【Panasonic】ゴリラ・シリーズ62頭目【SANYO】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
やっぱ希望的観測はユーザーな勝手な希望に過ぎんか。
最近購入したと思われる車のDINをチラ見してると
メーカーOPの嵌め殺しナビ(w を除くと大体は2DINナビか2DINオーディオだな、
値引きついでに2DINナビ、もっと値切ればオーディオつけてもらってそれっきりのようで
ナビついててもTVばかりに使ってて、ナビが必要なときはスマホホルダーを使ってたり。 >>966
>>631 参照
有料地図更新の最終版は発売後5年が基本
出荷台数が多かった場合延長されることがある(その場合の終了年度未定)
少なくともゼンリン(の直営ストア)サイトにそう書かれている 次スレ
【Panasonic】ゴリラ・シリーズ63頭目【SANYO】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509336564/1-
なお、テンプレは古かったので少し改訂しておきました。 俺のは2016年版を最後に更新終わっちゃったから…
とりあえず2018年の終わりまではこのまま使うけど、次どうしよう お前ら最新地図ないと出掛けられないのかよ!
とココを見てていつも思うw 地域や時期によるだろ、行動範囲の道路が変わらなければ10年前のでも問題ないが、
高速が次々と開通してくタイミングだと3年前の地図は使えない。
京奈和は一段落したし、新名神の菰野と高槻-神戸が開通すれば
しばらくは更新を考える必要もなくなりそうだ。 >>973
俺も含めて、更新が趣味になってんのよw 新道が入ってなくて1時間以上遠回りしたことを後から知ったり、
付け替えで途中で道がなくなり30分以上戻ったりと色々経験してる身としたら
「古くていいなら紙の地図でいいだろ」と言いたくなるw 最終更新の時には「今回が最終です」との案内はあるものなのか? >>976
それな。
でも、この前その新しいバイパスあるのに旧道案内しやがった。
帰りにバイパスで良さそうだったので案内無視して走ったら、バイパス案内でマイナス20分になった。
信号も少ないし、最初からこの道案内しろよと。 >>978
新しいバイパスが広域農道ってことないか?
どんなに良い道路でも広域農道は案内されないことが多い 買った当時から、距離優先だから今のところそんなエラーはないな。
>530D,G500,G1000 バイパスのほうが距離的に長いからって旧道に案内するのな >>981
それはパナソニックのナビの伝統的動作
昔っから進歩していない パナソニックどころか、トヨタの純正ナビまで、旧道に案内するのな。 パーキング解除のない奴が1/4ほどで買えるからイラネ 次スレ
【Panasonic】ゴリラ・シリーズ63頭目【SANYO】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509336564/ >>946
撤退と同時に地図更新も打ち切ったクソメーカーな
買って2年で・・・・・ 安いナビ買うくらいなら、スマホアプリの無料ナビでいいよ。年中更新してるし。 >>992
>規格:5V-0.5A
ゴリラは1Aぐらい流れるから使えないて書き込みが過去にあったぞ。 >>993
この0.5AはUSB規格としての制限がそのまま書いてあるだけと思う
レビューでも使えてる人がほとんどだし、使えない人もコネクタ回りやハンダ付け不良だし
もし本当に過電流になるならケーブルが発熱するが、写真の太さならまず問題にはならないはず >993
バイクで使ってるけど今のところ問題ない
機種は720 100均のPSP用USB電源ケーブル使ってるけど普通に使えてるな 電源はエーモンのシガーソケット型ソケット使ってオーディオ配線から分岐してしてる
CA-PT71Dに装着してるので配線は全部裏側 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 177日 7時間 8分 11秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。