ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転163件 [無断転載禁止]©2ch.net
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
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NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転162件
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497011200/ >>695
批判されるの分かり切ってるからコメントできないようにしてるな >>688
クラクション鳴らした事を批判するコメントなんなのよw 先が見えないのカーブなのに車線割ってくる奴って
日常でもほんとによくいるよな
対向車の予測もできない猿が車を運転してる 予測していても、
「俺の方が優先ダロー!!オラオラオラオラー!!」
って言ってる馬鹿なのよ
普段から常に虐げられてる国民最底辺層に多いと思う >>465のうp主
こいつ、ツィッターで猫ひき殺したの
うpして、炎上したそうな。
>>694
うp主の車は軽だったのかwww
てっきり2トントラックかと思った。 >>683
つーか駐停車禁止区域で客を乗降させてる時点でタクシーがアホ >>695
黒のハイエースにはノークラクションで草 >>684
ギリギリってほどでもないしよくある光景
本当にギリギリなら相手ブレーキ踏んで止まるでしょ
ウィンカー挙げて無いとはいえ相手が優先だしね >>704
所構わず乗り降りする客がアホ
たとえ無免でもいい歳した大人なら道交法くらい知っとけっての >>695
停止からアクセルを踏んで「これで引いたら俺が悪いの?」
当然だ
>>683>>704
は書き込みを削除しに行ってるな
書き込み禁止になるのも時間の問題
>>706
いや、こっちが半分開けて通ってるのに正面に突っ込んでくる車がたまに有るぞ
こっちも左折に優先も無いよ相互通行 >>706
当たるか当たらないかでは、当たらないけど
相手が優先とかじゃ無くて対向車線走って妨害してるよね >666
この撮影者はチンピラだな
さっさと自爆事故で昇天すればいいのにな >>695
黒のハイエースにも鳴らせよw
日常生活のストレスをクラクションで晴らしているだけのクズ
但し弱い相手限定というw
これぞ底辺って感じだな >>711
弱い相手限定と言う表現だと鳴らされた相手が弱いということになってしまうので
弱そうな相手限定というのが正しい >>521
実はこの撮影者とウサインボルトは速さがほぼ同じ 違反チャリ再生伸びてんなあw
しまなみのコメント見るに話の通じない拗らせたオッサンって感じだ
こうはなりたくねえわ
他の動画も米欄なくしたり評価見えなくしたりしてんね
こいつに限らないが自分に落ち度がないと思って動画上げるなら正々堂々オープンにしてりゃいいのにな >>714
しまなみ
自分゛が正当化してるのにそんな事やってるの? >>715
>>536と5月28日【日】朝練って奴はコメントできる状態だったのがコメント無効になった
536のはコメントいくつか入ってたはず
あと低評価多数だったのが今は見えない >>536
こいつら公道をレース場と勘違いしてるよな、車間距離不保持、速度超過、横断歩道虫、合図不履行 ルールを盾にしてマナーの事は全く考えられない奴の典型
まあチャリで法律どうこう言い出すやつはもれなくそうなんだけどね なにその根拠のない論理
子供ならいざ知らず、大人のロードレーサーなら道交法の知識があると思うよ
それにマナーとは何だろうか、それは全てのドライバーに共通認識されてるのか、それは法律を守らなくていい免罪符とでもいうのか 法律を立てにする人は何のためらいもなく突き進んでる人が居る
ここは俺の通る道だからー
おまえが誰よりも危険 >>721
>法律を立てにする人は何のためらいもなく突き進んでる人が居る
その表現は曖昧だと思う
自身に都合の良い法律の一部を用いて正当性を主張し突き進む人
が正しい表現だと思う
>>720でゆうきちは青だと主張しているが、自身は横断歩行者等妨害等違反であることに気付いていない
結局は自分の都合の良い法律しか頭にないという証拠だろう
法は堅いものだと思っているみたいだが意外とマナーというべき事も入ってるぞ
道交法の一条を知らない人多いだろうが教習所でこれくらいは暗唱させるべきやなぁ 何でもない危険が無い違反に対して
警察が3車線を封鎖する動画がどこかに有ったな
被害者なしの違反に対して
走行中の車達へ飛び出して数車線を止める危険行為の警官も有った
何にも考えて無い馬鹿 >>666
動画主「ヤクでも食ってんだろ!DQN!バカ、アホ轢かれてーのか!、キチガイ、ババー、ジジー」
動画主「少し待て」←黒塗りハイエース ウインカーがないことと「だろう運転」で追突することは別の話ですね
先行者はウインカー無しで、撮影者は前方の制動を無視した危険運転で、双方アウトですね
過失割合は、ルールで考えればむしろ撮影者が悪いですね
制動を無視した車間距離で走行していたわけですから
マナー的には「どちらもアウト」ですね >>726
前の車が危険回避の為にブレーキをかけたのなら止まれた。
という訳では無いから、撮影者が悪いのは間違いない、前の車にどれだけ過失が付くのか・・・ 交差点なんかいつどんな理由で止まってもおかしくないんだから
後ろから突っ込んだ車が悪いかな 前が故意に急ブレーキをしたとしても、止まれない方も相当ヤバい。
車間足りないんだよ。 >>727
全面的に同意です
関係ない話ですが
マナーという言葉は実際の道路上での交通法規を指しているのですね
ルールは過失割合のうえでの過去の判例や交通法規を指すわけですか
同じ意味を指していても、なかなかどうして言葉は面白いものですね あわや事故!信号無視をしながら交差点内での車線変更。ドライブレコーダー
https://youtu.be/a6JXQrsbN_g?t=12 >>734
どう考えても軽が悪いのにカワイソス
警察に通報して暴行罪で罰してもらうべき >>734
撮影者は殴られるのが怖いから犯人のだけナンバー隠してるのか? >>734
これは原付悪くないだろう
ゴミみたいな軽を変に弄りまわした屑は暴行罪か傷害罪かわからんが逮捕がよろしい >>734
何で後ろをピカピカ点滅させてるの?航空機の真似? つうか違うトラブルで狙ってた?
どう見ても出てくるタイミングがぶち当てようというタイミング まあクルマからしてキチガイだからな
前科者・知恵遅れの土木作業員ってとこだろ >>734
池田市民文化会館からこんなん出て来るとか池田市って怖いところだな
こういう輩のナンバーこそモザイクいらんだろ
ユピテルの交換申請した。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 ワゴンが右折待ちだから左を抜けて、確認無しで出てきた程度だろう
もう少し遅ければフィットに当たったのに >>748
撮影者やろ?
導線的に撮影者が車線変更してることになってる こんなんプリカスがノーウインカーで入ってくるくらい予測出来るだろ
車名入りプリウスが100%悪い
http://i.imgur.com/PfSCHVS.jpg >>748
またこいつか
poordriveが悪い 場所はここね
https://goo.gl/maps/hbpo3f43P3m
誘導の点線を見る限り一番左の車線が分岐してる形になってると思う
故に真ん中を走ってた撮影者は一番右車線に入らないといけない >>748
減速したから相手は入れてくれるのかと思って入ろうとしたら急に加速始めてドカンって感じか
pro driveが悪いな >>752
左走ってたのとpro driveの、どっちのプリウスのこと言ってんの? >>734
これ、事後になっても警察に届ける案件じゃないか??
立派な傷害事件に見えるんだが
ただ、たとえバイクがクラクション鳴らしたとしても
ここまでの事一瞬で起こすかなあ???
なんか軽がバイクを待ち伏せしていたかのようにも見える >>748
proさんしょうもないな
札束動画上げてよ >>734
この軽乗りは何が正しくて、正しくないかが判断できない悲しい人だな
自身に振り掛けた危険行為(自身が原因だとは思っていないと推測)に対する報復なんだろう
びっくりした、怖かったという気持ちを暴力に還元するといったところか
>>748
この、反省の色のなさ
事故をよく起こす人というのは過失割合などしか考えられない思考なのだろうか 警察にお前どこ走ってんの言われても納得どころかまだ理解出来てないガイジ >>748
過失割合としては、進路を変更した方が70%というのが基本だ。
60でも80でも大差ないけど。
プリウスの斜め後ろで死角になりやすい。
プリウスは次に右に出てくる。
撮影者は待つのが賢明。 >>754
違うと思う
前の軽がどっち入るか分からんから追い越さずにいたら
撮影者が車線変更してきた ハンズフリーでも電話にかなり気を取られてるのが分かるわ 電話はハンズフリーでもダメだよ。
電話の向こうの人と別の空間を共有しちゃうからね。
考え事してると危ないのもそう。脳の中に違う空間を作っちゃう。
夫婦喧嘩を思い出してて事故するってのもあるんだってね。
交通科の警官が言ってた。
クルマに乗ってる人とだと喋っててもいいんだよな。不思議だけど。 ドラレコは捉えた! 雨の日の恐ろしい事故
https://youtu.be/VxEuHMSh9lQ?t=3m42s
2年前のだけど再生数から判断、タイトルは大袈裟杉 >>770
無意味に右走って、ウインカーつけてるにかわからない車線変更
それにクラクションを鳴らされたことに腹立てて、意味のない急ブレーキ
クソですな >>734
軽のキチガイは勿論だが、周りの事無かれに愕然
海外の動画なんか見てるとこういう場面では必ず「ヘイヘイ!リラーックス」とか言って仲裁に入る奴がいるのにな、あのロスケですら。 >>773
こんな講釈垂れるヤツほどイザという時事なかれ主義の法則 >>770
以前貼られてたな。撮影者が馬鹿だから車線変更してる事を理解してない、そしてハンドブレーキによる急減速で事故誘発という事に
当スレでは結論 >>770
車載主の急ブレーキの音までちゃんと拾われてるなw >>774
制限速度40キロのようだが
このバイクは何キロで走ってるのだろうか
ちなみに時速50キロだとこんな感じらしい
https://www.youtube.com/watch?v=dUAGyK96MYg 横断歩道ありのマーク間20mを30fpsの動画で25fps
3600*30*20/25=86km/h >>748
過失割合はさておき、都市部の複数車線ある交差点は、交差点越えてからどの車線に入るのか分かりにくい。
点線で示してくれる場合もあるけど、薄く消えかけてるケースも多くて危険だと感じることも少なくない。
費用はかかるけど薄くなった線の塗り直しは急ぐべきだと思う。 >>741
信号みたいに、ドラレコのせいで点滅に見えてるのかも >>782
748は前も横も見てないからそれでもぶつかるぞ
>>780
だとしても飛び出した過失は大きい
上のスクーターの様にゆっくりでも飛び出しに対してはぶつかるそうになる >>780
速度超過44キロかよ(笑)
>>784
それでも飛び出しはあかんよな
恐らく左右確認してたら思いもよらず近づいてたというわけかな
深視力は一般ドライバーもやったほうが良いんじゃねっておもった(笑) >>785
間違えた46kmオーバーだ
>>780
おい、投稿主にコメントしたか?(笑) >>734
この犯罪者の軽、ピカピカ光るランプ違法だろ。暴行罪だし、逮捕されるべき。 みぎ〜ひだり〜みぎ〜・・・ゆ〜くりクラッチを離すしながらあアクセルと >>785
バイクは正面の面積が小さいから実際の距離より遠いと錯覚されがちだしね
オホーツクラインはとばせるスポットだけど
北海道は(宗谷岬から)民家が途切れるまでは速度出したら映像みたいな目にあうw 一発免停の速度超過なら重過失問われるだろ
制限速度の倍以上出してるんだから、逆に飛び出しは問われないだろ >>734
この軽乗りが逮捕禁固刑に成らならなら日本に正義は無いな >>748
これって広角レンズだからプリウス見えるけど
人の目だとこんなには映らない
だからプリウスや車線変更する奴が確認を怠らなければ防げた事故
撮影者がどうの言ってるくずは本当に免許持ってんのかって話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています