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ポリッシャーで車を磨くスレ part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 19:01:01.38ID:yY7vFs2B
ポリッシャー本体、コンパウンド、磨きのテクニックなど語り合うスレです

初めて挑戦する人や、おすすめ商品、コツが書いてあるテンプレが完備されています
必ず>>2-10を読んでから質問して！！！

■前スレ
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 19:32:44.53ID:hZEN3QE3
ちょっと深い傷やウォータースポットの痕跡を
目立たなくしたいからストレイトの170mmを買ってみたけど
ボディにコンパウンドを垂らしてから、RSE1250フル回転まで待って
ボディにそっと当てるようにすれば回らないこともない。

が、ウールバフとか擦過抵抗あってのものなんだよねえ。
ちょっと押し当てたらもう均等にすら回らない。
全体を浮かして端っこだけ当てる磨きにしか使えんね。
というわけでWアクションには125mmがおすすめなんだが、
どうせならアストロとかのSポリッシャー買うのもアリか？
ダブルと一緒に揃えても2万円以下。
あれ？もしかしてどっちもあったらすげえ捗るんじゃね？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 21:44:59.84ID:bY/cf0T+
ゴールデンウィークに2日だけ時間あるから一皮剥くか迷うな
Sウールから始めて2日で終わるかな
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 10:15:53.25ID:63XFRl3v
>>822
シングルポリッシャー使いですか？
ウールバフとの組み合わせでウォータースポットの
クレーター痕を消すにはどのくらいの時間あてがえばおk？
20秒くらいでイケます？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 11:25:35.96ID:Ca2XOHP5
>>823
シングル 毛短ウール QT-1 1500回転
3秒もあれば十分だろ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 05:53:58.03ID:+OG6n4iK
雨もすっかり上がり地面も乾いた今日土曜日の予報は晴れ。
午前6時からの降水確率10%。おっしゃぁ磨くぞ！！と
ひとまずスタンドの24時間洗車機にぶっこんで下洗い完璧。
あとは日が昇って近所迷惑にならない時間になったら磨く！！

気合い入れて帰宅途中パラパラと雨降ってきた。
どうなってんの・・・しかも小雨。黄砂まじりでまた汚くなるやん。。。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 13:03:35.61ID:+OG6n4iK
ボディに汚い水滴を残す程度のにわか雨降ってきやがったorz
気温がいつもより低いから今日はチャンスだったのに。。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 15:22:22.96ID:+OG6n4iK
ちびちび降ってっから磨くの諦めた。
まだテスト的にしか使ってないRSE-1250、せっかくだから
ブレーキリングとやらを外してみた。

すんごい回るじゃん。ブレーキリング付きだと回転1だと
ネジ穴を余裕で目で追えるヘボだったのが外すとブンブン回りやがるw

5とか6にしたら空回しでウレタンスポンジが
遠心力でギュッと薄くなってわろた。何このパワーw

これはテスト的な使い方で覚えたことは全部忘れよう。別物だわ。
正直、俺のはブレーキ効きすぎの不良品だったのかいな？
0835!ninja
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2018/04/07(土) 18:21:41.95ID:DBFPRCnY
>>834
空回りでスポンジがぎゅっとなるほど回るのを防ぐためのブレーキなんじゃあ？
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 21:57:00.85ID:+OG6n4iK
>>834
外す前は振動ばっかりでまともに回ってなかったよ。
遠心力でスポンジが変形するほど回るなら、最弱で回せばいいだけだよ。
フリーでブンブン回っても余計な荷重が掛かれば回転は落ちるから問題ないかと。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 22:48:19.80ID:nnfuZ9pJ
傷確認のライトはハロゲン.LEDどっちがいい？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 12:35:48.15ID:RGlqcbnw
今日こそ磨こうと、土曜日と同じ行動をとった。
幸いにも雨は降らなかったのでじゃあ磨くか・・・おぉ？

テスト的に軽くポリッシャーを当てていたボンネットには
新たな線傷、しかもライト側からフロントガラス側まで
すんげー長い一本モノが縦にいっぱい入ってる。
横向きの傷はないからこれ洗車機が原因だろ。

傷つきにくい布洗車機、水洗い500円。傷入りまくり。ESSO。
その昔、買ったばっかのナイトホークブラックパールのド新車を
ワシャワシャしたナイロンブラシ？っぽい洗車機にぶち込んでも
こんな傷は入らなかった。

最近の洗車機、傷つきにくいとかいうけど、そうではないのな。
昔より噴射する水をかなりケチってるような気がしてたし。
スタンドが少しでも利益あげようと故意に水流落としてるのか？
このケチり方はやべえぞ某ESSO。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 15:16:50.08ID:aUl83nRF
軽く磨いたことで洗車その他で出来た少し深い傷が余計に目立つパターンじゃないの
この前黒いクラウン磨いたけど洗車で出来た古いデポ・スポットにぼろ雑巾で拭いたとしか思えない横線の擦り傷が全体にビッシリあって酷かった
ずぼらオーナーの車の塗装は本当にどうしようもない　粗いコンパウンドで相当削らないと取れないこともあるんで雑な洗車するくらいならいっそしないほうがましww
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 17:44:47.09ID:RGlqcbnw
>>843
さっき軽く磨いて見たら傷はあっさり取れました。
ボンネットの上に蜘蛛の糸が張り付いたような大きな線傷でした。
自分のもウォータースポットの跡がひどいです。爪が当たることはないです。
でもこれはダブルアクションじゃ厳しいですかね。
狭い範囲をウールバフ使って1分くらい磨いたけど消えなかった。
ペーパーがけとかやる方が早いのだろうか？
0847!ninja
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2018/04/08(日) 19:23:37.44ID:Kb8qSOcQ
まだ行けるかと思ってやってると突然色変わって後戻りできなくなるから怖いよな。
どれだけこれまで削られてるのかもわからんし。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 17:32:37.73ID:Ae1zkIVI
>>850
硬化系ガラスコーティング？その上からタオルで軽くこすってみ？
もし傷が入ったらそのコーティングなんて所詮そんなもん。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 18:51:20.61ID:PpLwrT5b
下処理としてポリッシャー磨きするDIY記事は沢山あるけど、
ガラスコーティングの除去をDIYでしてる記事がほとんど見当たらないので聞いてみた。
目立たないところで試してみるか。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 21:16:06.80ID:S6h+9YSl
>>853
ポリッシャーって新車の焼き付け塗膜を削り取れるんだよ？

あとから塗ったコーティングなんて水アカほどの硬さもないだろ。
本物のガラスが形成されるわけでもないんだしw
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 22:04:54.28ID:fd8jrFTF
ガラスコーティングの除去はポリッシャーでやらなくてもできるから
敢えて大変なポリッシャー使う人がいないだけだと思うけどね
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:47:09.77ID:5C1AseJ4
>>853
ガラスコーティングの厚みを科学的に説明してるとこ探せばいいし
ポリッシャーで除去するのはわけない
車用のコンパウンドは金属とかも削れてピカピカに出来るし

ガラス系は被膜が少し固くなっても構造上撥水層作らんといけないから
デポジットつくしガラス系はデポジット固着しやすいしなんのためにあんなコーティングするのかわけがわからん
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 17:37:37.93ID:Z2LPpihH
コーティングは情弱から金巻き上げるアイテム
コーティング屋のHPとかさらっと見てみ？
DQNあがりが独自の超理論展開してて胡散臭いことこの上ないから
デラのコーティングなんて業務用のシリコンモドキを新人メカや新人営業マンが洗車ついでにチョロチョロ塗ってるだけ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 17:55:00.84ID:ByfjYr9v
車を楽に綺麗に長持ちさせたくてコーティングしているはずなのに
撥水効くと花粉黄砂でヒョウ柄だし洗車で使う水道水のミネラル分が原因でデポ・スポット出来やすい
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 20:54:58.31ID:2xgWqB3Y
>>859
https://www.net-hospi.com/product-223
↑これを愛用してます。
一粒が100mgなのですが、日本人の適量が25mg〜50mgなので
適当にカッターナイフで4分割（一粒が約25mg）にして
最初は1/4粒で試して、効きが弱ければ次から1/2粒（約50mg）に調整すれば良い
それと、服用は空腹時が基本で、無理なら食後3時間は開ける事
（欧米人の場合は身体が大きいので50mg〜100mgが適量）

中にプラスチックでも入ってるのか？ってくらいギンギンになって
相手女性がめちゃめちゃヨガリまくるよ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 06:15:01.40ID:EAnK57Bs
俺、次の段階に移行しようかと思ってる。
デポジット、ウォータースポットの跡が取れねえ。
シングルポリッシャー購入もいいかもしれないけど
怖くて手を出しにくいヤスリがけに挑戦したい。
やるときは多分バフレックスとやらを購入すると思う。
番手は2000番と3000番があればいいのか？
1000番とかだとクリア層とかサランラップ同然らしいので怖いおw
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 07:40:57.29ID:3UBYth5L
ボッシュのDIY系18Vシリーズをいくつか持ってるのでORB118を買おうか迷ってます
電池はたくさんあるので電源は問題ないとして
肝心の削りはRSE1250と比べてどうなのか気になります
比較したことのあるかたいたら教えてください！
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 08:16:44.06ID:EAnK57Bs
RSE1250は100Vだけど、ダブルアクションだから
正直言って大したトルクは出ていない。
回るけど手でスポンジを抑えれば回転を急激に落とせるくらい。
モーターに負荷をかけて高トルクで摩擦を物ともせず
グイグイ削っていく感じではないな。
薄い磨き傷は簡単に消せるけど、バッテリータイプでもできると思う。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 22:19:24.04ID:oTrfe8H2
AMAZONで扱ってる、FINE DRAGON 洗車ポリッシャー 電動クリーナー
ってのでは洗車キズ消すの難しいでしょうか？
ホンダの黒で、2年目なんですが、雪道走行の後適当に洗車したらオーロラマーク
どころではない洗車キズがついてしまいまして・・・
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 23:49:00.98ID:EAnK57Bs
>>873
そういう傷は砂つぶをボディに擦り付けるようにして付いた傷かと。
普通の洗車傷よりもずっと深いものかもしれない。
でもさ、さすがに3.6Vってのはどうなのよ？
マルイの電動ガンだったらまず動かせないパワーだろ...
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 00:05:55.96ID:RvuiBH0x
>>873
黒だとコンパウンドをウルトラフィーナHGとかにしたら消せるだろうけど
パワーなさすぎるから死ぬほど時間がかるかもしれない
電源とれるならタカギのが時間かからずとれる
0876873
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2018/04/13(金) 00:33:47.87ID:9WppXYA5
パワー不足ですか。
やっぱり100v電源のやつ買いますわ。

>>874
まさにそんなイメージ。砂で擦ってしまったようです。
一通り家のシャワーで流し、シャンプーは泡立ててから、やっすいけどムートンでやったんですが、洗車後唖然としました…
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 07:07:09.42ID:hTc0ESh+
>>876
100V使える環境なのになぜ電池式にしたいのかが謎だわw

にしてもその洗車の仕方で酷い傷なんて入るか？
雪道走行中に入った傷かもしれんね。
車の側面に平行に近い角度で砂を投げつけたら
怖いくらい傷だらけになるけど、そんな感じ？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 08:48:29.95ID:laj22fGy
ツヤエキ施工後に霧雨と夜間に水玉が凍結してたせいか
水ハジキが悪いので剥がしたいんだけど、
QT-2Lだけでガラス被膜って剥がせる？
0879873
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2018/04/13(金) 20:00:44.63ID:9WppXYA5
>>877
一応、納車直後にニュービームかけてて、泡付けてのシャンプーで維持してたんです。
今年の雪の後の洗車で一気に洗車キズまみれになりました…
自宅水道の反動感じる程度のシャワーで、傷付くような砂は落ちるだろうと油断しました。
シャワー後も灰色だったのは確認してて、エンカルってしつこいなあっと逆に強めに擦ってしまったのがまずかったようです。

で、res-1250買ってみました。明日試してみます。
コンパウンドはハード1と5-Lで。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 18:13:11.27ID:NfcWef6I
十年屋外放置のポンコツをレストアしてて機関が終わったので外装やろうかと
RSE1250にウールバフ＆ハード1Lだと「超」が付くほど荒れた塗装面では回転止まってしまう
かといってダイヤル上げると回転数高過ぎで扱い難い
自分としてはハード1Lの推奨回転数近い1200〜1600で回したい
そこでブレーキ外したんだが、それでも少し持ち上げて当てないと止まる
これではなかなか削れず時間ばかり掛かる

諦めてストレートのシングルアクション買ってきて同社のウールバフ付けたら余裕のトルク
全く止まらないで面白いようにガンガン削れる

磨きと削りは違う、削らなきゃいけないレベルなら最初しっかり削って次に磨きをやれと誰かが言ってたが本当なんだな
ギタギタの塗装面をダブルアクションでやろうとしてた自分が悪かった
俺は馬鹿だから今頃気付いたよ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 22:20:39.22ID:KanwNZ6Y
RSE1250、ブレーキ外しは効果あります？
今日、試しに外してみたんだけど、軸ごと回転してるだけで、パド回転は遠心力と言うか、ジャイロと言うか、トルク無く回るだけだよね？
押し付ける力を意識して、ブルブルには逆らわないような持ち方が良いんだと思う。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 18:27:12.63ID:BKk7gQ/D
>>885
やったことないならペーパー掛けはやめたほうが
素人が試すのはポリッシャーまでにしておいてそれで誤魔化せるレベルじゃなければ素直に板金屋に見せたほうがいい
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:52:46.77ID:odnADTrb
>>889
rse1250はランダムアクションで
ped130ktはダブルアクションなんでねーの

スペック的にrseのブレーキリング外しした状態が
ped130ktに近しいと思う。
rse1250のブレーキリング外しは概ね好評のようだからped130ktも良いんじゃないかと思いつつ
だったらrse1250買ってブレーキ外した方が安いんか、とも。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 13:02:45.02ID:odnADTrb
>>890
回転止まるから硬めのバフ使えないよな
柔らかいバフか、試してないけどウェーブスポンジバフなんかなら良さそう

pexの回転力不足に不満でギアアクションも買ったけど、
艶出しにはランダムアクションの方が良いなと思って二台体制で使い分けしてる
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 14:09:52.49ID:5VpYKLUI
>>889
ちょっとは差があるのかと思ってPED-130KT買ったけど色とコードの長さと付属品以外で違いが無かったぞ
まぁ、標準でロングコードなのは馬鹿にならない利点ではあったけど
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 22:35:06.39ID:8fV9idC3
RSE1250持ちだけど延長コード買ったからいいやと思っていたけど
さすがに10mは長すぎたわ。さらに30mコードリールにも繋いでるしw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 20:02:38.35ID:jPCfLOLo
コードリールで足ると思ったらとんでもない勘違いだよねw
本体のコードが足りないんだから、結局重たいコードリールが
ポリッシャーから高さも合わせて2mの範囲にあるだけw
屋外作業用の延長コードの方が圧倒的に使い勝手が良いよw
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 22:02:59.38ID:ikzh3N40
>>899
試してみたら良いと思うよ。
延長コード有りとコンセント直差しで、適当な板でも磨いて使用感を比べると良いよ。
コードの銅線の太さでも変わるから、使ってるポリッシャーと延長コードで明確な差がでるかどうか。
2mmのVVFケーブルでも30mも引っ張ったら電圧降下するんで、30m延長コードだとはっきり差が出るとは思うよ。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 22:42:33.90ID:jueid5eq
>>901
使う機器で変わってくるけどポリッシャーくらいなら安物の1.25の電線でも使えるよ
コンセント直差しと比べると少しパワーダウンするけどそんなに違わないと思う
それをがまんできるかどうかはその人次第だね
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 09:54:00.00ID:syeHY43r
鏡面研磨システムとかいうやつポチッてしまった
GWは磨き屋だな
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 12:51:12.98ID:6n0Y4+CL
気温の割には直射日光がえぐい。ジリジリくる。真夏の太陽みたい。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 16:32:24.06ID:syeHY43r
一応冷房完備のガレージはあるんだが
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 02:24:52.53ID:cJWXuSLt
以降の天候も良さそうな29日にg-150nで黒車磨きデビューするんだけど誰かアドバイスくれ
鉄粉取りが大事ってのはわかったんだけど、鉄粉クリーナーぶっかけてから洗車機→実家車庫へ移動しマスキング→qt-1L→qt-2Lって手順の予定なんだけど
鉄粉クリーナーぶっかけて10分程運転するのって手を抜き過ぎかな？
大人しく実家の車庫でコードリール買って手洗いと粘土するべき？
目指すクオリティとしては、オールペンして4年経った黒だけど洗車キズだらけだから中古車屋に並べるくらいは綺麗にしたい
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 10:48:38.26ID:xXbJqYvG
>>912
鉄粉クリーナーは気休めでしかない気はするものの似たようなことやってる
そして研磨するとちゃんとピカピカになってるけど鉄粉クリーナー塗って移動先で車が入ってて乾いたら惨事になりそう
だから自分ならせめて水で流してから行くよ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 11:18:55.88ID:0lWBgdWR
>>914
やっぱり手を抜き過ぎかー忠告ありがとう
鉄粉クリーナーって気休めにしかならないんだね
それならホースリール買って実家の車庫で手洗い洗車→粘土掛けに工程変更するかな
よく落ちる鉄粉シャンプーみたいなカーシャンプーもクリーナーと同じで過信しちゃダメ？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 19:32:23.15ID:0lWBgdWR
レスくれた人ありがとう。このスレ優しい住人多くて感謝だわ。
初のガチポリッシングだし、ポリッシング後は硬化系コーティング施工もするから手抜きせず手洗い洗車と粘土でしっかり鉄粉除去する事にしたよ。
カーシャンプーなんだけど、いつも通りずっと使ってるカルナバロウ配合のシャンプーを使う予定だけどカルナバロウって洗車キズを埋めちゃってポリッシングの際に確認しにくくなったりする？
もしそうならシャンプーも買い直そうかなぁ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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