬時に全部把握するの無理ゲー
安全運転してると教習官がもっとスピード出せ出せうるさい
2車線でマメに左車線に戻っても怒られる 指導員がスピード出せって言うってことは安全運転じゃないんだよ、トロトロしてるとかえって危ないんだからうるさいとか言ってないでちゃんとやれ 直進車が見えないのは右に寄れてないせい
見えなかったら信号変わるまで待つ >>879
>安全運転してると教習官がもっとスピード出せ出せうるさい
基本的にその道路の制限速度は出さないと駄目だよ
たとえば片側１車線の狭い道路で
あなたが安全運転という名のノロノロ運転をしていると
後続車はあなたを追い越すために反対車線に出なければならない
つまり後続車に対して危険を強いているわけだ
>2車線でマメに左車線に戻っても怒られる
マメに戻るということは、右に行ったり左に行ったりを
マメに繰り返しているわけだ
右車線を走っている車からすると
フラフラ運転に見えるだろう ライバル校が近くに沢山あれば変な噂が立つとやっていけないけど地域でそこの教習所しかない場合は教え方も適当になるよ。
私は違う教習所にも教習しにいったことがあるけど喜ばしいこと特別って思うようなことは実は規定で決められてるだけなんだよね。何処でも同じっていうか。ほんとに営業トークなんだよ。もしそうじゃないとしたらよく考えよう。 横浜市内だったら菊名以外論外って思うくらい良かったよ。
友達とかから聞いてた態度悪い教官全くいなかったし。
特別いい学校なのかな?って思いながら通ってた 免許取れたんだけど自信持って回答できなかったの2〜3問あったな
なんで後で点数とか確認させてくれんのかな
まあ手間がかかるんだろうが 合格後に渡される書類に書いてあるらしい
俺はよく見ずにそのまま出しちゃったから判らず終い 合格で点数見れるのは埼玉県だけだった気がする
他の県は不合格の場合点数がわかる 窓口に聞きに行ったら教えてくれるよ
めんどくさそうにされるけど 今日免許センターで受けた普通免許の試験
イラストの3つ正誤あるやつ
昼間、自分は二輪車
見通しの悪い狭い左の曲がり角の手前
前方には自分と同じ方向に進む車がカーブに差し掛かるところ
カーブミラーにはこっちにくる車が映ってる
1.前方がやばいのでスピードを十分落として車の後ろを進む
2.前方の車がバックしてくるかもなので距離あけて止まる
3.このまま進む
的なのがあった
まあ3は明らかに誤なんだけど1と2がよくわからんかった >>897
え？なんで？
怒鳴られるし、MTの操作って難しんじゃないの？
そう聞いたんだけど・・・ 怒鳴られるかどうかは教官次第でしょう
MTの操作は確かに最初は難しいかも
でもそれはみんな通る道だから・・・
コツについてはググればいくらでも出てくるし、そういうの見て勉強しよう
終わってしまえばあっという間だよ
少しの間集中して頑張るでごんす 普通は憂鬱じゃね
鬱って...このさき生きてけなそう >>895
道路の幅によるしなんとも言えんが
カーブでいちいち止まるのはおかしいかな そんな奴はいない
とは言い切れない
どうしようもない何をやらせてもダメな人ってのは必ずいるからね >>902
そりゃいるでしょうけど
自分の周りでは聞いたことない。 これからみきわめ
クソ久しぶりのMTだから落ちるかも
落ちたら補習やってもっかいみきわめ？
もしかして2時間分払わないといけないのか >>905
規定時間で上がることを意識しない方が良いよ。
オーバーする人の方が多いんだから。
検定で落ちるよりもよっぽど良いと思うよ。 仮免受かった。明日から路上だけど都心で交通量多いから怖いわ 5ヶ月ぶりに乗ってぐっだぐたでみきわめ通ったけど逆に不安だわ
仮免落ちると1万くらい飛ぶからなあ >>881
右折待ちで交差点進入して右によるってなんだよｗ
本来は頭まっすぐにして待つんだよ。
下手くそは頭右に向けたりじりじり動いて直進の邪魔してるけどな 自分が通ってたとこで何故か鋭角と外の駐車場での方向転換やらされた(みんなやってるのかは知らん >>911
え、二種じゃないよね？？
じゃ筋いいから応用も試されたんじゃない？
俺も二種でS字バックやらされたんだけど…
他の人より筋がいいからなんだと都合よく解釈したよ（笑） 時間余るといろいろやらせたりすることはあるんじゃないかね
俺は駐車場のリフトに乗る練習させられた 第一段階も後半に入ったけど、相変わらずエンスト癖が直らん。毎回クラッチ操作が下手だ言われるけど、どーにも細かい操作が苦手で。まあ発車でコケなくなっただけマシかな。
クランクは意外とすんなり曲がれたけど、適当に曲がったらうまくいっただけっぽいので、失敗した時のリカバリーの練習もやっておいたほうがいいかな？ >>914
エンストとか卒検直前までやってたわw
つか教習所の同じ車種でも結構クラッチの加減が違う気がしたんだけど気のせいかな >>912
普通一種でしかも鋭角は第1段階でw
いきなり「ん〜、そこ入って〜」って言われただけで何も教えてくれなかったwww 同じ車種でもクラッチの減り具合で全然フィーリング違うからね 教習所の糞狭いクランクとか、実際の路上じゃ通らないわ 修了試験にて坂道発進でエンスト4連続してしまい無事死亡
今までこんなに失敗した事なくてクランク苦手意識してたのに エンストの原因は？
坂道で発進不能になる人はギアの入れ間違いが多いけど >>923
ハンドブレーキ固くて下ろすのに集中してクラッチ上げすぎた
教官からハンドブレーキのコツ教えてもらったわ
ここ以外は合格ラインだったからすごい悔しいわ >>920
無かったとしても渋滞してたり
人通りの多い裏道だったりしたら同じ状況になるんでね？ ちゃんとボタン押してからハンドブレーキおろせば固くないよ
ボタン押しながらブレーキちょっと引いて下ろすんじゃなくて、ボタン押してからブレーキおろす ハンドブレーキきつく引きすぎてボタンが固いのかもｗ しかし追加1万は悔しいな〜
5ヶ月ぶりだから路上出る前に乗れるのはありがたいけど期限もきついし 明日はみきわめをしてみよう。って言われたけど不安だな。
先生からは出来る、出来ないのムラがあると言われ線から離れすぎとも言われてる。 普通は仮免コースくらいならすぐに出来ちゃうもの？
友達がみきわめは何回も落とされたけど仮免は一回でいけた。簡単だった。
って言ってて、みきわめが通るか不安だわ。 >>920
幅は車の倍もあるんだぞ もっと狭い路地はざらにある みきわめは試験じゃなくてどのくらい車を安全に動かす事をきちんと理解しているのか
名の通り指導員が「見極める」事だろうから
多少失敗してもこいつはちゃんと出来る奴だ大丈夫だって指導員が思えば通るものじゃないかな
まぁその後にある試験は失敗すれば落とされるけどね >>932
それみきわめ何度もやって覚えたから仮免通れたんじゃ・・・ 路上教習始まったけど怖いし方向音痴過ぎてどの道通ったのか全く覚えてないから、googlemapのタイムラインの記録みて復習するようにした。 関東某県の試験場で本試験受けたんだけど、たいして勉強してないからヘッドフォン受けて行ったら無事合格した。
あれすごいね。本当にそのままが出る。
３割ぐらい不合格の人がいたみたいだから難しい問題だったのかな？ 坂道発進ハンドブレーキのボタン押しっぱで上げ下げしたらやり易かった 仮免試験は1番気にしてたクランクとポールの停止位置はなんにも言われなかったが
ふらつきと1回左折時に左によらかなったとか細かい所減点された 今日危険予測だったんだけど異常にうまいサラリーマンと一緒だった
免取食らったんかな 今日初めてmt車乗ったんだが発進は比較的簡単だったがカーブが難しいなぁ。。
やる事多すぎる ハンドブレーキ使わない坂道発進やったんだが、まーエンストするわ転がり落ちるわで散々だった・・・その辺ATは楽なんだろうなぁ。 >>946
なれるとマニュアルのが良くなるで
俺最初にオートマ乗ったとき怖くて仕方なかった 限定解除したいんだけど試験場で一発合格したい
無謀かな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
