車検について真面目に語るスレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検について真面目に語るスレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。
ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392795133/l50
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
・自動車検査独立行政法人
http://www.navi.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
・自動車検査インターネット予約システム(普通車のみ)
https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do
※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。 >>841
都道府県税事務所に行っても文句なんか一つも言われないよ
普通に手続きして金払って終わり
窓口に来てる人間がオーナーか業者か赤の他人か分からないから文句なんか言わないよ
そのかわりきっちりと延滞利息は取られるけどな
1年半なら延滞利息だけで2割くらい取られるんじゃないかな 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース すいません質問なんですけど
車検の時に「納税証明書」が必要ですけど
口座引き落としの「納税通知書」でもかまいませんよね? それ、必要なくなったんじゃなかったっけ?あれ?違う? 通知書は証明書の代わりにはならないね
確かに今はオンライン確認できるから証明書の提示は必須じゃなくなったけど 陸事への持ち込み検査時には必要ないが、業者に頼むならそこの方針に従う他はない
その業者が納税証明証を持って来いと言うのなら 『陸事では必要ないでしょ』 とかは関係ないよ 陸運局(りくうんきょく)は、かつて存在した運輸省の地方支分部局 車検後車内にあった小さなぬいぐるみがなくなっていた
床にも落ちてないし
泣き寝入りするしかないのか… 久々にボンネットにラッパ?連装してる車見たんだけど、あんなん警察に止められないんか 交通違反をしないかな?って目をつけられるだろうが、ラッパしているからといって止めはせんだろ。 7年9万kmの1.5L車で、追加整備はブレーキオイル交換とクーラント液補充、
総支払額64,900円だった。
自動後退
ブレーキオイルなんか、故障が無ければ、普通、こうかんせんだろ。
クーラント液補充というのは何だ?補充なら、自分でやれるだろ。
買ってきて入れるだけだ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
ちなみにクーラントが減ってたら、水道水を入れるだけだ。
。。 リザーバータンクだけブレーキフルードを交換したんですね
わかります
交換するなら、全交換だろ。一部交換なんて有るか。w。
故障や異常が無ければ、ブレーキオイルを廃車まで交換する必要は無い。(・(ェ)・)y◇°°°
ブレーキオイルは、ブレーキシューやパッドの減りにより下がり、交換すると上昇する。
。。 修理屋がいろいろと難癖付けて、修理費かせごうとしようとしてるようだな。
左前輪のシャフトブーツも破れてるようだな。
4WDで、右前輪が回らないって、ブレーキオイルの交換を怠ったせいじゃないだろ、アホか。
ブレーキオイルを交換しただけで直るのかよ。○| ̄|_=3 プッ
オイル漏れが、激安オイルを入れたせいって?ハァ?(゜ω゜)
。。
ブレーキがかかった状態で手で回せるかてゆーか、
アクセル踏んでない状態で、タイヤが回ってることしたいが、なんじゃそりゃ。だな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
ブレーキオイルは、1年で一回交換て、お前馬鹿だろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
頭のネジを先に交換した方が良いな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
でも、右前輪の停止を、ブレーキオイルの交換台だけで治してくれたのなら、
ある意味、良心的とはいえる。(・(ェ)・)y◇°°°
普通は、ブレーキの引きずりなら、減りが早いので、ブレーキも交換。
片方だけ交換もあれなんで、両方交換と言うことになるな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
最初に書いた >>854 が そう書いたんだもん。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 >>858
abならこの可能性なくはないから笑えない
エビで、下抜きでオイル交換してくれってたのんだのに、見に行ったら上抜きでしてた。
。。 オイルとフルードの違いもわからん奴にしたり顔で力説されても何にも響かん。
じゃあ、どう違うのだ?
寿司と鮨 は、どう違うのだ?
。。
一般人にブレーキフルードって、何か知ってるか聞いたら、半数以上は知らんだろ。
ブレーキオイルは何かときけば、半数以上は、解るだろ。アホが。
エンジンブレーキやサイドブレーキも知らんアホのくせに。
私の車には、エンジンブレーキはついてないんですぅ〜♥ ってか?
。。 20年近く前の日産車ですが、運転席のドアってバッテリー関係有りますか?運転席側はいきなり鍵で開かなくなりました。今までは鍵で運転席側を開けるとカチッと電子音?がして全てのドアのロックが外れたんですが。ドアも開かないしロックも外れません。
だけど助手席からはいってしばらく運転した後に助手席から外に出て運転席から鍵を掛けるとちゃんとカチッと電子音して鍵は掛かるようにはなります。この時も運転席側は開きません。
バッテリーが弱ってるのが原因で開かないならよいんですが直すといくらぐらいですかね?予約してある激安車検だと見積もりだして貰えないんで。 ちなみに、運転席が開かないと車検通りませんよね?お金が余りないんでドア修理に2万か3万円ぐらいで直れば良いんですが。 で、ブレーキオイルは
車検ごとと4年ごと
どっちがいいの? 手動でロック解除してノブ起こしてもドア開かないならドア内側のロッドが外れてるかロックASSYが破損してる。
開くなら電子ロックのリレーか接触不良じゃね。
どのみち車検の合否には関係無い。 >>877 車検に関係ないなら最悪運転席側開かないままの車検で後日修理でも良いですね?中側のドアノブ?は運転席側だけ中から引っ張っても固く感じます。全開で引っ張れ無いし中側からも開かない状態。他の席は中側のドアノブ全開で引っ張れますし開きます。
部品だけの交換なら何万円も掛からないならそのまま修理依頼しようと思います。 >>876
ブレーキ液のメーカー曰く
ブレーキフルードの交換期間として、車検毎(新車時3年、以後2年)で交換するのが目安です。
液の劣化や減少は、ブレーキの効き目に影響し、大事故につながる可能性もあります。
安全率を十分に見込んだ万人向けの回答でこれならこれより早く交換する理由はあまりないかな。
それよりゴム部品の劣化の方が心配なんだからカップキットの交換タイミングでやればいいんじゃね。 ブレーキオイルを
ちゃんと交換すると
ブレーキきゃりばーが
錆びないってホントかな >>878
車検の合否に関係無いとか書いちゃったけど
車体番号が運転席マット下にあるタイプの車だと確認出来ないからダメって言われるかもねw >>881 えっ、ちなみにロットが外れを直す場合、ロックASSY?修理Or交換すると工賃と合わせていくらぐらい掛かりますか?一万円以上?
ちなみに速太郎で車検します。前回車検やって安かったんで。 >>879
アメリカを含め外国はほとんどしてないと思われる。
タイヤとエンジンオイルの交換はしているらしいが・・・ 速太郎は見積もり出してくれないから車検当日じゃないと車検代が解らないのが不安ですね。
だけど友達の車をオーバックスで前見積もりだして貰って交換しなきゃならない部品有るって言われて12万円見積もりだったのが速太郎は交換なしで良くてバッテリー交換とかと合わせて5万円前後だったから安いですね。
高齢者を連れて行くと3千円値引きもあるから自分の前回の車検は母親を連れて行きましたw こんなとこで聞いてねえで直接店に確認しろアホかよw
ドアあかねえとダメにする人もいるかもしんねえぞ
知ってるか?運転席窓ガラスに張り物したらアウトになる可能性あるって
緩いとこだと見逃し普通にあるけどな 車検の検査費用って2000円出せばお釣りもらえる。 ドアも開かねえポンコツ車を持ち込むんじゃねえよバカ
迷惑すぎるわwww >>886
エスパーじゃないから修理費用なんてわかんないよねえ。
窓ガラスの状態確認は検査項目だよ。
例えばレギュレータ壊れて窓が完全に上がらない状態確認出来ないから不合格。 アメリカはブレーキオイルは
交換するだろ
ISISは交換しないと思うが ツレがDの営業(元々は整備士)してるけど新車買ったときは2回目(5年)の車検の時にブレーキフルード交換したよ
廃車まで無交換も結構いるらしい
2年毎は過剰と言ってた
速タロウって、訊かん名前だから、関東方面かと思ってたら、神戸だったのか。(・(ェ)・)y◇°°°
ちなみにモデは、いつもいつでもユーザー車検。(・(ェ)・)y◇°°°
ディーラーの見積もりでは、エンジンオイル漏れの分解整備と、パワステオイルの漏れ
クーラント漏れで、ラジエーターの交換、バッテリー交換、タイヤ交換、発煙筒まで
書かれてたが、
得に重要な問題も無く、車検は通った。 (● ̄(エ) ̄●)
自主整備は、冬タイヤへ交換と、シートベルト不点灯のバックル交換だけ。
前輪右タイヤが、少し外側に向いてると言われて、ディーラーでただで修正してくれた。
で、無事合格。
。。
パワステの漏れ止め剤と、クーラントの漏れ止め剤は入れた。
エンジンオイル漏れは、0W−20を入れたことが原因だと思う。
5千キロ交換時に、4Lが2Lに減っていた。
で、10W−30入れて、3千キロ時にエンジンオイル漏れ止め剤を入れようと
確認したら、全く減っていなかった。
。。 正直フルード交換無し、フェンダー穴だらけでも車検通っちゃうもんな >>893 解らないの?w
窓はちゃんと閉まる。ドアが開かないだけ。 >>894
奴ら油脂類は日本よりマメに交換してるよ。
安くやってくれるとこ沢山あるし。
奴らが換えないのはタイヤ。
新車装着のオールシーズンタイヤでさえ6万マイル超えとか当たり前。 >>902
割とマジレスなんだけどさ、2ちゃんで聞いて運転席のドアあかなくても車検通る言うてる奴がいたから大丈夫だと思って
速太郎行ったらダメだ言われたら辛くないか?
かなり検査官によって判断別れる、というか運転席なら9割方落ちる思うで
鍵で開くならOKだろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 運転席ドアそのものが開かないんだろ?
先にそこを直さないと車検整備作業自体が不能だわな ブレーキオイル交換しないやつは
基地外だろ?
ATオイルは交換不要だが
アメリカ人はブレーキオイル交換しないのか? >>907
そんなに交換しないといけない位長いスパン乗らねーよ。
お前のボロと違うんだし。
お前の車はまだキーを回すタイプだろ?
ここのみんなはプッシュだから。
お前のボロ車を基準にするなよ。 >>908 なんで分かるんだよ(w
確かに13年の車だよ ブレーキのトラブルは怖いからさすがにノーメンテはどうかと思う。
うちのボロ車は7〜8年毎で全バラしてカップとシール交換だから液の交換もその時にやってる。
クラッチの方はバカにしてノーメンテだったんだけど20年目でマスターシリンダーのシール逝かれて液漏れした。
走行中にいきなり踏力無くなってクラッチきれなくなった。
クラッチラインみたいな低圧で温度変化も無いようとこで20年で逝かれるんだから
ブレーキみたいな過酷状況のシール類は要定期交換だと思う。 定期点検で店に出して車検は自分で持っていくけどそれで問題出た事ないわ。 ブレーキオイルは
4年ごとだろ?
交換しないやつはDQNだろ? >>912
普通取説2年って書いてあるんじゃない? みんな運転ヘタくそだからブレーキばかり踏んでんだろ。
俺は大体次の信号を読むからブレーキ少ない。
ウィンカーもあまり出さないし。
頭入れたら大概入れるし。
ホーンは年1〜2交換してる。
一個しか鳴らなくなる。 不親切なメーカーだな、何処?
普通はサービスデータに載ってるよ >>919
へー。他社メーカーが2年ってなってって三菱が4年って指定だとうーんって感じです washer fluid → ウォッシャーフルード → ウォッシャー液
brake fluid → ブレーキフルード → ×ブレーキ液 〇ブレーキオイル なぜなのかwww 自動車の場合だと潤滑目的があるものはオイルで作動油的な物はフルードと呼ばれてる
ATFやパワステも潤滑機能はあるけどどちらかと言うと作動油的な目的の方が多いからフルードと呼ばれるんだろう ブレーキフルードって
ネットの説明で見かけるほど茶色になるまでほっておく奴ってホントにいるのかね
車検ごとに交換してるけど
2年経ってもちょっと黄色っぽくなったかな、程度までしか見たことがない
交換しても当然変化なし
(まあ、ブレーキ関係で変化があったら怖いが)
でも、これなら4年でもいいんじゃないかと思う 7年無交換で茶色だよ
なんの問題もない
ベーパーロックになったやつなんか周りに一人でもいるか?そういうこと テレビの特集でもやっているが、
本当に車検切れで走ってる車がウヨウヨいる
大きな商業施設の駐車場に行って、
(ホントは、パチンコ屋の駐車場あたりの方がそういう輩の率が高いが)
並んでいる車のフロントガラス上部をよく見ると分かる
古い年・月のステッカーを貼ったままの車もいれば、
軽自動車では、年の丸い部分を全部くりぬいて一見分からないように細工している車もあるし、
登録車では、カラーコピーで年を変えた物を貼り付けパッと見で分からないようにするのもいる
さらには、整備済ステッカーも車検ステッカーも何もない車もいる
リポーターの問いかけには、
「新しいのを貼ってないだけ」
「忘れてた」とトボけるのもいれば、
黙って強引に走り去るのもいる
一般人が言ったところでトラブルになるのがオチだし
かといって、警察に伝えても「その程度の事件」では見に来ることもない
当然、車検ごとの重量税、自賠責保険料は払ってないし、
今後も車検を受けるつもりはないから毎年の自動車税も払ってないだろう
国土交通省は推定全国20万台と言っているが、どう見てももっと多い
車検対象の1%としても50万台だ
多いと国民に衝撃を与え、そして自分たちの怠慢の批判が強まるから
過小に発表しているだけだろう >>931
うちの地方なんていまだに黄色の旧ステッカー貼ってる軽が走ってるけどパトカーも何にも言わない。
変なのだと新旧2枚並べて貼ってる車見たことある。 ベーパーロックになったやつなんか自家用自動車では
聞いたことないな(w
マイクロバスが山でペーパロックになるのは
時々あるけどな >>935
ストリートではあまりないね
ノーマルだと先にフェードして止まらなくなるからベーパーロックするまで乗る奴はほとんどないと思う
トラックはライニングの材質が違うのか熱を持っても効くからベーパーロックするまでいっちゃうんだろうね
ブレーキフルードだけどうちに入ってくる車で新車から廃車まで1度も変えないってのは結構ある
それでもトラブルはあまり聞かないな
個人的には5年に1度くらいは変えといた方が良いと思うけどみんなケチって変えないね >>936
別にケチってねーわ。
ただやらないだけ。
お前は何様なんだよ。 残念だが、側から見る限りケチってるのか
単にやってないかの区別はつかない >>937
じゃあなんで変えないんだよw
金以外で交換しない理由なんかあるか?w ハリアーハイブリッド 1回目の車検なんだけど
ディーラーで済ますか
ホリデー車検+ディーラーでLLC ブレーキオイル交換
自分で車検+ディーラーでLLC ブレーキオイル交換
で迷ってる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。