【売上減】固形・半練りワックス【ふきとり大変】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いまだに信者の多い固形系ワックスのスレです
安物から高級品まで自由にどうぞ >>312
激防水、水弾きと持ちは頭2つ3つは抜けてるかと
艶は、頭2つ3つ… 塗装面を磨き上げて何も塗らなくても艶が出るようにすればいい
艶をワックスに頼っているようではまだまだ 3年ごとに磨きに出してるけど、クリア層が云々は気にした事ないなあ、板金屋がうまい事やってくれてるんだろうけど
今の車も新車から15年目だけど激防水とブライターワックスでヌルテカだぜ
このやり方だとたぶんクリア層が終わる前にエンジンやミッションが終わると思う 檄防水とブライター、特徴が異なる二つをどう使い分けてるんですか? >>337
上から順に
ブライター
ブライター
激防水
この重ね塗りよ
3ヶ月ごとに溶剤で全部除去してやり直し、日頃のお手入れは週に2回普通の洗車のみ、ツヤが落ち着いてきたらさらにブライター施工、3年ごとにプロの磨き
手間はかかるがこれでいつでもヌルテカだぜ
なお重ね塗りについて効果があるかどうかはわかりませんw気分の問題だとも思うw ブライターワックスいいよね
何買っていいかわからない人はまずこれ使ってみるといい
そのうえで不満がでてきたら違うの買えばいいよ >>340
それがもう売ってない所多いんだわ
スーパーオートバックスとかネットで買うしかない
ニューウイルソンも同じ
安くてどこにでも売ってるのは
ソフト99のワックスぐらい ずいぶん前に買って使ってきたシュアラスターのクリスタルシールドが終わりかけなんだけど
これに代わる物っておすすめありますか?
買いに行ってみたら無くて廃盤ぽい 匂いがよくてパーマグラス使ってた時期もあったけど
やはりやった感があるのは固定だわ 度々登場する檄防水って色別に3種類あるけど成分何が違うんだろ? ホワイト用ならコンパウンドいっぱい入れておこうという謎理論 激防水な缶にノーコンパウンドって書いてあるだろ
嘘つきどもがあー ホワイト車用
パール&メタリック車用
ダーク&メタリック車用
こんな感じに分かれてるのが多いんだけど
パールホワイト車はどれにすればいいのかは缶を見ないとわからないことが稀によくある >>357
こういうオウム返しって読ませて苛つかせつのが目的なんだろうけど、ホントに苛つく ブロんト語も知らない舐めた新参がレスをした事でおれの怒りが有頂天になった ちゃんねらーのくせに、こんなレスで苛ついてたらとても精神もたないんじゃね? プロント語はうかつに使うとマジレスされることが稀によくある うんこ臭いワックスを塗りたくってんの?おめぇやべえやつやん ウイルソンの超防水買ってきた。
20数年ぶりの固形ワックスだから明日が待ち遠しいわ。
これって濡れたボディにワックス掛けて大丈夫ですか? 濡れたボディに…の件は無視してくれ。
上の方に出てたわ。 15年使ったとか20数年ぶりとかマヂおっさんばっか
拙者産まれてねえ可能性が微妙にでてきたわ 「濡れたボディ」というのには程度がある
完全に水気を拭き取る必要ないぞというレベル
濯いだそのままビショビショなところに塗ろうとしてもあんまり上手くいかないと思った >>382
ですよね。ワックス塗ってからある程度乾かないと拭き取りにくいもんね。 >>382
撥水処理をしっかりやってるなら洗車終わった段階でかなり水が引けてるので直後でもイケる >>385
> 撥水処理しっかりしてるならワックス要らなくね?
俺にとってワックスを塗る目的は艶
撥水はオマケ AutoMagicの15 E-Z Wax Paste、ロシア人?が実験してるんだけど
全然落ちなくて耐久性があるっていうかむしろ怖い
https://m.youtube.com/watch?v=8qwUSHPgcpU ザイモールチタニウム、マンハッタン
ゴールド、オートグリムハイディフィニション
ワックス、3mポリマーワックスや、
ブリスやらCCウォーターゴールド、
ポリラック、イオンコートプレミアムなど
使ったことあるが、白やシルバーでは
正直いって見た目の違いはわからん。
濃色とか赤だとワックスの方が新車の
ような輝きになる。
コーティングだとイオンコートプレミアムが
撥水や艶、耐久性でどれも最高性能
だと思う。 このアイテムを使用したんや!っていう満足感はプライスレス 白でも「どうやったらそうなるんだ」ってくらいテカってるのもたまにある
羨ましい限りだ イオンコートハードシールドプレミアム
なくなっちゃったのか。
おそらく能書きはレジェンドとほぼ
同じだからこれにかわったんだな。 ワックスの目的みたいたとこだけど、自分の場合は、大衆車ではあるけど新しい目なので塗装の保護です。
撥水は気持ちいいけどそれ自体はどうでもよくて、撥水で拭きあげしやすくしたり、汚れを付きにくく落としやすくすることができればいいなと思ってます。
艶もあれば嬉しいのですが、こんなねらいならガラスコートなどの方がよいでしょうか?
月に一回くらいワックスし直しを考えています。 >>398
ありがとうございます。やはり艶よりも塗装保護をねらうならワックスよりもガラス硬化系のほうが向いてるんでしょうか。
そのようにお考えの理由聞かせてもらえると嬉しいです。 waxは酸化する
酸化したwaxは塗装に良くない
塗装に良くないならwaxはやめよう
waxやめるならガラスコーティングにしよう理論やで異論は認めない >>400
月1の塗り替えとは思ってますが、そら酸化しないわけがないですね。
夏なら尚更な感じもしますし。
おとなしくガラスコートで満足しとくがよさそうですね。 >>402
酸化の前に落ちるなら、それこそ塗装を守るどころじゃないですね。ワックスの方がガラス系よりも厚みがありそうで守ってくれるのかもなんて思ってましたが、なるほどです。 そもそもクリア層が守ってくれてるから、心配ないさー 安物(2000円以下)で艶というより撥水性に重きを置いたら
Mr.magic goldとかmr.magic系
激防水シリーズ
どちらが、より強撥水でしょうか? プロスタッフの防水力は撥水に加えて滑水も好印象で拭き取り不要施工簡単
激防水はそれより同等か1枚落ちるが施工時にいい感じに汚れ取りもしてくれる
という個人的な印象
どっち買っても間違いはない
ミスターマジックゴールドは使ってないからわからん 性能はあまり変わらないけど
マイクロファイバークロスとスポンジどっちで塗りたいかだな そうかな?
仕上がり直後のの撥水具合だけ見ればプロスタッフ製品も考えるけど、耐久性を考えれば激防水が明らかに優位
拭き取り不要とは言っても単純に塗るだけだとムラがすごくて仕上げ必須だから手間はあまり変わらないと思うがな 激防水つて、4ヶ月も保つ?
今気付いたけど、激撥水が正しくね?
防水してる訳じゃないし >>412
激撥水が、正しいよな
日本語的に。
シャンプーとかワックスとか、激防水シリーズだから
今更変えられないだろうけど
だれかソフト99にメールしてみたら笑 遊び心を忘れてはいけない
防水してるかのような撥水状態やで!っていう過剰表現も許されないのか 別に正しいかどうかなんて求めてねーだろw
ミスターマジックはマジックなのか?
マンハッタンゴールドはマンハッタン関係あるのか?
とかなるから無粋なこと言うなし 梅雨の中休み中にJAPANかけてる最中
結構水あかついたな
きりっとした白がよみがえった。 半練りだからいいよな?
ナンバーの錆ダレ落としにブルーマジック使ってる
緑の塗装が少し落ちる(というか下地見える)のが難点。
今度リアナンバーも外して磨く予定。 リアナンバーって封印とるのめんどくね?
ナンバー移設したけど封印のがわがクルクル回るだけで外れなくて苦労した >>419
お盆は車検場やってるんでお盆に封印取っ払って磨いて再封印してもらうよ 灯油をせっせと塗り微妙にクリアが溶ける事で綺麗になったと錯覚する
全塗装してない旧車スポーツカーなんかにクリアハゲが多いのはこれである
スポーツカーは所有者が大切にする故ワックス塗りまくるからな皮肉なものだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています