車検について真面目に語るスレ14 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検について真面目に語るスレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475973254/
車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。
ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392795133/l50
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
・自動車検査独立行政法人
http://www.navi.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
・自動車検査インターネット予約システム(普通車のみ)
https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do
※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。 ユーザー車検って自分で検査ライン通すんでしょ?それが面倒。
安い民間車検場に行けば向こうが全部やってくれる。
オイル交換やタイヤのローテーションは楽しいから自分でやるけど、
車検は嫌いだから自分ではやりたくない。 検査法人や国は「二年後の安全」を担保しないし、整備後不具合等のクレームを聞く義務も全く無い、不備のあるものは却下不合格でお仕舞い
だから手数料の意味が全然違うんだよね
同じ手数料なのになんでこんなに違うの?って言うアスペ丸出しの思考だな >>739
車検は今後二年間の不具合が無い事を保証するための行為ではない。
現時点での保安基準に適合しているか確認する行為だよな。
あんた達の整備工場がそう言ってるけど
何を頓珍漢な事いってんだ?
クレーム前提で仕事やってんの?
整備不良のクレームならあんたのミス
だからクレーム言われても仕方が無い
ユーザに部品交換提案したのに見送り
それが原因で故障してもあんたは
クレームとして無償修理するのか?
提案したのに見送ったあんたの判断ミスでしょって蹴るだろ?。 このスレでユーザー車検連呼してるやつって点検整備もろくにやってなさそう
それと2時間で終わると言ってるのいるが、最近はこういうおバカなろくに準備もしてないユーザー車検のせいで下手したら半日仕事だよ
先週の金曜日、朝イチで並んでラインに入ったのが午後3時だったのはさすがに苦情を出したが >>742
ホントそう
点検すらまともにできない奴がユーザーで通して壊して持ち込んでくる事がたまにある 営業さんに聞いてみたら照会やってくれました
陸運局とかいくの面倒だったので助かりました
ちなみに大阪普通車です
納税も車検費用もクレカ払い。府からの納税証明書の送付はなしでした デーラーウザくて高い
そのうち消費者センターで文句言ってやる!
国土交通省にも文句言ってやる! >>746
2ちゃんで吠えてないで
さっさと実行しろ、負け犬の糞 「他社に買い換えようか考え中です」って言えばいいよ
ただで見積もりしてくれるんだから、いいじゃん。
。。 鹿児島市吉田町にある自動車整備工場の社長と従業員が逮捕された
鹿児島中央署によると社長と従業員は共謀して検査をしていない車を客に引き渡し不正に車検代金を詐取していた
※車検証の偽造があったかは不明
被害者は100名を超える可能性もあるとして容疑者らを追及している 中古車買ったら、24ヶ月点検の用紙を買う金もないのかコピーした紙だった。
しかもコピーしたやつをさらにコピーしたのかってくらい汚い。
個人の中古車屋なんてこんなものか。 そうだね、デラ系の中古車屋に行くと、しっかりしてるので逆に驚くねw デラでも車検点検でメーカーのメンテランスノートに記載
しないで独自の紙に記載するとこあるよ。
かえって個人の店の方が必ずメンテランスノートに記載する。 日産だけどメンテナンスノートに複写式のシートを張り付けだわ
ゴム印で会社名と作業員名は書いてあるけど ユーザー車検スレの連中の無知っぷりに唖然
知ったかにも程があるぜ
突っ込んでやりたいけど業者来るなとか言われそうだからしないけどw >>756
朝から晩までいる受験者さんですか、お疲れ様です メーカー謹製の整備手帳があるけど、
ディーラーでも街の工場でも全然使わないで、
自社工場のやつの複写のピラ紙を1枚挟み込むだけ
だから気をつけないと脱落するしゴチャゴチャになる
これなら手帳形式をやめて、ファイル形式の方が保管はラクかもしれない 偏見かもしれないけどユーザーやってる奴ってどこか頭悪いというか抜けてる奴が多い気がする
ろくに点検整備もしないでただ安いが正義みたいな目先のことしか考えていないようなのばかり
こんな車がうろうろしてると思うと怖くなってくる それより、無車検が20万台も走り回ってるんですけどね 以前北海道でレースまがいの事やって巻き込んだ車の乗員の子供を引きずったって奴無車検無保険だって聞いたけど実際どうなんだろう
車検基本料ってのがかかるから、デラ車検と同じじゃん。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 まあ、頭悪そうな顔でデカい車乗ってる奴は、だいたいおかしい奴
金の支払いの優先順位が普通と異なる
普通の人
税金
保険
駐車場
整備料
上を払った上で維持できる程度の車種
DQN
乗りたいデカい目立つ車(さすがに盗む度胸なし)
カスタム(ノーマルなんてダサ杉)
駐車場(車庫証明取れたら、イランわ)
税金(登録でだいぶ取られたわ、毎年高いわー少しくらい遅れてもシラン、車検のときでいいだろ)
保険、車検(自賠責でイッパイイッパイだなあ、車検なくても車走るし)
整備料(ハ?なんで?払う必要ある?)
反則金(ハ?支払い拒否してもキソされないんだろ?)
携帯電話料金(止められるのイヤ)>>>>>>税金(差押)>>>>>>>家賃>>保育料>給食費
以前TVで、犯罪被害者が1億の賠償金が請求されても、ムショに入ってたり、
相手に支払い能力が無いから、1円も入ってこないと、やってたな。
10年ごとの裁判をやらないと、損害賠償も消えるそうだ。
やっぱ、保険には入って悪寒とな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>729
今度、その件を議題に挙げて、国会議員にぶつけてみるよ。 >>760
これは期待。日本は自動車の維持費が高すぎる。
さらに日本は税金が高いから外資系企業が苦戦するだけなく、かえって経済が悪化して日本の財政が悪化して米国債を買う余裕もそのうち無くなるわけで、
アメリカ政府あたりが日本に、自動車関連の税金をアメリカ並みに下げるよう圧力をかけてくれないだろうか。 アメリカの車の維持費が安いなんてのは妄想だよ。
諸々含めてトータルで払ってる額なんて言うほど変わんない。
例えばガソリン代の単価が安いって話でも実際に生活してみれば
ごく普通の通勤買い物用途でも月200ドル超えのガソリン代になるから。
アメリカだと、通勤で、片道50キロとかあるね。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>758
>メーカー謹製の整備手帳があるけど
将来、中古車で売買したときに個人情報が残るから
メーカー謹製の整備手帳には記録しない。 >>771
でもメーカー謹製整備書に付いてる保証書に
購入年月日の他、購入者の氏名などが記載されるから意味がない
このあたりもなんとかすべき >>771-772
いつの話してんの?
だいぶ以前から保証継承のために個人情報ページなんて
3ページくらい用意されているぞ
そして手放したときに切り離すためにミシン目まで入っている
もしかして保証期間内の車を中古でも買ったことないの? 保証書は切り離せない
ユーザーハガキは切り離せる
それだけだ >>775
保証期間内の車を中古で買うなどというレアな機会がある人なんかそうそういない クソワロタ
自動車の保証が1年で切れるとか思ってんの? >>776
俺の知る限り、保証書のページにユーザー情報が書かれているものなんて見たことがない
所有権が移ることが普通にある自動車の保証書がそんなマヌケだと思う? 俺が中古で買った車はユーザー情報は書いてあったけど、上からシールで目隠しされてたわ。
トヨタディーラーの目隠しシール。
ダイハツ車だけど中古でトヨタディーラーが売ってたんだろうな。
俺が買ったのは個人店だから多分3オーナー目なんだろう。
ダイハツ(新車)→トヨタ(中古)→個人店(中古) >俺の知る限り、
お前の社会経験が全然ないだけだろ うちの与太もシール貼ってあったけど違う書類で前オーナーの名前書いてあったから
調べたらイイ人そうなおっさんだった 俺の車は前のオーナーの自賠責の書類があったから住所も名前も分かるな。同じ県の人だけど、
中古車って他県には行かないのか?
その人の家の前に乗りつけて見つけられたら驚くだろうなあって最近思った。前のオーナーが
手放して15年たってるんだもんな。
まさかまだ存在してるとは思いもしないだろう。 >>783
他県にも行くよ
丁寧な店なら自賠責も名義を書き換えてから渡す事もあるけどそのままの事も結構ある
まあ、その気になれば過去のオーナーを調べる事はできるから自賠責の名前なんか隠してもムダなんだけどね 離れた場所の中古車の見積もりを頼んだら、隣県までの販売に限らせていただいておりますと
書かれてた。
。。 自分で名義変更って大変?車庫費用を事前に済ませてから登録だよね?
陸運局での手続きは所要時間どれ位かかりますか?
書類はパソコンからのダウンロードで大丈夫ですか? >>786
陸運局が全くの初心者なら、一般人案内デスクがあるので必ずそこに寄って手続きアドバイスを貰いましょう
それが一番の早道です
時間は混み具合次第なので半日仕事だと思ってた方がいいです 警察署→車庫証明
役所→印鑑証明等
支局→書類申請ナンバー発行封印等
税事務所→納税者移転申請
前所有者の印鑑証明と委任状確保が一番メンドクサイ。
対して軽はめちゃ簡単なんだよなあ。 高齢者が全く使ってない軽を、赤の他人が勝手に名変 → 高齢者が痴ほう症で軽の所有を忘れる → タダで赤の他人の軽となる(ウハウハ) 高齢者好みの軽なんて換金目当てで、乗りたくはないんでしょ でも、個人経営のバイク店なら有料
結局は経営体力の違い ディーラーって民間車検工場なの?
税金とか抜きでの代行費用とか諸々合わせて4万円2千なんですが
https://i.imgur.com/0icme7u.jpg 俺が天下を取った暁には
唐揚げへのレモン汁かけと冷やし中華を
禁止するから覚悟しておけ >>799
論点が違います!!!
隠すものがそれしかなかったなんです!!!教えてください!!! >>803
そうなんですね
ディーラー高いなー
でもコバックとか不安なだしな〜 コバックが不安なくらい何も知らないなら素直にディーラーにしとけ
ユーザー車検は無知でも開き直ってるやつが行ってるだけのパターンがほとんど 四天王
コバック
カーコン(旧ヤマト車検)
ホリデー
速太郎 愛知県内のコバックは利用していていつもしっかりしてるけど
遠方はFCだからどうだかわからないね
ちゃんとしてるの?
オートバックスはゴミです
ディーラーより作業項目少ないのにディーラーより高い見積もり出すゴミです
しかし、ディーラーが高いって思いこむ奴が利用してそう >>810
オートバックスの見積もりは選択しやすくできている
必要なもの以外を取り除いて計算したかな たしかに直営のコバックはちゃんとしてる。
FCは知らないけど。 >>813
直営のコバックって
愛知のどの辺りにありますか? >>814
豊田陣中店は直営じゃないのかな。
ここが1号店じゃなかったけ? 子バックで検索したら
ドレンボルト舐められたとかいうレビューが
素人使ってる? 鱸の軽は
トルクレンチじゃーないと
オイルパンを壊す 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>823
保険料はそのままで期間を半分にします。 >>823
貧困層はクルマを所有することを止めるべき
自賠責保険料を払うのが負担になるくらいの輩だから
任意保険は未加入だろ? 車検証の
所有者:埼玉県に住民票
使用者:栃木県に住民票
この場合は車庫証明はどちらでするの? >>826
任意保険はいってなかったら怖くてはしれん
無制限で入ってる 車両は入れてないが
自賠責は一気にくるから高く感じる >>829
貧乏人は無くす物がないから強いぞ
知り合いのヤのつく奴は無保険、無車検、無免許の3連コンボだ
何かやって金を取ろうとしても正規の収入は無いし借家なんでどうにもなんない
関わりたくない人種だけど事故の場合相手を選べないからな
裁判所の命令でタコ部屋に入れて強制労働なんてシステムができれば面白いのにな 国家への賠償である罰金だけは、そういう制度がある
罰金が払えない者は、1日5000円換算で「労役所」に送られる
次に強いのは、役所の税金
あらゆる民間債権よりも優先され、事務吏員は職権により取引銀行などに対して財産調査ができ
裁判所の許可なく、関係各所の立ち入り捜索もできる
加害者からの未払い賠償金など、ただの「担保なし、抵当権さえない民事債権」にすぎない
よって、担保のある他の債権者よりも後回しになる
(携帯電話は、「利用停止」という最強の武器があるから、DQNたちも
学校、保育所、医院を泣かせても最優先する)
いくら裁判所に全額支払え、と全面勝利判決もらったトコで、
加害者の支払い能力がなかったらただの「空手形」
民事賠償金の場合、破産の免責にならないだけマシだが、
それでも相手の支払いに対する考え方だけはどうにもならない
「自分では月に3000円くらいまでしか払えない」と言われたら、どうしようもない
支払いが途絶える場合もあるし、郵送料かかっても請求し続けないと5年で時効になって終了 >>831
労役所の運営は大赤字だから
素直に罰金を払って貰う方がイイんだよね
労役所でやるような単純な仕事は発展途上国に任した方が遥かに安価
犯罪者とはいえ労働基準法は厳守
三食寝床風呂付き、医者付き
犯罪者を監視するために多大な人件費
日本って犯罪者に優しくて一般労働者にキツい国 つーか実際に労役場に行けたヤツって人間関係が崩壊してるだろ
実質懲役なんだからそんなところに行かせるぐらいだったら
家族なり周囲の人間が肩代わりするだろ テールランプを社外のシーケンシャルウインカー付きのに交換してるのですが、車検て通るものなんでしょうか?
因みに現在のままだと、フロントのウインカー、ドアミラーウインカーと同期が取れてなくて、リアとフロント周りがバラバラに点滅(フロントとドアミラーは同期)してます
サイドマーカーもあるんですが、サイドマーカーは車検はNGだと聞きました
どなたかご教授願います >フロントのウインカー、ドアミラーウインカーと同期が取れてなくて、リアとフロント周りがバラバラに点滅
保安基準上は「連鎖点灯式方向指示器」に該当する。
1つ以上の光源が点灯開始した時点で点灯したものと見なされ、
かつ「対を成すものとの点灯の位相は対称であること」となっているので、
同じタイミングで点消灯しないものはNG。
サイドマーカーは同じく「側方灯」に該当する。
色々規定があるのだが、まず灯光の色について、
2005年12月31日までに製作された車両であれば前側は橙色、
後側は橙色または赤色となっている。
それ以降に製作された車両では後側に赤色は基本的にNGとなった。 詳しくありがとです
そのまま車検を通したかったけども、やっぱし無理がありそうですね
サイドマーカーも赤が2発付いてるからダメっぽいし…
ただ、シーケンシャルはスイッチで普通の点滅にできるから、サイドマーカーを潰せば車検の時だけスイッチで通常点滅に切り替えて、シレッとしとけば問題ないかも… まあとりあえずノーマルっぽくしておけば深く追及はされないからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています