めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part55】©2ch.net
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洗車は本当に面倒臭いですね。何故って、疲れるじゃないですか。
以下に該当する人たちのスレでございます。
スレ違いは放置もしくは関連スレに案内を。マッタリ行きましょう。
（1）車はきれいにしておきたい。
（2）洗車は面倒！でも自分でやりたい。
（3）自動洗車機はキズが入っていやだ！
（4）洗車にお金はできるだけかけたくない。
（5）洗車に時間も出来るだけかけたくない。
∧＿∧ 前スレ
(´･ω･)
（＿＿）
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part54】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494067718/ >>773,775
必ず洗車してから裏起毛付きカバーをしていたから、5年たっても無傷だった。
雨が掛からないガレージ保管で、たまにしか乗らないのであれば、洗車後に
使い捨て不織布カーカバーをホコリ除けに掛けておくという手もある。
毎日乗るクルマで砂埃をつけたままカバーを掛けるのは絶対にダメだろう。 カーカバーって最初は結構有効だけど、半年もすれば浸水してきてしょんぼりにならない？ 自宅ガレージは雨が掛からないので大丈夫だけど、青空駐車の人はラッパーズ製を
2重掛けにして、紫外線にやられる外側は毎年交換するとか言っていた。 >>780
カバーライト社製のボディーカバーなんて最初から浸水性があってカバーかけてんのに濡れるｗ
通気性優先らしいけどカバーの意味ない気がするんだがｗ >>782
カバーを掛けてる俺安心ってことじゃない？ｗ 通気性が無いとエンジンの温度差でカバー内が結露しまくるからじゃない その手間が面倒って話>>767 だろ。
即ち手間を最低限の金で解決、
偏差値５５未満を高い異次元から見下ろすオマケ付き♪ へえ、じゃあお前の車庫とやらを見せてくれよ？
カッコいい手作りの車庫なんだろ？うｐしてくれや >>782
カバーを通して濡れるので乾けば綺麗なまま
雨染みにはならない 去年1年間ほどカバー使ってたけど、砂埃が水とともにスルーしてきてドロドロ状態になって困ったのでやめたけどな俺。
しかもいくらバタつき防止してもバタついて微細な擦り傷がつく。裏地つきなら緩和されることだと思うけど。 >>788
今時裏地が無いボディカバーって、どんな安物だよ…
そんなんでボディカバーを評価されてもなんの参考にもならん >>786
高さ２ｍ程度で体育祭のテントっぽいのくらい想像できるだろ？
ブロック塀に棒差して、セメントで固めれば立派な土台だｗ >>787
イオンデポジットできないってホントかよ！？ >>792
水を通せば必ず残留物が出る。つまり出来まくるよ。実際そうだった。
淡色車とか、ワックスで覆ってしまっていてデポジットに気付いてないだけでは。 ドロというかヘドロというか砂ホコリの集合体というか カバー内部に水が入り込み、直射日光を浴びると湿気がこもって塗装を痛めるけど
これは裏起毛付きカバーでも同様。
青空駐車なら裏起毛に砂埃をため込んだり、撥水効果がなくならないうちにカバーを
買い替えるのが良いと思う。 カーポートが案外有効なんだけど、値段が高いし屋根材吹っ飛ぶし、積雪で壊れて車に被害が及ぶこともあるし、
何より柱のせいでスペース狭くなるからなあ。 >>794
じゃあ787はやっぱり嘘ってことか
水を通すカバーライト社のカバー意味ねえな 1台用の耐雪ガレージ施工費込みで30万円ぐらいなら即決なんだけどなあ >>799
嘘とは言い切れないんだが、たとえば2〜3日に一回くらいのペースでカバーを剥いで走り出してるならいいんじゃね。
1〜2週に一度だと何かしら汚れが表面に溜まってくる。
俺自身も手入れが面倒でカバー使ってたけど、紫外線をカットできる以外にたいして意味が無いことが分かって露天に戻した。
羽織るように被せることができるオートバイや自転車なら効果絶大なんだけど、ペッタリ張り付く四輪はちょっとな。。 カバーが完璧ではないけど青空駐車より大分マシなのは自明のこと
水を通して水染みになるとか、そのレベルまで気にするのに青空駐車でいいとか意味わからん 汚れたままカバー掛けて風に煽られてスリスリするのが最悪なんでしょ
毎回洗車してカバーかけるとかもはや面倒くさがりじゃないじゃん >>804
面倒くさいからこそのボディカバー
カバー掛ける度に洗車する必要なんてない
そこまで気にするなら洗車ごとの水分の拭き取りも相当慎重にする必要がある
それこそ面倒くさがりじゃないじゃん カバーはどうしても砂でボディ擦っちゃうのがな
雨には強いけど、乾燥に弱い カバーってｗ車庫の一つも建築購入できねえのかよおめえらはｗ
車庫なんてコンビニで昼飯買うのと同じようなもんだろう カバーの問題は傷がどうしてもつくのとホコリが避けられないこと、あとはカバー自体の保管とメンテナンスだよなあ。
げっきょく駐車場なんかだとガサッと丸めてトランクに入れて走り出さなきゃいけないわけで。 >>812
そこらにある土地適当に買ってガレージ作れよ
現金で１００億も見せりゃ喜んで明け渡すぞ
まさか１００億円もないのか・・・ >>810
カバーなんて貧乏人のアイデアなんだよな結局
スポーツ選手や芸能人なんてみんなガレージ付きの大豪邸だからな みんなの小学校にも、
自称人気ゲーム全部持ってるけど、
誰も本体から見た事ない子だくさん貧乏家
とか居たんだろうな♪
２ちゃんで遭遇しまくるまでウソ付く意図が分からんかったｗ こおまでの流れ
カーポートを自作したい ＞無茶やろ ＞ボディカバーでいいじゃん ＞ボディカバーは水染みがつく傷がつく＞青空駐車よりましやん＞ガレージ作れ貧乏人
このスレなんの参考にもならんわ カーポート自作するにしてもメインフレームは鉄かアルミで、四足支柱にしないとダメなんだよねえ。
アルミだと100ｘ100の支柱を立てるだけで材料費5万円くらい掛かっちゃうので市販品を買ったほうが安い。
異形にする場合でも市販品を加工できる… >>823
また>>746に戻りボディカバーを経てガレージの無限ループ カーポートの利点って結局、雨の日の乗り降りが多少楽になるだけだよ
塀に囲まれているような場所だと風の抜けが悪く埃がたまりやすい
で完全に雨を凌げる訳ではないのであり得ないような汚れ方するという・・・(´・ω・｀) >>825
直射日光を防げるだけでもかなり大きいアドバンテージ >>810の記載は正しい。その通りだと思う。
自宅駐車場または月極の青空駐車場でも状況は多少異なると思うが、例えば雨天時、
カバン1個を持ちながら傘を差して車まで行く。
カバンは肩に掛けているとして、片手でボディーカバーを外せたとして、そのあとは濡れたボディーカバーを
何処に片付けるの？
結果、片付けられない。
ましてや大雨・強風・夜間ではボディーカバーの取り扱いは無理。 カバーかけとけばいいんだよ
あのブルーシートてやつを >>825
うちはカーポート2連つないで奥行8m、東西は壁などで完全に覆われているが
南北は吹き抜けで風の通りは良い。ホコリは飛んでくるが、雨については警報
が出るような大雨でもない限り、ほとんど濡れない。
洗車が面倒なのでホコリ除けに使い捨ての不織布カーカバーを掛けているよ。 ブルーシートとロープで屋根作るのもありなんだろうね、周りに木や柱が有ればね。
もう少ししたら、凍結防止なフロントガラスカバーを毎日付け外しするのだよね、今から鬱だわ。 鉄パイプとブルーシートで作ってる人もいるけど空気の力を舐めないほうがいいｗ
自分の車はもとより、他人様の財産に傷をつけたらﾏｼﾞやべーよ。
市販品のカーポートなら「すいませんメーカー or 施工業者が悪いんです」って一応その場は収められる。 出先で小腹空いただけみたいな割切り方（１００円マックで済ます）で
準車庫持ち目指すんだから、
運動会テントの低くて、コンクリ硬め版作るだけだと何度も、、、
お前らロス多い人生送ってそうだなｗ コストコってところで、蒲鉾みたいな完全ガードの簡易車庫が数万で売ってるよ。 今日近所のスーパーで無料RO水を貰ってきたからTDS値測ってみた
測定値＝11
フィルター汚れてるんだろなー、水道水や雨水よりはマシだけど純水リンス代わりにはならないみたい 片流れタイプのカーポートって国内メーカー品でも12万位で買えるからホームセンターで見積り取って貰えばいいよ
朝露が付かないだけでも塗装の傷みを抑制するのに効果があると思う サンダーバードの基地みたいな駐車場とかできないかな。
ボタンを押すと格納扉が開き、ターンテーブルが回転し、愛車がリフトで道路まで移動してくる車庫。
ちょっとコンビニ行くのに車出すだけなのに、いちいちかっこいい。 >>841
今時の若者にサンダーバードとか言ってもメールソフトの事としか思わないよ（苦笑）
当時、リアルタイムでサンダーバード見てた老人だけど >>841
なんかニュースで庭から車がせり上がってくるタイプを見たけど、冠水したらどうなるのか心配になったわ >>844
マンションの敷地内にある立体駐車場って、近年のゲリラ豪雨でこういう水没が続発してもおかしくなさそうなのに
ぜんぜんそういう話を聞かないわよね
もちろん排水を考えて設計されてるとは思うけど、ゲリラ豪雨とかも想定してるのか実際のとこどうなんだ 単純に排水ポンプの能力越えたらアウトです。
停電すると車出せなくなるし
メンテナンス費用が高くて
最近はお荷物扱い多し。 >>791
タープテントか！それ自分も考えたw
バイクの屋根としてね！ >>844
座面を超える水没車は基本的に廃車だから2枚目写真のクルマはアウト。
新価保険に入っていてもガレージ管理者との責任分担で揉めるケースかな。 >>838
冬季の夜露はボディ、ウインドウに凍り付いて塗装へのダメージは半端ない。
雨を防ぐよりも効果的だと思うし、工夫して雨にもかかりにくくすれば更に良い。 この手の駐車場を作ろうとしたけど
この写真見てやめる決心ができたわ 雨に振られた、帰ってきてカーポートで拭き取った
今ザーザー降り、晴れたらきれいな車で走り出せる
めんどくさがり屋こそ金かけてカーポートがイイ 0、前提として業者コーティングがしてある or 自分でガラスコーティングがうまく出来る
1、高圧洗浄機でホコリやゴミを落とす
2、泡シャンプーをぶっかけて数分放置
3、高圧洗浄機で洗う ※取れない汚れのみ軽く擦る
4、洗車グローブで拭き上げ
楽にそこそこ汚れも落とそうと思うならこんな感じかな？ この0のガラスコーティングてのは自分で出来るものなの？ マンション1Fの平置きに車体カバーかけてるので、
洗車メチャクチャ楽。 >>859
俺はやった 80〜90点程度の出来で満足
外施工だと季節天気に気を使う
簡単じゃないけど施工後楽々ピカピカになった >>861
それやる奴はオートバックスとかに売ってるの？ いつの間にか付いた線傷とか気にするのは神経質過ぎ？白い下塗りが見える傷でも案外錆びない？無数の傷が付いても全く気にしないのが最強のような気がする。 >>858
シャンプー後の放置はなぜ？むしろデポジットになって危険だが。 泡々で包むって意味だろ？
>今ザーザー降り、晴れたらきれいな車で走り出せる
路面乾かないと下半分汚れるぞｗ シャンプー自体がデポジットの原因になってるから、効能や泡をあんまり信じずに水だけで落とした方がいいと思うよ。
シャンプーを使っていいのはよっぽど汚い車くらいじゃないかな。
どうせ改めて垢落としとかするんだし。垢落としできるシャンプーなんてハッタリ。 寺の水で手洗い洗車700円税別に任せてるけどそれでいいよね？
今は雨の時期なんで、ついでに油膜取りとガラスコートも頼んでるけど、合わせて1700円で済むからいいかなって思うよ。 各自、お財布の事情は異なるけど、洗車1回あたり1,700円は高くないか？
皆、金あるね。
俺はGSの洗車機で洗って300円。そのあとはウエスで水気を拭き取り、液体ワックスを塗ってお終い。 >寺の水で手洗い洗車700円税別に任せてるけどそれでいいよね？
↑坊さんの托鉢洗車修行想像してわろたｗ
>>867
泡々無かったら水分で浸けられないだろｗ 線傷といえば、中古で買ったマイカーのミラーが洗車傷だらけなのが気になるわ
再塗装も金かかるし、いっそラッピングしようかなと思ったりする >各自、お財布の事情は異なるけど、洗車1回あたり1,700円は高くないか？
同じ年収でも、そういうの丸投げし続ける生活のヤツほど
財産は少ないが、自前コートに妥協できる堅実者は
毎日安っぽい手弁当とかでも１０倍財産あったりするものだ♪
環７〜８エリアだと、シャンプー４００円のＧＳ洗車機も
コーティングは千円じゃ済まないよな。 >>872
財産少ないのは否定できないな。
独り身だからどうとでもなるから気にしてないというか、アホらしくてどうでも良くなってるけど。
給料低すぎてナマポ受けた方が生活楽なくらいだから、手弁当で頑張っても全然貯まらんしねwww ↑飲料と米くらいは手弁当しながら、
先制空爆が数週？で終わり
五輪へ向けた復興景気での転職を強くお勧めする！！
この２０年妥協しながら働いてた労働者が
どんどんマシな職場へ逃出してるぞ♪ >>870
水を流して拭き上げるだけでいいんだよ。ホコリが結構あるなら素手かスポンジで撫でるのみ。
この応用で雨上がりに拭き上げるとシャンプー不要。 >>876
そんなことぁないからやってみ。怖いなら水流しながら手で撫でて落とせばいいんだよ。
もし傷がつくなら拭き上げのときの失態。ワックスに対する拭きスジのようなものが出ることもある。
このふたつは洗剤があろうが無かろうが関係ない。
特に後者はワックス層が重なってる車両で、気温が高い日に傷のようなスジが出やすい。原因はもちろんワックスが溶けてるから。
気温が下がってから布で撫でれば消える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
