車検について真面目に語るｽﾚ14 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検について真面目に語るｽﾚ13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1475973254/
車検制度全般について真面目に語り合うスレです。
荒らし、煽り合い、叩き合いは徹底スルーで。
ユーザー車検については以下のスレへどうぞ。
ユーザー車検専門スレッド9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392795133/l50
・関係リンク
・国土交通省の関連ページ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm
・自動車検査独立行政法人
http://www.navi.go.jp/
・点検記録簿ダウンロード
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do
※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。 ENEOSの看板背負ってやってる地元の整備工場は全額いけた >>212
トヨタディラーで出来たけどなぁ
前回も全額、その前も・・・そう言えば駄目って言われたことない気が
一応全額OKか聞いたら、税金も含めて問題ないと言われたから今回も全額一括にした >>219
俺もトヨタディーラーで全額カード払いだわ。
分割二回までは手数料かからないし、貯まったポイントで値引きできるから助かってるｗ >>212
デイーラーでのハウスカードのみでないの？
別だけど、日産カードも日産系列ディーラーなら総額クレカ可だよ。 スーパーオートバックスだと全額カードで払える店舗もある コバックや車検館も全額クレカ払い可能とか
三菱はクレカ無理だけどローンは可能と張り紙してあった ローンは契約した額が全額振り込まれるから車屋はあんまり嫌がらない
カードは諸経費の手数料を他の費用から取ってるからその工場は他よりも割高な場合が多いんじゃないかな
中には持ち出しでサービスしてくれる工場もあるかも知れないけどそんな工場は稀だろうな 格安車検全般に言えるね
検査料は安いと言っても交換となると割高だったり >>226
そうだよ
貧乏人ホイホイw
車検費用くらい現金で払えないなら車になんか乗るなと言いたい クレカで払う人は別に悪かないと思うが
金無い人ならユーザー車検に行けばいいし 俺は1万円以上の買い物はカードだよ。
ポイント貯めたいからね。
お金持ちはこんなことしなくてもいいんじゃないかな。
俺は庶民だから。
車を買うのもカード使ったわ。 >>229
おいおいw
諸経費が現金で準備できない奴がどうやってユーザー車検に行くんだよw
>>230
俺もそう
コンビニはカードでチャージして電子マネー
カード払いができる所は全部カードだけどカード払いで高くなるようなのは現金で払う
カード払いにしとくと経費をつけやすいしポイントも貯まるから便利だよ 携帯一つで色々ゴチャゴチャ持たなくていいからな。お釣りもわずらわしいし
コンビニでは客の3割がキャッシュレスだってね ホンダカーズも系列外のカードで全額ＯＫだったけど普通は違ったのか 全額クレジットカードで支払うとする。
全額の５パーセントをクレジットカード会社が持って行く。
税金、保険、印紙代からも５パーセントを持って行かれる。
薄利のところでは無理よな？ ブラックジャックによろしくって言う漫画じゃないの？
全く見たことも無いけど、よろしくって言ったらあとはメカドックしか知らんわ。 最近、昔の漫画にセリフを改変して
宣伝に使う手法がよく見られる
一番熱心なのは
ハイジのアニメを使ったトライのCM
アレみたいなもんだ >>244
反則金払ってないと車検証発行されないのは知らなかった 既読者には懐かしさ、新参には斬新さを得られるわけか 発煙筒って新しくするならLED式の方にした方が良いかな？
昔のこするやつも根強く残ってるのは何かメリットでもあるのかな 問題は電池でしょ
あと衝撃加えたり水没したらダメになる可能性大
VOLVO純正のやつ持っていたけど、電池換えても点かなくなったよ 存在感が全然違うでしょ、火炎とLEDでは。煙も出んし特に昼間なんて・・・
LEDはマグネット付きなんで何かと便利かと、自分は両方積んでるけど。あと古い発炎筒も >>257
タイヤが10㎜未満ならはみ出てもいいって事？ ぜってー曲解するのが出てくるだろうけど、
あくまでもタイヤの部分だからな。
ホイール、キャップ、ナット等は今まで通りダメ。 あれだろ
外車によくある日本仕様車特有のリヤバンパー脇のみっともないヒレみたいな突起を要らなくするためだろ
また外圧に屈しただけというｗ >>257
あらそうですか
タイヤの部分だけとはいえなかなかの変更だなｗ S660のリアフェンダーのモールもそうだろ。
あれ、両面テープ留めで簡単にはずせるようだ。
この規定変更は使用過程車にも適用されるので
ホンダもランニングチェンジで取り付けを止めるのでは？ ドライバーを撮影するドラレコの取り付けが
認められるようになったんだって ハミタイになるから着けたヒレが要らなくなるって事は、ヒレのない車でもハミタイに出来るって事だよね？ 60扁平の頃と違って薄っぺらい扁平だとリムガードが張ってるからね >>257の画像をクリックすると全部見られるんだな。
途中までしか乗ってない画像だから詳しくは分からんって思って検索しまくってたよ。 車に詳しくないんだけどポルテに乗っててスタビリングブッシュやらのゴムがちぎれてて交換しなきゃいけない、ブレーキパッドも3ミリぐらい
なんだかんだでオートバックスで13万とか見積もり出された
車検費用捻出できなくなって一昨日車検が切れたから放置
もう少し安くならんもんかな >>267
偉いな
車検切れたら乗ってはいけない事を知ってるんだ
ポルテはヤフオクに出すといいよ >>267
オートバックスの見積もり持ってビッグモーター行けば一割安くしてくれるよ >>270
ポルテも検切れ型古いやつじゃ5万もならないだろ特にその系統じゃ >>271
君が考える最強のハミタイってどんなん？ スーパークーラント5500円
ブレーキフルード3500円
点火プラグ4000円
下回り防錆4000円
部品代工賃込みだけど依頼する分だと高いのかな Dとか工賃を点検代で取って
それぞれ部品ごとに工賃取って
ぼったくりみたいな気がするのは
私だけでしょうか
一人のメンテさんが半日時間を費やして
全部の工賃せいぜい２万だよね。 あなただけです
高いと思うなら自分でやればいいんですから Dの利点はとりあえずマトモだという事。
この業界、客商売としてマトモじゃないところが多い気がする。
安心料かな？
1台クルマを売ったら、あとはもう知らないって言う中古車屋とか。自分は経験ないけど。
買うまではお客、買ったらそれ以上はお金を落とさないんで追い払われるとかね。 >>275
俺は防錆８０００円だったから
それは安いよ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 見積り取ったらカー用品店のほうが高かった。HIDバーナー交換やらライト磨き前回車検から数千キロしか走ってないのに前後パット交換
おまけにドライブシャフトブーツ左右交換
結局街の整備工場に出した。ブレーキ残あるのに何で交換なのと驚いてた。その他は全く問題なし
カー用品店安いように思うけど安くないぼったくり >>281
用品店はやんわりとお断りしたのだよ
ヒマな時に気が向いたら適正価格でやってくれると思うよｗ >>275
ジェームスなら
ブレーキフルード3280
スパークプラグ1330/本
超冷却水4290 >>281
結構そう言うのあるよ
素通しなら安いけど整備料金は高くしてる
目先の値段に騙されたらいかんよ カー用品販売店は部品代と工賃で基本整備料の安さを埋めないと儲けにならないから
安く済ませたいなら複数見積もり取ることだと思う 前にカー用品店で見積もり取ったら、
ちょっとした凹みの修復とかいう車検とは関係ない項目（店も認めてた）を
店の独自基準でこれ直さないと通せないとか言い張られたことあったな
でも消耗品の交換みたいな簡単なやつは、
ディーラーと比べて、品物代も整備料金も込みでも安いから用品店で済ませてるわ
自分でやるのはメンドイし 皆さんに質問です
車検費用って整備にかかった部品代も含みます？
例えばスリップサイン出そうなタイヤの交換費用や、弱ったバッテリーなど
あるスレで含む含まないでケンカになってます >>288
自分は分けて考えてるけどごちゃ混ぜで言っちゃう人は多いね
車種で諸経費が違ってたり、大型車だと半分以上が保険と税金になってるのを知らない人も居るよ >>288
ほとんどのユーザーにとっては、オイルやLLC、バッテリ、フィルター類も
車検のときに替えるもの
ワイパーや発煙筒、ブーツ類と区別する理由はないと思うけどね 別に分ける必要ある？
車検時にかかった費用は車検代でいいと思うが >>288
そりゃ車検整備にかかった費用だけど部品代とか基本整備に含まれてないのは
一言説明加えたほうがわかりやすいのは確か >>285
AB、YH、Jで見積り取ったらディーラーより高かった。 千葉ニュータウンの大型ホムセンのジョイフル本田にある
車検タイヤセンターはどうなん？
速くて安くて奇麗でコパックより良さそうだけど・・・
あそこだけしかないの？ 速太郎やる気あんのか？見積りの返答４日経ってもこないから再度メール送ってようやく返答来た
今度はネットのフォームから予約入れたら３日経ってもなにも来ない
なんかダメそうココ 見積りだしたら古い車なので高かったorz
廃車買取してくれる所知りませんか？
ググってもクチコミ無いし >>305
クルマ処分してもう買わんのか？
買い替えなら古いクルマでもなにがしか値段つけてくれるぞ 中古で買ったか新車で買ったかは関係ない。
うちの車は10年10万キロで下取りがついた。新車で買ったやつだけど、
中古で買ってたとしても同じだろ。売る時の年数と距離数で決まるんだから。 >>308
>>307が言いたいのは「安い中古車を買うのに下取りに出しても」ということなんじゃない？
古かろうが新しかろうが、商品になる車ならそれなりの下取りが。
商品価値が無ければ鉄屑代ってとこでしょう。 そういう事か。
うちは新車を買ったディーラーとは別のディーラーで中古車を買ったけど、
下取りはついたよ。
個人の店では付かないだろうね。 >>309 おっしゃる通りです。
>310さん言葉足らずですみません。
ディーラーだから下取りついたらしいけど
売れそうな車種だったんじゃないでしょうか
個人店との差って何？ 結局、店次第としかいいようがない
どんなに古い車でも自走さえ出来るなら、
最低でも3～5万円くらいで下取りはしてくれるってところはある >>312 良心的な店を探せって事ですかね？
廃車買取屋って
実際どうなんでしょうか？ 最近40まんコミコミの中古買ったんやけど12万キロオーバーの古いセダン
３万で買取してくれたよ
レアケースなんかな 廃車引き取りはパーツ転売が目当てだから目も当てられないような惨状でない限り売れるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
