----車の運転が下手な奴の特徴----その21 [無断転載禁止]©2ch.net
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車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その20
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495874192/
スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとﾜｯﾁｮｲありになります(スレが立つと消えます)
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車庫探して見つけて斜め前に前進し後退して入れようとしてんのに、
車庫入れを邪魔するバカがいるからだな。
俺、知らんぷりしてリバースギアに入れてちょっと下がって塞いだ奴が下がるのを待つ。
すげー不満そうな顔してこっちを睨んで来る奴がいる。
「ハザード出せ」とでも思ってんだろうか？
お前が詰めすぎなんだよ。 駐車場によってだけどウインカー出すことによって明らかにお互いスムーズに動ける場合があるからな 前面にもブレーキ赤ランプを付けるべきだ、という御仁がいまだにいる。
これは危険だという結論が出ている。
歩行者や右折する対向車は初めて見る前面ブレーキランプにもかかわらず
瞬時にブレーキを踏んだと認識し、自分のために停車するんだなと思って
歩行者は直前横断、右折車は右折を始める。
ちょっとの減速をするつもりだった直進車は仕方なく全力で急ブレーキをする羽目に。
JAFだったか工業会だったかが前面ブレーキランプを1週間テストするつもりだったけど、
1日でやめたらしい。 >>106
「あのクルマは減速するはず」とかいう呑気な判断がいいわけない。
「あいつに殺されるかも」ぐらいで丁度いい。 >>104
ハザード出せば、お互いスムーズに行くのに、コミュ障にはそういうのが難しいのか？？？ >>106
そらそやろ。
ランプが点いても、どの程度減速するのかわからないんだから
全くの無意味だわ。
逆に、昔の大型トラックに付いてた速度ランプを無くしたのが解せない。 いらついたら両手を前に出して大きな音でストレス発散だ！ >>106
昼は良いけど夜の山道だとすごく危ない
山を走る時ってカーブミラーで対向車を確認するけど赤いランプが見えたら先行車だと思って入ってしまうかも知れない
ライトをつけてたら良いけど夕方だと間違いなく勘違いすると思う
以前、バカが赤のポジションをライトに入れてて正面してえらい揉めた事がある >>107
「あいつに殺されるかも」
「ならヤレェ！」
アメリカン >>108
無闇と詰めて来るバカがいるから、駐車場のハザードなんてものが流行るんだよ。
そのうち「ハザードが遅い」とか言い出しそうだな。 ハザードは、近場のイレギュラーを伝えるためのシグナルだろ？
「今からバックで」
「渋滞だ」とか
「前方に蓋、渋滞、事故あり」とかに使う奴
特に前にキチガイがいたらバンバン出していく
イレギュラーが走ってるのだから >>116
意思疎通の難しい人には、それを柔軟に理解するのは無理なんだよ
ま、そんな奴に気を使う必要も無いけどｗ サンキューだの車庫入れしますだの路駐ですだの、ハザード出したがる奴っているよなあ。 出したがるよなあ。
なんの意味か、もちろん理解できるよ。おそらくね。推測だけど。
俺はそういうとこでは出さないよ。
ハザードはハザードだからな。 挨拶と同じだよ
気軽に出来る人もいれば、モゴモゴ口ごもる人もいる
目も合わせられずコソコソ居なくなる人もいる 駐車場でハザードは不要だよ。
駐車場で動いている自動車は、これから駐車するか出て行くかのどっちかだからね。 >>122
どこに停めようとしてるかまでわかるエスパーですか？ >>123
前が減速停止したら、止まればいいんだよ。
車間は十分あるんだから何も問題ない。
詰めてるから「ハザード出せ」とかいう話になる。 >>124
ただ単なる合図だから、出した方が良い場面はあっても、出さない方が良い場面は無いよ
挨拶と同じ
疎ましく思う奴は、社会性が欠如してる 昔とは運転意識が変わってるんだよ
腕一本トラック野郎みたいなの阿吽の世界から
今は老若男女いろんな人がいるということを想定しないといけない
もちろんハザード出しても突っ込んでくる動物もまれにいる 車に付いてる機能装備を最大限いかして意思疎通すればいいのに
ド下手はなにかと理由つけてやりたがらない もはやハザード出したから無理やり入り込むとか、ウィンカー出さずとりあえずハザードとか、本末転倒な奴がかなり増えた。ハザードなんか使う前にしっかりウィンカー使えと。
サンキューなんて微塵も感じない、危険な車線変更をするからハザード付ける、ある意味正しいハザードの使い方してるよ。 >>127
勝手にいろんな意味をもたせ過ぎなんだよ。
車間詰めといて俺様の前で車庫入れするならハザード出せ、挨拶しろと？
ハザード出たら車間広げる？
ハザード遅いとか文句言いそうだな。
サンキューハザードもそうだけど、こういうのが好きな奴は社会性が欠如してると思う。 駐車場でハザードは必要ないって言うけど
後続車が馬鹿で車間距離取らないヤツだったら
今から車庫入れするよ と合図したほうがいいだろ
車間取らないヤツに、車間距離取れって念じたって
伝わらないよ ハザードでなくてもウインカーで良いのでは？駐車するかどうかは、駐車スペースがあるかどうか見れば分かるし。
すぐ前しか見ていない、前の車のテールランプしか見ていない車が増えたんでしょうね。だから、車間距離も短めになるとか。 >>127
ハザードは、その他の灯火で合図じゃないよ。 スーパーとかの駐車場で車間詰めてくるクソババアなんとかしてくれ 車間詰めて来るからって、駐車できなくなるのは、止めたい場所に対して奥に行きすぎだろ。 >>136
お前みたいなのが、駐車場内でアホみたいに車間詰めて走る輩なんだってのがよくわかるレスだな。 後続車は、たとえ車間距離を詰めていても、空いてるスペースがあったら
「前の車がそこに入ろうとするかもしれない」と、手前で止まってくれるような運転者なら
合図は要らないんだけどね。
自分が入る場所を探すのに精一杯で、空いてるスペースがあっても
「あそこに入りたいな」って考えるのか、前の車がそこに入るとは想像付かないバカが居る 詰めて来るとか言ってるのは駐車が下手な輩なんだなってのがよくわかるスレ。 ハザード出したら死ぬマンて普段から色々なところでイラついてそうでかわいそうだね SAなんか混雑してるとウンコを我慢してたのかバックするのを妨害して駐車する奴がいる。喧嘩してもつまらんから他を探してる。 運転はコミュニケーションだと良く分かるスレ
コミュニケーションが下手な奴は、人の運転にイラつき、人からもイラつかれている
そういう奴の運転を、上手い運転と思うか、下手な運転と思うかだな サンキューハザードがないと文句を言い、
車庫入れ前のハザードがないと文句を言う。
そんな運転手になりたい人はなればいいんじゃないでしょうか。 思い通りに行かなくてキレてるのは104だね
伝える方法が浸透しているのならば使った方が利口かな ハザードを出せとでも思ってるのかとか、被害妄想してる104は、素直にハザード使っとけよ。俺は必要ないと思うけど。 >>134
道交法71条においてハザードを合図と同様に使うことが定められている サンキューハザードもそうだけど、
車間が足りない人たちの馴れ合い文化だよ。
ショッピングセンターの車庫入れごときでなんでハザードなのよ？
正式名称は「非常点滅表示灯」だからね。
時々、ショッピングセンターの駐車場でハザード点けっぱなしで駐車されてるクルマを見ることがある。
昔はこんななのいなかったよ。 >>152
駐車場でも駐車するためにイレギュラー起こすからな 一時的に逆走するじゃん ショッピングセンターとかサービスエリアの駐車場の車庫入れってイレギュラーだったんだ。
止まって逆走するから？ 後ろ向きに移動するし？
ハザード好きな人っているよなあ。
こんなの出す人って、サンキューハザードも絶対出すでしょ？ 出しとけば車間詰めてくる奴に対して伝わる「かも知れない」のに
頑なに否定し続けてる奴って何なんだろうな
伝わらない「だろう」じゃなくて一縷でも伝わる可能性があれば出しといて損はないんだよ
出すことによる致命的なデメリットがあるならともかく 何て言うかハザードに限らず「○○は不要」論を押し通す奴の特徴として、
公道には運転に精通したドライバーしか走ってないと思ってるんだよな
こんな所で車間詰める方が悪いとか吠えたところで公道なんだから車間詰める奴はいなくならないし、
ルール無視の奴だっていなくならないんだよ 駐車場は公道じゃないけど、まあ、この程度は揚げ足取らずに察しろよな？ 車間詰めるやつ増えたのかもなあ。
サンキューハザードだって車間の足りないトラックが起源だからね。
日本中の駐車場でハザード出しながらバックしてるって、結構笑える。 車に限らないけどバカ避けの為に健常者が不便を強いられてることなんて沢山あるしな 巻き込み回避のために確認も大事だけど、その前に幅寄せしっかりしなきゃ行けない。
車間狭いからって停められなくなる運転にも問題ある。 >>156
彼は理想の世界に生きてるんだよ
たぶん周囲の車が車間詰めを躊躇するほどのドヘタなのだろう
周囲にスゲー気を遣われて車に乗ってる
世間から生暖かい目で見られて、困ったことがない低脳だからノーハザードの理想論を支持するに至ったのだろう ググると2004年のブログに「リバースハザード」は出てくる。
さすがの永井電子はリバースハザードシステムを販売してる。
（かっては信号待ち自動減光システムを販売していた）
でも、リバースギアと連動したらハザードが遅すぎるよね。
俺はこの数年でやっと気づいたよ。一般車がショッピングセンターとかサービスエリアでやってるな。
大型トレーラーなんかが路上で後退するときにやってたのはかなり昔から覚えがある。
ハザード好きっているよな。
>>161
君、いつからリバースハザードやってんの？ >>162
いつからからわからないけど、ここ5年以内かね
でもめったにやらんな
2〜30回に1回くらいか
凄く混雑してる駐車場で、スペース先行確保の意思表示するために使うくらい
無用な軋轢が生まれるくらいなら、使えるものを利用しない手は無いと思うがな
頑なにハザード否定するやつはアホだ
時代は進んでいる ハザード点けてようがいまいがぶつかってくる下手くそは少なからずいるものさ >>162
この手の、イレギュラーを許せない系の人って、アスペルガーの症状そのまんまなんだけど、自覚は無いのかな
アスペは自覚ある人が多いらしいけど
https://h-navi.jp/column/article/136
>あいまいなコミュニケーションが苦手
>法則性や規則性のあるものを好み、異常なほどのこだわりを見せることがあります。その法則や規則が崩れることを極端に嫌う傾向があります。 高速道路渋滞中
前のクルマより
ブレーキを余計に踏んで
速度落とす奴
コイツが渋滞をさらに悪化させる >>164
ちょっとでもぶつかってくる確率を下げたいから点ける
灯火類点けたがらない奴って
左折レーンだから左折するのは当たり前だとか
あれやこれやつまらん理由づけするね
バッテリー上がっちゃうの？ >>165
君らはハザードに異常なこだわりがあるでしょう。自覚なさそうだけど。
1日何回チカチカすんの？
この時はハザード出す、この時は出さなくていいとかさ。
君、少ない事象から「イレギュラーを許せない」と断定してるね。
0か100の思想はアスペだろ。曖昧さを許せない。
様子見てれば車庫入れしたいかどうかわかるけど、わからない人も増えたのかもね。 駐車場で突っ込んでくるのはわかっててやってるんだと思うが。こちらが停止する速度で頭振ってるのに詰めて入ってくるんだから。 >>170
ああ、自分の話をされている
症状が出ているとは自覚してるんだね
良かった
今は薬で抑えられるらしいよ
早めに病院に行こうな >>171
頭振ってどうして停められなくなるのかわからない。 >>173
頭というのは車のフロントと言うことで、自分のハゲ頭を振っているわけではない。 そんなレベルのことを疑問に思っているというのか
冗談だろ 完璧にそのへたくそな特徴を君が克服できたら神になれるぞ >>174
フロント振って後ろの車が停車したい場所の目の前にでもいるのか？前に出過ぎなんだよ。ハゲ >>178
入れるスペース空けてる時点で駐車下手なんだな。 信号のある交差点にて
赤信号で止まった所、右の駐車場から右折で出ようとしている車がいた
で、信号青になって動き始めたんだが、そこに件の車が出て来て、2台前の車の前に鼻先ねじ込んで来た
2台前の車も仕方なく譲ってたけど、オッサン怖いわ〜 そのオッサンと、その2台前という車のドライバーの間で
阿吽の呼吸が取れていれば問題ないだろ
ど真ん中160キロの球を素人が怖がってもプロなら屁でも無いようなもの ちなみにそのオッサン、その後、右折レーンの遙か手前からセンターライン(黄色の実線)を踏み越え、対向車を止めつつ右折レーンに進入
そしてそのまま右折レーンを直進して、大型トレーラーの影になったので見えなくなった
最近稀に見るDQNだったので、ちょっと残念だった カーブの多い追い禁の道で追い越しかける人って何考えてやがるんだろう 後ろに車が迫ってきてるのに意地でも道を譲らない人って何考えてるのかな >>188
どういう状況か書けよボケ
今でも世界中の道路という道路で後ろに車が迫ってきてるわ まぁ＋１５ｋ巡航だったら、
「抜きたきゃ左から抜けよ」だけどなｗ 片道一車線の一般道で常に右のウィンカーを出して走ってる車>>188 >>187
あんまり遅いと後ろの車間も詰まるから
危険防止のためにそこが追い禁だろうと追い越すぞ 速い車が迫ってきたらウィンカーだして左端によって停車する >>192
あんたは知らんけど、その結果として対向車が慌てて路肩に避けたりと、対向車線に危険を及ぼしてたからな 下手くそほど道を譲らない傾向があるよね
曇り空なのにグラサンかけたクラウンのハゲもそうだった
右折レーンつこうて前に割り込んでやったら車の中で絶叫してたな
そいつの後続車に迷惑かけとうなかったから急ブレーキは止めといたが余り調子に乗るな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
