【犯罪公害社会問題】マフラー騒音70【規制強化】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>362
爆音中年バカが寝てる間に爆音で3回ぐらい叩き起こしてから純正に戻して
他の近隣住民には迷惑だけど事情説明すればOKでしょ 中卒の特徴
食事中に屁やゲップをしてもマナー違反だと思わない 街なかで通りの向こうから、何か訳の分からん事を叫びながら歩いてくるキチガイに遭遇したら
大抵の人は、気味悪いとか何するか分からなくて恐いと思うだろ。
普通の人から見たらそんな感じでないの、珍音バカって。 排ガス規制と騒音規制はまったく別の問題だと思います。騒音規制まで厳しくなってしまう理由は何なのでしょうか。
近藤●単純に一般の方からの苦情が多いからです。警察や全国の道路を管轄している国土交通省に毎日、騒音問題についての苦情の電話が何本も掛かってきているそうです。
そのため、国土交通省は騒音問題についても真剣に考え始めています。
お上から降りてきた規制ではなく、『お上を国民が突き上げて騒音規制』は始まっているんです。
ですから、今はもう「規制はあるけれど、取り締まりがないからいいや」という問題ではなくなってきています。
近藤●アメリカは音に対して自由だ、というのも大げさなイメージなんですね。
確かに日本のメディアが報じるハーレーはアウトロー的なハーレーが中心です。しかし実際はそういう乗り手は一握りなんです。
今はアメリカでも州によっては直管マフラーで走っていると捕まってしまいます。ハーレーの本国ですら今はそういう状況です。
実際はアメリカも日本と同様の状況なわけです。正しい情報が日本のハーレー乗りには伝わっていないんですよ。
アメリカがそういう状況だというのは知りませんでした。
近藤●国土が広いアメリカでは少しくらいバイクが音を立てて走っていてもそれほど目立ちませんが、それでもそういった規制が適用されているんです。
ですから、国土の狭い日本なら尚更厳しい目にさらされてしまうでしょう。
アメリカでは街でバイクを見かけることはそれほどありませんが、日本で街を走っていてバイクを見かけないことはありませんよね。
そういう意味でも日本でバイクに対する目が厳しくなってしまうのは仕方がないことなのかもしれません。
http://www.virginharley.com/interview/prointerview15/ アメ車のイメージもテスラの電気自動車に変わっていくのかな?… 私も含めてアメ車と言うと大雑把で信頼できないと言うイメージを持たれているかと思いますが、今のところ、がさつなところは見られません。
http://s.kakaku.com/review/K0000625967/ReviewCD=953217/
テスラええよな〜
うーん欲しい ゴリラ顔のバイク乗りくん、迷惑だから1往復で家に帰りなね
それかダサいお前の車のほうで移動すればいいじゃん
それとおまえ何歳だか知らんけど他人の顔をジロジロ見んなよ本当に低知能ゴリラみたいだぞ 1回直にして最高のサウンドにしてもいいのだが交換する元気がもうない 峠道暴走 不正改造車の一斉取締、16人検挙
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201712/sp/0010789595.shtml
>兵庫県警交通捜査課と国交省神戸運輸管理部などは2日深夜〜3日未明、神戸市北区の「再度山ドライブウェイ」で、
>不正改造車で暴走行為を繰り返す「ローリング族」の一斉取締を実施し、16人を道交法違反容疑で検挙した。
>同課によると、16人は神戸市や加古川市などの10〜40代のいずれも男。規制値を超えるエンジン音や、車体をはみ出してタイヤを着用する整備不良を取り締まった。
>うち5人には道路運送車両法に基づき15日以内に再整備するよう命令を出した。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201712/img/b_10789597.jpg
>不正改造車両を摘発する捜査員ら
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512392990/ 世の中にはマナーなんて全く気にしないド底辺のDQN連中がいるんだな
底辺連中は底辺の仲間内しか世界が無い
ド底辺の心の叫びが糞マフラー音なんだよwww
死ねばいいのにな この前フェラーリの爆音浴びてきたけどあのクラスになると気持ちがいいな
安物車の爆音はただの騒音だし私有地でやれって感じ >>279
注目されたくて仕方ないけど、普通に生きてて注目されるような人間じゃないので
音で周りの気を引こうとしてる道化だからな
でも音で気を引くなんて赤ん坊でもできることだからホント幼稚 【福岡】交差点で“ドリフト行為” 元暴走族メンバー「パパンプー戦隊」の男ら4人摘発「縄張りを誇示したかった」…大野城市
asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512706826/
「パパンプー戦隊」
大野城市25歳の自営業の男
名前が出ないと言うことは、あの民族 ゴリ、お前もしかしてモンキーパークから脱走してきたのか?
毎日何食ってんだ?
木の実か?残飯か?
騒音、害、迷惑行為なんて誰も求めてないんだから本当にやめろや
毎日全身の毛を剃ってストレス溜まってんのか?
ゴリラ、もうやめろ。
ああ、文字も読めないかゴリよ
キーボードを叩くの叩くって意味がわかるか?手をグーにして
キーボードに手を叩きつけるのとは違うぞ?
頼むから車や二輪で音を出すのはやめろ
な?ゴリラ 騒音なんてどこにでもあるだろwww
なんでバイクや車だけを目の敵にするんだ?
いくら警察に訴えても通らんと思うよ?
貴方は騒音と感じる音であっても当の本人は
ごく普通の音と思ってるかもしれない
つまり個人の価値観や基準の違いね?
そんなに嫌ならば引っ越しして自ら環境を変えればいいと思うのだが?
だけどいくら環境変えても騒音はついて回るけどね?人間として社会生活を送る以上はwww
いっその事峠道が無いような人里離れた山奥にでも行けば? 試しに1週間くらい音の全く無い世界に身をおいてみれば?
多分1日で発狂すると思うがw
(海外の研究では半日もたないらしい)
そうすりゃ爆音と感じてた不快な音も
人間の出す生活音としてありがたくなるw >>362
爆音DQNには効果なくても、362のような方が増えることによって街中がより一層爆音マフラー音でうるさくなって、通報が多発して規制が厳しくなり得ることの方がでかい。
いやむしろそうすることしかマフラー音が規制されることはないでしょう。 ランボルギーニとかフェラーリのやつってリモコンで蓋閉じて静かに出来ちゃうでしょ
ああいう連中はずっと捕まらないんじゃないか >>389
お隣さんに小さな子供がいるので、本当は暖気運転してから出たいんだけど今はエンジン掛けるとすぐ出発してるのよ。
俺の車的にも俺の精神衛生上も良くないので年末年始の休みで一回ノーマルに戻して様子見ます。
一応バカの家の前では回転数高めで通過してますが
それでもバカの珍音が収まらなければ、また直管にするかも。 あ、あと>>390の、言う可変バルブの取り付けも考えてます。
バカの家の前だけ直管で拭かして通過して家では閉じたら暖気もできるのかなと… 静かな車が増えてきたせいか、うるさいと悪い意味で目立つ うるさいのは昔から悪い意味しか無いが...
いい意味があったのか? 奴らは中学生から成長しとらん
当時の世界観がそのままなんやw 排気音をメロディーと思えるのは自宅の近所じゃない場所限定
これ楽器と同じで隣人のピアノはうるさいだけなのと同じ サーキットで聞く分には気持ちがいいけど同じ車種でも家にいて外から聞こえてくると殺意沸く >>386 >>387
珍音にご執着の中卒ってこういう単純な発想しかできないんだなあ ていうか
昔ながらのトルコンATでマフラー替えて
まぬけなモーモー音を響かせてるDQNはアホやな
完全にカネをドブに捨ててるもんな >>386
どこにでもある騒音って、具体的に何を指して言ってるのか分からんが
例えば
配達のために走るバイク→社会のために必要があってやむなく 出 る 騒音
珍音バイク→己の快楽、キチガイ趣味のために己が好きこのんで 出 す 騒音
後者は社会に全く不必要なんだが?
社会生活を送る以上は付いて回るとかバカじゃねえのか マフラーわざわざ変えてる人らはその無駄金をドブに捨てた方がマシだと気がついた方がいいよ >>402
だからそういう人種じゃないんだよw
警察のお世話になったり、苦情言われたりするのも、奴らにとってはステイタスであり武勇伝なの
マジで、「爆音でまた注意きたwww」みたいなノリなんだよ マジで警察どんどん取り締まれよ
主要道に近いんでマフラー変えてる奴ほんとうっせえ
スバル乗りとかほんとこういったDQNが多すぎ ttp://tamakino.hatenablog.com/entry/2017/11/07/080000
中国では指向性マイクとカメラで騒音車を自動認識して取締まるシステムが試験運用されてるようだ
これはクラクション対策らしいが、違法マフラー対策として日本でも導入してほしいね >>404
奇遇だね、近所の重低音爆音バカDQNもスバルだわ マフラー変えて煩え奴とか通勤、帰宅の時間帯でだいたい、またコイツかっての分かるようになってきた
そのうち石でも投げてガラス割ったろうか >>406
家の近所も同じ。
なんでスバリストはアホなの。 そもそも、マフラー交換が無駄遣いって言うけど、
ピーチクパーチク言っている奴は、
どうせ、無駄遣い出来ない低賃金生活者でしょ。
車イジリは、金持ちしか出来ないからさ。 激安中古クラウソやセルツオ買って、魔改造に有り金はたけば低所得者でも可能
クルマが命、クルマが生きがいの中卒珍音君みたいに 本当に金持ちは必要なところにしか金をかけないの
馬鹿だねぇホント
金かけて人に嫌われるってマゾすぎて気持ち悪いわ >>408
毎日毎日飽きもせずにブォーンブォーンいわせて首都高上がって俺ハエースゲーやってるよ(失笑)
事故って死んで帰ってくるなよ社会のゴミ
そしてテンプレのごとく金髪、中卒、○○工wwww 何だか、日本人の良くある貧乏性の答えだね。
海外も含め、本当に金持ちは、沢山無駄金を使う事がステータスなのにね。 今日はまた一段と寂しそうだな
ご自慢の改造マフラーで求愛活動してこいよ スバルの珍管率が高過ぎ
なんでわざわざボロい違法珍音管に変えるのか意味不明
STIとか純正オプションは高額で買えないのか? 金持ちが車検に通らないような違法改造すると思うか?
コスパ悪すぎだし何もメリットないからやらないに決まってるよね?
カッコよくも凄くもないし 隣のアパートのバカは年に1、2回はバカスクを買っては売って、買っては売ってを繰り返している。
でもバカスクはいつも下痢便サウンドに(バカの頭の中では)空力重視の無駄な低重心ロンホイ。
昨日は立ったりしゃがんだりして新しく買ったバカスクを舐め回す様に見ては空吹かししていた。
でも行く所は産廃業者の職場かバカ仲間の棲みかだけw >>416
金持ちも改造するよ。
ベンツのAMG仕様とか、フェラーリのケーニッヒ仕様とか知らない? >>416
言ってることがよくわからない
車検のときは車検通るように戻せばいいだけでしょ
お金あるんだから こんなスレあったんだw
ここの住人は車検対応マフラーでも社外品ってだけで文句言うの? すぐ上に違法とか車検通らない改造と散々書いてあるのを見えないフリして
車検対応とか言い出すような低脳
そんなキティガイでなければ違法珍管で公道を走り回るクズ行為は出来ませんよね >>419
今時、車検戻しとかあるんだ?
20年前なら、横行していたな〜。 どうせ。
文句言う奴は、適法だろうが、違法だろうが関係無く、自身の感性で、気に入らなきゃ違法と決めつけて、通報するキチガイさんだよね〜。 車検戻しでで合法と言い張る
ブーメラン刺さってる珍音馬鹿を炙り出すスレ 住宅街や一般的住居での騒音基準は5、60デシベル以上
夜間は50デシベル近辺に抑えることが求められる
国際的にも夜間や早朝の5、60デシベル以上の継続的な騒音は健康被害を生じると言っている
医学的にも騒音や睡眠妨害、不眠による健康被害、癌発生率の増加、高血圧や血管障害リスクや長期に渡る疲労の蓄積による重大な精神や肉体的被害が明らかになり証明されてきた
夜間は特にだが昼間でも一般的住宅街や一般道において妊婦、子育て、子供の昼寝、定年老人や子供、悲しい境遇や病気で療養や治療してる人、夜勤は多少仕方ないのかもしれないけど様々な状況がある家でのくつろぎや安心感をぶち壊すようなキチガイ行為
最近幼稚園保育所近隣での訴えは特殊な土地や立地で認められなかったし工業地帯や商業地域なら多少緩和されるだろうが一般住宅街や一般道において
一般的一軒家や住宅(数千万+土地代)において非日常の100デシベル前後の地響きや振動や重低爆音なんて防ぎようがないし
耳栓してても突き抜けるような異常な80、90、100デシベル以上の地響き爆音は精神論ではどうにもならない
明らかに一般道で許可する必然性のない底辺低知能生産性のない馬鹿者に静音機能を取り外したスポーツマフラーやバカスクやその他爆音なんて一切必要なく
金儲けや利権の為に他人への危害や犯罪が野放しにされまともなヨーロッパ諸国との比較でも騒音規制や法的罰則が緩い環境なだけで
珍音爆音が馬鹿な池沼の知能の低い野蛮人であることに変わりはない >>421
420だがお前は真剣に病院行った方がいい。普通に質問しただけなのも理解できないのは相当ヤバいぞ >>422
そりゃあるだろ
逆になんでなくなったと思ったの つかこんな基地外が近所に住んでたら怖いわ。完全に文句言う相手を間違えてる。嫌なら騒音基準を厳しくしてもらえるように陳情すればいいだけだろ >>428
認証工場や、指定工場では、車検戻しを追放しているし、違法改造車の入店も断るからだよ。 >>431
追放とか書いておくように言われてるけど、気のせいだよ >>426
最近幼稚園や保育所相手の訴えが認められなかったのは社会での一例の話な
まあ一応補足 >>432
あらそう。
バレたら、認証や指定剥奪になるのにね。 >>422
こいつ相当のオッサンだろ…
いい年して珍管擁護とか一体どんな人生歩んでんだよ 承認欲求こじらせたおっさんほど面倒臭い生き物はいない
わざわざこんなスレまで来て「ボクチンを認めろ〜」なんて暴れるくらいなら
実生活で真面目に働いて周りに認められるように努力すればいいのに
でも世間に迷惑かけて注目されるのを自分の人気だと思い込んで溜飲を下げるほうが簡単だもんな
まぁ、底辺YouTuberみたいなもんか なんで自分で車検通るように戻してる可能性を考えないのか・・・
何もいじれないやつが疑問に感じるのかな >>410
うるさい車はほとんど10年落ち〜20年落ちだね
金がなくて新車は買えないのか?2010年以降の規制が効いているのか?? 珍音バカは「恥ずかしい」とか「人の迷惑を考える」という感覚が無い極めて自己中心的な社会のゴミだからな
近所中から死んでほしいと思われてるよw
https://mikle.jp/threadres/1389131/ 周囲から白い目で見られても「俺の威嚇にみんなビビってるぜっ!」って脳内変換される連中だからな
そうやってごく少数の仲間(笑)しか相手にしてくれない狭い世界に自らを追いやるバカだし 政治行政が悪いんだけど
裏でなんかあるのかもしれんな
規制強化するとハーレーダビットソンが文句いうとかな
誰も得しない社会害悪の騒音をここまで放置するのは異常だよ 普通の珍音もたいがいだがスバルの水平対向のドロドロ音だけは耐え難い。 >>442
規制強化したけど年式の古い車に遡って適用されないからね
スバルのバカ改造車はほんと死んでほしい、低珍音バカが好むような車作ってんなよ
夜中に峠、大黒に集まってる連中は爆弾落として全員抹殺しろよ 普通に110番通報でいいんですよ
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります 年末になると軽トラのうるさいのが毎日走りに来るんだわ。来て何秒で帰ってっていう。
音がうるさいというか特徴的だからまたこいつかと思う。本当に用事があるんかね。
なんか容姿が前科者系。にじみ出ているオーラがいかにも低級な感じ。
悪いけど頭は悪そうね。THE田舎者って感じ。そういうふうに量れる。 >>443
この手のバカな、スバル特有の糞ゴミ改造DQN
住宅街でこんな重低音響かせて、車検対応ならOKとか10回くらい死んでくれよ
うちの近所の土方DQNも深夜にほぼ毎日同じよう音響かせてるわ
http://www.youtube.com/watch?v=s9esB_w9PI4 遠くから響いてくるような珍低音は
間違いなく違法珍音管なので110番通報でOK もうやめよう?
ガキじゃないんだから古いだけの車のマフラーをうるさくしたってしょうがないと気づけ
そうだ、家の中でゲームでもピコピコしてりゃあいいじゃん
ゲームによってはお前の好きそうなカスタム(恥)がDLCで出来るんですよ?何百円レベルでだよ?
DLCしなくても車高の低さも出来るでしょ(知能を高めることはいくら金をかけても無理だよ)
マフラーに雪を詰まらせて死にな、騒音くそ野郎 こんな感じの近所の直管シビック、市役所に相談したら警察が取り締まって静かになったよ
https://www.youtube.com/watch?v=KqSUbAJwY_0
ほとぼりが冷めたらまたうるさくするかもしれんが 近くの月極め駐車場に数台改造車があって困ってる
しかもフロントナンバーが付いて無い爆音マフラー
フロントナンバーは付けないでも良いの?
大晦日も爆音で走ってる。
見た感じ20年ぐらい前の中古の小汚い車 >>455
今現在、走っててナンバー控えているなら情報提供ってかたちで110番に通報!
近くのDQNも年明け早速爆音で出発したわ、底辺死ね >>456
毎日夜に爆音で走ってるから後ろのナンバー控えて通報してみる
乗ってる奴はガテン系で車もヤンキーが好みそうな紫の改造車
アイドリングも長い特に長い時は50分
警察はナンバープレイト付いて無いのによく見逃すな
毎日爆音で走ってるのに >>458
警察は自分からは動かないよw
縦割りだから管轄が違えば絶対に触らないし
その案件の場合は通報より情報を集めて所轄の警察署の交通課に相談に行くほうが良いね
もしくは県警の暴走族対策係に情報提供しよう
その手の輩に「うるさいからやめて」って言ってもあえて五月蝿く改造してるから意味無いよ 昔はフロントのナンバーはつけなくても良かったが、今は義務化されている
違法行為だよ >>462
昔もアウトだったけど規定が曖昧で運用が甘かっただけだ。
ちなみに、道路交通法でなく道路運送車両法の規定なので切符じゃなく即検挙だぞ。 >>455
ナンバー含め車の写真を撮って保存しておくのを忘れずに
(持ち主に見つからないようにね) 爆音マフラーなんて目立つから本物の悪党はノーマル車に乗るよね 犯行時に自分の車を使う様な無計画な馬鹿では銀行強盗なんて無理
普段から珍音車に乗ってる様な低脳なら
事前に下調べの為にターゲットの銀行周辺をいつもの珍音車でウロウロしてるから
直ぐに犯人特定されるだろうが 銀行強盗談義かよ気持ち悪いwwww
お前らにそんな度胸ねぇだろwww 中卒、金髪、チビ、土方、デキ婚、即離婚、改造車、爆音
ダブル役満www >中卒、金髪、チビ、土方、デキ婚、即離婚、改造車、爆音
こんなのはチンピラレベルで終わるからどうでもいい
>本物の悪党はノーマル車に乗るよね
本当に面倒なのはこいつら 世の中にはもっと悪い事をしている奴も居ると
本題の公道違法珍音走行から話を逸らす
典型的な詐欺手法 キモオタがここでグチグチ言ってても何も変わらないんだし直接言いに行けよ ✕
キモオタがここでグチグチ言ってても何も変わらないんだし直接言いに行けよ
○
被害者がここでグチグチ言ってても何も変わらないんだし運輸局、警察、公安委員会、役所、地元議員、自動車メーカー、内閣府ご意見箱、首相官邸ご意見箱に言いに行けよ 電気自動車や自動運転が主流になったら珍音オヤジも終わりやろな >>480
いずれ出てくるそれらの技術のお陰でガソリン車や手動運転車に課税をめちゃくちゃかけられれば貧乏人みたいな知能の低い奴らは乗れないから健全に運転を楽しめるね
いい事だらけだ >>459 >>464
通報したがやる気が無い感じで頼りなく感じた
本気で検挙するのであればすぐにできるのにフロントナンバープレイト無しぐらいじゃ駄目なのかよ
警察が駐車場付近で張り込みすれば良いけどそんな時間無いか。
しかし20年以上型落ちの小汚い爆音車乗ってる奴は本人はカッコいいと思ってるんだろうな。 警察も商売。1台捕まえにわざわざ出動してたら赤字だ。 >>483
まあ110だったら事件事故じゃないからやる気ないだろうな
地元の警察署の交通関係の課に日中にアポとって相談に行くのが良いんじゃないかね
1番仕事しなくて意味ないのは派出所 >>480
そうなっても電子的に合成された排気音をスピーカーで大音量で出すんだよw
馬鹿みたいにアンプとスピーカーを載せるオーディオのカスタムと一体化していくだろうな
BMWのi8などに搭載されている https://clicccar.com/2014/06/04/256393/
https://www.youtube.com/watch?v=24eivfTyrNU 来週末には今年の東京オートサロンが開幕するわけだが
かつてここで下痢便などと揶揄された社外マフラーも技術の進歩が目覚ましてくて
最近のやつはそこらにあるような国産車でもスーパーカーじみた音が出るようになるのな
それこそミニバンでさえもw https://www.youtube.com/watch?v=bL6Ug6Jz7jo 羞恥心ないし人の迷惑考えない自己中な奴らだからな
知的障害者なんだろ 自己顕示欲は人の二倍も三倍も強いくせに、他人様より秀でた取り得が何一つないので
クソ面白くもねえ、取りあえず目立ってやれと大音響発生装置にまたがってブビビビビビ〜ンと蠅のように飛び回る
それが珍走珍音 コンビニの端のほうでエンジンをかけたまま車から出て語ってるのってなにあれ
しかも寒空でだ
ガソリンももったいないよな
看板にはやめてください等表記してあるんだろうけど店員も注意できないのだろう
まあ周りは最低住宅地ではなさそうだからグレーゾーンでいいのか?
触らぬ神に祟りなしなのかね とにかく警察が間抜けで役立たずなんだよ
近所の馬鹿が、クルマに乗る時は最低40分はアイドリング、停車時もエンジン
をかけっぱなしで10分以上アイドリングさせてからリモコンでエンジン停止
それも改造マフラーでやるんだからたまったもんじゃない
110番をしても、そもそもクソ警察に長時間アイドリングが迷惑だって認識が無いのな
やっと来ても、ろくに注意すらしない >>481
低所得者層の特徴。
金が無いから、単なるやっかみで、自身の判断で違法違法と何の根拠も無く喚くキチガイ。 >>495
中卒って本当の事言われてイラッと来ちゃったのかなwww
クソ車に糞マフラーでアホ面さらし、身を削って世間に笑いを振りまく中卒底辺www >>496
そもそも、中卒って言ってるけど、
ここに記載している全員が中学卒業しているのは当たり前でしょ。
返信しているヤツって中卒も出来なかったのかなwww 義務教育はよほどのことがない限り卒業じゃなかった?
3年間勉強サボって突っ張らかって自動的に押し出されて
中卒とはとても呼べない奴はたくさんいるだろうけどなw オートサロン開催の時だけ爆音車の騒音聴かないで済んだ
今日からまた爆音の日々、警察は何もしない 関東近辺の改造爆音バカのほとんどは東京オートサロン行ってただろうな
警察も来場者の違法改造を取り締まれば結構引っ掛るだろうにな 煽り運転の免停も視野に入れた対策が発表されたな
この調子で騒音出すゴミも取り締まり強化して欲しい
家の近くの道路が底辺おっさんの騒音ツーリングの通り道になってて週末煩くて仕方がない
110番は当然として要望希望ってどこに出せばいいんだろ
警視庁? 国土交通省? >>503
正直、煽り運転は目に見えるけど、音は目に見えないから難しいですね
特に地面を響かせるような重低音は普通の騒音計では測れないから余計に
普通の騒音計が数万円で買えるけど、低周波も測れる測定器は一台60万円以上する
そしてだいたい騒音トラブルになるのは後者の普通の騒音計で測れない方の音なんで… 車じゃなくてバイクだけど近所のガキがうるさいバイク乗り回してて何度か注意した
そしたらほぼ同時期に近所の人がそいつのバイクのナンバー控えて運輸局に通報したらしい
それにびびったのかガキはバイクに整備加えて静かなバイクにしてた
あのガキはカッコつけで爆音バイクにのってるだけっぽかったがなぜこんなド田舎でそんな方法で自己主張をするのかがさっぱりわからなかった
たちの悪い珍走とかだったらここまですんなり問題解決はしなかったろうな >>503
警視庁は、東京都警察本部の意味。
全国の警察を管理管轄しているのが警察庁。 そもそも、マフラー音量規制強化しても、現存している車両には、規制対象にはならない。
条例や法律違反していないのであれば、取り締まりが出来ないのが実情。 >>416
バカな奴だな
金持ちだからそういった戻したりって費用も何とも思わないんだよ
そしてもっと言えばペーパー車検なんぞいくらでもある
警察、国は厳しく取り締まれよ
ほんとうっせえ >>511
本当の金持ちって金を使うべき所とそうじゃないところを分かってる人だと思ってるけど違うんかね? 金持ちと言っても「昔ながらの資産家」と「成金」でかなり違うからね
一般的に前者は手堅くシビア、後者は浮かれて後先考えず散財する傾向がある
(ニュースが本当なら)スキージャンプの高梨が2000万円のベンツ買っちゃたり、野球選手が急にスポーツカー買ったりハイブラの服をアホみたいに買いまくったり >>512
本当の金持ちとか偽者の金持ちとか言葉遊びに意味があるの?
金持ちは金持ち
ただそれだけ お前らは一生貧乏人だし金持ってるやつと縁も無いんだから不毛な言い争いはやめなよ 迷惑爆音主の割合として1、2割の金持ちの高級車爆音と8、9割の貧乏底辺知的障害の軽や見栄張り中古や買い換える余裕ないのにガワだけ無理するとか、原付やバイクや車にだけ特化してせこせこ小金をかける爆音関係なく
一般道での90、100デシベルを越えた常軌を逸した消音・吸音材を外した下品な犯罪騒音、地響きは迷惑で睡眠を妨害し健康被害という危害を加えると国際機関や医学的に認められているし
他者を苦しめる犯罪だけど下品な利権や業界の力業で野放しにされてるだけ 一般的な純正の消音、吸音材の入った原付や車のスースー言ってるエンジン音やロードノイズなんて全く問題にならないし睡眠も妨害されない
どうしても様々な環境で静かになりたいなら耳栓をしたらすり抜けてこないレベルに落とせる
一方わざわざ爆発屁こき音で人に迷惑をかけるために自己顕示欲をむき出しにして通りの向こうや遠方から響き渡るような爆発音の振動は
Noise Reduction Rating 33(NRR)の現段階で最も高い騒音減衰機能の耳栓やその他ノイズキャンセリングイヤホンヘッドホンしようがイヤーマフなんかあろうが
異常な爆発音と重低音の振動はすり抜けてくるから一切意味ないしストレスと睡眠妨害の犯罪
しかも常に耳栓を付けていること自体健康や耳にもいからできないし
それ以上のNRR機能を実現したとしても日常で必要な生活音を全て遮断すること自体が健康に悪くダメージがあるからつまりあんな90、100デシベルの爆音は防ぎようがない
突発的、散発的または日常、継続的な爆発振動は犯罪
しかも自分だけじゃなく回りの近所中に爆音振動を撒き散らして走り回って平然と開き直って逆ギレする知能や精神は明らかに欠陥があり異常 遠い知り合いのアスペナマポの人が書く文体そっくりでワロタ >>516
騒音が嫌なら、取り締まる為の法律を作って、成立させればよい。
こんな所で戯言言ってても仕方が無いのに。 うちのは古いからやろうと思えば96dbまで車検行けるからな
96って結構うるさいんじゃないかな。久々にマフラーやるか 知覚過敏さん達は大変だねぇ
別にうるさい車が通ろうが気にもならないのに 朝書き込んで丸一日待ってたのに誰も構ってくれないから我慢できなかったのかw >>507
その後は何度か通報してるけど解決して無い。
相変わらずフロントナンバープレート無し爆音で毎日困ってる。
通報して運よく走ってるとこ謙虚できれば良いんだが。 警察署が動かんなら都道府県警本部に行けよ。
証拠のビデオでも撮ってもってけ。
それでも警察が動かんなら余程警察がダメな都道府県かアンタの被害妄想かどちらかだ。 うちも通り過ぎるだけの爆音車は気にならんわ
近接駐車場にいるもんだから始動音の爆音で毎日起こされるのがきつい 遠くから響いてくるような珍低音は
間違いなく違法珍音管なので110番通報でOK お前らがこんなとこでグチグチ言っても俺はやめないけどな >>526
ナンバープレート外しは公道出た途端アウトだけどな。
住んでるの何県よ? >>528
ウチと同じ。半年分の証拠集めたんで弁護士行ってくるー 騒音ガイジは戦後パヨク教育が生み出した失敗作なので
少しでも悩んでいるなら憲法改正に賛成しようね
自民党の憲法草案はかなり公の秩序を重視したものになってるから 可哀想な人達
近所の騒音クソガキどもに面向かって注意もできずに5chでグチグチかよ 【雪の中からエンジン音が!】雪に埋もれた車で50代男性死亡 一酸化中毒 雪でマフラーが塞がれたか 福井市加茂河原
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517910288/
マフラー騒音キチガイ雪で死んでほしい >>534
キチガイに直接注意してトラブルになったら知らん顔するくせに何言ってんだこのハゲカス
お前みたいな知的障害者は親もろとも死ねゴミ >>537
どうせ、キチガイ同士だから、トラブルになって、双方警察に逮捕されて、留置場に行けばいい。 >>534
面と向かって言え厨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! トラブルになる覚悟もないならグチグチ文句垂れるなよ
ひっそり奥歯噛み締めながら涙目で我慢してろカス 今までも何回も強化されてるけど騒音バカはやめないぞ >>542
そもそも、2020年の排ガス規制対象は、既存の車両も対象なのかい? >>545
あんな危ない運転してるのに峠系も高速道路系もあいつら意外と死なないんだよな >>548
それを、言うなら「最終学歴が中卒まで」だろ?
頭悪いね〜。 普通「中卒」っていう表現には、その裏に(最終学歴が)って言葉が隠れてんだよ
そんなの常識だろ、おまえ相当頭悪いだろwww
も、もしかして中卒!? >>551
普通、中卒とは、中学卒業の意味になり、最終学歴と意味が隠れているとは思えない。
日本語を正しく取り扱いが出来ないのであれば、北の人間か? >>541
お前らみたいな社会のゴミ相手に悶着起こして怪我したら損だし、ましてや殺しちゃったら罪になるからね
普通の善良な市民は手を出さない
手ぇ出すのは気が振れたやつだけ
そういうのは面と向かって言うどころかいきなり殺しにかかるから、せいぜい気を付けるこったな 気持ち悪いのはバカ音オナニーしてるお前だ。きっしょ >>544
532です。休み中に相談行ってきたけど
裁判前提で話をされてイマイチでした
こっちは持ち家だから裁判しちゃうと売る時ケチがついちゃうんだよね
当たり外れあると思うので他の弁護士さんもあたってみます
スピード解決になってなくて申し訳ない バカ音オナニーw
正確にはバカ音路上公開オナニーじゃない😁
うるせー車には剥離剤ぶっかけたりマフラーに発泡ウレタンつめたりタイヤパンクさせてやればいいのよ
近所の人も喜ぶし警察も改造車へのイタズラなんか相手にしないからw
https://mikle.jp/threadres/1389131/ >>526
警察の怠慢なら公安委員会、市役所・区役所に相談すると良いよ。俺はそれで解決した >>558
公安ってどうやって相談するの?
愛知県警の住民相談課は公安に相談するって言ってたら突然キレだしたよ >>559
愛知県公安委員会ならここじゃないかね
https://www.pref.aichi.jp/koan/
ご意見・御要望
https://www.pref.aichi.jp/koan/mail.html
苦情申出制度
https://www.pref.aichi.jp/koan/kuzyo.html
電話 (052)951−1611
家は埼玉県だけど公安委員会より市役所の方が親身に相談に乗ってくれて警察に取り締まるよう連絡してくれたけどね
フロントナンバー付けてなかったり直管とかマニ割みたいな明らかな法令違反の場合は対応するはず 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9765d61751395a4fbfa54e86b88b16ef) >>531
騒音とフロントのナンバープレート無しで通報したが折り返しの電話でフロントナンバーは固定しなくてもダッシュボードの上でも良いみたいに言われた
でも法改正して違法になったと言ったが大丈夫と言われた。埼玉県南部。
また通報して他の警官にもフロントのナンバープレートは見えるところに固定しなきゃ違法か聞いてみる。 なぜ公務員の給与が増え続けているのか。
経済ジャーナリスト 著
この2年間での引き上げは10%を超えている。安倍首相はアベノミクスの効果が給与の増加に
結び付く「経済好循環」を掲げているが、真っ先にその恩恵を受けているのが公務員なのだ。
国家公務員の給与やボーナスは、あくまで「民間並み」が原則なのだ。
15年度の改訂でも、民間給与が41万465円なのに、国家公務員の給与は40万8996円である、
として格差を解消するように求めた。
だが、実態は違う。勧告の計算の対象から国家公務員の管理職以上を外し、平均額が低く見える??
ような仕組みにしているのだ。50歳を超える公務員になると、給与は民間よりも高いのだ。
人事院が資料に示す「モデルケース」でも、35歳の本省の課長補佐の年収は741万円、
45歳の本省の課長は約1195万円、局長になれば1729万円に跳ね上がる。
安倍首相が公務員に甘い顔を見せるのは、過去のトラウマがあるとされる。第1次安倍内閣では
公務員制度改革に斬り込み、霞が関を敵に回したことから、短命政権になったと安倍首相は信じているのだという。
民主党政権が実現した給与削減の特例法を廃止したうえ、さらに上乗せの改訂を
続けている。長期政権を実現するには、霞が関は敵に回さないに限るというわけだ。
政府が国家公務員の給与を引き上げれば、それにつれて地方公務員の給与も上がる。
人事院勧告に連動して地方の人事委員会が給与改訂を勧告する仕組みだからだ。
人件費の増額のツケは
いずれ増税の形で国民に回って来る。増税になれば消費の足を引っ張ることになる。 >>561
勘違いしてる人多いけど別に違法じゃないぞ、今は整備不良の違反になるっだけ ナンバープレートに関しては「道路運送車両法」の規定通りでないと結構キツい罰則があるで。
道交法と違って切符で済まないからな。
規定の内容も「見えやすい」とか曖昧なものから、ある程度の位置や角度まで規定されたし。
もちろん、ダッシュボード置きはアウト。
「確実に取り付けされていること」という規定に思いっきり引っかかる。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000020.html
ポリさんがボンクラで動かんのやったら陸運局に言ってみ。 >>566
生活安全課って言ってたな。県警にも確かめたが例えば事故の時バンパーが壊れて一時的に乗るのは良いみたい。
例えば修理に行くとか特別な用事とかの場合。ただ奴らは常にフロントのナンバープレート付けて無いからアウトだと思ってる。 >>567
生活安全課じゃダメだよwマフラー関係は少なくとも交通系の課じゃないと
釣りじゃなければ、ここに連絡して相談した方がいいよ
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0030/kotsu/bousouzoku-taisaku.html
ナンバー隠ぺい(125CC超)は50万円以下の罰金って書いてあるね
ただマフラーの整備不良は違反点数2なんだよね
共同危険行為がわかれば違反点数25行くみたいだけど、現実にそれを取り締まるのは難しい >>568
110番した場合どこの課が行くか分からないから仕方ない
近くにいる警察が行くことになるから。
そこにも聞いたよナンバープレートについて。
今度は市役所に相談するかな いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
WA7AO >>564
俺も色々やってみたが一番クソなのが陸運局
陸運局に電話しても、あいつらハガキを送って終わりだぜ
爆音マフラーを午前5時から1時間もアイドリングさせるキチガイの件で何度か問い合わせたが
陸運局の奴が「110番しろ」って言うからな
ナンバープレートでも同じ、ハガキを送って終わりだろ
その110番をしても、警察も役立たずだし 確かに狂ったように長時間アイドリングする奴いるなww
車に乗る前に最低30分、下手すりゃ1時間なんて平気でやる
帰宅時もエンジンを掛けたまま車を降りて、そこから更に数十分はアイドリング
なんの目的や利点があるかわからんww >>571
民事訴訟起こしなよ
理由なんてなんでもいいよ
お前の騒音のせいで家の価値が下がったでもいいし
お前の騒音のために設置した二重窓の代金払えでもいいし
お前のせいで鬱になった薬代払えでもいい
流石に馬鹿でも裁判起こされたらビビるやろ 治療費、薬代が一番いいやろね
毎朝5時に起こされたら体調も崩すやろ
警察に通報した事実もあるなら
証拠もバッチリやないか
100%勝てる裁判やわw
そいつとの人間関係どうなってもいい
裁判費用かかってもいい
ならやるべき
おそらく裁判する構えみせて
弁護士が負けますよ、これからずっと治療費祓い続けるつもりですか?って
脅せばやめると思う 改造走り屋連中は決まって車検対応品()ガーって言い訳すんだよな
自分の快楽の為だけに人に迷惑かけておいて、だからなんだよっていう
純正使ってろや、スポーツカーなんて純正でも結構うるせーんだから
そんなにスピードが気持ちよかったらリュージュでもやってろ 迷惑防止条例の騒音基準は余裕でアウトだから車検ギリギリ通ってるは通用しない 少し暖かくなってきて早くもゴミがオラつくようになったな
その都度110番するしかないな 近所のバカ
間抜けな軽のジムニーに馬鹿でかいタイヤ、そして極太マフラーで
アイドリン騒音を撒き散らすのが日課
中卒ど底辺の精一杯イキガッて見ましたwwww
しかし40過ぎてママと同居wwwwパパは死んじゃいましたとさwww 今日から首都高湾岸線に通じる晴海線(晴海〜豊洲)が開通したみたいね
今日明日は土日だしさっそくアホ改造車達が深夜に爆走すんだろうな
近隣の人達はご愁傷様だ
あんなの全員とっ捕まえて死刑でいいよ >>582
お前みたいなゴミ生んだ親もろとも死ねハゲ >>586
反応しちゃったね🤗🤗🤗
君の家の周りでずっと円書きしてたいなぁ 騒音マフラー捕まえたら製造業者まで処罰が行く仕組みにできないと社会からの
一掃は無理だろうな。それは難しいから一律禁止でも構わないんだけど。 二車線で、ここらではあんまり見かけないトライクが俺の脇に来そうだったから、事前に車間をだいぶとって信号を停止した
ああいう野郎っててめえ自身を見てもらいたいのか、わざわざうるさい音を出すから嫌いなんだよ
あんなやかましいだけの音なんて聞きたくない
バイク自体興味ないし 近所のキチガイがまたマフラーを爆音に改造しやがった
陸運局に何度も通報され、警察まで呼ばれても懲りずにまた・・・
遥か彼方からでもブォンブォンいわせてるのが響いて来るほど
警察もいい加減逮捕しろよ
違法爆音マフラーで騒音を撒き散らす、住民が皆で通報を繰り返しやっと警察が来ると
一時的に規制ギリギリのうるさいマフラーに変更
しばらくするとまた明らかに違法な爆音マフラーに変更、住民が通報ry・・・・・
ここ5年以上延々とこれの繰り返し 規制内ワンオフにECV付けて近所では静かにしてるから許してや 今日休みなのが嬉しくて調子に乗ってバカ音出してんのかな
そういう時は家で休んで嫁の乳でも吸ってりゃいいのに マフラー騒音つっても空ぶかしせず、走行中も法定速度ならそんなうるさくない
とくに後者はよくできてる、安全はもちろん騒音にも考慮してる
これが古き良き日本って感じだよね
まさに江戸しぐさ
日本に生まれて良かった、みんなもそう思うだろ? >>597
低所得者の特徴。
何でもかんでも、気に要らない事があれば、噛み付くキチガイ。 >>598
いや、エンジンをかける時が一番うるさいんだが
連日、早朝にとんでもない音の始動音で叩き起こされ、そこから
延々と地響きのようなアイドリング音
ちょっと位、防音対策をした家ではあの低周波騒音には太刀打ち
できない
マフラー騒音を軽く考え過ぎ >>600
そう、近所の改造バカ車もエンジン始動時に何か爆発するような音させる
その音で毎夜ビックリするのが一番の不快
その後は地を這うような重低音に変わる
あれ、何をどんな改造してんだ?
いわゆる典型的なランエボとかインプレッサ、86系の走り屋 この手の改造マフラーで騒音を撒き散らすキチガイが必ずやるのが長時間アイドリング
ただでさえ糞うるさいのに、更に騒音が増すカーエアコンをかけてアイドリングすんだよ
近所のキチガイで有名な大森一家
糞ジムニーに改造マフラー+カーエアコン+毎朝最低でも数十分のアイドリング
こいつには近隣住民が皆怒り心頭で、通報しまくってるんだが今日も朝から延々と
長時間アイドリングで騒音を撒き散らしてる
通報されると、逆に午前5時とかから1時間もアイドリングさせたり、警察が来ても
無視してアイドリングを継続するからさ
まじで警察が一番悪いんだよ 給油口に砂糖でも入れとけ
犯人バレることはまずないし車もアイドリングどころじゃなくなるから余裕の勝利よ >>601
似たのがいる
そいつは多分日産のセダンしか選んでないと思う さすがに神経質すぎ。
お前らの早口やキーボードカチャカチャや
アニメ大音量のほうが迷惑だろ キチガイが苦し紛れにアニメとか言い出したよwwww
改造マフラーで騒音を撒き散らしながらアニメ見てるのかよwwwww
さすが中卒ガイジ >>603
お前さん、車持ってないだろ。
もしかしたら免許すら無いのかな。
いまどきキー無しで給油口が開く車なんか無いぞ。
はだしのゲンでも見たのか?w クズDQNが越してきてから遠方や通りの向こうから響く爆音が延々と続き周りから注意されると逆上してより酷い嫌がらせで爆音で周囲を走り回る
発狂しそうだ
気休めにしかならなくても警察に通報するしかないのかな
あんなものが規制されないし取り締まりもろくにしないのが狂ってる >>594
一応陸運局や警察からの注意で一度は通常に戻したの?
でも結局逮捕や罰則も適用されるのがまれだからそんな常識外れの低知能なゴミはまたふんぞり返って戻して何も解決されないのが今の日本の現状なのかな 結局ここもその他騒音スレも具体的な取り締まりや罰則もないから愚痴るばっかりなんだよな
抽象論や精神論で誤魔化されて具体的解決策や規制が一向に進まない
90、100デシベルなんて自分の家だけじゃなく近所中に周囲に爆音と地響きを鳴り響かせてまともな神経じゃあんなことできないわ
そんな異常犯罪者に何の制限も与えないんだからそりゃ猿の楽園になるわ なんだか今日はいつになくうるさい車やバイクが多い気がするな
すごく晴れているからバイクで出かける人間も多いようだ 日常で遭遇するはずのない健康に害を及ぼす90、100デシベル以上の爆音騒音に苦しんでる人のスレに荒らしに来る方が精神病の人格異常者
まあ目を付けられる板が悪いけどこれだけ連続スレで続いている訳だし
自分が気持ちいいから日常の常識や限度を越えた爆音を出すのは自分が気持ちいいから迷惑な場所で煙草吸ったり騒いだり性器や肛門を丸出しにするのと一緒
自分の主観的利益と欲望の為の嗜好で規制が追い付いてないからって限度を越えてやりたい放題すること
一般道で一般的な車やバイク、原付の消音吸音材入りの50〜70デシベルの静音以上のスポーツマフラーだ改造を許す根拠が反社会的な金儲けと利権以外にないから 日常生活での一般的な騒音レベル
日常生活で「静かだ」と感じるのは45dB(デシベル)以下である。
望ましい音のレベルは40-60dBであると言われている。
騒音レベル[dB] 音の大きさのめやす
「極めてうるさい・聴覚機能に異常を来す」
140db ジェットエンジンの近く
130 肉体的な苦痛を感じる限界
120 飛行機のプロペラエンジンの直前・近くの雷鳴
110 ヘリコプターの近く・自動車のクラクションの直前
100 電車が通る時のガード下・自動車のクラクション
「極めてうるさい」
90 大声・犬の鳴き声・大声による独唱・騒々しい工場内
80 地下鉄の車内(窓を開けたとき)・ピアノの音 聴力障害の限界
「うるさい」
70 掃除機・騒々しい街頭・キータイプの音
60 普通の会話・チャイム・時速40キロで走る自動車の内部
「普通」日常生活で望ましい範囲
50 エアコンの室外機・静かな事務所
40 静かな住宅地・深夜の市内・図書館
「静か」
30 ささやき声・深夜の郊外
20 ささやき・木の葉のふれあう音 >>616
生涯下働きは、社長以外全員下働きだと思う。 >>618
低所得者の特徴。
社長になろうとしても、テナント借りる資金さえない。 確かになんかやたらとこのスレを目の敵にしてる奴がいるよな
普通の人は年単位で粘着なんかしないから少しおかしい人なんだろうな >>623
そもそも、まだ光るナンバーってあるの?
光るナンバー知ってるのは、思い切りジジイじゃん。 >>626
そんな奴今時いるの?
単なるチンピラじゃん。 社外マフラーで煩いのほんと増えたな
マジで取り締まれ警察 取り締まっても大した手柄にならないからね
しかも騒音車って知恵遅れでメンドクサイのばっかりだし
警察もアホらしくて構ってられないんだよ
この手の迷惑知恵遅れの取り締まりには特別に褒賞付けても良いくらいなのに こないだ新宿で何か地響きするから工事でもやってんのかと思ったらランボルギーニの車だった
あんな糞うるさい迷惑スポーツカー日本の公道に合わないだろ
春になったから2輪4輪ともうるせーの増えてきたな 車検対応の後付けマフラー 取り付けたって
ヌケりゃぁ車検 通らないもんな… 警視庁の白バイ隊員は、仲間の違反もみ消しってざけろ
>>631
バイクより車の方が煩いな
しかも振動付きだし 近所に爆音鳴らしまくってるバカガキがいるんだけど
こいつ、いっつも自分ん家の周辺か、遠くても最寄り駅近くまでしか乗り回してないんだよな
そんなに注目されてーなら、こんな片田舎の住宅街じゃなくて
もっと遠く行けよ…… >>634
近所なら近隣の住人で一緒にそのガキを注意した方がいいと思うぞ
バカほど多勢に無勢だと言う事聞くだろうし
それで駄目なら常に警察に通報だな
何度も何度も警察呼ばれりゃバカもうんざりしてやめるだろ 近所で延々続くなら迷惑防止条例に引っ掛かる場合あるよ 2016規制で純正よりマフラーうるさくできなくなったな
爆音出すために古い車やバイクに乗り続けるしかないクソダサい知的障害者共w
とっととくたばれ老害カーマニアww >>642
車離れとは言え、やっぱり若者も多いよ
SNSで同じ走り屋趣味のグループが昔より簡単にできるし拡大も速い >>602
テレビ局に情報提供してみれば。騒音おばさんみたいに扱ってくれるかもよ
>>645
これから電気自動車という時代に10年落ち20年落ちの中古車買って迷惑改造するなんて若くても精神的老害じゃね?
http://rougai.ldblog.jp/archives/3909833.html >>642
これ本当に素晴らしい規制だよな
必然的に底辺ゴミが型落ちボロで下痢音出してるのが確定するわけでw うちの近くのアホも一昔前のスポーツカー改造してるわ
カスタムショップのステッカーがでかでか貼ってあるが違法改造に加担してる店で間違いないな こっちにも一匹ハエがいるが本当に迷惑そのものですわ
ツラは一度だけ見たことがあると思うが若い感じではなかった
夜に迷惑なだけの音を急に出すから何事かと思うよ 現場で警官が気軽にスマホででも音量測定してキップ切っても良いと思うな。
測定誤差とか環境音の影響とか政府公認だとかガタガタ言うだろうけど
その場で実際に静かかどうかで取り締まっても良いだろう。 警察に下手な権限渡すと、捕まえやすい普通の市民が餌食になるだけだぞ。 確かにそれは懸念されるね。
マフラーにもナンバーのような封印を義務付けても良いくらいだ。 >>648
カスタムショップのステッカーとかチーム名のステッカー貼りだしたら厄介な案件 不正に車検を通し逮捕、起訴された整備会社の関係者による供述
「不正には約120の業者が関わっている」
(>>263より抜粋) 規制前の車とマフラーなら今でも通じるのが救い
やっぱ車は弄ってなんぼだよね 構って欲しいのは分かるがもうちょっと知恵使ってくれないと・・・ 性能表示は旧車にも義務化すべき
車検のときに測定して合格なら
プレートでも貼っとけ さすが日曜、ゴリラがお約束のように汚音を出して走っている
そのゴリの車の音が独特なので、家にいても遠ーくからこっちに向かってきている(帰ってきている)のが一発でわかる この辺には生息してない様だが
週末になると結構珍音が良く通る
きっと、とんでもない田舎から街に出て来てるんだろうな
街中では有り得ない直ぐに警察に目を付けられそうな汚い珍音 普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。 連休、子供がいてしょーもないからって無駄無理に動くのをやめてくれバカおっさん
騒音発表会期間中ではないからな
オラオラ運転してきても前に車があるのだからどうしようもないという考えを持ってくれ とにかくまずは何がなんでもナンバー控えなきゃなあ
ただバイクなんかは跳ね上げ折り曲げが違法になったからかなり通報しやすい
ナンバー隠す度胸は無い小心者なんだよな バイクより車の方が困るわ
うっせーうえに振動も酷い
スバル乗りがほんと馬鹿ばっかで迷惑
警察取り締まれよ 今日は一応は平日ではあるものの、ハエがウザい
本当に迷惑でしかない 私の車は水平対向4気筒の2gのターボ車でHKSのマフラーに換えてますけど。 普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。 どこかの年増猿の軽乗りの貧乏くさい音がうるさいのですよ
ブオオオオオオオオオオオオオオーンってなにあれ小汚い
車に乗ってる知り合いを見かけるとすぐクラクションアピールするし
田舎者のしたがること全開 警察に110番とか相談するのは勿論だけど国交省にもっと規制を厳しくしろって要望入れるのも大事だぞ
国交省にちゃんとホットラインあるんだから、どんどん上に言わなきゃダメ 2016年規制も苦情が多かったからってのが理由だしコツコツ要望入れるべきだよな
販売店で2016年規制以前のマフラーは消音効果のあるものを除いて純正以外取り付けさせないとか不正改造の括りにして欲しいわ
ゴミ相手にしてる店を叩くのが一番良いんだからさ ある近くの家の音鳴らしクズがたまたま俺の前方を走っていたんだが、トンネル内が酷かった
うるさいってレベルではなく、耳がどうにかなりそうだった 騒音はとにかく通報。ナンバー控えてとにかく通報。
知恵遅れは善悪の判断付かないので周囲が教えてあげるしかない。 私の車は今受けても車検が通るレベルの音量なのでうるさいと思っている方は通報してみてください。 大丈夫だと思ってんのに何でわざわざこのスレに来るわけ?
通報されるってビビってんの丸分かりなんだよバカw 純正形状以外は直ぐ劣化して違法レベルになるので要注意 近所の40超えジジィが軽にマフラーつけてるわ
知的障害かな 騒音基準ってなんで甘いの?輸入車に合わせてるの?
100dbって相当だよな 希少なクラシックカーレベルでは規制も緩いがワンオフで非常に高価なパーツなので低脳珍音には無縁
中途半端に古いポンコツ以外は規制もそんなに甘くない >>677
車検が通るんだからビビる意味ないだろう?
バカを相手にしなきゃ面白くないだろう? メールで通報できればいいのにな
電話はちょっとやだ >>683
安価すらマトモに打てないアホが何か言ってるよw >>683
通報にビビって震えながら手動全角とかダッセー奴だなお前 >>688
軽はダメで普通車ならお前はいいのか?
そっちの方が理解できんわ
レースじゃあるまいし、公道で社外マフラーにするのは原付から車まで全てダメだろ いい年漕いたおっさんが多い
若者はまともな気がする 昭和のユル〜イ頃のままで頭固まってるからね
多くのオッサンは成長と共に騒音が迷惑な事に気付くんだけど
悲惨な知能のまま歳だけとっちゃうオッサンもいるからなあ youtubeで
マフラー 交換
とかで検索すると、いろんな動画が出てくるね
よく晒せるわ低能を この季節、窓開けるからうるせーんだよね
奴らのせいでクーラー入れるしかないわ 通報したの?
ここでガス抜きして満足してもリアルは何も変わらんぞ >>691
若者でもツイッターなんかみるとその手のコミュニティー意外と多いよ
昔に比べて子供の数が半分だから相対的に見れば団塊ジュニア世代より減っているけど
どんな世代でも社会に反抗的な態度で意味無く威嚇してるDQNは一定数生まれるんだよなぁ >>695
走りさる車を通報するの?
それとも追ってナンバー、住所をつきつめて通報するの?
つうか警察ほんと取り締まれよな
マジでマフラー交換してうっせえ四輪、二輪が増え過ぎ
特にトラックで変えてるのなんか騒音、振動で殺人的 通報するにしてもナンバーわからんしな
検問してくれなんて言うわけにもいかんし
警察がやればいいのだが
知的障害は事故って消えてくれればいいんだがな >>697
少しは上のレスを読む努力をしろよ
文句だけ垂れて面倒臭い奴だなあ 走り去る分には「うっせぇーな、死ね」くらいで済むからね
ここにいる人達は近所にバカマフラーDQNが住んで困ってるのが多いから
爆音改造車のエンジン始動〜アイドリング〜発進〜帰宅を毎日やられたら頭おかしくなるわ マジで知りたいが、あいつらってどんなやつなん?
オラオラ系か、オタク系か 近所に珍音クズは棲息していない様だが
週末や夜間に通る珍音が多くて煩わしい
相当遠くから響く珍音な上に速度もかなり遅いのでなかなか遠ざかっていかない
でも、交通安全週間や何かの事件?でやたらパトカーが沢山居る時は静か
だから110通報とかは効果が有るようだ >>703
レス読め言われてオラつき始めるとか頭悪すぎるたろこいつ 運輸局にメール相談したら、どういう対応してくれるの?
運輸局から、近場の警察に連絡行く感じ? >>706
全角安価の通報ビビり君みたいな奴やなお前
ダッセー とりあえず県警に相談した
んで下痢音撒き散らかすゴミは110番で大丈夫だって断言されたわ
一定の時間にやってるバカはナンバーや住所を通報者が控えて教えてくれるのが一番現実的だってさ
あと話変わるけど規制強化の要望に国交省ホットラインは使うべき >>706
しつけーな
日本語もろくに読めないのにオラついてもバカ丸出しなんだよ
漢字読めないならママに教えてもらえ >>709
今はgooglemapあればある程度調べられるね 近所なら
110番はあまりしたくないから、運輸局にメールしてみるか >>711
どういう下痢音の出し方されてるか分からないけど一回は110番するのやってみ
匿名だし慣れたくないけど慣れるとめちゃくちゃスムーズだよ >>711
メールじゃなくて電話の方がいいよ
ただ運輸局は車の持ち主にハガキがいくだからあまり意味ないよ
どんな人か知らんけど、あの手の連中にとっては痛くも痒くも無い
「うるさいと近所が思ってますよ」と伝える最初のジャブ程度 >>710
火病って勘違いして噛みついてんじゃねえよ
こっちだこっち >>715
くっさ、火病とかネトウヨかよ
日本語もろくにできへんのに惨めな奴やなあ
君は何するにしても人に全部一から聞かなきゃできんのか
そんなだからママに聞けとか言われるんやで >>716
ネトウヨ=火病=朝鮮人か?
ママ、ママってマザコンなのかお前w >>717
日本語怪しすぎるやろ
最早何言ってるのか分からんぞ >>713
>>714
メール相談の場合は、各都道府県のページに、たいていは相談フォームがあるみたい
すまん、電話恐怖症なんだ
県警の方から最寄りの署に取り次いでもらうことにするわ ちゃんと働いて子供いるのに爆音か
爆音許す職場ってなんやねん >>718
日本語怪しいなんて言葉もないんだけどな ナンバーの控え方だけどゴミが通る時間帯をメモしてその時間帯になったらスマホ構えて待ち構えるか
追っかけて止まったところで見てあわよくば住所突き止めるかの大雑把な二択だな
最近はストレス溜めるだけなのが損だと分かってきたから通報を積極的にやるようになったよ
グーグルマップで出た道路名や住所伝えるのがナンバー無しでも確実だった
110番に抵抗あるなら手始めに警察の相談窓口に連絡するのも良いし、とにかくやらないよりは万倍マシ 来月違法マフラー強化月間らしいな
つっても毎度検問ちょい増やしてやってるアピールするだけで大して変わらんけど
強化月間の陸運局もハガキ出すしかせんかったし 企業コンプライアンスで改造車の禁止ってのは無いのかね?
時々社員駐車場にバカ丸出しな珍車停まってる会社あるよな 通報の場合は住所とか効かれるけど、相談窓口に電話の場合は匿名可能? >>725
隣町の道が開通し、その影響でまた隣町の工場の職員らの通り道になってからマジでそれ
通勤退社時間帯はうっせー車やバイクがかなり通るようになった
しかも三菱、三井、住友系だってのに 国交省ホットラインへの規制強化の要望まとめてるんだけど
・型落ちの車両に関する改造マフラーの更なる規制強化
・改造マフラーを取り付けた店舗への罰則強化
・警察官が改造マフラーの騒音を取り締まれるような仕組み作り
こんなん考えてるんだけどもっと良い感じのあるだろうか
特にゴミはボロでオラつくのが大半なんだからそこを締め付けるような内容じゃないと駄目だよな >>724
マジ?
昨日市役所や県警にこの辺りを走ってるって相談したから効果あるだろうか >>729
あの手の連中は店に頼まなくても自分達でかなりの改造するスキルと設備をもってたりするからなあ
純正よりうるさいマフラーへの改造禁止
現行犯でなくてもある程度裏づけのある情報がにより「駐車している車両」に対しても取り締まれるようにする
悪質な所有者に対しての警察の対応と罰則の強化
近接排気騒音値が100db〜96dbとか数値が甘すぎるから85dbあたりに上限設定する規制強化
そもそも「改造マフラーの販売禁止」が効果的なんだろうけど、JASMA(日本自動車スポーツマフラー協会)が警察とか関係省庁と癒着関係にあるから難しいよな…
あいつらに書面で注意しても意味無いし結構ずる賢いんだよ、そもそも言って聞くような人ならそんな周りに迷惑になる極端な改造しないし JASMA(日本自動車スポーツマフラー協会)の所在地調べたら、HKSって自動車用チューニングパーツメーカーの工場内にあるじゃねーかよw
そんなの自分達に有利になる規制しかするわけねーじゃん、ズブズブかよw
https://www.hks-power.co.jp
https://www.hks-power.co.jp/pickup-car/index.html 現実はアメリカからの圧力でもっとユルユルになる未来が来るんだよw
防音性能の高い家に住むしかない。
それが出来ないビンボーさんは耐えるか人里離れた僻地に逃げろ。 あいつら暖かくなると虫のように湧いてくる
虫さんは可愛いからまだいいけどな >>733
規制の背景知らないアホ
お前みたいなボンクラ相手だから遠慮なく通報できる >>731
いいね
数字を具体的に出すのは使わせてもらうわ
やっぱ警察がどんどん取り締まれるような仕組みが一番欲しいね
2016年規制も苦情が多かったかって説明されたしJASMAと警察もパチンコほどでは無いと思いたい >>729
性能表示を型落ちにも適応
これが一番よ
音がうるさいとか主観じゃどうにもならんからな
音圧がどうこうじゃなくて、
性能表示義務違反で検挙これが早い
もう問答無用だから
ナンバープレートつけてないみたいなもんだからw あいつら「法は守ってる」というけど、別に法に違反してなくとも迷惑であることに違いはないのにな
マナーの問題なのに
もともと奇声がゆるすぎるんだし どんどん通報と要望出そうぜ
色々とこのスレは参考になる マフラー交換DQNより、アスファルトとの摩擦音が酷すぎる
何か市のHPで調査したら70dbくらいらしいがもっとありそう あちこちコンクリで舗装しすぎ
コンクリで朽ちている動物を見ると悲しくなるわ なんだかさ、最近やかましい車が増えてないか?
歩行者がいるとわざとふかしていく馬鹿がいるけど民度も低くなってるよこりゃ 警察が違反切符切らないからな
だからDQNが増え、増えれば増えるほど取り締まる余裕もなくスルー状態
そして取り締まる警官はそういった仕事せずともクビになる事も組織が潰れる事もないと
悪循環だわな 何でアメリカンのってるやつはアホが多いんだろうか
スポーツバイクの方がマシなのが多い ハレ珍って、他のバイク乗りからもうざがられてる
バカスクと同じ どうしても自慢のハーレーを見て欲ししいらしく意地でも前に出てくるからな。
大きな音出して注目を集めたいからで性能とか分からないけどマフラーは変える。
世の中全員がハレに憧れてると思い込んでる。ちなみに群れた時だけはかなり強気。これがハレ珍。
自分の走行シーンを撮った写真や動画観て本気でセンズリこいてるからナルシスト通り越して
心の病気だよあの連中。しかもオヤジが多い。 >>685
安価?安っぽい価値のないお前のことだな。
>>686
マフラーの音にビビっているのはお前だな。
>>687
ヒキこもっている奴はお前か?
>>685 >>686 >>687
マヌケ? 国はECV設置を義務付けりゃいい
てかあんな便利なもんあるならメーカー標準でつけれ >>749
怒りの全角安価wwwww
こいつ全角の意味も分かってなさそうだな 私の隣もクズが住んでます。
朝から不愉快になります。 爆音マフラー家庭に限って、バスケゴールとか設置して、ダムダムやってる率が高い
バスケとか基本DQNだしな 仕事の出社、退社で住宅地を通るマフラーを社外にして煩いのを
警察HPの相談、要望コーナーで送ろうと思うんだけどこれは氏名、住所必須なのかな?
千葉県警なんだけど、みたら必須ってなってたんで匿名じゃあかんのか・・・って感じで ECVってのつけてるっぽいけど8割方開けた状態でドッカーンとエンジン始動して出て行ってるよ
結局は人 wrx豚がブリブリ言わせてて吹いたわw
スバルも購入審査とかしろよ。 TBSの女子アナの皆川玲奈も車のマフラーは必ず重低音の出る社外マフラーに交換するって言ってたな
こいつクズだわ >>758
そういうのは匿名希望って入れて出してるけど効果あった
騒音とは別件だけど
件名は一目で把握しやすく、内容は5W1Hで簡潔丁寧な文体で短く事務的に書いてる
騒音系は警察じゃなくて陸運局に同様にして出したけど、こっちも聞こえなくなったんで効果あった 近所の豚笑えるは
>>763
陸運はメール?警察もメール?
メールの窓口はない >>764
両方そうよ
メールっつうかメールフォームだけど ハーレーとか重機並にうるせーのな
あいつらおかしいわ
どういう思考回路してるんだ 引きこもりのクレーマーはどういう思考回路してるんだ。 難聴知恵遅れ くらいの呼び名が丁度いのでは?
マフラー変えてる友達に言ったらムッとしてたけどw 変換?できてるが。
合法マフラーなら周りがとやかくゆうべきではないね。
文句あるなら国にゆうべきだよ。 「とうる」
「とおる」
「ゆう」
「いう」
ただしいにほんごわかるかなあ 車検通っていても、迷惑行為であることに違いはないのになぁ、、、そのへんが脳みそお猿さんなんだねぇ、、、
しかも、騒音測定は全開走行で計測してるわけではないしww >>777
だから国にゆえばいいんだよ。
国が認めている限りは法律に違反してない。 モラルの話してるんだから
こっちだって法に基づいてやめろなんて言ってない
理解力がおさるさんだねぇ >>779
如何にも頭悪そうな日本語は通報ビビりの激ダサ全角安価君だぞ
皆から笑われたおかげで悔しくて粘着するようになったアホが一人いるんだよ
騒音ゴミなんてその程度の知能だって分かり易い例だし仰る通りにどんどん通報と要望出そうぜ 大多数の人間が迷惑に思っているならとっくに法改正している。
現状ではごく一部の人間だけ騒いでいるだけだから法改正は無理だろう。
ごく一部の人間のモラルより大多数の人間のモラルに合わせていけば何も問題ない。 騒音・迷惑行為の通報数圧倒的一位が爆音重低音マフラーや車・バイクの騒音だ
そりゃそうだ化石燃料燃焼の爆発音地響きをわざわざむき出しにして人に迷惑をかけて喜ぶ障害者達なんだから お上がいくら規制強化とかやっても実際に少数でも珍走がいると
静かで良い環境になったという印象には中々ならないね
車両の即時没収と製造メーカーを廃業させるくらいの手荒い事やっても良いのに 同じアパートのガキに「いつもいつもうるせーんだよ」と言われた事あったな。
気になってガキの親に「お子さんにうるさいと言われたけどうるさいですか?」と聞いたら、そんな事ないですよ。お互いさまですからと。
ガキも何も言ってこなくなったし、文句言う奴は自分を棚に上げて言いたいだけなんだと
悟ったわ。 お互い様というのは関わりたくないから、事を荒立てないために言ってるだけな
本心を理解しよう笑 >>790
俺はDQNじゃないし、周りに気を使ってけどな。マフラーも気を使ってアパートじゃ吹かさないように、アイドリングもしないし。 お前は全角すら知らなかった底辺低学歴学習障害のビビり君だろ
本当にみっともないおっさんだな 警察、運輸局に通報する→注意程度で摘発や罰則、改善の強制的制度はほとんどやらない
ゆっくりくつろげるはずの自宅で騒音による健康被害や睡眠妨害犯罪行為被害に対してネットやらで何とか殺人や報復にいかないように何とか愚痴って発散して抑えようとしてる被害者に対して
→DQNや低知能思考での発想で卑怯や言いにいけないとか煽る
直接正々堂々注意に行く→騒音や迷惑行為主はほとんど常識や良識のタガが外れている犯罪者だから何が悪いんだと開き直る割合や確率はかなり高い、直接対決になってもほとんど強制的に爆音犯罪をやめさせる制度がこの国にはまともにない
罰則や罰金など痛い目見ないとバカは自分の行いの問題が分からないから反省しない
繰り返し物腰穏やかに分かって貰おうと注意や話し合いに行く→大抵逆恨みや逆上で嫌がらせや迷惑行為が悪化して
おとなしく常識的に改心して一般的静音、消音、吸音材入りの一般道に適した車やバイクに乗り換える事などほとんどない
結局日本の騒音や迷惑犯罪行為の被害は何ら対策や救済もされず行き着くところは繰り返される騒音殺人
開き直って煽りまくり逆上して嫌がらせしてたDQNは都合の良いときだけ被害者面する
99.99%の騒音爆音迷惑行為被害者は泣き寝入りで我慢してる
0.001%の特攻の犯罪に至った凶行だけを取り上げてDQNは被害者面で叩く >>788
あの人は危ないから本当の事言っちゃ駄目と叱られたんだよ。
だからガキは言わなくなった。
それに気付かないのがDQNの証拠。 いかに近所で押して歩こうがマンション13階に住んでいた時ですら走り回る爆音は響き渡ってたからね地響きが伝わらない分幾分かマシなだけで
走り回る場所全てで爆音を撒き散らしてる
一軒家購入したらもろ地響きと重低音隣接
アメリカのパーツメーカーやその他外車フェラーリや日本のパーツ利権だのの金儲けの貿易摩擦緩和の為に犯罪的爆音騒音商売が野放しにされてるだけだから良かったな、好き放題できて
昔の日本の感覚だったら原付やパーツ改造のうるっさいのは警察も体当たりしたり所有者にマフラーに耳近づけさせてふかして分からせるみたいな感覚が一般的みたいだったそうだし改造自体即アウトだった
改造しなくても80〜100db以上のバカスクやらうるさいのも論外
気に入らないなら一々スレチな場所に来んなよ。
一般的な住宅街で定められた健康に過ごせる為の騒音基準は昼間60db未満夜間睡眠時50db未満だ
犯罪金儲け利権で飛行場のジェットエンジンもどきな基地の爆音行為が一般道で野放しにされているだけ
思う存分犯罪加害行為しとけよ 大体非論理的、不合理な日本の制度では世間体だの近所関係だので被害者が泣き寝入りで介入制度が少ないからな
論理的システム的に戦う意識のない人は一方的に泣き寝入りで事を荒立てないよう臭いものに蓋をする
で100デシベルのキチガイ犯罪爆音の凶器による加害や犯罪は一方的に野放しやり放題 バイクはかっこいいと思うが、バイカーはカスしかいない >アパートじゃ吹かさない
アパート じゃ 吹かさない
これが「語るに落ちる」ってやつなw
…なんてマジレスは置いといて、彼は騒音被害者を煽ってる風でその実は通報を促してくれてるんだよ
自分も背中押されて今メール通報した
通報は長文だと読む方も読む気無くす
だから数行でポイントを押さえて端的にお願いをする
ナンバーと保管場所押さえると良い
それと最近の法改正で禁止になったような他の違反もしてることが多いんで、分かりやすい特徴は参考として添えるとなお良い エンジン始動の爆音にも気を使ってからDQNじゃないと名乗れ ID:DtRAmA/0 の文って、距離を置いてる知り合いのアスペさんが書く文章にそっくりでワロタ。
内容的には一理ある感じなんだが、なんせ無駄に長文で句読点無し。
なんか独特な論調。
生き辛いと思うけど頑張ってくれ。
たぶん車板には来ない方が楽になると思うよww >>799
今日も110番通報した
全角安価手動入力で小学校の国語も怪しいような猿以下の知能だって理解したから通報に遠慮しなくなったわ
しかも今月は違法マフラー取り締まり月間だから110番しないのは損だぞ 駐車してる場所がわかるなら
ホームセンターで剥離剤を買って
深夜に全体に振りかければ?
1日で騒音解決する。
振動も起きないから、警報機も
作動しないしね。あ、やったら
ダメだよ(^_^)一応ね、
すぐ解決して安眠できるけどね^_^ イマドキのドラレコって駐車中監視付き多いよ。
前科付くね。
損害賠償も大きいね。
全塗装50万〜 + 修理中の代車代金10万〜 + 業務に支障が出た場合の損金?万
下手したら3桁万円ですね。 コピペにビビりすぎだろ
本当にアホの小心者がオラついてるんだな >>806
お前、戦う相手を間違えてるよw
爆音DQと戦えよww 騒音に困っています
どこに行ったらドラクエと戦えるんですか? うるさいと思うなら法律を変えなさい。
規制値が下がればそれに合わせるだけ。
変えなければごく一部の人間のために合わせる必要はないから現行のまま。 >>810
全角ドラクエ君は2016年規制も知らないの?
君は本当に頭が悪いから勝手に法律を妄想している可能性もあるよ 自演バレバレだぞボンクラ
母親とか水商売やってそう >>803
車検通るように再改造してんだろ
で、通ったらまた戻すとw 手動全角安価DQ君が合法マフラーだって証拠出せば終わる話なのにな
その合法マフラー付けてる車と車検証の写真アップしてみろや
まあ低知能すぎて出来ないだろうけどなwww
違法改造のゴミが合法と吠えておりますwwwww 爆音キチガイとはまた別のキチガイが粘着してんの?
アスペ臭プンプンでキモい。
そりゃこんなのが通報してきても警察も相手しないよね。
ある意味爆音キチガイに利する行為だな。
爆音キチガイと同じ位に迷惑。
消えてどうぞ。 写真上げることすらできない無能合法おじさんが頑張ってるねえ 見てると騒音ゴミは本当に頭悪いんだなって分かって面白いな
違法マフラー取り締まり強化月間だから不安で夜も眠れないんだろうね
さっさと合法の証拠出せば良いのにそれすらできず
アスペやらキチガイが住み着いてるとか騒ぎ出すとか健常者には思い付かない論法だなあ 合法であればいいというものではない
モラルやマナーの問題だ >>820
モラルやマナー違反では、警察は動きませんよ。
条例違反していない限りはね。 別に警察動かそうなんて言ってない
ただ、違反でなくとも、社会からは白い目で見られるってことさ
論点がブレブレだから馬鹿にされるんですよ >>802
どんな感じでやればいいの?
行政のドアホウが国道に繋がる道を新たに作ったせいでいつの間にか工場地域へのDQNどもの抜け道になっちまった・・・・・
その前に古いままのアスファルト張り替えろや!
交通増えたせいでより路面の走行騒音、損傷が増えてるじゃねえか! >>822
それって、単なる精神論でしょ?
合法や条例に違反していなければ、
胸張って堂々としていれば、気にしないでしょ。 >>823
前提として住所や道路の名前、進行方向はすぐ答えられるようにしておくのが大事
住所とか道を教えるのに時間がかかると警察もこの辺り走ってそうだってアタリが付けづらくなる
ナンバーは出来れば控えた方がいいけど集団走行とかは即110番でOK
最初に「事件ですか?事故ですか?」って聞かれるけどこれは改造マフラーの車ですとかバイクですと答える
警察のオペレーターも慣れてるからこっちがテキパキ答えられればすぐ終わる
ナンバー控えるのにオススメの方法はカレンダーに底辺カスが通る時間をメモすること
無駄に労力もかけず一週間もしないうちにナンバー控えられるよ
スマホ使う場合は機種にもよるだろうけど写真じゃなくて動画で明るさを最大にしておくと良い 今テンプレ読んでたんだけど2016年規制とか抜けてるから追加すべきだな
あと国交省ホットラインへの要望提出の参考例とか雛型もあった方が良いか
ホットライン自体は苦情の選択肢もあってこれが2016年規制の足ががりとなったわけだから是非こっちの通報も頼む 車検ギリギリ通ってても住宅街に車庫があれば迷惑防止条例違反の騒音基準越え間違いないから >合法や条例に違反していなければ、
普通それを言うなら「法律や条例に違反していなければ」とか「合法で、条例にも違反していなければ」とかこんな言い回しだよな
それともどっかの国には「合法」って名前の法律でもあんのかな
これだけ日本語不自由だと日本の人じゃないのかもね 車検の通る(違法マフラーではなく合法な物)音量なら何も問題なし。
その後も音量が規制値を超えなければ何も問題ない。
ごく一部のクレーマーの意見より法律を守るだろう。 合法の証拠写真すら上げられない無能は黙ってろや
ずっとスレに粘着して頭悪いことのたまう暇あったら証拠出せやボケ
ほんま使えない男やな〜 違法改造しながら合法マフラーとかやってもバレバレやで〜
車検通ってないから車検証なんてあるわけないもんな〜
あんましつこいからサイバー警察窓口に通報しといたるわ〜
警察の前で合法主張すればええで〜頑張ってな〜 古い車なら現行ではなく当時の騒音規制が採用される
当時の規制OKなマフラーの音聞いたけどファーストアイドルが気になる音だな
ある程度暖まればそんなでもないけど。
てか逆に今が静か過ぎなのか?マジで後ろにいても分からん。
排気音聞こえても遠くにいるのかと思えばすぐそこ曲がったところにいたりとか
静かすぎんのも問題だろ >常識人には恥ずかしいとしか感じられない、下品な態度と珍音で走行する
>珍走同然のバイクや車に"困っている人達のため"のスレッドです。 >>835
馬鹿やな〜
君がいくら合法主張してもワイには分からんから通報するんやで〜
ネットの書き込みはガサ出やすいの知らんのな〜 そんな合法なら車検証持ってるんやろ〜?
嘘だから持ってないもんな〜?
一人で何十レスもしてバレないと思ってるんやね〜
写真あげて合法だって分かったら謝るし通報取り消すで〜 >>837
>一人で何十レスもして
それお前やんwww
ワイも同一人物認定されるのかなw なんや結局違法なんか〜
ほんまに車検証持ってないのにオラついてたとかアホやね〜 >>837
通報しても、構わないよ。
どうせ、無駄だから。 合法の証拠出せば自分謝る言うてるのに何でそこまで拒むんや?
写真の上げ方分からないんか? 道路に立って、DQNの通行日時を集計して警察に通報なのか
それだと随分人手もかかりそうだわ
何か警察がこの種の違反全然取り締まらないからうちの近くの道路、この種の連中がマジで増えまくってる
冗談でなくノイローゼで頭おかしくなりそう メールフォームってどこにある?
警察や運輸局の
urlおしえてくれ >>831
社外マフラーを廃止にできなくて悔しいんだろう?
スレに粘着する暇があるならさっさと法改正しろよ。
お前が生きている間に法改正は無理だろう。
このボケクレーマーが。 >>841
そもそも、証拠出して何の意味があるの? めちゃくちゃ、簡単な証拠は、国土交通省に通報して、臨時検査をさせればいいんじゃない? 二度と免許取れないようにしたらいいのに改造したらさ ここって中高校生のガキんちょが常駐してるん?
どうもガキ臭がして仕方ないわ。 >>844
ID変えて粘着してるけど頭悪いからバレバレやで〜
自演するならまずは日本語のお勉強せなな〜
ボンクラ〜 >>842
そんなに多いならもう>>6見て110番した方がいいぞ
参るほど環境悪いなら引っ越しした方が早いかもな
>>843
住んでる所で違うから「◯県 警察(運輸局) メール」でググってそこから「情報提供」とか「窓口」とか探せ
>>849
ググってわからんなら電話かFAXだ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/huseikaizou/h2/h2-3/ 国道2つに直接でれるようになったせいで爆音マフラー違法車両増えすぎだわ
やっと1台だけナンバー、特徴、時間帯が分かったが、他に何十台もいるから埒あかん・・・・ >>832
普通に車検が通る音量なのでご自由に通報してください。
>>850
バカ丸出し。 あおり運転の一斉取締り実施の前に車、バイクと爆音マフラーどもを取り締まれよ
こういった奴どもは取り締まらないとどんどん増えんだからよ DQNって案外身近にいるよね
おとなになってあんなことやってるとか、恐怖を感じるわ 平成28年規制から2020年のEURO5へ 対応が続く「二輪車排出ガス規制」
「平成28年規制で欧州規制EURO4とほぼ同等に」
2016年の10月に日本で施行された二輪車排出ガスの「平成28年規制」によって、各メーカーのラインナップも変化があった。
この規制によって欧州規制の「EURO4」とほぼ同等の値となり、車両によっては仕向け地ごとの製作コストが削減でき、スペックも海外モデルと国内モデルで違いがなくなっていると言える。
二輪車の規制値は先行する4輪の規制値に向けて引き上げが続き、国と有識者、関係団体の協議の中で検討が進んできた。
1998年に初めて2輪車の排出ガス規制が開始されてから、バイクの電子制御化がFI(電子制御燃料噴射装置)の採用と共に進み、触媒やきめ細やかな燃調制御など排出ガスのクリーン化が進んできた。
走行性能と環境対応への両立を求められるメーカーも、その技術開発に腐心してきたと言える。
「2020年に予定される規制値でEURO5と足並みをそろえる」
そして2020年には日本でも新たな規制が施行されることが予定されており、欧州の「EURO5」と同じ内容のものとされる見通しだ。
この規制値は4輪の規制値に追いつくレベルにまで設定されており、ようやく目標としていた「4輪と同等の規制レベル」に段階的にとはいえ到達する形となる。 また、平成28年規制から導入された車載式故障診断装置(OBD)は今後、違法改造となるパーツの取り付けに関しても防止する役目を担うことも検討されており、基準値を上回るような排気パーツを取り付けした際に、何らかのシグナルを表示するなど考えられている。
排出ガス規制だけでなく、他にも欧州と異なる基準・規制は残っている。今後発表される2020年規制の施行内容に引き続き注目だ。
こうした内容の平成28年規制は、欧州の「EURO4」とほぼ同等の規制になっている。すでに進んでいる騒音規制に加え、排出ガス規制の調和を図ってきたことで、二輪車に関する日本と欧州の設計仕様は大きく歩み寄ったものになる。
「2020年の規制強化で一定の到達点へ」
今後の規制について検討されている内容をみると、日本の次期規制(第4次規制)は2020年の「EURO5」と同等の規制とすることが検討されており、日本と欧州の規制はいわば“完全調和”へと向かう。
また、この規制レベルは四輪車の規制にほぼ追いつく水準となっており、二輪車が目指すべき一定の到達点にたどり着く内容となっている。 自工会担当者は、「到達点が見えてきたとはいえ、2020年以降は粒子状物質(PM)の規制も加わって、排出ガス試験もますます厳しい方法が検討されるようになると思います。
とくに今後の課題は、いかに新車の環境性能を担保していくかということに関心が向き、排出ガス系の故障を検出したり、汚染源となる違法改造車を撲滅しようという方向に向かうと考えられます。
二輪車メーカーがいま一生懸命取り組んでいるのもOBDシステムの開発で、ユーザーに故障を知らせるだけでなく、違法改造を防止する機構としても役立つと考えられます」という。
騒音規制や排出ガス規制のほか、保安基準などにも規格を統一すべき項目は数多くあるが、国際基準調和への取り組みは、日本をはじめ各国の二輪車業界が目指す大きな潮流となりそうだ。 「規制強化は二輪車がグローバル化したから?」
もう一つ忘れてはならないのが、2012年に施行された「平成24年規制」で、これは規制そのものより検査方法の変更が大きい。それまでの日本では、排出ガス規制は独自の方法で行っていたが、
平成24年規制から国連で策定された、世界技術基準を満たす排出ガス測定モード「WMTCモード」(Worldwide Motorcycle emissions Test Cycle モード)を採用。
これにより輸出する国や地域ごとに仕様を変更する必要がなくなったり、少しの改良で対応可能になり、バイクのグローバル化が前進した。
「平成28年規制は、2016年欧州の『EURO4』とほぼ同じものです。グローバル化には必要な規制だといえなくもありません」(ヤマハ 広報担当)という面があるのだ。
騒音規制も欧州と足並みをそろえているのでこの規制さえクリアすれば、ほぼそのままEURO4対応モデルとしてかの地でも販売できることになる。
従来は欧州仕様と国内仕様では出力が大きく違うモデルもあったが、この差が少なくなってきているのだ。
2020年には「EURO5」の導入も控えており、日本でも「第4次規制」として導入される予定になっている。EURO5では粒子状物質(PM)の規制も加わるなどさらに厳しく、もはや四輪車の排出ガス規制とほぼ同じ水準となる。
しかしそれこそが二輪車が目指すべき一つの到達点とされている。 「50年続いたモンキーが生産終了」
2017年3月に開催された東京モーターサイクルショー。ここでのホンダ(本田技研工業)ブースでのプレスカンファレンスで、バイク業界やユーザーは不意打ちを食らうことになった。「モンキー」の生産終了が発表されたのだ。
モンキーは多くの人に知られた原付(第一種原動機付き自転車、エンジンの排気量が50cc以下)バイクだ。1967年に発売され、2016年末時点の累計生産台数はシリーズ全体で約66万台にのぼる人気車種。
それだけに50年も生産が続いたモンキーがなくなるというニュースはファンや関係者にとっては衝撃的なものだった。
背景にあるのは、2016年にスタートした新しい排出ガス規制の「平成28年排出ガス規制」。かなり厳しいものであることは知られていたが、その影響でまさかあのモンキーが生産終了になるとは、思われてはいなかった。
これをきっかけに、新しい排ガス規制が急に生々しく、現実味を帯びて伝えられるようになったり、「原付バイクはなくなるのでは?」とあちこちでささやかれ始めたのである。 Considering the scientific evidence on the threshold of night noise exposure indicated by L night as defined in the Environmental Noise Directive (2002/49/EC),
L night value of 40 dB should be the target of the night noise guideline (NNG) to protect the public, including the most vulnerable groups such as children, the chronically ill and the elderly.
L night value of 55 dB is recommended as an interim target for countries which cannot follow NNG in the short term for various reasons and where policy-makers choose to adopt a stepwise approach.
These guidelines may be considered an extension to the previous World Health Organization (WHO) guidelines for community noise (1999). 排出ガス規制で多くのバイクが生産終了に・・・
ホンダの代表的な原付の生産終了は多くのファンにショックを与えました。
ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。
その他、多くの大型バイクも生産終了の発表がされています。
ZRX1200 DAEGは、トラディショナルなスタイルと味わい深いライディングフィールが特徴の大型ネイキッドモデル。今もなお、根強い人気を誇るモデルだが、生産中止となる模様だ。
その原因は排出ガス規制
明言されていないケースが多いですが、タイミング的に排ガス規制の影響は大きいようです。
ホンダのホームページでは、「VFR1200F」と「VFR1200X」の受注終了が正式に明示された。他にも合計19車種に、生産終了や、受注終了の文字が浮かんでいる。これは新しい排ガス規制や騒音規制への対応やラインナップの整理などいくつかの要因がある。 「さらに騒音規制の影響も」
ただちに影響が出るわけではない排出ガスではなく騒音の方が苦情が出やすい。 車検のマフラー音量の規定値とは。騒音規制の強化で何が変わる?
車検を通す際に重要な保安部品として挙げられるマフラーですが、近年は音量の大きなマフラーに対する規制強化の検討がすすめられてきました。
これまでも不正に改造された音量の大きなマフラーは車検を通すことができなかったのですが、2016年4月20日に国土交通省がマフラーの違法改造や騒音に対する規制を強化しています。
今後は車検が通らないばかりではなく、より強化された罰則によって取締りの対象となる可能性もあります。規制の内容を把握して、安全で充実したカーライフが送れるように、今回は2016年4月20日に発表された規制をベースにマフラー規制について説明します。 車検に通るマフラー音量の規定値とは?
2016年4月20日に国土交通省より、装置型式指定規則及び道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等の一部改正が施行されました。
この改正は、マフラーの音量は車種別にPMR(Power to Mass Ratio)と呼ばれる車両の出力と車両重量から算出される値をもとに規定されています。このPMRをもとにして定められた音量基準をクリアしないと、今後は車検を通すことができなくなってしまいます。
例えば、乗車定員9人以下の乗用車カテゴリー(M1カテゴリー)では、PMR120以下の場合はフェーズ1で72db、フェーズ2で70dbと音量規定値が定められています。規制適用時期は新型車と継続生産車で異なり、
新型車は平成28年10月1日からのフェーズ1、平成32年9月1日以降のフェーズ2に分かれています。新型車以外の継続生産車はフェーズ1とフェーズ2ともに平成34年9月1日以降から適用となっています。 「四輪自動車の車外騒音基準に係る協定規則」の採用で、車検のマフラー合格基準は何か変わる?
これまで車検時のマフラー合格基準は、絶対値規制による車と使用過程車で分かれていました。しかしながら、2016年4月20日の「四輪自動車の車外騒音基準に係る協定規則」の採用により、
使用過程車のマフラーの音量も新車時の騒音から悪化しないことが求められる相対値規制を採用することになりました。
この規制は純正マフラー以外に社外マフラーにも適用されるため、音量を変えるために社外マフラーを搭載することができなくなってしまうのです。
ただし、純正マフラーから社外のマフラーに交換する場合は、マフラー性能等の認証制度などにより、交換したマフラーの性能が純正マフラーの規定値と同等かそれ以下であることが確認された場合にのみ、当面は絶対値規制が継続されます。
マフラーの音量規制は新型車と継続生産車で時期が分かれている
今回のマフラー規制の適用時期ですが、新型車は平成28年10月1日からとなっています。新型車以外の継続生産車は平成34年9月1日以降から適用となります。
新型車の購入を検討する場合、純正以外のマフラーへの交換を検討する時は規制されている騒音に注意する必要があります。
今回の規制は新型車から先に適用が始まっていますが、継続生産車に対する規制も適用開始時期は決まっています。
車を買い替える場合は、マフラーの音量規制についても考慮して最適な選択ができるようにしましょう。また、アフターパーツの社外マフラーに交換する場合は、国土交通大臣から登録を受けた機関が性能を確認した証として記される「性能等確認済表示」を必ず確認してください。 昔の車は昔の規制が通るから
どんなに規制強化しても無駄w ダイソーにワイヤーカッター売ってるよな。
関係ないけどブレーキってワイヤー? >>869
どんなに規制強化ってのはまさにそういったのを規制で排除できる事を言うんだぜ? 宇野壽倫(葛飾区青戸6)の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 やはり休日ってバカ軽がうるさい
晴れていようが雨だろうが
貧乏ぽい音だから軽だってわかるよね
とりあえずジムニー乗り消えろ 煙草の問題と似ていますが車による騒音は個人がいくらうるさいと思っていても車検が通る改造は合法なので我慢をするしかありません。
嫌なら法律を改正するしかありません。 車検通ってるのはそれはそうだろ
問題なのはその後で付け替えてる糞どもだよ 近所に無限マフラーつけてる奴いるけど
すげーうるさい
無限マフラーって、純正じゃないヤツのなかでは比較的静かと聞いたが、これで静かなら
他のはどんだけ喧しいのやら >>879
その純正じゃないパーツ作ってる会社がスポーツマフラー協会の実態なんだから笑えるよな ツイッター覗いてたら 『#被害者の會』 という訳のわからないハッシュタグを見つけた
どうも改造車の集まりのようだが、どう見ても被害を与えている方がふざけた名前を名乗っている
改造車スレが見当たらないのでここに投稿 不快
マフラー違反騒音は運輸局にメール、電話、FAX。
改造マフラー 通報 で検索 マフラー改造やってる奴って
車に金かけられる余裕はあるのに
年のわりに実家暮らしで親元から離れてない奴多い むしろ光熱費や食費などの生活費を親に負担してもらってるから
自分は趣味の車に没頭できるんでしょ、そういうのは 爆音マフラーカスでも仕事に出かけていく
どんな職場だろうな 車検を通した時のマフラーが経年劣化で音量が上がっても規制値を超えるまでは合法。超えたら違法。
車検を通した後に違うマフラーに交換しても規制値を超えてない物は合法。超えた物は違法。 毎日毎日ブーブーブーブーうるせーな
いい大人があれって信じられない
しかも子持ち >>887
この世の中は自分の思った通りに動かないんだよ。 >>887
文句あるなら直接どうぞ。
ここで息巻いててもダサいだけでしよ、 なんでDQNって直接とか言うの
関わりたくなんて無いのが普通の人 DQNって馬鹿にしか見えない事を分かっているのにやるのかな? 掲示板でよく見る「本人に直接言え」っていう煽り程バカな返しもないよな
常識が通じない非常識な連中に合わせて、なんでコッチが同じレベルに下りなきゃいけないんだよw 世の中思い通りにならない
↑
だからルールやモラルを破るDQNw おそらく大半は違法ではない
100dbってのはそのくらいゆるい マジでマフラー交換してうっせー車増えすぎ
警察取り締まれよ
国交省のホットラインに通報すると、どんな流れで本人に罰がいくの?
罰ないと正常に戻さんだろこいつら 底辺校ほど罰則が厳しいからな
アホはルールで縛らないとだめ >>897
マジレスすると一市民にそう簡単に罰が与えられることは残念ながら無い。
国家権力を行使して迷惑バカとはいえ権利を奪うわけだから簡単にはできないんだよ。
糞重低音マフラーDQNを1匹退治できたけど、証拠集めとか大変だった。
なんでこんなバカに自分の時間を割かなきゃいけないんだと…
幸か不幸かその糞DQNはかなり悪質で警察側の資料が合致したから退治できたけどね。 >>899
マジかい
国土交通省 ホットラインステーション(自動車関係-車検・整備・環境窓口)
https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/hotline09081.cgi
WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
ってのにやったから効果あるわけじゃないんだ・・・・
警察に「○×の家の車が煩い、マフラー改造車なんで取り締まって」って匿名で通報しても駄目なんかい・・・・ いい年漕いたジジィで笑う
あんなのでも過程をもってる
○ねばいい >>894
今売れている新車は軽自動車ばかり。これって魅力あるというよりも下駄車だな。
>>895
自分の思うようにならないからルールを守っている者にたいして文句を言う。 どうみても規制値超えてるマフラー取り締まれって要望だしたくても
メールでなく電話のみってなぁ
工場地域への抜け道にされて、そんな車がバンバン通るんでナンバー記録しても意味無し
千葉県警マジ無能 マフラー変えるだけで、体感的にもパワーが
上がるから、楽しいんだよ。音もやる気にさせるっつーか、運転が楽しくなる。ま、こんな奴もいるんで、あまり厳しい事言わないで下さいよ。 てかマフラーうるさい車って今時あんのか?
改造や交換も今時やってないしどっか地方行けばそーゆー文化残ってるの?でなきゃただ神経質過ぎるだけでしょ。
ただバイクは未だにうるさい。 イケメンや美女が騒音バイク、車に乗ってるの見たことない
満たされてるから無駄なことしないのかね
ブサイクは劣等感の塊が珍走に現れてるんだろうけど
それが余計惨めだとは思わないのかな >>897,900
効果ないこともないと思うけど確か運輸局なんかは確認のハガキからなんだよな(手ぬるい)
あと取り締まる方も人間だし主観的に「うるさいから取り締まって」だけだと優先順位は低くなってしまうんじゃないかと思う
唯でさえ通報件数多い中で人身や物損みたいな事故でもないし、出るなら件数やら実績やらにプラスにならないとみたいなのもあるだろうし
だから通報するならハミタイみたいな車検通らないレベルですぐにでも切符切れるような違反を見つけて、それと合わせて運輸と警察とセットでやるのがいいんじゃないかな
通報したらすぐ簡易測定しに来るくらいはやって欲しいとこだが、このご時世そうもいかんのだろうな 別に劣等感はないな。単に車が好きなだけ。
好きだから、性能を上げたい。 DQNばっかだろあんなことしてるの
まともな人は近寄らないもの ゼロヨン、ドリフト、峠、湾岸、首都高。
リア充だから陰キャに妬まれる。 >>905
地方も何も首都圏でバンバンいるぞ?
しかも警察がでんでん取り締まらないからゴミどもがアメーバみたいに拡大 今時うるせえバイクはキョロかイキリオタク系やぞ
今のモテる奴はわざわざマーキングしないからな
時代の流れが分からないダサい奴が乗るからイメージが悪くなる一方 トラックみたいな雷みたいなうるさいバイクって、ハーレーか?
スポーツとも違う感じの音 警察に検問してもらうにしても、時間帯がわからないからなー 車両の特定と言われても何台も通るんだよ
この辺り一帯、取り締まってくれ、
みたいなこと出来ないのかな こんなものが当たり前のように野放しにされてる日本ヤバいな
オリンピックでガス言うてる場合じゃないやろ騒音のほうがよっぽど恥ずかしいわ >>922
発砲音が聞こえないだけでも世界では高評価w 逆だよ、ハーレーみたいな音に
トラックが改造してる
いわゆるマニ割りってやつやな
単気筒のような音を出す 警察が取り締まらないからマジでマフラー変えてる奴増えてるな
スバル乗りとか、三菱とか、与太乗りとか いくら楽しみたくても大人なら周りへの影響考えて自重するものだけどな
何らかの障害なのかなw >>926
あいつらは「仲間内からいかに評価されるか」しか頭にない
内面的に弱いから意味なくツッパルし常に群れてないと不安なんでしょ
社会から疎外されてる輩が多いから周囲の目なんて気にしてないし 親に虐待でも受けていたから、力を誇示しようとするんだろうなぁ 法的な話はしてねーよ
合法だろうとうるさいもんはうるさい なんで交換用マフラーってタマムシ色なのw
DQNが好きなんだろうなあーいうの >>930
煙草と似ているケースだがルールを守っている人には文句は言わない。
俺は我慢をしているからお前も我慢しろ。 マフラー替えても峠のタイムは良く成らなかったな。
むしろ悪化したな。 いい音とか言ってるけど、自己満足のために他人に迷惑かけたりしないのが大人
無理やり自分を正当化するのがDQN 被害者側が我慢しろと言って「マナーからルールへ」で規制されて加害者側が我慢することになったタバコ問題を例示してくるんだからギャグのセンスあるよなあw 別々の場所だけど、
信号待ち先頭だった車とバイクが青になったとたんに必死にバカ音たてて突っ走っていった
レース気取りなのかな?
ああいうのは見るとつけあがるから見ないようにしている(それか変に因縁つけられたり)
というより、直視する価値がない >>938
つまりびびってんのなw
みてもられなくても関係ないよな。
走りが楽しいだけだからそのあとの
ラーメン。かなりうまいな。 そりゃ失うものないやつは怖いよ
何してくるかわからない
だから社会的評価も気にせずブーブー出来るわけ >>937
ギャグ以前に理解力のないお前はどうしようもない。
マナーよりルールだぜ。 そこで例を挙げるなら「合法でかつ文句を言う方が我慢すべき例」を出さないと主張する文章として論理が成り立たない
この程度のことがまだ理解出来ないんだな クレーマガうるさいとほざいてもルールを守っていれば何も問題ない。
気に入らなければこの世の中のルールを変えれば解決。
できなきゃ我慢するしかないな。 >>946
底辺校ほどルールが厳しくないと秩序が保たれないそうだよw? >>946
法規制を無視してのルール違反だろ?
それを警察が取り締まらないから問題なだけ
その辺走ってるの見つけたら即、検挙しろよ >>949
そいつを擁護するわけではないけど、多くのうるさい車両は車検は通ってると思うよ
それだけ基準がゆるいってこと
だからといって、白い目で見られるのは明らかではあるが
ルールとマナーの違いも判らないからねDQNは 明らかに通らない音量ですが?
スバル乗りだと通るのかなぁ 362: おさかなくわえた名無しさん [] 2018/06/12(火) 18:06:53 ID:ulHAKNA+
夜勤明けウトウトしてるとバイクのマフラー音
一体に響く騒音
363: おさかなくわえた名無しさん [] 2018/06/21(木) 13:48:53 ID:G0iEnZ3p
隣の奴のマフラー音が俺の家の中に入ってくる
364: おさかなくわえた名無しさん [sage] 2018/06/21(木) 15:38:21 ID:Q3zsqS92
せっかく騒音バイクのある家の近くから引っ越して静かな住宅街に来たのにその騒音バイクが夜中うちの住宅街の中を走ってる
とことんバカ過ぎて気が狂いそうだ
365: おさかなくわえた名無しさん [sage] 2018/06/22(金) 19:34:53 ID:47j77ir6
近所や行く先々に爆発音撒き散らして走り回ってるんだもんな
チンポ丸出しやケツ穴剥き出し、ウンコ臭の香水を付けて歩き回って俺が好きで気持ちいいから良いだろ!!って言ってるのと同じだからな
そいつの存在自体が異臭と迷惑さを醸し出す異物、迷惑物
吸音消音剤が入った普通の常識的静音マフラーは、騒音迷惑底辺低知能DQNは糞詰まり!とか言うけど
化石燃料の爆発音を剥き出しにして爆発音と地響きをわざと肛門からブリブリ撒き散らしてる時点で騒音マフラーや爆音は脱糞放屁ブリブリ下痢便キチガイ変質者の異常者なんだよな
国は小金の為に野放しにせずにさっさと射殺してくれよ 近所や行く先々に爆発音撒き散らして走り回ってるんだもんな
チンポ丸出しやケツ穴剥き出し、ウンコ臭の香水を付けて歩き回って俺が好きで気持ちいいから良いだろ!!って言ってるのと同じだからな
そいつの存在自体が異臭と迷惑さを醸し出す異物、迷惑物
吸音消音剤が入った普通の常識的静音マフラーは、騒音迷惑底辺低知能DQNは糞詰まり!とか言うけど
化石燃料の爆発音を剥き出しにして爆発音と地響きをわざと肛門からブリブリ撒き散らしてる時点で騒音マフラーや爆音は脱糞放屁ブリブリ下痢便キチガイ変質者の異常者なんだよな
国は小金の為に野放しにせずにさっさと射殺してくれよ ブリブリ騒音だしてるやつって、バイク好きからするとどうなん?迷惑? 継続検査で決められた音量規制値(種類によって94〜107デシベル)は守っています。
マナーと言われる音量規制値は何デシベルが妥当でしょうか? >>957
そもそも、その環境基準は自動車が該当するの? 国交省のホットラインは通報してもハガキがいくことがあるかもしれない、程度だね。
k察に通報しても地域課じゃ注意しにいくか、その注意すらいかずにスルーするから、
『交通課』に通報するしかない。
交通取締課とかあるから。
どうしてもネットからしか通報できないなら各都道府県警本部のHPから匿名で要望を言うとこがあるから、そうすると本部から管轄のk察に通達される。
それでもしつこくやらんとなにもしてもらえないけどね。 県K本部の住民相談係に電話したけど、バイクや車の騒音での苦情の電話がめちゃくちゃ増えてるらしい。電話係もうんざりしてたわ。
なのにほんと渋々しかやんないからJASMAと癒着でもあるだろな。
うるさくて困ってる人はとにかくにしつこく交通課か本部に通報するしかない。 章男自動車のお膝元のある県なんて酷いもんで、サイレンサー外してあるマフラー確認してるのに、音量計測する機械が本部に数台しか置いてないとかで、たった1台やめさせるのに半年かかった。
社会問題だわ。
認証マークついてるマフラーでもわからんように改造してる。 今じゃバイカーはモテない奴の象徴になった
珍走に相応しい珍フェイスのおっさんとガキばかりだよ >>960
そらそうだろうな
車に限らず利己的、自己中心的、道徳心のない人間が増えてるのに警察が取り締まらないんじゃ増える一方
警察が自分らで雑草を刈るという職務放棄しときながら雑草のゴミどもが増えてうんざりってふざけんじゃねえよな >>963
別に法的な話なんてしていないのに、議論に前提が必要だということもわからないやつかな?
平穏に過ごせる音量ということだよアホ >>965
ここは日本です。
お前のどうでもよいルールではなく日本のルールを守るのが当然です。
嫌ならお前がルールを変えれば住む話。 >>966
だから最初からマナーの話してるんだよ
前提がなければ議論にならないことを学べ >>967
世間の基準=国基準。
お前の基準はどうでもいい。以上 そもそも法的基準の話なんてしてない
前提を理解できないのはやべぇ >>967
マナーって何の事?
法律は、マナーでは無い? 今時改造マフラーとかやってる奴は
低脳馬鹿なんだからすぐさま処分して
一家丸ごと国から追放すればいいよどうせゴミクズなんだから(笑)誰も困らない
むしろ喜ぶだろ
改造マフラーしてる馬鹿は道路族だったり犬騒音だったり糞ガキ所有だったり社会ゴミの塊なんだからさ 中卒の特長
「改造マフラーしてる」とか変な言語を使う。 いつから、新車購入時以上の音量にできなくなるんだっけ?
>>970
法律とマナーの違いも判らないのw 例えば違法なドーピング問題を議論してる場所で「プロテインは合法だから問題ない!」とかドヤってる奴がいたら(今その話してねえんけど…何言ってんだこいつ?)ってなるわな >>973
人間として法律は必ず守らなければならない。
マナーは守る必要はない。
あんたはマナーは守るが法律は守らないのか? >>969
排気音の基準値は決められているんだよ。
あんたの基準の話はしていない。 先に議題作ったのは俺だから、前提決めてるのも俺
>>975
法律守ったうえでマナー守るのがまともな人間
マナーを守る必要はないが(そもそも絶対守るべきなんて言ってない)、社会的評価に影響を与えるという意味
ここで受ける批判もその一部
自由には責任が伴う >>973
そもそも、マナーって、ルールや作法の事でしょ?
法律は、ルールでは無いって事? >>973
あなたがほざいているのは、単に思いやりを持てと言う精神論だけで、
マナーでは無い。 そもそも、法律や条例で定められている騒音以外の音は、騒音と見なされないから、別に悪くは無い。 オモチャを取り上げられそうになったコドモが泣き喚くのと大して変わらん
幼稚な思考回路 法規内のアホを通報しても、警察も大して動けないし逆にクレーマー扱いされるだけだからね。
町会とか近所のネットワークで潰せよ。
近所の人が何とも思ってないなら、お前さんが過敏過ぎる異常者なだけだから諦めろ。 暑くなってきたから改造バカマフラー車が活発になってきたな
基本夜行性だし、ほんと生態までゴキブリみたいだわ >>988
暴走族では、無く。
快走族よ。(^^ゞ ぶるるるるる(どう?僕かっこいいでしょ?)
↑これを40、50のじじぃがやってる恐怖
発達障害だろ、、、 >>990
どうせ あなたは、無駄に自慢出来る物や事さえ手持ちに無いでしょ。 合法ならいいじゃん。一箇所でずーっと吹かしてるわけじゃないし。
大目にみてよ。 >>991わざわざ迷惑かけてまて存在価値を認めてもらうようなことはしないだけだお サーキットでもストリートでもお話にならない
新車やクラシック車を維持するカネもない
それならばと虚勢を張ってよくわからん中古でヤンチャすることを考える…でもおまわりさんが怖くて直管入れる度胸もないから珍走団の域にすら辿り着けない
何事にも中途半端なシャバ僧の出来上がり >>977
一般社会とあんたの基準が違うから。
社会的に影響が大きいなら普通なら旧車も規制値は下がるだろう。
あんたががんばって法改正をしたら俺もそれに合わせるから。 おとなになっても注意されてないとわからないってのは、軽度の知的障害 >>991
もしかして、珍音まき散らす魔改造バイクや車が自慢になると思ってるの?
救いようのない同病の人間以外は、五月蠅いと思うだけで誰も興味を持たないし
公開オナニーしてるだけだよ
糞厚くなってくると、珍音の下痢便サウンドって一層五月蠅く感じられるな
暑い中乗り回して間近で聞いている本人は、痺れるサウンドだとか思ってるんだから
神経に異常があるとしか思えん 次ぎスレ立てました。
これからも皆さんで協力して住みやすい環境を作っていきましょう!
【犯罪公害社会問題】マフラー騒音71【規制強化】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530442373/ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 1
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