マジレスすると太陽光が困るほど余るっていうケースは稀。
そもそも、太陽光発電自体がピークカットの役割を大きく果たす。

ただ、太陽光発電はスケールメリットの影響が小さく小規模でも
それなりの発電量を得られるから、プラグインソーラーカーレベルなら実現は
不可能ではないので、ＥＶに搭載できる補助電源と言う意味なら相性は悪くは無い。
（プリウスPHVのソーラーパネルモデルは性能が低すぎるので一時除外）

発電所再生可能エネルギーとＥＶを組み合わせるなら風力発電を前提とするのがもっとも無難。