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【売上減】固形・半練りワックス【ふきとり大変】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/11(火) 13:53:36.08ID:gc7hvIo7
いまだに信者の多い固形系ワックスのスレです
安物から高級品まで自由にどうぞ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 23:44:08.67ID:erLQRTxR
俺的には>>358みたいに乗っかるアホがイラつく
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 12:45:07.81ID:5baCkJH/
カルナバだけど生意気な奴は許さねえから
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 10:46:47.15ID:ooWIMKuO
ウイルソンの超防水買ってきた。
20数年ぶりの固形ワックスだから明日が待ち遠しいわ。
これって濡れたボディにワックス掛けて大丈夫ですか？
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 12:38:41.11ID:ftZ7JGgF
「濡れたボディ」というのには程度がある
完全に水気を拭き取る必要ないぞというレベル
濯いだそのままビショビショなところに塗ろうとしてもあんまり上手くいかないと思った
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 18:47:34.68ID:J1af1Q8N
>>385

> 撥水処理しっかりしてるならワックス要らなくね？

俺にとってワックスを塗る目的は艶
撥水はオマケ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 19:51:51.19ID:KLR9+KHr
キモいなあw
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 18:55:39.10ID:RLUO6PQo
AutoMagicの15 E-Z Wax Paste、ロシア人？が実験してるんだけど
全然落ちなくて耐久性があるっていうかむしろ怖い
https://m.youtube.com/watch?v=8qwUSHPgcpU
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:52:28.94ID:e/3NdTjg
ザイモールチタニウム、マンハッタン
ゴールド、オートグリムハイディフィニション
ワックス、3mポリマーワックスや、
ブリスやらCCウォーターゴールド、
ポリラック、イオンコートプレミアムなど
使ったことあるが、白やシルバーでは
正直いって見た目の違いはわからん。
濃色とか赤だとワックスの方が新車の
ような輝きになる。
コーティングだとイオンコートプレミアムが
撥水や艶、耐久性でどれも最高性能
だと思う。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 16:21:35.33ID:e/3NdTjg
イオンコートハードシールドプレミアム
なくなっちゃったのか。
おそらく能書きはレジェンドとほぼ
同じだからこれにかわったんだな。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 07:17:47.39ID:GqO8PwmN
ワックスの目的みたいたとこだけど、自分の場合は、大衆車ではあるけど新しい目なので塗装の保護です。
撥水は気持ちいいけどそれ自体はどうでもよくて、撥水で拭きあげしやすくしたり、汚れを付きにくく落としやすくすることができればいいなと思ってます。
艶もあれば嬉しいのですが、こんなねらいならガラスコートなどの方がよいでしょうか？
月に一回くらいワックスし直しを考えています。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 23:26:34.76ID:pEhXQR3F
>>398
ありがとうございます。やはり艶よりも塗装保護をねらうならワックスよりもガラス硬化系のほうが向いてるんでしょうか。
そのようにお考えの理由聞かせてもらえると嬉しいです。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 23:54:08.31ID:FBhjeroE
waxは酸化する
酸化したwaxは塗装に良くない
塗装に良くないならwaxはやめよう
waxやめるならガラスコーティングにしよう理論やで異論は認めない
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 00:12:58.09ID:2o3tf/xd
>>400
月1の塗り替えとは思ってますが、そら酸化しないわけがないですね。
夏なら尚更な感じもしますし。
おとなしくガラスコートで満足しとくがよさそうですね。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 22:12:58.64ID:2o3tf/xd
>>402
酸化の前に落ちるなら、それこそ塗装を守るどころじゃないですね。ワックスの方がガラス系よりも厚みがありそうで守ってくれるのかもなんて思ってましたが、なるほどです。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 13:43:05.71ID:HKQtB34a
安物(2000円以下)で艶というより撥水性に重きを置いたら

Mr.magic goldとかmr.magic系
激防水シリーズ

どちらが、より強撥水でしょうか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 13:52:05.26ID:JUy/byTw
プロスタッフの防水力は撥水に加えて滑水も好印象で拭き取り不要施工簡単
激防水はそれより同等か1枚落ちるが施工時にいい感じに汚れ取りもしてくれる

という個人的な印象
どっち買っても間違いはない

ミスターマジックゴールドは使ってないからわからん
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 21:05:35.78ID:jTXPRzH/
そうかな？
仕上がり直後のの撥水具合だけ見ればプロスタッフ製品も考えるけど、耐久性を考えれば激防水が明らかに優位
拭き取り不要とは言っても単純に塗るだけだとムラがすごくて仕上げ必須だから手間はあまり変わらないと思うがな
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 22:07:44.55ID:/g2GIU9d
>>412
激撥水が、正しいよな

日本語的に。

シャンプーとかワックスとか、激防水シリーズだから
今更変えられないだろうけど

だれかソフト99にメールしてみたら笑
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 23:31:55.51ID:fVWS8qlQ
別に正しいかどうかなんて求めてねーだろw

ミスターマジックはマジックなのか？
マンハッタンゴールドはマンハッタン関係あるのか？
とかなるから無粋なこと言うなし
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 12:04:03.89ID:yCK2Ip9D
半練りだからいいよな？

ナンバーの錆ダレ落としにブルーマジック使ってる
緑の塗装が少し落ちる（というか下地見える）のが難点。

今度リアナンバーも外して磨く予定。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 16:50:07.46ID:gbMPv68Y
灯油をせっせと塗り微妙にクリアが溶ける事で綺麗になったと錯覚する
全塗装してない旧車スポーツカーなんかにクリアハゲが多いのはこれである
スポーツカーは所有者が大切にする故ワックス塗りまくるからな皮肉なものだ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 19:09:52.74ID:5K/RwvVI
ペンキ屋のワイの登場や
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 19:58:25.05ID:51DQkLwN
スーパーレジンポリッシュ使っているけど疎水のシルクってのも気になる
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 22:22:52.05ID:ZOrbZpit
モノによっては引くほど灯油くさいニオイのするやつはあるがな
これが石油系溶剤というやつなんだろうが
これで汚れ落としてんだろ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 08:52:29.04ID:1R5sjZqy
コーティングの能書きに　浸透して定着　とか謳ってるのあるだろ
あれのほうがよっぽど塗装に優しくないと思うんだがw
塗装に染み込むんだぞ？
怖すぎ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 10:58:01.14ID:yKgrqF5e
>>436
一度に二度塗りする話か、乾いて固まってからの二度塗りかで話は違うような。

一度に二度塗りする場合だと、両方の効果が混ざって結局両方の効果が弱くなるかと思う（薄まるわけだから）。打ち消す成分が含まれている場合は全く効果が出ない可能性もなきにしもあらず。
固まってからなら後で塗ったものが表面に出るわけだから、結局後に塗ったものの効果だけになる。

だからワックス切り替えで前のが残った上に塗るのは問題なし（でも前のワックスの効果は望めない）、一度に二度塗りは手間掛かるだけで効果が弱くなるだろうと想像する。

まあ、やってみても良いと思うよ。ワックス落とすのはそんなに面倒じゃないし、一回分は高いものでもないから一度試すくらいは駄目でもそんなに痛くない。
そういう遊びが出来る所がワックスの良い所だからね。その分頻繁に塗らなきゃならないけど。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 11:10:12.82ID:MVAV+pYR
>>436
傷消しと艶出しを別にしたいなら傷消しはコーティングにして
艶出しワックスはそのコーティングの上からかな
当然間に何日か置く
ワックスはモノによっては古いワックスを溶かしながら上塗り
するので同じ種類の二度塗りならまだしも違う種類であれば
二回目塗ったやつだけ残る
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 18:18:46.20ID:t0n+VsGm
綺麗に保つには極力塗装に触れない事
だからマメに施工するワックスより数年効果があるコーティングをして普段は軽く手洗い洗車が一番かと。
コーティングで素人施工は疑問。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 20:41:31.38ID:iaianXCZ
>>439
そうそう
鳥の糞とか樹液は塗装を傷めるからすぐに洗った方が良いけど普通の汚れならそのままの方が良い
洗うとどうしても擦るから傷も入るし塗装も薄くなる
コーティングをしてると強く擦らなくても汚れが落ちるから塗装には優しい
たまに狂ったように頻繁にポリッシャーを当てたり毎年のようにコーティングをする奴が居るけど逆効果なんだよね
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 21:03:10.60ID:6/7dzneD
ワックスがくるまに悪いって本当ですか？
ワックスすごい久々に今日買ったのに
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 21:16:04.90ID:EMtMHM/Q
塗って何ヶ月も放置すれば車に悪い
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 10:29:25.87ID:Wkayk7FM
>>441
綺麗に保つには極力塗装に触れない事

これっておかしいよな
じゃ何ヶ月も放置とマメに手入れしてるのと比較して
手入れしない方が綺麗とでもいいたいのだろうか
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/13(月) 13:30:29.02ID:s34KVb2m
ワックスがダントツで綺麗だよ
コーティングの上から固形のワックスだよ
コンパウンドとか入ってないヤツ
この板に出入りする人が水だけで満足できるわけがない
磨き傷増やす人はワックスかけがヘタクソなだけ
それにワックスは傷を隠すからコーティングの傷も隠してくれる
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 08:51:09.10ID:viqcf3/5
ルーフは見えないしガラス油膜の元になりそうだから、ボンネットだけ固形にしようかな。
磨き傷つけないコツおしえてくださひ。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 09:03:35.90ID:1Ts0O9rQ
傷の原因は砂
ちゃんと洗って砂を落としてセルロースのスポンジで塗り込む
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 10:00:33.07ID:viqcf3/5
>>454
砂が原因だと、屋外で乾燥後ふき取りのものは使用不可ですね。即拭き取りのものてわソフトに拭いたら傷抑えられるかな。
どのワックスがよいですか？CC 金とかかな。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 10:45:21.71ID:1Ts0O9rQ
cc金でもMHGでもザイモールでも好きなの塗れば良いよ
別にブライターワックスとかニューウイルソンのように高級品でなくても良い
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 12:19:29.80ID:viqcf3/5
>>457
簡易コーティングも似たり寄ったりだけど、固形ワックスもそんな感じってことですね。
もらったミラーシャイン固形あるのでそれにしてみよかな。
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