ポリッシャーで車を磨くスレ part6 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/21(水) 15:25:12.43

俺の車もボンネットの上にウォッシャー液の噴射口がついているせいで、その周りのデポジットの凸凹が酷い。
何回かQT-2Lで手磨きしたんだけど駄目。
クリア層が剥がれないか心配だけどQT-1Lでやってみるか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 12:03:55.28

　　
　■　二年半前の逮捕にも反省ゼロ　■　「児童買春犯」が【　自動車部品　】を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
..　平成27年9月●日土曜日.|　　児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
　児童買春容疑で　|.┃●┃|　　【タン蔵】や【ともくん】　と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|　　当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も一貫して
.　　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|　　「買春した相手がたまたま女子高生だっただけ」と放言し続けています。
.　　　 (　 )ノノ）　　 .|.　＿_　.|　　（　※下記レス参照　）
.　　　 (　 ) ..||.|　　　 |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | |　　南区・瑞穂区周辺に土地勘を持つ【タン蔵】　は、　
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |　　南区●四丁目の【トヨタ孫請け●造部品工場】を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |　　新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |　　その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
　
　　　↓児童買春犯　S□○△ （ 40歳　通称： DU会中川地区の海老蔵ことタン蔵 ) の書き込み
　　　　　　　　　　　　　　　　
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
　https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
　https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
　
　
　　　　　■　児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
　　　　　■　女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
　　　　　■　今後も、御社の製品に【タン蔵】社製の部品を使い続けて援交の資金援助を続けますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 12:04:13.67

　
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/.鍛　　　　'''-,,,: : : : : : :i
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　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　援交の資金面では
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　得意先からのバックアップが心強いわwww
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'..　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|＿＿
　　／￣￣:::::::::::::l　`──''''　　 :::|　　￣

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/23(金) 10:39:27.97

>>758
これ持ってるけどクエン酸とそんなに変わらないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/23(金) 20:15:33.27

QT-1L、QT-2Lフルボトルで余ってる方
小分け100mlほどでオクに流してくだされ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 04:27:02.10

>>762
クエン酸じゃ落ちないな
以前クエン酸の濃溶液作ってデポジ落としやってみたけど
予想と違って全く落ちなくてがっかりしたことがある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 14:35:08.39

悪魔のささやきだけど
高濃度クエン酸溶液と高濃度重曹液を湿布したらある程度の水垢が取りやすくなるけど
塗装が浮いてくるんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 15:25:23.62

>>765
それ混ぜたら中和するんじゃね？
発泡するのを利用するの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 16:03:15.70

混ぜるな危険

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 20:30:08.72

ホイールの水垢で白カビっぽいのって何で磨けばいい？
ピカは効果無かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/24(土) 20:36:18.05

>>768
それ水垢じゃなくてアルミの錆でしょ。
クリア剥がして磨かないと取れないだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 00:45:19.36

>>766
そうそう発泡で水垢を浮かせるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 01:50:53.34

RSE1250で初めて磨きしてみたけど塩梅が全くわからん。
QT-1と細目用のバフでダイヤルは1でポリッシャーの自重程度の力で恐る恐るやってみたけどすぐにカスが飛び散る。
カスが出るのはコンパウンドが切れてるって事なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 03:31:41.65

俺も昨日初めてポリッシャーした。同じくRSE-1250。
どういう風になるか確認のための試し磨きだから
ボンネット周りをちょっとだけ。

自分がやった感じでは同じく1から始めたけど
ボンネットに当ててみても全くお話にならなかった。
でもうるさい4にして30秒ほど前後左右に当てたら
水垢はだいぶ落ちて、磨き傷も半分以下にはなった。
フェンダーだと3でも磨き傷は7〜8割くらい落ちた。
アストロの安物スポンジバフのミディアム（細目）＋ハード1L。
濃色車だからもっと消したいけど、初の試しだし、やりすぎはね。。

んで、カスが出るのは、鉄板が熱くなっているからじゃないか？
俺も直射日光でボンネット熱い場所にそのまま当てたら
速攻ポロポロのカスが散った。コンパの粉じゃないから
この時点で止めるのが妥当だと悟った。

でも濡れ濡れタオルを磨きたい部分に広げて熱を取れば
10秒ほど塗り広げられたけど、すぐ固まってカスになる感じか。
作業するのは曇天か、日陰＋LED照明じゃないと難しいね。
あと、塩梅を掴むのはようつべのRSE-1250動画を見て
同じくらいの動きで同じくらいの時間を撫でてやると
同じような結果が出ると思うけど、まずいのはやっぱ熱だよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 08:03:40.28

>>772
熱が良くないのは事前に予習しておいたから気をつけたよ。
触ってもぬるくも何ともない。
使用前にコンパウンドは良く振ったし動画も何度も見たけど15秒もしないうちにカスが出る時もあるし出ない時もある。
ちなみに夜に会社の倉庫でやったから気温5度、水銀灯とLED照明で作業したよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 10:41:50.03

ダイヤルは基本マックスでいいでしょ　弱くしても時間を無駄にするだけ
確かに押し付けはしないけど本体がやたら振動すればヘッドは振動しないから本体をしっかりホールドしないとちゃんと磨けない
その日の気温や湿度によってカスが出るタイミングは変わるからそれですべてを判断しない方が良い
目的を果たすために霧吹きやコンパウンドの量でカスが出てる時間を調整する
１Lは５００円硬貨大で５０センチ四方にポンポンと数カ所に跡をつけて区画全体になじませながら研磨する
２Lは小豆３つが目安これくらいの量だとあっというまにカスが出るから霧吹き一回程度水かけたり空のまま回したりする
ツヤを出すだけの時とバフ跡を消す時でも使用量や時間は違う
どんなベテランでも最初の５０センチ四方を磨くまでは今日の適量なんてわからない
わからないうちは少しづつやるしかないけどビビリすぎるとなんの成果も出せずに終わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 13:27:36.54

>>773
いいなあ、その環境w俺もそういう環境下でやりたい・・・

ハード1L、一気に500円玉x3箇所とか使うのか。
100mlしかないから悩むな。
ちょっとじゃ塗り広げられる範囲が狭くて厳しいと思ってたw
だから途中から多めに使ってもう1/3くらいしか残ってないわw
カット1はあるけど、ハード1を中心にしたいからカット1の出番はまだ無い。
ハード1新品まだ売ってるのかな？500mlとかの。

ところでLED灯で照らしてみたんだがw　
太陽光じゃ見えないけどLEDだと露見するな、傷w
ただ、クモの巣状じゃなくて、横線ばかりが残っていた。これ深い洗車傷？
あとハード1だと目立つオーロラ傷は減らせるけど、
それだけじゃツヤツヤとした質感にはならないね。
なんとなく曇ってるような、ノングレアのモニタ画面っぽい感じ。
ここからハード2、ダーク＋微粒子バフに移行するんだろうけど、
ちょっとだけハード2も試してみたけど残りの傷はそうは消えないし
少しポリッシャー当てたくらいじゃ磨きが効いてる感じもしない。
正直この先は長いと思った。

あと、スポンジでもだいぶ感じが変わるのも知った。
アストロの安物バフ、オレンジ色のミディアムと黄色のハード、
どんな違いが出るのか同じように使ってみたけど、
黄色のハードだと逆に余計な細かい傷が入りやすかった。
オレンジのミディアムだと横線傷以外はサクッと落とせた。
これだけでもコンパウンドとバフとの相性、ボディ傷の具合、
ポリッシャーの使い方で組み合わせが多岐に渡るんだなと。

まず最初に、自分の中で、この組み合わせで磨くと
ボディはこういう風になるという、最初に試す基本になる組み合わせを
ひとつ決めとかないとサクサクとは進めないぞと思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 14:14:15.17

>>775
１L５００円玉は１箇所だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/25(日) 18:33:29.56

ぱっと見よくても直射日光当たってるときなんかは50㎝～1mくらいまで近づくとしっかり磨けてない部分があったり磨き傷オーロラが目立つ(特に黒)
横の線は洗車傷から粘土傷まで色々ありそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 10:12:47.25

>>773だけど昨日板金屋のおっちゃんに聞いてみたら回転が足りてないらしい。
カスだと思ってたのはコンパウンドがダマになったのが飛散してるって言われた。
細目になるにつれ回転が足りてないとそうなるみたい。
廃車にした車からフェンダーをもらったからそれで練習してみるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 10:46:31.20

>>778
と言うことは加圧しすぎてるって事？。先週高儀 EARTH MAN EP-300Aでやったときも同じ症状が出てた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:36:13.92

>>779
加圧じゃないと思う。
自分は恐る恐るやったからポリッシャーの自重程度しかかけなかったのにダマになったからさ。
回転上げると解決するみたいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:47:23.69

タカギは元々トルクないから加圧で回転数が思い切り落ちる
フルスピードでボンネットは自重の加圧で丁度よい
この状態のスポンジの凹みを覚えてドアとか磨く時に少し圧かけてあげる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:15:38.13

ポリッシャーの練習用にする板で安くてよい素材ってなんですかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 17:57:44.11

>>782
家族の中でボロい車に乗ってる人とかいないの？そういうのあれば練習に丁度いいんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:21:43.33

>>783
一人暮らしなので……厚めのアクリル板とかだと役に立たないですかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:26:44.36

近所にタクシー会社はないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:34:14.98

>>784
じゃ冷蔵庫とかは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:34:17.44

>>785
タクシー会社はないですねえ……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 18:36:43.66

>>786
冷蔵庫はデカイのありますので検討してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 19:15:30.03

>>782
その辺に丁度いい車ｲﾊﾟｰｲあるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 20:13:40.87

ダブルアクションなら練習も実車でいいだろうけどね
同じ場所ばかりやったりゴミを噛んだりしなければそうそう変なことになることはなかろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 23:00:52.40

テンプレのサンダーを購入検討しているのですが、塗装の足付けを行うのに市販のヤスリを取り付けられるようなパットって会ったりするのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 16:05:40.47

>>782
黒いプラ板
2000番くらいの耐水ペーパーで傷つけて
傷を落としてみる

>>791
質問前に製品カタログ見るか
面倒なら型番つっこんでyoutube見るとか画像検索するとわかるぞ

テンプレにあるリョービ、マキタ、ボッシュとかのサンダーは
マジックパッドになってる

市販の紙ヤスリもサンダー用に125mmでマジックテープ式が売られてる
特にパットとか必要ない
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0403/users/5/7/2/3/vehicle_1013-img600x600-1520489709x0nuoq5549.jpg

サンドペーパーの裏が毛羽立ってベリベリとくっつく
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91ZoWzak1ML._SY679_.jpg

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81G8XdQDXLL._SX466_.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 17:05:18.78

>>792
詳しく有難う御座います、アイロン型は市販のヤスリが使える物もあるようなのでそういうパットがあったりしないかなと思ったんです
市販のヤスリが大量に余ってるので使えたら助かるなと。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 21:20:52.09

週末ボンネットマジ磨きにチャレンジしようと思っていたけど、
最近午前中からクッソ暑くてとても磨いてられない希ガス。
なんかね、直射日光がジリジリとまるで真夏の雰囲気。やべえ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 03:28:03.04

全裸でやるのにはちょうど良い気候やん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 05:29:58.93

人間も心配だけど直射日光の下で磨きはいろいろ良くない気がするよ
塗面の温度が高すぎると思うし、太陽光がキツいとスクラッチが見えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 14:16:12.51

黄砂ふり始めてるから事前に確認してからのがいい
無し、ごくわずかの表記で、羊のリンククリックをして分布図から外れていても
埃みたいな細い黄砂がパラパラふってくることもある

http://soramame.taiki.go.jp/dss/kosa/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 18:58:21.59

黄砂には降参だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 20:25:18.37

http://www.jma.go.jp/jp/kosafcst/
ここでいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 22:37:38.42

週末に磨くかもなので、ちょっとスタンドの洗車機にぶっ込んで来た。
んで、洗車機通す前、設置されてるスポンジ&水で軽く下洗いしたら
スポンジの滑りが明らかにジャリジャリ。
ボディの汚れは花粉と思ったら黄砂だわこれw
いやあ、これ明日か明後日には砂が積もってそう。
磨く前、ボンネットを濡れ布巾でふき取るだけじゃやばいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 23:18:57.50

>>800
俺の場合はたぶん畑の土埃だけど…
ブロアで吹いてから、そんな感じで簡単に汚れとって磨いてる。
俺の眼では全く問題ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/30(金) 23:26:52.32

拭くときに微細な傷がつくかもだが、しっかり拭き取ってしまえば磨きで消えるレベルと思う
俺の地域は火山灰が降るからもう黄砂よりも神経質になるが

**!ninja** · 2018/03/31(土) 04:21:33.95

理想的には直前に洗車して、鉄粉除去してって手順なんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 12:09:36.39

>>800ですが、朝、車を見にいったら既に積もってた...
指で拭えてボンネットにその跡がしっかり残るくらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 02:40:31.49

直前に必ず高圧洗浄からの手洗い洗車　鉄粉取りやマスキングしたほうがいいよ
職場から道具借りて磨いたけど鉄粉ピッチタール取ってマスキングして黒色だから2工程かけた上で結論言うと自宅環境じゃ限界あった
再チャレンジですごい綺麗と言われる仕上がりになったけど自分じゃないと気付かないようなムラ修正で作った手磨き特有の傷とかあるしそこは妥協って感じ
キーパーなんかで若手の練習台にされてオーロラでコーティングされるよりはましな程度　磨きって本当に難しいから挑戦する人達は天気見て手順確認して頑張れ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 07:32:28.84

どこまでの仕上がりを求めるかだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 09:27:05.01

もう３年磨きやってるがシビアな太陽光の下では満足な作業できる気がしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 10:19:14.91

俺は夜や雨天の高湿度下での磨きがダメだ

コンパウンド切れないし焼きつきとも思えんような変な曇りも出来たりする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 13:28:48.38

黒を綺麗に磨けたけどポリッシャーの磨き傷の細い乱反射が無くなったせいか
沈み込むような黒で直射日光の下でも全体的に重い感じになってしまった

オーロラなしでQT-2Lくらいの磨きキズがあったほうが
キラっとしてた仕上がりになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 13:38:34.62

白い車なんで仕上がりの違いが全然わからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 19:15:11.10

ああ、自分も濃色車をハード1で軽く磨いたら
テラテラした感じが消えてさっぱりした深みのない風合いになった。

で、線傷の多くは消えてないけど磨き傷はまあ消えてるこの状態から
微粒子のバフとコンパウンドでツヤ出しを少しやってみたけど、
正直ツヤが出てるかどうかって磨いていてわからなくね？
というか、軽く艶が出るまでどのくらいの時間磨けばいいんだ？
ポリッシャーはRSE-1250です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 19:23:59.45

>>810
白こそ仕上がりの違いが出る気がする
ブルメタに乗り換えたが洗車が楽しくない
白の時は埃を被った程度の状態でも洗車してやると艶々に輝いてた
今はあまり変わらない
どちらも硬化系施工

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 22:52:44.24

>>811
50cm四方を１分くらい磨いて一度洗車、水がひいて乾いた状態を目視か
amazonで安く売ってる150lmくらいのLEDペンライトで周囲と傷の差を確認
もう一度同じ場所を磨いて確認

狭い範囲で確かめると感覚が身についてくる
何度か挑戦してると表面綺麗になってるし
洗車が雑だったり数年放置だと時間がかかる

塗装のコンディションによるから一概に何分とはいえないから
狭い範囲磨いて洗い流して感覚つかむのが速い

ライトで確認すると磨き残しとかがわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 00:03:49.96

>>813
自分はLED投光器を買いました。1000円ちょっとのですが
どうせポリッシャー使うんだからってことで100V電源用です。
LEDでチェックしながらの磨きだと、磨き傷落としを適当でも
あとでスタンドに行っても傷の残りはだいたい思っていた通りで
愕然としないで済みますよね。
しかし、これを使ってもツヤの差はわからなかったです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 23:29:04.65

ハード1Lの磨き傷があっても充分綺麗に仕上がる色合いってことじゃない？
試しにボンネットの一部とかルーフの一部を1Lのまま残して確かめてみるとか

QT-2Lでも顔をボディーに近づけて見ない限り充分綺麗
ウルトラフィーナHGはもはや自己満足の世界

小キズ消して綺麗にすると、コーティング剤塗った仕上がりがあまりかわらないし
汚れもあまりつかなくなって妙に洗車後の満足度が減ってしまった
多少傷あるとコーティング剤塗った後は綺麗になって満足出来たのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 05:12:35.60

RSE-1250じゃ、STRAIGHT テーパーウールバフ 170mmと
スポンジバフフラット150mmはフリーでもうまく回らんかったぞ。
おとなしく外径125mmのを使う方がいいようだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 19:26:21.63

同じ組み合わせで使ってるけどやっぱりあんまり回らないよね
150mmの高儀からの乗り換えで同じバフ使ってるけどあまり差を感じなかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 12:16:53.61

E-Value 使ってるけどそんなに回らなくてもキズが消せてるから気にしてなかったな
回転ってそんなにだいじなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 16:10:50.41

回ってないとコンパウンドが偏りそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 16:49:32.04

ゆっくり回ってりゃ十分じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 19:32:44.53

ちょっと深い傷やウォータースポットの痕跡を
目立たなくしたいからストレイトの170mmを買ってみたけど
ボディにコンパウンドを垂らしてから、RSE1250フル回転まで待って
ボディにそっと当てるようにすれば回らないこともない。

が、ウールバフとか擦過抵抗あってのものなんだよねえ。
ちょっと押し当てたらもう均等にすら回らない。
全体を浮かして端っこだけ当てる磨きにしか使えんね。
というわけでWアクションには125mmがおすすめなんだが、
どうせならアストロとかのSポリッシャー買うのもアリか？
ダブルと一緒に揃えても2万円以下。
あれ？もしかしてどっちもあったらすげえ捗るんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 21:44:59.84

ゴールデンウィークに2日だけ時間あるから一皮剥くか迷うな
Sウールから始めて2日で終わるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/06(金) 10:15:53.25

>>822
シングルポリッシャー使いですか？
ウールバフとの組み合わせでウォータースポットの
クレーター痕を消すにはどのくらいの時間あてがえばおk？
20秒くらいでイケます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/06(金) 11:25:35.96

>>823
シングル毛短ウール QT-1 1500回転
3秒もあれば十分だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 05:53:58.03

雨もすっかり上がり地面も乾いた今日土曜日の予報は晴れ。
午前6時からの降水確率10%。おっしゃぁ磨くぞ！！と
ひとまずスタンドの24時間洗車機にぶっこんで下洗い完璧。
あとは日が昇って近所迷惑にならない時間になったら磨く！！

気合い入れて帰宅途中パラパラと雨降ってきた。
どうなってんの・・・しかも小雨。黄砂まじりでまた汚くなるやん。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 07:31:54.49

>>825
洗車前はyahoo天気とかお天気アプリの雨雲レーダーをチェックするといいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 10:38:25.34

小雨パラパラはレーダーに映らないやつも多いからなあ
こういうときに限って謎の雨が降るマーフィの法則

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 10:44:25.07

雨が上がって陽が差していたので車を見に出たら、
乾いた雨つぶ（黄色い）＋新たに積もった花粉か黄砂。はいおわた〜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 11:18:09.71

おらあ〜昼から磨いてやるクッソ〜って気合いで再洗車完了。
ちょっと休憩。飯食ってから用意すっか。ほんと今日ムカつく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 11:22:12.57

この時期に磨くのはいかがなものかと
いまは洗車のみでじっとガマン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 11:35:28.71

この時期を逃すとボディが熱くなってしまうという

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 11:37:44.68

>>831
梅雨前までなら大丈夫だろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 13:03:35.61

ボディに汚い水滴を残す程度のにわか雨降ってきやがったorz
気温がいつもより低いから今日はチャンスだったのに。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 15:22:22.96

ちびちび降ってっから磨くの諦めた。
まだテスト的にしか使ってないRSE-1250、せっかくだから
ブレーキリングとやらを外してみた。

すんごい回るじゃん。ブレーキリング付きだと回転1だと
ネジ穴を余裕で目で追えるヘボだったのが外すとブンブン回りやがるw

5とか6にしたら空回しでウレタンスポンジが
遠心力でギュッと薄くなってわろた。何このパワーw

これはテスト的な使い方で覚えたことは全部忘れよう。別物だわ。
正直、俺のはブレーキ効きすぎの不良品だったのかいな？

**!ninja** · 2018/04/07(土) 18:21:41.95

>>834
空回りでスポンジがぎゅっとなるほど回るのを防ぐためのブレーキなんじゃあ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 21:57:00.85

>>834
外す前は振動ばっかりでまともに回ってなかったよ。
遠心力でスポンジが変形するほど回るなら、最弱で回せばいいだけだよ。
フリーでブンブン回っても余計な荷重が掛かれば回転は落ちるから問題ないかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 22:48:19.80

傷確認のライトはハロゲン.LEDどっちがいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 00:04:22.18

でびるびーむ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 09:46:21.15

LEDのペンライトで絶望するほど見えた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 12:35:48.15

今日こそ磨こうと、土曜日と同じ行動をとった。
幸いにも雨は降らなかったのでじゃあ磨くか・・・おぉ？

テスト的に軽くポリッシャーを当てていたボンネットには
新たな線傷、しかもライト側からフロントガラス側まで
すんげー長い一本モノが縦にいっぱい入ってる。
横向きの傷はないからこれ洗車機が原因だろ。

傷つきにくい布洗車機、水洗い500円。傷入りまくり。ESSO。
その昔、買ったばっかのナイトホークブラックパールのド新車を
ワシャワシャしたナイロンブラシ？っぽい洗車機にぶち込んでも
こんな傷は入らなかった。

最近の洗車機、傷つきにくいとかいうけど、そうではないのな。
昔より噴射する水をかなりケチってるような気がしてたし。
スタンドが少しでも利益あげようと故意に水流落としてるのか？
このケチり方はやべえぞ某ESSO。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 13:27:42.34

洗車機に入れるお前は悪くないのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 14:11:36.95

洗車機ばかり使ってる車はライトも黄ばみやすい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 15:16:50.08

軽く磨いたことで洗車その他で出来た少し深い傷が余計に目立つパターンじゃないの
この前黒いクラウン磨いたけど洗車で出来た古いデポ・スポットにぼろ雑巾で拭いたとしか思えない横線の擦り傷が全体にビッシリあって酷かった
ずぼらオーナーの車の塗装は本当にどうしようもない　粗いコンパウンドで相当削らないと取れないこともあるんで雑な洗車するくらいならいっそしないほうがましww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 17:42:59.25

洗車機の新品ウレタンスポンジブラシは結構切削力あってヤバい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 17:44:47.09

>>843
さっき軽く磨いて見たら傷はあっさり取れました。
ボンネットの上に蜘蛛の糸が張り付いたような大きな線傷でした。
自分のもウォータースポットの跡がひどいです。爪が当たることはないです。
でもこれはダブルアクションじゃ厳しいですかね。
狭い範囲をウールバフ使って1分くらい磨いたけど消えなかった。
ペーパーがけとかやる方が早いのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 19:02:25.09

好きなだけ磨けばいいけど塗装を削ってるのを忘れずにな
傷は目立たなくなるけどその分塗装も薄くなる

**!ninja** · 2018/04/08(日) 19:23:37.44

まだ行けるかと思ってやってると突然色変わって後戻りできなくなるから怖いよな。
どれだけこれまで削られてるのかもわからんし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 00:32:23.42

>>840
洗車機のブラシは回転運動してるから長い直線の傷にはならないよ。
洗車機のブラシで傷が入る時は破線状になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 05:29:04.35

>>845
ウォータースポットは、軽度のものなら風呂用洗剤の使用を検討するといいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 16:54:01.61

ダブルアクションポリッシャーで硬化系ガラスコーティングを除去するのは難しい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 17:32:37.73

>>850
硬化系ガラスコーティング？その上からタオルで軽くこすってみ？
もし傷が入ったらそのコーティングなんて所詮そんなもん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 21:53:11.88

ガラスコーティングなんて本当に良く落ちる～で簡単に落ちるのにポリッシュで落ちない訳ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 18:51:20.61

下処理としてポリッシャー磨きするDIY記事は沢山あるけど、
ガラスコーティングの除去をDIYでしてる記事がほとんど見当たらないので聞いてみた。
目立たないところで試してみるか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 21:16:06.80

>>853
ポリッシャーって新車の焼き付け塗膜を削り取れるんだよ？

あとから塗ったコーティングなんて水アカほどの硬さもないだろ。
本物のガラスが形成されるわけでもないんだしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 22:04:54.28

ガラスコーティングの除去はポリッシャーでやらなくてもできるから
敢えて大変なポリッシャー使う人がいないだけだと思うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 22:29:02.37

そもそも新車の塗装は硬いとは言えない
硬けりゃいいってもんじゃないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 00:00:10.24

硬かった頃に戻りたい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 06:45:29.01

>>857
１６回分で２２００円くらいで売ってる錠剤飲めば
6時間くらいカッチカチに硬くなるよ
俺も愛用してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 11:06:47.21

教えてください。最近中折ばかりの46歳です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 12:36:42.94

>>858
そんなもん、とっくに各種大量在庫しとるんです…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 14:47:09.77

>>853
ガラスコーティングの厚みを科学的に説明してるとこ探せばいいし
ポリッシャーで除去するのはわけない
車用のコンパウンドは金属とかも削れてピカピカに出来るし

ガラス系は被膜が少し固くなっても構造上撥水層作らんといけないから
デポジットつくしガラス系はデポジット固着しやすいしなんのためにあんなコーティングするのかわけがわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 17:37:37.93

コーティングは情弱から金巻き上げるアイテム
コーティング屋のHPとかさらっと見てみ？
DQNあがりが独自の超理論展開してて胡散臭いことこの上ないから
デラのコーティングなんて業務用のシリコンモドキを新人メカや新人営業マンが洗車ついでにチョロチョロ塗ってるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 17:55:00.84

車を楽に綺麗に長持ちさせたくてコーティングしているはずなのに
撥水効くと花粉黄砂でヒョウ柄だし洗車で使う水道水のミネラル分が原因でデポ・スポット出来やすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 18:21:57.10

853だけど維持管理はほんと逆に大変。でもガラスコーティングの艶が好きなので…
レスありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 18:32:10.81

>>864
いいってことよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 20:54:58.31

>>859
https://www.net-hospi.com/product-223
↑これを愛用してます。
一粒が100mgなのですが、日本人の適量が25mg～50mgなので
適当にカッターナイフで4分割（一粒が約25mg）にして
最初は1/4粒で試して、効きが弱ければ次から1/2粒（約50mg）に調整すれば良い
それと、服用は空腹時が基本で、無理なら食後3時間は開ける事
（欧米人の場合は身体が大きいので50mg～100mgが適量）

中にプラスチックでも入ってるのか？ってくらいギンギンになって
相手女性がめちゃめちゃヨガリまくるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 21:31:18.22

スレチの話題を長文で書き込むキモジジイはなんなの？
EDになって死ぬまで萎れてればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 22:11:58.47

イケるところまでイっちゃうZE！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 22:12:15.60

>>866
詳しくありがとうございます。３個セット買おうと思います。スレを脱線させてしまいまして申し訳ありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 06:15:01.40

俺、次の段階に移行しようかと思ってる。
デポジット、ウォータースポットの跡が取れねえ。
シングルポリッシャー購入もいいかもしれないけど
怖くて手を出しにくいヤスリがけに挑戦したい。
やるときは多分バフレックスとやらを購入すると思う。
番手は2000番と3000番があればいいのか？
1000番とかだとクリア層とかサランラップ同然らしいので怖いおw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 07:40:57.29

ボッシュのDIY系18Vシリーズをいくつか持ってるのでORB118を買おうか迷ってます
電池はたくさんあるので電源は問題ないとして
肝心の削りはRSE1250と比べてどうなのか気になります
比較したことのあるかたいたら教えてください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 08:16:44.06

RSE1250は100Vだけど、ダブルアクションだから
正直言って大したトルクは出ていない。
回るけど手でスポンジを抑えれば回転を急激に落とせるくらい。
モーターに負荷をかけて高トルクで摩擦を物ともせず
グイグイ削っていく感じではないな。
薄い磨き傷は簡単に消せるけど、バッテリータイプでもできると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 22:19:24.04

AMAZONで扱ってる、FINE DRAGON 洗車ポリッシャー電動クリーナー
ってのでは洗車キズ消すの難しいでしょうか？
ホンダの黒で、2年目なんですが、雪道走行の後適当に洗車したらオーロラマーク
どころではない洗車キズがついてしまいまして・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 23:49:00.98

>>873
そういう傷は砂つぶをボディに擦り付けるようにして付いた傷かと。
普通の洗車傷よりもずっと深いものかもしれない。
でもさ、さすがに3.6Vってのはどうなのよ？
マルイの電動ガンだったらまず動かせないパワーだろ...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 00:05:55.96

>>873
黒だとコンパウンドをウルトラフィーナHGとかにしたら消せるだろうけど
パワーなさすぎるから死ぬほど時間がかるかもしれない
電源とれるならタカギのが時間かからずとれる

**873** · 2018/04/13(金) 00:33:47.87

パワー不足ですか。
やっぱり100v電源のやつ買いますわ。

>>874
まさにそんなイメージ。砂で擦ってしまったようです。
一通り家のシャワーで流し、シャンプーは泡立ててから、やっすいけどムートンでやったんですが、洗車後唖然としました…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 07:07:09.42

>>876
100V使える環境なのになぜ電池式にしたいのかが謎だわw

にしてもその洗車の仕方で酷い傷なんて入るか？
雪道走行中に入った傷かもしれんね。
車の側面に平行に近い角度で砂を投げつけたら
怖いくらい傷だらけになるけど、そんな感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 08:48:29.95

ツヤエキ施工後に霧雨と夜間に水玉が凍結してたせいか
水ハジキが悪いので剥がしたいんだけど、
QT-2Lだけでガラス被膜って剥がせる？

**873** · 2018/04/13(金) 20:00:44.63

>>877
一応、納車直後にニュービームかけてて、泡付けてのシャンプーで維持してたんです。
今年の雪の後の洗車で一気に洗車キズまみれになりました…
自宅水道の反動感じる程度のシャワーで、傷付くような砂は落ちるだろうと油断しました。
シャワー後も灰色だったのは確認してて、エンカルってしつこいなあっと逆に強めに擦ってしまったのがまずかったようです。

で、res-1250買ってみました。明日試してみます。
コンパウンドはハード1と5-Lで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:57:14.56

>>879
ウレタンスポンジは？
付属品はちょっと柔らかそうに見える。自分は使ってない。
もう少し硬めのが2個欲しいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 18:13:11.27

十年屋外放置のポンコツをレストアしてて機関が終わったので外装やろうかと
RSE1250にウールバフ＆ハード1Lだと「超」が付くほど荒れた塗装面では回転止まってしまう
かといってダイヤル上げると回転数高過ぎで扱い難い
自分としてはハード1Lの推奨回転数近い1200～1600で回したい
そこでブレーキ外したんだが、それでも少し持ち上げて当てないと止まる
これではなかなか削れず時間ばかり掛かる

諦めてストレートのシングルアクション買ってきて同社のウールバフ付けたら余裕のトルク
全く止まらないで面白いようにガンガン削れる

磨きと削りは違う、削らなきゃいけないレベルなら最初しっかり削って次に磨きをやれと誰かが言ってたが本当なんだな
ギタギタの塗装面をダブルアクションでやろうとしてた自分が悪かった
俺は馬鹿だから今頃気付いたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 18:20:44.66

ダブルアクションのポリッシャにオナホ付けたらどうなりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 22:15:14.77

そこまで荒れた塗装面はペーパー当ててから磨くもんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 22:20:39.22

RSE1250、ブレーキ外しは効果あります？
今日、試しに外してみたんだけど、軸ごと回転してるだけで、パド回転は遠心力と言うか、ジャイロと言うか、トルク無く回るだけだよね？
押し付ける力を意識して、ブルブルには逆らわないような持ち方が良いんだと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 14:28:09.54

>>883
881です
ですよねー
どーも車体にペーパー当てるのが怖くてw
目立たない箇所で試してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 18:27:12.63

>>885
やったことないならペーパー掛けはやめたほうが
素人が試すのはポリッシャーまでにしておいてそれで誤魔化せるレベルじゃなければ素直に板金屋に見せたほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 02:21:09.92

>>886
アドバイスありがとうございます
やる前でよかったw
もうちょっとポリッシャーで頑張ってみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 11:36:41.03

ご家庭でやれば300ポンドの節約になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 00:12:06.78

初めて買うのですが、RSE-1250とPED-130KTとどっちがおすすめですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 00:21:53.73

>>889

PEX260AE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 12:52:46.77

>>889
rse1250はランダムアクションで
ped130ktはダブルアクションなんでねーの

スペック的にrseのブレーキリング外しした状態が
ped130ktに近しいと思う。
rse1250のブレーキリング外しは概ね好評のようだからped130ktも良いんじゃないかと思いつつ
だったらrse1250買ってブレーキ外した方が安いんか、とも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 13:02:45.02

>>890
回転止まるから硬めのバフ使えないよな
柔らかいバフか、試してないけどウェーブスポンジバフなんかなら良さそう

pexの回転力不足に不満でギアアクションも買ったけど、
艶出しにはランダムアクションの方が良いなと思って二台体制で使い分けしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 14:09:52.49

>>889
ちょっとは差があるのかと思ってPED-130KT買ったけど色とコードの長さと付属品以外で違いが無かったぞ
まぁ、標準でロングコードなのは馬鹿にならない利点ではあったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 16:22:04.71

メーカー問い合わせした人の話でも、コード長や付属品が変わるだけで中身は一緒ってことだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/22(日) 22:35:06.39

RSE1250持ちだけど延長コード買ったからいいやと思っていたけど
さすがに10mは長すぎたわ。さらに30mコードリールにも繋いでるしw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 08:00:00.25

>>895
どこまで行っちゃうんだよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 20:02:38.35

コードリールで足ると思ったらとんでもない勘違いだよねw
本体のコードが足りないんだから、結局重たいコードリールが
ポリッシャーから高さも合わせて2mの範囲にあるだけw
屋外作業用の延長コードの方が圧倒的に使い勝手が良いよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 21:05:16.52

余りに長い延長コードは電圧が下がってパワーダウンやで。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 21:35:36.60

>>898
200w位なら大したこと無いと思うが、研磨に影響するくらい変わる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 22:02:59.38

>>899
試してみたら良いと思うよ。
延長コード有りとコンセント直差しで、適当な板でも磨いて使用感を比べると良いよ。
コードの銅線の太さでも変わるから、使ってるポリッシャーと延長コードで明確な差がでるかどうか。
2mmのVVFケーブルでも30mも引っ張ったら電圧降下するんで、30m延長コードだとはっきり差が出るとは思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 22:32:03.63

30mで100Vからどんくらい落ちるもんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 22:42:33.90

>>901
使う機器で変わってくるけどポリッシャーくらいなら安物の1.25の電線でも使えるよ
コンセント直差しと比べると少しパワーダウンするけどそんなに違わないと思う
それをがまんできるかどうかはその人次第だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 23:05:52.28

1.25で97vだね。そんな差無いでしょ。
あるならコードの劣化と接触抵抗だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:54:00.00

鏡面研磨システムとかいうやつポチッてしまった
GWは磨き屋だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 09:58:06.97

と思うだろ？

暑い
風が強い
雨

で磨けない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 12:49:37.02

雨ニモマケズ
風ニモマケズ
夏ノ暑サニモマケヌ
サウイフ磨き屋ニ
ワタシハナリタイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 12:51:12.98

気温の割には直射日光がえぐい。ジリジリくる。真夏の太陽みたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 16:32:24.06

一応冷房完備のガレージはあるんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 18:23:37.52

ええな
凍えて死んでしまえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 22:17:53.61

https://carcareplus.jp/article/2018/04/27/3896.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 23:20:49.29

リョービか…
いまいち良い印象がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 02:24:52.53

以降の天候も良さそうな29日にg-150nで黒車磨きデビューするんだけど誰かアドバイスくれ
鉄粉取りが大事ってのはわかったんだけど、鉄粉クリーナーぶっかけてから洗車機→実家車庫へ移動しマスキング→qt-1L→qt-2Lって手順の予定なんだけど
鉄粉クリーナーぶっかけて10分程運転するのって手を抜き過ぎかな？
大人しく実家の車庫でコードリール買って手洗いと粘土するべき？
目指すクオリティとしては、オールペンして4年経った黒だけど洗車キズだらけだから中古車屋に並べるくらいは綺麗にしたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 05:15:34.81

しねしねビーム！( 厂˙ω˙ )厂===>>908

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 10:48:38.26

>>912
鉄粉クリーナーは気休めでしかない気はするものの似たようなことやってる
そして研磨するとちゃんとピカピカになってるけど鉄粉クリーナー塗って移動先で車が入ってて乾いたら惨事になりそう
だから自分ならせめて水で流してから行くよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 11:18:55.88

>>914
やっぱり手を抜き過ぎかー忠告ありがとう
鉄粉クリーナーって気休めにしかならないんだね
それならホースリール買って実家の車庫で手洗い洗車→粘土掛けに工程変更するかな
よく落ちる鉄粉シャンプーみたいなカーシャンプーもクリーナーと同じで過信しちゃダメ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 12:45:23.57

あれこれ考えるなら鉄粉シャンプーを一週間前にやって
ポリッシャーかける前に粘土がけ
鉄粉シャンプーだけでは完全にとれない

粘土がけの方法おぼえときゃいい
黒でもポリッシャー使えば粘土傷なんてのは消える
https://www.youtube.com/watch?v=80ACDPAhthQ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 12:48:19.25

>>910
定価5万…

>>915
シャンプー兼ねるタイプはさらに効果弱そう
俺は淡色車なので鉄粉クリーナーぶっかけての洗車で済ませてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 19:32:23.15

レスくれた人ありがとう。このスレ優しい住人多くて感謝だわ。
初のガチポリッシングだし、ポリッシング後は硬化系コーティング施工もするから手抜きせず手洗い洗車と粘土でしっかり鉄粉除去する事にしたよ。
カーシャンプーなんだけど、いつも通りずっと使ってるカルナバロウ配合のシャンプーを使う予定だけどカルナバロウって洗車キズを埋めちゃってポリッシングの際に確認しにくくなったりする？
もしそうならシャンプーも買い直そうかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 22:39:44.88

>>918
コーティングまでするつもりならロウ入りなんか使ったら接着性が落ちるんじゃないのですか？
コンパウンドもノンシリコン系使わないといけないと思ってた。
それともポリッシング後にロウ無しで洗車するのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 12:41:05.02

直前に脱脂作業を入れるのかもだけど、ロウを付けたあとに脱脂するとかなんかアレだし、
どうせコーティング後はワックスを含まないメンテナンス用のシャンプーがあったほうがいいし
そういうのを買い直した方がいいのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 12:53:07.21

ガラスコーティングするならポリッシング前から
シュアラスターとかソナックスの定番カーシャンプーつかえばいい
古いシャンプーはガラスコーティングやったあとに使えばいいだろうし

シャンプーにワックス入れても隠蔽効果なんてたかがしれてるけど
浅い洗車キズが隠れるくらいだとコンパウンドがけしても確認しずらいから
普通のカーシャンプー使ってポリッシングしたほうがいい

楽しようとして工夫しようとしてるのはわかるけど手間ばかりかかること考えてるなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 15:59:41.65

912だけど初めてのガチポリッシング、トラブル発生により頓挫しちゃったよw
レスくれた住人のみんな本当にありがとう。
トラブルっていうのは肝心のG-150Nが故障してた事。
手筈通り洗車、粘土、拭き取り、マスキングまでやっていよいよポリッシャーって時に気付いた。
ファン？の隙間から火花が見えて、動作音がバフの回転に合わせてガリガリガリガリ！実家の住宅地じゃとてもじゃないけど使えない。
某フリマアプリで相場の3分の1以下の値段で買った中古品だけとまさかまともに動作しないとは思わなかった。
ここまで手間かけておいて何もしないわけにもいかず、急遽以前ワックス掛け用に買ったシャインポリッシュをテンプレ通りに改造して磨いてみたけど話にならないくらい時間がかかりそうだからまた次回環境整えて再挑戦する事にした。
出品者の動作確認済みって文言を鵜呑みにした俺がバカだったわ。貴重な連休の1日無駄にしてしまった。
アドバイスくれた人たちの為にも良い報告したかったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 17:00:34.37

フリマか…同情するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 17:18:23.88

フリマで買ったのか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 18:27:47.40

工具の中古は怖いね
乱暴に扱われがちだし、特にポリッシャーは水が入ってたりする恐れもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 18:38:09.54

過去ログとスレ見て施工環境や素人の技術を補える判断でギアアクションポリッシャー探してフリマ眺めてたら2万切る価格で売りに出されてたから思わず即決しちゃった。
一応説明書も付いてたし、コンパクトツールに修理出してみて再トライしてみる。
今度はちゃんと動作確認する！
これからトライする人、こんなバカと事例もあるってことをどうぞ反面教師にしてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 20:09:08.20

アストロのシングルポリッシャー
リョービのダブルアクションRSE1250

この2機があれば問題なさそうなんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 20:35:53.15

そうだな
中古に2万切るくらいの金額出せるなら
>>927の2機を買った方が幸せになれるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 22:51:42.25

RSE1250でチマチマやってたんだけど、セールだったんでアストロシングル買い足したらめっちゃ捗るわ
ブレーキ外しとか時間の無駄やで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 23:20:00.98

車じゃないけど前にシングル使って磨いたら見事なオーロラが出現したから怖い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 06:55:36.95

オーロラ上等でシングル施工
→ダブルで仕上げ
こうじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 20:12:09.64

濃色でシングルはオーロラ必至と考えないとな
ダブル仕上が間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 20:19:33.66

洗車→粘土の次に1Lで磨いたらあっという間にキズだらけに！？
見ると少ししか磨いてないのにスポンジが真っ黒でした。
試しに手磨きしてみると、ちょっと擦っただけで黒い汚れだらけになります。
昨年問題なく磨いてリキッドグラスでコーティングしたんですがどのような可能性が考えられますか？

自分なりに
１、鉄粉だらけだった
２、劣化したリキッドグラスの皮膜が落ちた、傷はコーティングを引っかいただけ
３、洗車が甘かった（見た目は綺麗でしたが）

くらいしか思いつきません...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 20:58:24.56

トヨタ219に爪には掛からない線傷が3cm程入っていたので
傷消+今までの洗車傷消し目当てで初のポリッシャー購入に踏み切ろうと思います

テンプレには濃色車は高儀が推奨されてますが上記目的でも高儀で大丈夫でしょうか？
評判良さそうなRYOBI1250と迷っています

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 21:14:50.98

>>933
お車の塗装は何色ですか、もしかしたら黒い汚れが顔料なのかもとか思って

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 22:32:09.76

もともとクリアが無い車に粗いスポンジを使った
かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 14:29:07.52

>>935
青です
付いた色はやや茶色がかってた気がします

>>936
10年目の車なのでクリアは薄いかもしれません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 15:15:04.12

クリアがあるなら黒い汚れは単に汚れが落ちただけであって塗装ではないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 21:26:13.97

車種問わずたまに見るがリアルガラスが全面に同じような大きさのウロコが綺麗に左右対称に付着している車を見かけるが原因は何？
走行中に通り雨が降ってすぐにまたガンガンな日差しに戻る→後日窓ガラスの掃除も洗車機にも入れずにそのままみたいな感じ？
ピカールのリアサイド用の業務用ウロコ取りでも少しはマシになったけど除去は出来ず日中日差しがあたるとバックミラーからウロコがわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 22:54:44.72

>>938
やっぱり洗車が甘いんでしょうかね
次回はアルカリ性かコンパウンド入りのシャンプーでも使って気合入れて汚れを落としから磨いてみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 01:00:54.37

カーシャンプーだとピッチとかタールが落ちない
洗浄性のたかいコーティング剤とかなら落ちるのもある
だから洗車を念入りにして砂がとれて、粘度で鉄粉とってあるなら
シュアのスピリットとか水垢とるのも少しコンパウンド入ってるしね

ポリッシャーで磨いたついでに汚れおとしちゃえば大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 02:29:00.47

トヨタ202に少し爪が掛かる気がする線傷が出来てしまったので消すか目立たなくさせたいです
RSE1250、ストレートのバフ各種、ウルトラフィーナプレミアム、HG、グロスアップまではポチったのですがQT1Lも必要でしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 02:48:45.26

買いすぎ問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 03:33:09.36

>>942
何か間違ってる気がする

プロでも202は嫌がるのに素人がポリッシャーで傷消しとか考えない方がいいよ
やるならオーロラ除去くらいまでじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 05:40:19.62

素人だからこそ、とことんやればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 06:41:48.91

俺もそうだったからな
初めてはベンツE350のホワイト
綺麗になるのが嬉しくて、週末は寝ないでコスってたもんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 07:43:09.94

もう全部削って金属だけにしちゃえよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 07:47:50.47

まじで週末毎にしこってたらハゲないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 08:36:33.39

　　彡 ⌒ ミ　　　彡 ⌒ ミ　週末毎にシコってたら…
　＿(;´・ω・`)　　(´・ω・`)＿この通りだい!!
　|≡（　　　)≡≡ （　　　)≡|
　｀┳(__)(__)━━ (__) .(__)┳
,..,..┴,...,...,......,......,......,...┴,,,,

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 09:01:45.44

シコってたらハゲてきたのでミノフィナ飲みだしたら復活したけど今度はEDになったでござる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 09:16:33.20

そしたらレビトラ飲んでヒーヒー言わせてw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 11:24:16.13

>>944
実際の傷の程度は見てみないとなんともだけどフィーナ5949+ウールバフで消えないような傷を素人がやるのはおすすめ出来ない
202なら尚更厳しい

その三種使ってみた出来で満足する方が無難

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 13:18:30.07

>>952
傷にもよるけど202を磨いて傷の周辺が綺麗になると傷が浮かび上がってくるんだよな
傷はあまり追わないで全体的に綺麗にして満足した方が無難だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/02(水) 13:30:27.15

202って磨の難しいやつだっけ
爪がかかる深い傷はタッチペンを薄め液でシャビシャビに薄める
面相筆つかって穴埋め
磨くのはその後のがいいよ

トヨタでない黒のってっけど
黒はタッチアップで深い傷が目立たなくなるよ
前の車からはねた石くらって塗装にピンホールみたいなのできても黒だから
タッチペンで穴埋めすると全然わからない

細い傷はウルトラフィーナHGで消えるからとりあえず
これと仕上げ用のバフでためしに磨いてみるといいよ
どのくらいの傷かわからんけどQT-1Lは多分いらんと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/03(木) 05:28:46.03

プロがポリッシャーでガーッと磨いてる動画で
彼らが使ってるバフはなんというやつなのでしょう？
毛が長いようなやつです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/03(木) 05:38:17.95

養毛バフ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/03(木) 10:55:56.47

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　　　　　　__,,ｨil|ﾐ!"　ﾞ　'　,　ﾞ　, ' ｀　、'　"　,　ｲﾍﾐﾄ､
　　　　　　_,≧州'　"　　　　　　　　　　　　ﾞ　' ﾙ州ｿ!､　　　　「長毛バフ」
　　　　_,,,ｨ州ﾘ",r'"j　　　　　　　　　　　 i^'!、　!ﾘi斗州､
　　　_,,ｲ|ﾘリ'　<.--´　　　　　　　　　　　｀ヾ-->　ﾍミﾙ州i､　　
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/03(木) 11:18:29.52

ロングウールバフじゃろ

あれはシングルアクション向きじゃないかな？
ダブルだと毛がダマっぽくなるような…