頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25 ★２ [無断転載禁止]©2ch.net
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サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406564991/
・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483434282/
by びんたん次スレ一発作成 >>689
バカの貧弱な想像力だと思いつかんのかwww アホのサンドラ
682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/07/06(金) 12:35:18.96 ID:X2gzYcQ5
法的にはある程度の明るさのトンネルはライトつけなくても違反じゃない
暗いトンネルと灯火標識のあるトンネルはつけないと違反となる どこがホラなのかホラふきサンドラ
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/07/06(金) 18:55:19.97 ID:X2gzYcQ5
ほら
視界が、50m以上ある明るいトンネルは点灯しなくていいんだよ >>695
バルブの劣化を抑止できる
無駄なバッテリーを使わず燃費を向上できる
灯火の有無に関わらず目の前に車が居るのに気付かずに事故起こすような下手くそは道路に出るな >>697
タクシーで多いよな
日没過ぎても点灯しない
もちろんトンネルでも点灯しない
信号待ちで止まるたびに消灯する
客の立場で運転手に何故そんなコトするのか聞いたら、やはりバッテリーガー、バルブガーと言ってたわw
それは会社の方針かと聞いたら、そこは違うらしく少し安心したな
まぁ年寄りは聞く耳持たないから何言っても無駄
放っておきゃどうせ死んでく バルブの寿命なんてバクチみたいなもん。
仮に１時間に１％の確率で切れるなら
運が悪けりゃ50時間で切れたり運がよけりゃ150時間もったりもする。 ほんそれ、そこでケチるならそもそも自動車自体が不経済なんだから捨ててこいと >>704
自分で答え言ってるじゃん
使う時間を半分にすれば確率も半分だって(笑) 燃費にしたってアクセルワークひとつで覆る程度にしか変わらんレベルなので無意味 自分で答えてるじゃん
そのアクセルワークで更に燃費がよくなるって(笑) >>697みたいな考え方は半島人にはありがちだろ、
あっ、別に>>697がヒトモドキとは言ってないから ここは頭の悪いサンドラスレですね
壊れる確率や燃費とか良くなるって自分で証明しててサンドラガー！と吠えてアホだわ >>710
四六時中ネットで事件•事故の記事を検索して5ちゃんにコピペするお仕事が忙しいので外出する暇なんてあるわけ無い サンドラ・ブロックも今やＢＢＡだなあ
ちなみに俺ん家の近くにサンドラッグがあるよ
けっこう役に立ってる。薬とか化粧品はいつもそこ。飲料も安いし。 誤用ばか馬脚を現す(笑)
【読み】 ばきゃくをあらわす
【意味】 馬脚を現すとは、隠していた本性や悪事がばれることのたとえ。 >>719
今日もサンドラBBAにブロックされますたorz
目障りなので追い越しときますた >>666
後ろがライト消したから自分も消したら後ろは離れていった
なんでだ？ >>728
自分は節約したい
相手はよく見えないと困るw ので点灯してもらいたいが、こいつは切りやがって危ねえ…
概ね そんなところでは
運転において、相手に早く発見してもらう事が大事なんだけど、どうにも理解が進まないという
(# ﾟДﾟ) >>724
BBAがバカスを現す(笑)
【読み】 ばかすをあらわす
【意味】 バカスを現すとは、隠していた他スレでの悪事がばれることのたとえ。 言うほど燃費なんて変わるか？
今はだいたいLEDでしょ 昔はバッテリーが上がりやすかったらしいから、その時の癖みたいなもんじゃね LED 高くね？
LEXUSだけど 電球なら数百円なのにアッセンブリー交換で5万以上？
まあ CPO切れギリギリだったから良かったけど
どの車両も当たり前とはいえ、悩むところではある (゜-゜) >>734
球だけ替えればいいんだよ
Amazonなんかで探せばハロゲンと同じくらいの値段でしょ 【特集】逆走相次ぐ「わずか５メートル」の一方通行道路
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180710-10000001-mbsnews-l27
一方通行にもかかわらず、毎日のように標識を無視して逆走を続ける自転車やバイクがあとを絶たない道路があります。
住宅街から国道への抜け道となっている約５メートルの短い区間なのですが、近くの住民は「非常に危険な状態だ」と改善を求めています。
６月上旬、ＭＢＳに届いた一通の手紙。
『交通違反やり放題の場所がございます。猛スピードで走行する車も多くすごく危険です』
さっそく、大阪府守口市の現場へ行ってみました。一見、よくある住宅街を通る普通の道路に見えますが、道路のあちこちに注意を呼びかける看板が。「右折禁止」と書かれた看板がいくつも掲げられています。
「現場の道路です。ここまでは両方に通行が可能なのですが、ここからは一方通行になっていて、通りに出ることはできません」（記者リポート）
問題となっているのは、わずか５メートルの区間です。このごく短い区間、実は一方通行なのですが、近くの住民は逆走する車に頭を悩ませているといいます。
Ｑ．何年も問題になっている？
「何年もですね」（近所の住民）
Ｑ．長い間問題になっている？
「何回も今まで警察へ言ったりしている。こっちを抜け道として回ってきて、信号でストップしている間にだーっと出てくる」 この区間の先には国道１６３号が通っていて、国道から住宅街へ一方通行になっています。この区間の西側の約１３０メートルの道は両側通行可能ですが、ここを通過して国道に出るためには本来大きく迂回しなければならないのです。
「国道から入ってくる人間は一方通行やからスッと入ってきますやん。それがこっち側へ出ていこうとするから接触しそうになる」（近所の住民）
また、この道の南側には市道が通っているのですが、この市道と国道１６３号が交わる交差点で朝の通勤ラッシュ時によく渋滞が起きるため、住宅街の抜け道を通って国道に入ろうとするドライバーが多く、最後の約５メートルを逆走しているのです。
「朝８時くらいビューンって行きはる方が多いので、子どもら連れていると危ないなとは思いますね」（近所の住民）
「子どもが結構通行するんですよ、幼稚園も小学校の子たちも。子どもが飛び出したりするので、その時スピード出されると間に合わない。危ない」 ほんそれ、今さっきも左がら空きにも係わらず右車線をチンタラ＆フラフラしながら走ってるサンドラを発見してしまた。 街中歩いてて信号待ちしてたら
歩者分離式信号の歩行者側が青になった途端発進
歩行者にクラクション鳴らしたアホがいた
今度の連休は普段よりヤバいぞ・・・ >>744
見切り発車失敗の典型か？
せっかちな奴ばかりだな >>729
えっ節約したいからヘッドライト消す人いるの…？ >>746
バカスを現す奴よりはマシなのしか居ないから問題無いっしょ 連休中は「わ」ナンバーは特に注意！乗り慣れてないクルマで通り慣れてない道をナビに頼り切った運転してるからな。 とか運転に慣れてないサンドラ何かにくだらないとを言われてもなぁ >>750
しかも進路を間違えた事に気付いたら、その場で修正しようとして無茶な動きするんだよなー
とりあえずそのまま進行して安全にリカバーすればいいのに とかナビもまともに使えないサンドラに指南されても(笑) >>750
レンタカーはそう思ってほぼ間違いないんだけど、最近よく見かけるようになった
黄色いステッカーのカーシェアわナンバーは普通に流れに溶け込んでる事が多い カーシェアの車って見た目でわかるの？
うちは田舎だからまずカーシェア自体見かけないけど >>755
最大手のタイムズがリアウインドウに大きな黄色いステッカー貼ってて一目でわかるよ
都内を1日走ってたら何台も見る カーシェアと聞くと、雪が降ってる日にいろは坂の下りで事故ってたのを思い出す
いろは坂の上りの手前まで俺の前を走ってて、こんな日に危なそうだなーとか思ってたら案の定だったわ カーシェアでもレンタカーでも自分の持ち物でも
休日に若い奴が運転してるのは要注意
特に３〜４人グループで中で盛り上がってるようなのは
ドライバーが後ろ向いてたりする 休日の家族連れが最低だね
おっさんと年寄りの運転が最悪 サンドラに限った話でも無いけど、高速でごく普通の状況でも
年中パカパカとブレーキ踏む奴勘弁してほしいなあ
オートライト同様オートクルーズも国で強制して欲しい位だわ ACCもブレーキランプつくぞ
そんなことも知らないのかバカは 高速でACC使ってもパカパカブレーキとかならねーぞ
そんなことも知らないのかバカは >>762
>>763
モノを知らない恥ずかしいバカ 自分がオートクルーズなら前がブレーキ掛けても関係ないのでは？
オートクルーズなし車に乗ってる自分に教えてちょ ACCは減速するときにブレーキランプが点く
こんなことも知らないにわか知識 ACCでのパカブレ厨に遭遇とか超レアケースだろ。そんなに頻繁に遭遇するなら動画でも撮ってこいよこの馬鹿 >>766
そうなのか、一体どのメーカーのクソ仕様ACCがパカパカブレーキになるんだ？ >>767
>>768
ACCは減速したらブレーキランプつくよ
つかないと思ってるとか昭和のおじいちゃんかよ >>769
いや、そんな事は知ってるw
だからどんな仕様でパカパカさせてるのよ 減速ってアクセルオフ？
ブレーキのみ？
その制御はパカパカと表現するような断続的なものなの？ そもそもパカパカブレーキを別の何かと勘違いしてそうな予感
もしくはタダのかまってちゃん ちょっとウザいな
ここもﾜｯﾁｮｲ付けた方いいのかねぇ >>776
ワッチョイスレでも荒らしてたからやり続けると思うよ。アク禁とかにできるならメリットありそうだが、その辺り詳しくないのでよくわからんね。 >>778-779
そうそう、カスが目に触れないように出来ればいいわけですよ キチガイが他人をバカ呼ばわりしても説得力に欠けてしまうのは何故なんだぜ？ ブレーキランプはACCでもOFFでも踏めば点くよ。 免許取ったばっかの頃親父に高速道路でブレーキランプ点けるなんて恥ずかしい運転だと教わった
なんとなくそれが身に付いてるから緊急以外は踏む事ないな
周囲の車の速度や動きを見て予測してればブレーキ必要な局面なんてほぼ無いよね 
平日の夜とかに少しでも運転しとけよ。
ウィンカー出さずに車線変更するのは取り締まり強化してほしいね。 サンドラってマイルール決めてそれにあわないとサンドラ扱いするよね(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
