事故画像・動画から車種を特定するスレPart79 [無断転載禁止]©2ch.net
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グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレPart78 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491466385/ >>99
地元民だけど、小さい頃両親がそれやってた。
路肩が狭いから車の後部に身を寄せるようにして撮った写真がある。
今考えると高速上で何て事してたんだと思う。 >>93
一昔前のトヨタのミラーぽいけど何だろこれ >>106
スッキリしたわthx
画像検索したらDQN仕様ばっかりで草生える >>94
合わせガラスは車外放出防止じゃなくて負傷軽減の為のものだろう
そうなる前は頭でガラスぶち破って頸動脈切断とか結構あったらしいし
車外放出の機能をシートベルトじゃなくてガラスに求めるなんか聞いた事が無い それは強化ガラス
破損時に鋭利にならないように粉々になる奴 強化ガラスは粉々になるからガラス突き破って目が潰れた事例が結構有ると聞いた事がある >>112
強化ガラスは前面ガラス以外の箇所だな
後部座席の人間がベルト未装着で事故るとあり得るかもな
俺は後部座席に乗ってた時に信号無視の車両に側面衝突されて頭で側面ガラスをかち割ったんだけど
目が潰れるってのは余程間が悪い時にそうなるんだろうな >>117
前席だとガラスに顔を突っ込み反動で頭部が戻る際に眼球でガラスを
割るので失明すると当時のNHKで解説していた。 >>118
前席ってわざわざ書いてるって事は縦方向のGって事だよな
ベルトしてりゃまずフロントガラスには突っ込まないだろうって前提だけど俺が間違ってんのかな
ベルト未装着のケースまでフォローしてるんなら別だがそれなら別に何があってもおかしくないが
わざわざガラスによる失明を取り上げたのはベルト装着の啓蒙目的だったんかね
友人の妹がベルトなしで大事故起こしてステアリングで顎を砕いて頭をフロントガラスに突っ込んで失明寸前まで行った話は聞いた事ある >>119
痛そうでしょ？
>>120
部分強化ガラスの車でシートベルト未装着の状態。
当時安全合わせガラスは義務付けられていなかったのでメーカーに対する
啓蒙みたいだった。
他にサイドインパクトバーも輸出使用は付いていいるのにそれに引き換え
国内向けと来たら・・・といった内容。
そのころ流行ったAT車の暴走事故に関してはどうしても再現出来なかっ
たのかエンジンルーム内で数万ボルトの火花を発生させて無理やり
再現していたのは覚えている。
そんでもって結論はクルーズコントロールという訳がわからない内容
だったのは記憶している。 >>121
成る程 よく分かりました
ご丁寧にありがとう >>121
痛そうでしょ？じょなくて、
「眼球でガラスを割る」にツッコミを入れてて、「ガラスで眼球を割る」だろって言いたいんじゃないの？w >>124
真中車線ちんたらプリ、カッ飛びハイエース、脳空っぽミニバン
これは美しい。 >>123
実際に割れつつあるガラスの断面に顔面が突っ込む感じで解説者が
「眼球でガラスを割る」と表現してたよ。
実際ダミー人形の頭部もそんな動きをしていたからよく理解できた。 >>126
車中に犬を放し飼いにしてる奴は死んでくれ、いやマジで >>130
ドアハンドルがシルバーだから現行か先代のムーヴかな。 >>130
幼虫の放し飼いってのもあるけどな
決まって大抵田舎モンのDQNミニバン >>148
ホンダだな。アコードでこんなテールランプあったかな？ >>150
アコード2008年モデルはテールランプこのタイプらしい ホンダ乗りは海外でもやらかしてるのか
それともいつもの欠陥車か 盗用多は定番だがアフォン堕もなかなか頑張ってるなw http://i.imgur.com/ikY0n8S.jpg
スバルの四駆ってこんなふうに前二輪固定で後二輪接地で検索できるの >>158
ヒューズ抜いてFFにしてとか説明書にあった気がする >>158
スバルに限らず四駆の車は四輪とも上げないと駄目でしょ。 >>126
郵便局に突っ込んでる 別画像
http://交通事故情報.com/chonan20170517/
これトヨタの何？ https://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495197482/l50
【名神６人死傷】「スマホ見てブレーキ遅れた」トラックの男 https://twitter.com/kaito044
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事故じゃないけどさこういうバカなの放置するなよ
公道でボンネットに人乗せて走行してるしさ危険行為だろ
誰か警察に通報してやってくれ >>158
アウトバックで、outbackステーキハウス。日本にも店舗ある。 ホンダS660だな
ミッドシップって不安定で事故りやすいんかな
ただでさえ安全性皆無なのに 構造を考えればミッドシップが安定したレイアウトであることくらいアホにでもわかるだろうに
ただし限界を超えてしまい、さらに修正にも失敗してその先にまで行って破綻してしまうと
コントロールを取り戻すのは難しい
ミッドシップを採用するような車はスポーツ系が多いので
必然的にいわゆる乱暴な運転をする層が増える
あとはお察し 去年の映像のｷｬﾌﾟでしょ
なんで今更貼ってるのか知らないけど >>179
無免許バレるのが怖くて家族5人乗せてるのに逃走
一緒に乗ってた家族はどう思ってたんだろ どう思うも何も、知ってか知らずか何れにせよ免許取り消しになったのを三年も見過ごしてるような家族なんぞ
揃ってろくでもないDQN一家に決まってんだろ >>184
そりゃまあそうだ
流石に当て逃げで相手がひっくり返ってるのに逃げるのは
やりすぎだと思っただろうな DQNが全てホンダ車に乗っているとは限らん
しかし！ホンダ車に乗っておる者は皆すべからくDQNである 名言だな
というよりホンダを選んでる時点で正常な判断力を失っていることがわかる >>197
ヒュンダイだと道路を走らせた時点で危険運転では？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
