>>314
セルで外れました。ガキッって音と共に
精神衛生的に折れたか？って不安になる。
クランクプーリー前より硬くなっててギヤプーラーで外す時歪むんじゃねーか？って感じた
アッパホースとロアホースの取り付ける所は腐食が少しあったけど3Mのスコッチブライトで研磨した。
前回タイベル交換した時はオーバーヒートだった(やはりサビでW/P死亡)

アッパホースは再利用して(まだ使えそう)
またどうせ交換すると思ってグリス薄く塗って置いたお陰か簡単に外せたけど
何の処理もしなかったロアホースは少し浮かせてCRC塗ってしばらく時間置いたら取れた。

夏にオーバーヒートしやすいのは水路がサビで塞がって水の循環が悪くなった時に起きると思うんですよね。
冬場はサビが停滞してて夏は剥がれて移動して詰まる(血栓が移動して脳梗塞と似たような仕組みかな)

工場長がもしオーバーヒートになつたら暖房全開にしてボンネット少し開けて(空冷)とか言ってたのを思い出した。