車検について真面目に語るｽﾚ14 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検について真面目に語るｽﾚ13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475973254/
車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。
ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392795133/l50
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
・自動車検査独立行政法人
http://www.navi.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do
※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。 問題は電池でしょ
あと衝撃加えたり水没したらダメになる可能性大
VOLVO純正のやつ持っていたけど、電池換えても点かなくなったよ 存在感が全然違うでしょ、火炎とLEDでは。煙も出んし特に昼間なんて・・・
LEDはマグネット付きなんで何かと便利かと、自分は両方積んでるけど。あと古い発炎筒も >>257
タイヤが10㎜未満ならはみ出てもいいって事？ ぜってー曲解するのが出てくるだろうけど、
あくまでもタイヤの部分だからな。
ホイール、キャップ、ナット等は今まで通りダメ。 あれだろ
外車によくある日本仕様車特有のリヤバンパー脇のみっともないヒレみたいな突起を要らなくするためだろ
また外圧に屈しただけというｗ >>257
あらそうですか
タイヤの部分だけとはいえなかなかの変更だなｗ S660のリアフェンダーのモールもそうだろ。
あれ、両面テープ留めで簡単にはずせるようだ。
この規定変更は使用過程車にも適用されるので
ホンダもランニングチェンジで取り付けを止めるのでは？ ドライバーを撮影するドラレコの取り付けが
認められるようになったんだって ハミタイになるから着けたヒレが要らなくなるって事は、ヒレのない車でもハミタイに出来るって事だよね？ 60扁平の頃と違って薄っぺらい扁平だとリムガードが張ってるからね >>257の画像をクリックすると全部見られるんだな。
途中までしか乗ってない画像だから詳しくは分からんって思って検索しまくってたよ。 車に詳しくないんだけどポルテに乗っててスタビリングブッシュやらのゴムがちぎれてて交換しなきゃいけない、ブレーキパッドも3ミリぐらい
なんだかんだでオートバックスで13万とか見積もり出された
車検費用捻出できなくなって一昨日車検が切れたから放置
もう少し安くならんもんかな >>267
偉いな
車検切れたら乗ってはいけない事を知ってるんだ
ポルテはヤフオクに出すといいよ >>267
オートバックスの見積もり持ってビッグモーター行けば一割安くしてくれるよ >>270
ポルテも検切れ型古いやつじゃ5万もならないだろ特にその系統じゃ >>271
君が考える最強のハミタイってどんなん？ スーパークーラント5500円
ブレーキフルード3500円
点火プラグ4000円
下回り防錆4000円
部品代工賃込みだけど依頼する分だと高いのかな Dとか工賃を点検代で取って
それぞれ部品ごとに工賃取って
ぼったくりみたいな気がするのは
私だけでしょうか
一人のメンテさんが半日時間を費やして
全部の工賃せいぜい２万だよね。 あなただけです
高いと思うなら自分でやればいいんですから Dの利点はとりあえずマトモだという事。
この業界、客商売としてマトモじゃないところが多い気がする。
安心料かな？
1台クルマを売ったら、あとはもう知らないって言う中古車屋とか。自分は経験ないけど。
買うまではお客、買ったらそれ以上はお金を落とさないんで追い払われるとかね。 >>275
俺は防錆８０００円だったから
それは安いよ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 見積り取ったらカー用品店のほうが高かった。HIDバーナー交換やらライト磨き前回車検から数千キロしか走ってないのに前後パット交換
おまけにドライブシャフトブーツ左右交換
結局街の整備工場に出した。ブレーキ残あるのに何で交換なのと驚いてた。その他は全く問題なし
カー用品店安いように思うけど安くないぼったくり >>281
用品店はやんわりとお断りしたのだよ
ヒマな時に気が向いたら適正価格でやってくれると思うよｗ >>275
ジェームスなら
ブレーキフルード3280
スパークプラグ1330/本
超冷却水4290 >>281
結構そう言うのあるよ
素通しなら安いけど整備料金は高くしてる
目先の値段に騙されたらいかんよ カー用品販売店は部品代と工賃で基本整備料の安さを埋めないと儲けにならないから
安く済ませたいなら複数見積もり取ることだと思う 前にカー用品店で見積もり取ったら、
ちょっとした凹みの修復とかいう車検とは関係ない項目（店も認めてた）を
店の独自基準でこれ直さないと通せないとか言い張られたことあったな
でも消耗品の交換みたいな簡単なやつは、
ディーラーと比べて、品物代も整備料金も込みでも安いから用品店で済ませてるわ
自分でやるのはメンドイし 皆さんに質問です
車検費用って整備にかかった部品代も含みます？
例えばスリップサイン出そうなタイヤの交換費用や、弱ったバッテリーなど
あるスレで含む含まないでケンカになってます >>288
自分は分けて考えてるけどごちゃ混ぜで言っちゃう人は多いね
車種で諸経費が違ってたり、大型車だと半分以上が保険と税金になってるのを知らない人も居るよ >>288
ほとんどのユーザーにとっては、オイルやLLC、バッテリ、フィルター類も
車検のときに替えるもの
ワイパーや発煙筒、ブーツ類と区別する理由はないと思うけどね 別に分ける必要ある？
車検時にかかった費用は車検代でいいと思うが >>288
そりゃ車検整備にかかった費用だけど部品代とか基本整備に含まれてないのは
一言説明加えたほうがわかりやすいのは確か >>285
AB、YH、Jで見積り取ったらディーラーより高かった。 千葉ニュータウンの大型ホムセンのジョイフル本田にある
車検タイヤセンターはどうなん？
速くて安くて奇麗でコパックより良さそうだけど・・・
あそこだけしかないの？ 速太郎やる気あんのか？見積りの返答４日経ってもこないから再度メール送ってようやく返答来た
今度はネットのフォームから予約入れたら３日経ってもなにも来ない
なんかダメそうココ 見積りだしたら古い車なので高かったorz
廃車買取してくれる所知りませんか？
ググってもクチコミ無いし >>305
クルマ処分してもう買わんのか？
買い替えなら古いクルマでもなにがしか値段つけてくれるぞ 中古で買ったか新車で買ったかは関係ない。
うちの車は10年10万キロで下取りがついた。新車で買ったやつだけど、
中古で買ってたとしても同じだろ。売る時の年数と距離数で決まるんだから。 >>308
>>307が言いたいのは「安い中古車を買うのに下取りに出しても」ということなんじゃない？
古かろうが新しかろうが、商品になる車ならそれなりの下取りが。
商品価値が無ければ鉄屑代ってとこでしょう。 そういう事か。
うちは新車を買ったディーラーとは別のディーラーで中古車を買ったけど、
下取りはついたよ。
個人の店では付かないだろうね。 >>309 おっしゃる通りです。
>310さん言葉足らずですみません。
ディーラーだから下取りついたらしいけど
売れそうな車種だったんじゃないでしょうか
個人店との差って何？ 結局、店次第としかいいようがない
どんなに古い車でも自走さえ出来るなら、
最低でも3～5万円くらいで下取りはしてくれるってところはある >>312 良心的な店を探せって事ですかね？
廃車買取屋って
実際どうなんでしょうか？ 最近40まんコミコミの中古買ったんやけど12万キロオーバーの古いセダン
３万で買取してくれたよ
レアケースなんかな 廃車引き取りはパーツ転売が目当てだから目も当てられないような惨状でない限り売れるよ >>311
個人店とディーラーの差と言うのは、マトモかマトモじゃないかの違い。
個人店でも真面目な店はあるはずだけど、ヤクザやインチキの店の多い事。
ディーラーはとりあえずはちゃんとした一般企業。 以前中古車屋で試乗しようとしたら、セルは回り続けるがエンジンが掛からない車があった。
車屋の兄ちゃんは、バッテリーが減っていると言い出し、充電し始めた。
こりゃダメだって思ったね。中古車屋なんて所詮こんなもの。 >>318
いくら何でも酷すぎると思わないか？
セルの回し過ぎでバッテリーが上がるといけないから充電するって言うのなら納得だが、
これはバッテリーが減ってるんですよって得意げに充電しだすのは。 傍から見てたら笑っちまうねｗ
そういうレベルならあまりに分かりやすくて速攻避けられるからマシなもんだよｗ ATFオイル交換 昔、よく車検時に勧められたけど
良し悪しの両極端な意見があるよね
みなさんどうしてる？ >>313
素直に解体屋で買い取ってもらったほうが得
正直、買い取り業者はトラブル多い
やってる連中もヤクザかかったのばかりだし、ひどいのだと日本語通じない外人とかがやってる
>>315
パーツ転売じゃなくて輸出
ただ、今輸出先に制限がかかってるのでかなり減少してる
だから買い取りも下火気味 質問です
4ナンバーの車輌で今度車検を迎えるのですが小型貨物扱いなので総重量が3tまでなのです
ですが空荷の状態で重量が2950kg（車検証記載）あり、あと50kg以上積載すると3tを超えてしまいます
いつもウーハーボックスやアンプや車中泊するためのものなどを積んでいて、それらは70kg以上あると
思われます、このまま車検屋に持って行くと荷物を降ろせと言われるのでしょうか？
ボルトなどで車体に固定されているので降ろすのが大変なので降ろさないで済む方法はないでしょうか？ >>324
多分そのままで大丈夫。
構変でもしない限り重量計に乗らないし少しぐらい荷物積んでても「基本的にはは荷物下ろしてくださいねー」で終わり >>323 NGTみたいな大手でも怪しいのかな？
トラブルって具体的に何？
まぁ解体やでも最低1万で売れるしね（今はどうなんだろ） >>324
店次第だけど基本的には荷物は空の状態で検査を受けさせられる
降ろせと言われるかどうかは店次第
うちは大型のウーハーは言わないけど棚とかを積んだままだと言う事がある >>325
>>328
ありがとうございます
ウーハーBOXはけっこう大きくて、そのほかに車中泊で使うものを納めてるハコがあって
木製です、それがウーハーBOXなみにあります横70 高さ40 それがボルトで固定してあります
アンプやサブバッテリーが入っていて取り外すのに時間がかかりますのではずしたくないのです
いちおう車検に出すトコに事前にウーハーBOXは乗っけたままでいいか？と確認したら「いいですよ」
との返答されたけど多すぎる荷物（職人さんが仕事で使う道具レベル）でなければOKとは言われていますが
車検証と重量がやたら違うと困るとも言われました
>>325さんのようなとこだといいのですが、>>328さんの言うとおり店次第の可能性が高そうですね
>>327
3列目のシートは無いです 荷物なんてどんだけ積んであったって最大積載量を超えてなけりゃ関係ないだろ。 (2)受検者は、検査担当者が審査業務を的確で厳正かつ公正に実施するため、次に掲げる事項を遵守しなければ ならない。
1 受検車両については次に掲げる状態とすること。
エ 荷台等に物品等が積載されていない状態 荷室に荷物があったって車検とは関係ないからな。
今まで何も言われたことがない。 固定物つけた状態で認可とっておけばいいだけ
一度やれば済むだろ 検査官にダメ出しされたら降ろせばいいんだよねｗ
土砂降りだったらご愁傷さま >>333
あんたが何も言われなかったから他の奴も大丈夫とは限らない
基本は332の書いてる通りなんで検査官の判断に委ねられる
前回何も言われなかったと調子にのって荷物を積んだまま行って降ろせと言われた奴は居る 貨物車はスペアタイヤ･ジャッキ･車載工具類も荷物扱いだから本当は降ろさないといけないんだよね
継続ならそこまでうるさくないだろうけど新規や構変は間違いなくチェック入る 新車新規がダメなのは解るが中古新規は・・・とおもったが、
ナンバーを切ったトラックになぜ荷物が載っているんだ？
と突っ込まれそうだよな 貨物の場合は荷室が確保されているかの確認があるから
荷物と言っても明らかに荷室が確保されてることがわかる状態であれば多少はいい。
この辺の塩梅は支局によって違うから難しいね。
ボルトや溶接等で固定しても貨物の荷室要件クリアしてるならおｋ。
でも荷室の要件が変わっちゃってる場合はダメ。 >>336
そうだね。なめられる人だとダメだろうね。
俺の場合は大丈夫だが。 >>340
DQNがスルーされてるのと何が違うの？ まあぐずぐず言う人間は迷惑なんで持込しないでもらいたいねｗ 満了日ギリギリだったのだろうか｡
ウチの整備工場は､地元組合で組織した整備工場に放り込んでるわ >>345
そうした方が良かったのかな。
さっさと帰りたかったから言うがままだったよ まさかの神奈川県ｗ
どうせ整備工場の都合だろうから高速代の請求はおかしいわな オートバックスとよあけ店で19万円の見積もりがでてきて
おかしいというと9万8千円まで下がったんだけど、
ここには頼まないほうがいいですよね？
コバックと宇佐美も予約済みなんですが、仕事の貴重な平日休みが
つぶれるから土曜日にやってくれるオートバックスに頼みたかったんですけどね
内容として、ロアアームブーツのひびがある、タイヤの溝が無いについて
抗議したところ、交換しなくてもいいとなりました。
そんなにころころ判断が変わるんですかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
