ポリッシャーで車を磨くスレ part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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ポリッシャー本体、コンパウンド、磨きのテクニックなど語り合うスレです
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■前スレ
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/ >>975
傷消しまで考えてるならギヤアクションまで奮発してもいいかも ギアアクションだと高いなー
リョービのポリッシャーのシングルだと、1400ってやつなら1.8万くらいでポイント貰えて買えるからな >>978
シングルは止めた方がいい
慎重に丁寧に丁寧にやれば大丈夫かもしれないが
オレはシングルからランダムオービタルに替えた なんでシングルだめなの??
俺はマキタの安いポリッシャーを買うか悩んでる ダブルとギアを買ってみたんだけど
ダブルは暴れて難しいな…
ギアのほうがラクだ 初心者がシングルポリッシャーで磨いたらオーロラマークが確実に出るでしょ
それを消すにはダブルアクションが必要
ちょっと油断するとコンパウンドが焼き付くし、うっかり樹脂パーツに当てると摩擦熱で溶ける シングルで削ってダブルで仕上げが一般的且つ最も綺麗になるやり方だけど磨いたことない道具も環境も揃ってない素人にはほぼ無理
でも最初からダブルでやってたら大きな失敗はしない代わりに仕上がりはまあまあで時間かかる
黒はシングル使うとオーロラ出るからそのためにダブルがある感じ それと比べたら白や銀は正直超適当で良いレベル シングル使う時は回転数相当落とさなきゃいけないんじゃない? シングル+ソフトバフ+コンパウンドシャンプー(笑)
の組み合わせで洗車傷はかなり消える。
目詰まりとか焼き付け気にしないで良いから気に入ってる。 ダブルで布バフはどうなんだろ?
もちろんコンパウンドによるだろうけど
コンパウンドは3Mの1Lで >>988
ダブルだと時間かかるし
布だから曇る。
因みに昨日試した。
ダブルで傷取るなら
バフレックスの3000番が手早く終わる。 調べると色々出てくるんだけどどれが自分の状況に当てはまるのかがイマイチピンとこない
濃色車で細かな洗車傷を手軽に落とすのにはポリッシャーやバフ、コンパウンドはどういったチョイスがベストなんだろうか? ダブル+布
は布技法として推奨してる人もいるし、極めればかなり有力な可能性はあるんじゃないかな。
スポンジのような気軽さには欠けるかもしれないけど奥は深いと思う。 奥が深いのを素人にすすめちゃアカン
シングルに1番削れないスポンジじゃないの?
それに削れにくいワックスと >>990
俺はダブル魔改造にウールバフQT-1で洗車傷ならほぼ消えた
仕上はノーマルに戻してウルトラフィーナ シングルポリッシャーを買おうと思うんだけど
SP18VBとPV7001Cだったらどっちがより良いんだろう?
好きなメーカーの買えばいいって感じかな? >>994
軽くて使いやすいのはリョービ1400
俺は日立のを使ってるけど、日立のは良くもないし悪くもないよ
シェア的には若干、マキタの方が売れてると思う コンパクトツールのポリッシャーってフィードバック回路搭載してるっけ? なんだかんだ言ってもポリッシャーの基本はシングル。
作業は早いし、強弱でどうにでもなる。
俺古いかな? せやな(・ω・)アストロのシングル一本で勝負し続ける、失敗したら再塗装。これでいいわ お前らみたいに技術や覚悟があればいいけどね
スレを読んだ初心者が軽い気持ちでシングルで削って取り返しのつかない事態にならないように
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