【セルスター】レーダー探知機を語るスレ Part14【CELLSTAR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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言っておくがユピは不具合を自然現象のせいに
しないよな？w
お、わ、か、り？w
わかんねーだろーな
うすら禿げお前にはw
m9(^O^)プギャー
破綻？w
お前の禿げ頭とモンゴル顔がだろ？
ビギっーーーw >>344
そりゃお前みたいなバカ相手にするのは2chくらいだものなw >>347
それはお前のことだろ？
お前が2日かかったからって他人も同じだと思うなよw
ビギっーーーw ドラレコとレーダー探知機の両機能の商品って無いの？ ブラック企業探知機出してくれないかな
♪この先ブラック企業があります(笑) だめだこりゃ
途中でマップがでなくなる
まぁGPSは生きているようだけど、捕まったら新しいの買おうかな 小型オービスのレーダーに未対応なのは大手ではセルスターたけなのですがついてて意味あるのですか？ レーダー式の小型オービス自体が
埼玉と岐阜にしかないレア物なので、
両県に行く機会なければ困らない。 >>357
それは今後ずっと埼玉と岐阜しかないのですか？今後小型オービスが増えるってことはないのですか？ >>358
試験的に導入してるだけであって、他の都道府県にも
拡大していく可能性はある
ぶっちゃけ、既存のレーダー波にも言えるけど、先行車両に向けられたらものを
受信したのであれば減速すれば回避できるけど、自車に向けられたものであれば、
受信した時点でアウト
GPS情報があれば注意すればいいだけ
そもそも、未登録地点で光電管での取締りしてて、知らずに速度超過してたらアウト
なんだから、レーダー探知器は保険と考えるべき
まぁ、普段から制限速度守ってたらレーダー探知器なんて必要ないんどけどね まあ小型オービスが増えてセルスターが対応しなければ他メーカー買うだけだし
今たまたまセルスター使ってるだけで別にこだわりないし 岐阜と埼玉に挟まれた件に住んでる俺は
その内こっちにも来るんじゃないかとビビってる >>359
細かい解説ありがとうございます。小型オービスのレーダーに対応しててもしてなくても変わらないってことですね。対応してないのでセルスターのレーダー探知機買うか迷ってましたけど購入することに決めました。 コードレスのレーダー探知機ってあるの？配線とかあれだから乾電池式か自宅で充電するタイプのレーダー探知機が希望 かつてはヒラペッタイ形で液晶もなにもついてないレーダーじゃった。
その背中にはソーラーパネルがついておっての、これで充電するからコードレス駆動できるという触れ込みじゃった。
しかし実際に使って見ると、発電量が全然足りなくてお話にならず、結局シガーに繋ぐハメになったんじゃ。
まして今の形態でソーラーとか・・・・
え？自宅で充電？毎回持って行き来すんの？ 液晶画面とかこだわらないならシガーソケットに挿すだけってやつがあったやろ？ >>366
もちろん配線なんてものはなくて、本体ごとシガーソケットに挿すんやで マップが映らない事がおおいから他のmicroSDにコピーして使ってみたらプロテクトコードが違うとのことでマップがでねえ
今更マップを買うのに金出したくないし、何とかならんのかね マップってそんなに必要？
自分はなくていいかな
あれがないとGPSのアラートも鳴らないなら必要になるけどそんなことないんだよね？ マップがある機能があるからマップを見たくなる
ないならマップは不要と感じられる ミラー型でシガーソケットに挿すタイプが一番見た目が悪そうで誤魔化しが利かないよな？ ドラレコみたいに配線をルーフからピラー→ダッシュ板内へ全て内張りの中へ隠せば良いよ
ま、個人的にミラータイプは付けないけど >>372
ミラータイプを推さない理由は何かあるの？ ミラー型着けてみたことあるけど、鏡面が手前に来るので意外と圧迫感があって外した。
あと夏は自重でおじぎしてくる。
これは対策すれば何とかなるらしい。 純正のミラーだって邪魔くさいのにさらにでかくするなんてありえない なるほどね
取り付け方法が未だに原始的で外れそうになったりするのかぁ。それはそれで厄介だね
大きさに関しては純正ミラーだと微妙に小さいから少々大きくなってもむしろ大歓迎と思ってたけど大きくて邪魔だったりするのですね
ググるとミラー型は人気で値段も高めとの事だったから意外でした
ダッシュボードに固定するタイプは車検は大丈夫？ 着脱可能の高性能ゲルシートではっつけてる
標準添付品でもいいし、アマゾンでも単独で売ってる >>376
ミラーの大きさの感覚は個人で違うと思うよ
ダッシュボード上は視覚を遮らなければ問題無し
俺は視認性の問題(目線移動が多くなる)でダッシュボードに置くタイプ使ってる おれは座高が高いから普通に座ると目の高さがミラーと一致するんだよね
もっとミラーを高い位置にするかむしろ低くしてほしい
そうすればミラー型も選択肢に入るんだけどな タッチパネルのモデルにしとけばよかった。
いちいちリモコン取り出すの面倒 俺は逆にダッシュボード上にあると目障りだからミラータイプ使ってる
元々純正ミラーに大型ミラー被せて使ってたから全然気にならない
ついでにドラレコも繋げて余計に安全運転に気を遣うようになったな >>382
着払いでいいと思うよ
俺はAR-750ATを使ってて、先月に買い換えたな
買い換え後にその改修があることに気が付いた
けど、
中古ショップに売り払った後だったw
8年落ちだけど、お茶代にはなったよ
GPS情報の更新も終わったし、買い換えたら？ 今日発売のフライデーのおすすめドラレコランキングに掲載されて無いけど大丈夫？ レーダー探知機がドラレコランキングに載ってなくても大丈夫じゃないか？ 購入予定で色々調べて１つ疑問
マイクロsdは探知機専用とかあるの？
どれくらいの容量買えばいいかググっても分からなかった 探知機買えば専用マイクロSD付いてくるから黙ってそれ使えばよい
プロテクト掛かってて他のSDで代用出来ないようになってるよ >>387
遅れましたがさんくす
まだ購入に今一歩踏み込めないですが参考になりました。 セルスターさん
早くタッチパネルモデルもっと増やして下さいよ〜 タッチパネルモデルなんていらん。
音声認識に対応して欲しい。 151GAを新型N-BOXに移設→OBD2水温計が出なくなって涙目 >>383
返信遅くなったけど、とりあえず使用出来ればいいのとバージョンアップして戻ってきたのでとりあえず満足。 タッチパネルのモデルにしとけば良かったわ。
wifiでダウンロードされるデータ更新は良い機能だが、そのたびにリモコンを取り出す必要有りで魅力半減。
いちいち聞いてこないで自動アップデートして欲しい 同意
自動アップデートだとホント楽チンなのになぁ
俺はリモコンを手の届くところに貼ってあるのでタッチパネルはいらね それでもwifiアップデートは便利だよな
いちいちSD抜いてパソコンで〜なんてのと次元が違う
ホント惜しい >>393
他社のレー探でも新型NBOXではOBD２で水温計が表示されないみたいですね
ていうかセルスターの公式適合表には
新型NBOX（JF3・JF4）などが表にすら無いんだけど
RD-115か116買えばとりあえず問題なし？ >>399
最近のNボスレでも「納車されたらセルスター取付ける」との書き込みは読んでました。
自分の151GAは今年の本体ソフトウェア更新をサボってたから水温表示されないのか？と思ってROMってましたが。
先日ファイルをSDに落としたところでまだ試してません。
自分のケーブルは確か116だったような…半ば諦めています。ユピが×ってなってたのでｗ
PIVOTのメーターは対応表上では○になってたけど、実車で試してるのかどうだか。 ミラータイプ3.2インチの
AR-W61GMと
AR-363GMと
どう違うのですか？ 車入れ替えてコムテックからセルスターに替えたけどいいね
スマホアプリで取締り情報送ったら今月のＧＰＳデータ更新で反映されてた
もうコムテックには戻らない まるでセルスターには良い製品があるような口ぶりだな 逆にコムテックに良い製品があるのか聞いてみたいけど。 313EA走ってる最中に突然再起動したんだが
はじめててビックリ
大丈夫かなこれ‥ >>409
車はホンダグレイスハイブリッド
まだ半年の新車です
パワーは切れてない
再起動後は正常に動いてます レー探を修理に出す奴の話聞いたこと無いな
保証期間切れてる俺も壊れたら多分買い替える >>411
そうですか‥
壊れてるかどうかが知りたかったので
体験談とそれ期待してたんですけど‥ >>412
だったらこういう症状出た人いますかって聞け糞虫 ar-353gaとodb2アダプター届いた！レーダー探知機って初めてつけるのでワクワク！ >>413
何が言いたいのかわからない、何にも答えられない
ならレスしないでくれる？
社会人なら>>411さんみたいにわかるんだけどな >>408
GPS情報を更新しながら走ったとか言うオチじゃないよね？ >>416
GPS情報更新ってやり方知りません
GPSは音も切ってるし0になってないかぐらいしか見てませんです
段差乗り越えたわけでもなくハイスピードでもなく普通に交差点曲がったら再起動しました
半年で今のところ昨日の1回だけです >>416
あああ、すみません
更新のことですね
microSDタイプなので走行中にそれは無理です >>419
OBD2です
取付状態確認しましたけど蹴ってないし抜けてませんでした 機械だって人が作ったものだもの調子わるい時もあるよ >>420
OBDからの電源供給だと突然再起動することはある。 労力に見合わない検証だと思うが、電力ラインだけ別に用意した１２Ｖバッテリーから供給してみたらどうだろうね >>424
おれはOBD2の常時電源だとセキュリティで問題でるってのと精神衛生上よくないって理由で電源だけアクセサリから取ってるよ
OBD2コネクタが分岐してるやつ買えば労力はそんなにかからないよ OBD2接続は不具合出るぞ
俺の場合はレー探が原因で車の方にトラブル出たからバッテリー接続に切り替えた
走行中インパネのメーターに故障マーク出たらマジでビビるぞ
所詮はセルスターだから期待すんな
あとOBDはメカニックがトラブルチェックに使うもんだからあんまり触らないで欲しいと直す人に言われましたよ
今の車はコンピュータ制御だからねと老婆心から書いてみたがどうしてもやりたいなら好きにしろ コムテックZERO 73Vを6年ほど使ってきたけど、もうそろそろ潮時かなということで
セルスターに戻ろうと思う。
ドラレコと一緒に購入検討中だけど、最低限ドラレコ連動機能付きということなら
どれを買ってもいいのだろうか。ARシリーズに限定されるとはいえ。 >>427
アマゾンのセールで15k円くらいによく値段下がってる383でいいんじゃないかな。 >>428
それ欲しいんだけど今は高いな。
残り2個だしもう値下げしないかな？ セルスターのOBDはスズキの車に水温計表示されないの？ >>429
今週末のサイバーマンデーでまた安くなるかも
>>430
スバル車も水温取れてない
コムテックは取れてるのに ほんと最近の車はなめてるよね
経年劣化で最初に壊れるのはラジエーターなんだよな ハードオフで売り飛ばしてユピテルかコムテックに買い直すのが一番かな？ 乾電池式で助手席や灰皿付近とかに置いても使えるレーダーって無いの？
ダッシュに取り付けとかバッテリーに負担かけたくないし音で知らせてくれるだけで良いんだよね 負担になるほど電力食わないし、それでも車両バッテリーに繋ぎたくないのなら自分で乾電池８個直列ボックス作ってそこから１２Ｖもってくるしかないのでは バッテリーに負担がかかるからウインカーも出さないタイプの人か？ バッテリーの負荷がかかるからって夜なかなかライト付けなかったり交差点でライト消しちゃう人かな？ バッテリーの負荷うんぬんは関係ないとして
信号待ちは走行意図なしの意思表明とてヘッドライト消すだろ
坂道でつけっぱにしてる女とか高級車の馬鹿うざくてしょうがない >>443
そんなローカルルール知らんわ、はじめて聞いた、
つうかライトって位置を知らせる意味もあるから消すなって教わってる
信号の無い交差点で向こうのほうが優先で待ってたらライト消して停まったやつが居たの思い出した
狭い道だからウインカー出せばそんな事しなくも先に行ったのに軽くイラッと来たの思い出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
