頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25 ★２ [無断転載禁止]©2ch.net
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サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406564991/
・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483434282/
by びんたん次スレ一発作成 こんなところで文句言わんと、クラクション長押しで抗議しろよヘタレ。 クラクション(爆笑)
さすが昭和バカｗｗｗ
しかも誤った使い方(爆笑) サンドラで、年間走行距離が２万キロ超える爺なのですが誰か構って頂戴m(__)m
有峰林道を走ってみたいのです。 有峰林道といったら北陸の王者
有峰ダム
岐阜県神岡側からでも行けるよ >>333
構ってくれてありがとうm(__)m、有峰林道絶対はしるぞ〜!(^^)!
白川郷から雨降りの日→（ホワイトロード）→金沢市、翌日晴れなので逆コースで走った
こんなアホなサンドラです(^^;) ダムばかりが目的地のアホなサンドラはここにもいます
つ俺
何のためのドライブか？
自分探しだな >>335
ダムの底には自分の暗い過去を沈め(^^;)
何処まで続くか分からない道の先には楽しい明日が待っている（たぶん）|дﾟ) さあ、職業ドライバーの皆さん道路テロの季節がやってきましたよ ☆盆暮れーゴールド警報!!!☆
☆盆暮れーゴールド警報!!!☆
☆盆暮れーゴールド警報!!!☆ もう湧きはじめてるわヘタクソサンドラが。チョロチョロうっとうしい。自分で運転うまいと思ってるんやろな 思ってるというか上手い下手なんか間違えようがないけどな
遅いのは下手
速いのは上手
これだけだぜ 先やその後を考えない、ドライバーが増えて、連休入りを
告げています。浮かれた輩の鼻を折る、取り締まりにも
ご注意を。 >>342
車の運転で頭が悪いのは致命的だぞ
どんなに技術を磨いてもなぜか事故を起こす率が高くなる
もちろん不思議に思うのは本人だけで
周りの人はわかっているのにとばっちりを受けることになる 今回のGWはあさって夜から出発。
神奈川をでていつものように九州かな。
もちろん、おいらもサンドラ。
高速道路は、90km/hでのんびり左車線を走行。 普通に流れている道路でサンドラに前が詰まっているのに煽られたわ。
サンドラは、流れに乗って普通に走れないかな。 余り意味の無い車線変更は自由にして良いけど、合図とミラーで後ろは確認してくれ、そのミラーの視野には
死角があるのも思い出してくれ。 >>349
なんかおかしいと思ったけど
暴走バカも流れに乗れ無いという意味でサンドラの一種なわけだな >>353
そもそも
ミラー死角を理解できてないばかが言ってもね 昨晩高速道路でさして飛ばしもせずに左車線スカスカ状態で右車線ずっと居座るやつ見た
イキった他車に左車線からガンガン抜かれてる状態だったんだけど
あの車は何考えてたんだろうか >>362
何も考えていない
おそらく追越車線と走行車線の区別も知らない
ゆえに譲れアピールも無駄
停車させて説教するわけにもいかんのだから、あきらめて左側追抜きするのが現実的対応ですね 張り合って走行妨害してくるアオラレターでない分良心的やなw 右直レーン赤信号停止→後続が直進と思い続々集まる→青になって先頭右ウィンカー
これした先頭は免許取り上げろ >>362
そんなのいつでもいるだろ
談合坂の登坂車線含めて4車線のとこでもいる
訳わからんかったのは登坂車線始まったとこから、右走り始めたネエちゃん
後続のオレ以外、誰もいなかったのに >>365
右側レーンを走行してるバカから免許取り上げろよ 自衛隊高機動車にロケットランチャー付けて追い越し蓋車を撃破してぇ 仲間を助けようと…男性はねられ死亡 東名高速
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180430-00000005-ann-soci
神奈川県綾瀬市の東名高速で多重事故があり、男性1人が死亡しました。事故に遭った仲間を助けようとして車にはねられたとみられています。
警察によりますと、29日午後2時半ごろ、綾瀬市の東名高速上り線で車同士の追突事故があり、後ろから来たワゴン車がこれを避けようと停車したところ、さらに後ろから走って来たバイクが追突しました。
このバイクの男性が中央分離帯に避難したため、一緒に走っていたツーリング仲間、数人がバイクを降りて駆け付けました。
そこに後ろから来た別の車が突っ込み、40代の男性が死亡しました。他に2人がけがをしています。
警察は、最後に突っ込んだ車を運転していた会社員の男を逮捕し、事故の状況を詳しく調べています。 駐車場出入り口は要注意だな・・・
中央分離帯があるのに右折で出ようとしやがるｗ >>370
認知症とかでなく？
うちも酷くなったので売却
で、文句を言う。ひでえ病気だ >>369
警察が来るまで待つというのが正解？
死んだら家族は恨むでしょうけど、所詮 他人とw >>372
何の役にも立たないのに
わらわら集まって轢かれただけ
ただのバカ サ
今ン
サ日ド
ンもラ
ド吠ガ
ラえ｜
がて！
る コンビニに左折で入るのが下手な車につられて速度を目一杯落とす前の車
白の破線なんだから対向車が無けりゃ少しは対向車線にはみ出して抜かせよ とサンドラ脳が吠えてます
リアルで文句が言えないサルは黙ってろボケ 「左折が下手」という斬新な発想わろたw
さすがヘタクソやなwww 28年前と25年前に使ってその後使ってないなら買い替えたほうがいいね。 >>379
タダでも直してくれるビルダーも数多いだろうけど、
なにせ皇室仕様だからなあ、そう簡単に許可下りないのだろう
それにしても
＞すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない
この陛下のインテグラの扱いとの差は何なんだろう
やってる事が車ド素人 >>374
あー！ 何処かで見た車だと思ったらTesla！
まあTeslaだからって回避は難しいかなぁ
期待はしているんだけど >>373
夢で魘されるかもしれませんが、見捨てる事にします
さらば友よ、思い出だけが友達だ 俺も一緒にサンドラしてきた
普通車とバスとの並走蓋がうざかった 大型トラックの後ろは快適だったわ
無駄な加減速もしなくて済むし。 年間走行距離の短いドライバーには、
サンドラステッカーの貼付を義務化するべき時代だ 走行距離が長くても下手くそ
距離と関係性はない
ばーか 右左折、車線を変える時に曲がった後にウインカーを出す奴はサンドラ
ウインカーを出さない奴はただの死に急ぎ野郎 >>390
「大型連休しか運転しないホリデードライバー」ってTVで言うてたで
なので大型連休の事故率は通常の2倍 故障率はもっと多いと思うよ。ろくに整備してねーから。
実際交通情報じゃ故障車だらけだ。平日はそんなに多くない。 >>395
普通に考えて、毎日走ってる車よりも普段走ってない車の方が故障率高くね？ >>397
関係性はないよ
点検せず整備されてない車は平日に多い
故障率が高いのは平日という事実 ブレーキパッドがつんつるてんの鉄板になりそれが路上に脱落したなんて言う
老夫婦運転のスッテプDQNを昔見かけたぞ。 レンタカーは平日利用が多い
大型連休は使われない
バカはこれだから
しかも故障が多いのは
バッテリー／パンク
と日頃から乗っててメンテしてないバカが多い 平日予約取れるが
連休予約取れない
じゃこれなんで？ へえじゃ観光地でのレンタカー利用は平日なんだwww >>405
長期利用されてるなら使われてるやんwww 残存歩行者ならぬ残存サンドラだわ
渋滞だから車なら進まないだけで済むんだけど。。。 >>410
タイヤバーストは連休名物だわな
空気圧無関心で多人数乗車のミニバンが多すぎる
バーストだから長時間居座るし
これもうちょっと啓蒙したほうがいいのにな 率の話をしてるのに
件数のソースを出すバカオ
410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/05/06(日) 10:56:32.80 ID:n+y2Lw+1
>>394
ロードサービス救援依頼内容
http://www.jaf.or.jp/rservice/data/2017/season/
大雪除くとGWや休日に平日より増えていると言われてはいる 空気圧不足がタイヤトラブル最大の原因であることを
知らないヤツはサンドラと同類。 バーストと空気圧が関係するとか
勘違いしてるバカサンドラ バカサンドラ
タイヤバーストする原因
・タイヤのゴムの劣化
・タイヤの損傷
・過積載
タイヤの損傷については、走行中に釘を踏む等、尖った物体とタイヤが接触したことによる損傷がほとんどですが、縁石との衝突が原因で傷ができることがあるので、注意しなければいけません。
また、荷物の過積載はタイヤへの負荷を強め、当然劣化も早めるので、規定の積載重量を超えないようにしましょう。 ちなみに空気圧不足がバーストの原因(ｷﾘｯ
と言ってるバカは昭和老害のアホ タイヤの荷重とか知らないヤツが上から目線とか酷いなここｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
