めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part55】©2ch.net
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洗車は本当に面倒臭いですね。何故って、疲れるじゃないですか。
以下に該当する人たちのスレでございます。
スレ違いは放置もしくは関連スレに案内を。マッタリ行きましょう。
（1）車はきれいにしておきたい。
（2）洗車は面倒！でも自分でやりたい。
（3）自動洗車機はキズが入っていやだ！
（4）洗車にお金はできるだけかけたくない。
（5）洗車に時間も出来るだけかけたくない。
∧＿∧ 前スレ
(´･ω･)
（＿＿）
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part54】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494067718/ >>841
今時の若者にサンダーバードとか言ってもメールソフトの事としか思わないよ（苦笑）
当時、リアルタイムでサンダーバード見てた老人だけど >>841
なんかニュースで庭から車がせり上がってくるタイプを見たけど、冠水したらどうなるのか心配になったわ >>844
マンションの敷地内にある立体駐車場って、近年のゲリラ豪雨でこういう水没が続発してもおかしくなさそうなのに
ぜんぜんそういう話を聞かないわよね
もちろん排水を考えて設計されてるとは思うけど、ゲリラ豪雨とかも想定してるのか実際のとこどうなんだ 単純に排水ポンプの能力越えたらアウトです。
停電すると車出せなくなるし
メンテナンス費用が高くて
最近はお荷物扱い多し。 >>791
タープテントか！それ自分も考えたw
バイクの屋根としてね！ >>844
座面を超える水没車は基本的に廃車だから2枚目写真のクルマはアウト。
新価保険に入っていてもガレージ管理者との責任分担で揉めるケースかな。 >>838
冬季の夜露はボディ、ウインドウに凍り付いて塗装へのダメージは半端ない。
雨を防ぐよりも効果的だと思うし、工夫して雨にもかかりにくくすれば更に良い。 この手の駐車場を作ろうとしたけど
この写真見てやめる決心ができたわ 雨に振られた、帰ってきてカーポートで拭き取った
今ザーザー降り、晴れたらきれいな車で走り出せる
めんどくさがり屋こそ金かけてカーポートがイイ 0、前提として業者コーティングがしてある or 自分でガラスコーティングがうまく出来る
1、高圧洗浄機でホコリやゴミを落とす
2、泡シャンプーをぶっかけて数分放置
3、高圧洗浄機で洗う ※取れない汚れのみ軽く擦る
4、洗車グローブで拭き上げ
楽にそこそこ汚れも落とそうと思うならこんな感じかな？ この0のガラスコーティングてのは自分で出来るものなの？ マンション1Fの平置きに車体カバーかけてるので、
洗車メチャクチャ楽。 >>859
俺はやった 80〜90点程度の出来で満足
外施工だと季節天気に気を使う
簡単じゃないけど施工後楽々ピカピカになった >>861
それやる奴はオートバックスとかに売ってるの？ いつの間にか付いた線傷とか気にするのは神経質過ぎ？白い下塗りが見える傷でも案外錆びない？無数の傷が付いても全く気にしないのが最強のような気がする。 >>858
シャンプー後の放置はなぜ？むしろデポジットになって危険だが。 泡々で包むって意味だろ？
>今ザーザー降り、晴れたらきれいな車で走り出せる
路面乾かないと下半分汚れるぞｗ シャンプー自体がデポジットの原因になってるから、効能や泡をあんまり信じずに水だけで落とした方がいいと思うよ。
シャンプーを使っていいのはよっぽど汚い車くらいじゃないかな。
どうせ改めて垢落としとかするんだし。垢落としできるシャンプーなんてハッタリ。 寺の水で手洗い洗車700円税別に任せてるけどそれでいいよね？
今は雨の時期なんで、ついでに油膜取りとガラスコートも頼んでるけど、合わせて1700円で済むからいいかなって思うよ。 各自、お財布の事情は異なるけど、洗車1回あたり1,700円は高くないか？
皆、金あるね。
俺はGSの洗車機で洗って300円。そのあとはウエスで水気を拭き取り、液体ワックスを塗ってお終い。 >寺の水で手洗い洗車700円税別に任せてるけどそれでいいよね？
↑坊さんの托鉢洗車修行想像してわろたｗ
>>867
泡々無かったら水分で浸けられないだろｗ 線傷といえば、中古で買ったマイカーのミラーが洗車傷だらけなのが気になるわ
再塗装も金かかるし、いっそラッピングしようかなと思ったりする >各自、お財布の事情は異なるけど、洗車1回あたり1,700円は高くないか？
同じ年収でも、そういうの丸投げし続ける生活のヤツほど
財産は少ないが、自前コートに妥協できる堅実者は
毎日安っぽい手弁当とかでも１０倍財産あったりするものだ♪
環７〜８エリアだと、シャンプー４００円のＧＳ洗車機も
コーティングは千円じゃ済まないよな。 >>872
財産少ないのは否定できないな。
独り身だからどうとでもなるから気にしてないというか、アホらしくてどうでも良くなってるけど。
給料低すぎてナマポ受けた方が生活楽なくらいだから、手弁当で頑張っても全然貯まらんしねwww ↑飲料と米くらいは手弁当しながら、
先制空爆が数週？で終わり
五輪へ向けた復興景気での転職を強くお勧めする！！
この２０年妥協しながら働いてた労働者が
どんどんマシな職場へ逃出してるぞ♪ >>870
水を流して拭き上げるだけでいいんだよ。ホコリが結構あるなら素手かスポンジで撫でるのみ。
この応用で雨上がりに拭き上げるとシャンプー不要。 >>876
そんなことぁないからやってみ。怖いなら水流しながら手で撫でて落とせばいいんだよ。
もし傷がつくなら拭き上げのときの失態。ワックスに対する拭きスジのようなものが出ることもある。
このふたつは洗剤があろうが無かろうが関係ない。
特に後者はワックス層が重なってる車両で、気温が高い日に傷のようなスジが出やすい。原因はもちろんワックスが溶けてるから。
気温が下がってから布で撫でれば消える。 「ブラック企業しか無くて働けない」
みたいな長期ニートがよくする言い訳だよな♪
中学同窓生の大多数は、
そういう現実とも折合いつけて生きてんだぞとｗ 貶める気はないけどラッピングとか余計貧乏くさく感じる
外車のスポーツカーくらいしか似合わなくないか？ >>864
汚れを取りやすくするための漬け置き洗いみたいなもん。2〜3分ってとこか？
それに水だけより何らかのシャンプーを使ったほうが傷が入りにくくなるよ。
実際プロでも水のみってことはないし。 スレ的お勧めボディーカラー ※パールかメタリックは必須
ゴールド＆ベージュ系
シルバー
ライトグレー
オレンジ系
基本的には淡色系がいい じっさい貧乏なんだからしょうがない
金があるなら大人しく再塗装する
フェイクカーボンやクロムメッキ仕様じゃなくてつや出しブラックにするつもりだったが、止めた方が良さそうか >>883
他はわかるけど、オレンジ系もオススメなのは何故？ >>885
1つか2つ前のスレで汚れが目立たないと言う意見がいくつかあったから。
上ほどお勧め度が高い。
とりあえず覚えてるだけ書いた。 つーか色くらい好きなのにしろよ
汚れが目立たなさで決めるとか理解不能だわ フロントガラスの油膜のギラつきが気になったんで洗車後に市販の油膜取りクロス使ってみたが、これメガネ拭きシートがデカくなっただけやな
なんか効果も微妙 そもそも油膜のギラギラなんて存在するのか？経験したことないわ。
洗車後、撥水剤を厚めに塗布してる俺には油膜は無縁。 ウォッシャー洗浄液とかいれちゃったんじゃ
外だったら >>882
水洗車メニューってのはあるよ。
とりあえず言えることは、どんな方法を使ってでもとにかく拭き上げる。これにつきる。
https://www.beautifulcars.biz/31227/ 単に油膜を落とすならシリコンオフかキイロビンが定番じゃね >>892
新車で買ったときに、フロント撥水加工してる車は結構長く持つから、それが剥がれてくると油膜ギラギラになるよ。 >>895
金さえあれば純水器はめんどくさがり屋のマストアイテムやな >>899
撮影者の影が車のボディに写りこんでる、やり直し。 雪が振る、降らない地域で洗車の状況は異なるだろうな。 純水器欲しいけど高い上にデメリットもありそうだな
まあ井戸水洗車で既にデポジットだらけなので手遅れなんだがorz 熱くない時間帯などに水道水で水洗い、その後にきちんと拭き上げる、のルーチンでOK 無駄ではない。大事なのは どう生きるかではなく、どう死ぬかだ ペルシード2回使ったけどわりと綺麗を保ってる
畑やら田んぼ近いから雨の後酷かったのが随分マシになったわ >>904
井戸水とか田舎に良くある簡易水道は不純物が多いので染みが残ったりする。
純水とまでは言わないけど、せめて上水道を使うことが出来ないのか？ > ペルシード2回使ったけどわりと綺麗を保ってる
バリアスより良いの？ >>909
延長ホースと蛇口のコネクタがあれば家の中から引っ張ってこれると思う
大して変わらないと思ってやってなかったけど水道の方がいいか
>>910
納車から3年したら業者に出す予定
今思うと新車の時に業者コーティングしておけば良かったかも、簡易系なんてたかがしれてるわ 簡易系でいいんだよ。硬化型なんて艶が出るだけ。半端な撥水だからむしろデポジットが出来やすく悪いことの方が多い。 >>914
コーティングしたってピッチタールや鉄粉は付着するよね？
それらを除去すればコーティングも落ちるよ。
どれだけ放置する？
3年も放置したら鉄粉はかなりボディーに錆が侵攻するよ。
毎年業者にコーティングに出すか？
毎年ポリッシャーかけられたら塗膜は何年もつかな？ >>916
業者コーティングもそんな簡単に落ちちゃうのか
年に一回鉄粉落としシャンプーしてるけどあまり色が変わらないから大丈夫かなと
じゃあ磨きだけ頼もうかな ブラックじゃなければ「気にしない」という選択肢でいいと思うけどな。
洗車傷が気になるのは本人だけで、傍から見れば全然気にならないもんだ。露天駐車してある
車のルーフとかよーく見てみろ。99.99%がデポジットだらけだから。
簡易系で充分な成果が出るし、硬化型使ったところでメンテナンス頻度と手間は全く変わらない。
業者コーティングってコーティングそのものよりも研磨を依頼してるようなもんだからな。
その研磨自体も俺は要らないと思う。
だってさ、その車に何年乗るんだよ。10年乗るか？ほとんどの場合はそこまで乗らないよ。
新型が出ればどうしても古く感じるようになるもんだし、変に金と手間を掛けないほうが賢い。
俺が車ならそのぶんガソリン代に回せやって言う >>913
バリアスは使ったことない
今まで買った当初はポリマーコーティング、その後しばらくしてパーマラックスとか普通のワックスためしてたけど
どれも雨の後残る水滴に砂埃がついてまだら模様になってた
ペルシードか親水タイプなおかげか今はきれいに流れてそれがないんだ
多少つく砂埃も軽い洗車できれいにとれてる
何よりペルシード自体が楽で良いよ ↑やっぱりペルちゃん良さそうだな♪
>簡易系でいいんだよ。硬化型なんて艶が出るだけ
それ目当てだろ！！ たまにしか洗車できないシェア民が、
実家車目当てでこのスレ眺めてると
シャンプーだけでも、ＷＡＸがどうの、鉄粉がどうの
コンパウンドがどうのとか、分類あってワケ分からんな (′・_・`) >>924
なんとか洗車を楽にしようとしたけどワックスなんてめんどくさいから論外だ
軽くシャンプー洗車してペルシードみたいなスプレータイプの適当に塗り込めば綺麗よ
カーポートあるなら撥水でもいいだろうからパーマラックスもおすすめ 俺は実家のくすんだ車を
ピカピカにする夢を見にこのスレ来てるんだゴメンｗ
コンパウンド シャンプー後にホムセンＰＢのコート剤でも
たっぷり塗れば良いよな？ >>926
本当によく落ちる鉄粉水垢取りシャンプー使ったら？
あれ楽で結構落ちるぞ
そこに適当にコート剤塗っとくと良いよ 新車の艶を復活させたいだけで
肌触りは求めないのだが、、、？ リンレイの水あかスポットクリーナーして
シャワー水かけながら拭くと
超親水で最高だと思う
反撥水派としては >>926
>930と同じだけど、天井とボンネットはリンレイの水あかスポットで擦ってやると案外綺麗になる。
樹脂部分はアクアドロップで結構自然な艶に復活できる。
仕上げはモノタロウの親水コーティングがいいんじゃないかな。デポジット防止になるから。 折返し時点過ぎた車って
コンパウンドで削る必要ないの (′・_・`)？
社有車の傷消しでは、いつも絶賛されるのだが、、、 コンパウンド9800とか無敵ですよね
やる気力があるなら一番ですね カインズの水アカクリーナーとか安いけど
きっと性能も問題ないんだろうな >>932
コンパウンドで削るのが一番いいけど、シングルアクションのポリッシャー買わないときついよ。
ダブルアクションでも不可能じゃないが初期研磨は手磨き必須。 >>888
めんどくさがり屋さんの洗車スレだからな
めんどくせーんなら汚れ目立たない色にしとけってことだよ 好きな色がいくつかあって決められない時に>>883は役に立つ。 逆に言えば綺麗にしても汚れててもあまり変わらないってことだけど
面倒スレだからいいのか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
