【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>894
俺もそういう性格だから、その気持ちすごく分かるよ。
やたら調べたり、他社の製品と比較して、ほんとに良い物や欲しい物なら予算は無限に出せるけど
逆に軽四なんかは、1万でも買いたくないような極端なタイプだろ。
そんなんだからどうせ車も、良い車に乗ってるんだろう
それに見合うような凄いコーティングしたいって気持ちも分かる
俺も2、3年前からここ見てて、コーティングなんてキーパーで充分って言ってるやつがいてな
俺のポルシェにそんなもんできるか！金ならあるんじゃ、とか思ってたけど
今じゃ俺もキーパーよ >>900
なんか見透かされた気分
ポルシェではないが、たしかにちょっと無理してそれなりの輸入車に乗ってるわ
でもキーパーはちょっとね
かなり昔国産車に乗ってたころ近所のキーパーラボで施工してもらったけど可もなく不可もなくという感じだった まぁ、わからんでもないが
そんな性能差もなく、効果も限られてるのわかってるのに高いのやろうと思うのかが理解できない。
普通に考えれば、金持ってるけど目利きもないアホなんじゃね？って思ってしまうのは貧乏にんだからなのか… ７〜１０万の高いコートして、おっかなびっくり洗車して暮らすよりは、キーパーみたいに明確に再施工プログラムを安価に組んでいるところで数万円ずつ小出しで簡易研磨と再コートを繰り返す方が精神的にラクなんじゃないかと思い始めた。
キーパー以外もああいうプログラム化をすりゃいいのに、キーパー一人勝ちでライト層を総ざらいされてるのを放置してるのは何か理由があるんだろうな。
問題はこれから頼もうとしているキーパーのお店の研磨担当の腕前がどうなのか、ってことだ。 近所のYHで車種問わず27kでコーティング
っていうキャンペーンやってたから、初コーティングしてくる！ >>903
キーパーで簡易研磨なんてしてたら金の無駄やろ？ てか頑なに10万↑の高額施工にケチつけたがる人は何でなんや？
3万でも10万でもやってる事は一緒なのにって思うから？
ボったくられてるだけなのにあほやなーって思うから？
宗教にハマってるのを注意しても聞かない人のような感覚でイラっとするからなのかな off会で多くのコーティング車を見て比べると概ね高額施工の車両が傷が少なく綺麗な状態。
特に黒い車両で素晴らしいと思える車両は必ず有名店での施工だったね。
絶対にNGなのは磨き工程がないコーティング。
黒い車両では元々付いていたであろう浅い洗車傷がコーティングで目立ってしまい酷い有様。
あと綺麗にしているオーナーほどコーティングの持続期間は１年程度って言うなぁ。 >>912
高額でやる車はもとの塗装の室が良いのとガレージ保管が基本だから洗車の回数も少ないから洗車傷も少ない
と言う感じだと思うが 結局どこまで下地処理を丁寧にやるかですよね
下地処理をまともにやってたら日帰りなんてありえないので 逆に日帰りコーティングなんてやってる所なんて出したくないわw いいたいのは日帰りのことじゃなくて数日預かりだからって
下地処理をしっかりやってると思うなってことですけどね 他人の思考回路がオカシイと思ったときになんでもかんでもアスペって単語使うのは中学生までにしようよ。 >>919
他人の思考回路がおかしいと思った時に使う感じなのか…なんとなく分かった。 相手が言葉を理解出来てないと思って使ったら自分に読解力が無いだけだったり
ネット上でよく見るから真似するんだろうが軽々しく使うのはどうだろうねぇ >>921
アスペの意味がわかんねえなと思ったら魔法の箱でググってみようよ。すぐにでてくるじゃん。そんで、正しい使い方をしよう
にちゃんねらーが二言目にはガイジだのアスペだの連呼するの、頭悪い上にデリカシーもないですって自己申告してるようなもんだ
まあ実際ねらーの大半はそうなんだけどさ
世の中には自分の落ち度ではなく、先天的にハンディキャップ負ってるヒトも一杯おるでな >>910
俺自身がそれなりに後悔してるから、親心みたいなもんよ
艶はイマイチ、硬度9hでも洗車傷は付きまくる、トップコートの耐久性は屋根付きガレージで
週1しか乗らなくてもせいぜい4か月。メンテナンスシャンプーという名の市販品と同じような撥水シャンプーで劣化をごまかしたり
汚れが付きづらいだとか、紫外線から塗装を守るだとか、比べようがなかったり目に見えないとこしか取り柄がない
そもそも1年後コーティングが残ってるかさえ分からん
そういう所からコーティングってものに対してバカバカしさを感じたわ。
あとプロだとか匠だとか自称してるとこが多いけど
ドイツ車の硬い塗装だろうが、トヨタの202やレクサスの212だろうが
あんなもんまともな工程でやりゃ誰でもできるからな、綺麗好きや完璧主義者なら尚更
あれを有り難がって17万も出してどうかしてたわ。ただ精神的にはスッキリしたけどな。
あと持ちは悪いけど、撥水性は半端なかったから
2万くらいでコーティング剤買って、トップコートだけ塗るのはいいかもな >>928
202,212,スーパーブラックとかは
コーティングは別だが下地はまじで出来るところと出来ないところの二極化だぜ。
出来ないところはまじで目も当てられない >>928
店名は無理でしょうからコーティング名教えて頂けませんか？
自分の経験から９H硬度は無意味、一般のコーティング耐久性は半年程度と考えていたので
あなたと同意見です。しかし艶がいまいちなのは施工店に問題ありと見ます。
艶は下地処理で概ね決まるのでコーティングの問題ではないです。
１年半前に５台同時にそれぞれ違う施工店、コーティング種類を試しましたが、
耐久性はトラフィックが圧倒的で継続中。若干いいのがエシェロンで１年、あとはキーパー、クォーツ、
もう一つは忘れましたが同程度で半年程度。
自分は艶が大事なので論外ですが、キーパーはコスパで最強。
艶も申し分なくコーティングが継続しているトラフィックがNo,1かな。
そして今試すか悩んでいるのがセラミックプロ９H。
コーティングが難しいらしく艶が引けてしまっている施工車両を見たことがある。 >>930
セラミックプロはくそ高いからなぁ
下地だけでやってくれるところあればそこ出せばいいんじゃね？ セラミックプロは１層で１μ。１０層で１０μいかなくとも相当な厚みが出て艶が増す
のは見て分かった。コーティングで明らかな艶が出るのはセラミックプロの多層コーティングしか
見たことがない。ただ千葉の有名店だと磨きと合わせ５０万なのと多層にするとコーティング自体の
色の発色があることと失敗例を見ているので躊躇している。 >>932
まぁ、50万かけるスーパーバカはいないと思うけど。
洗車傷もつく、雨のシミもできる
擦り傷もつく
そんなものに10万単位は馬鹿げてるなぁ 50万はアホ
でも20万ぐらいなら俺は十分理解できる
金銭感覚はひとそれぞれだよ 価値観は人それぞれだからね。
会社役員の車両は２０万までにしてあるけど自分の愛車は５０でもいいかなって思ってるし。
以前新車にクリア塗装を５層した時は５０万したしね。 マイクファイバークロスで車体や窓ガラスを拭き取りってどうなの？
汚れは取れやすいかもだけど逆に言えば傷が付きやすい気がしたので 窓ガラスが傷つくほど硬いマイクロファイバークロスがあったらビックリだわ 金持ちの頭は理解できないなぁ
まー、一般的ではないから参考にはできんが… >>936
削るから綺麗になるわけじゃないぞ・・・。 ソフト９９の黄色い奴もかなり毛羽立つ。黒だから目立つ。 >>936
傷よりも、安いのは繊維が盛大に抜けて付く |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 今日初めてスポンジ水洗いしたが汚れは落ちにくい、メンドくさい
洗車機に突っ込んでコーティング後は拭き取りだけが1番楽だと悟った
ガラスコーティングは楽するためのものではなかった 手洗い洗車の手間を惜しんで洗車機で傷だらけになる方を選ぶならそれでもいいんじゃない？ つか、手荒い洗車が良いと思っててもちゃんとできてる人は少ないよ。
手洗いしてれば良いってもんじゃない。
機械使った方が洗車傷だけで済むから良いと言う考え方もある いやいや、砂だらけのスポンジで洗車とか、よほどの阿呆じゃない限り手洗いの方が傷はつかないよ
人間の手で洗うときのトルクと機械のブラシ回転のトルクを考えてみなよ
仮に同じスポンジで洗っても機械の方が傷が入る だからこそスポンジと拭き取りのクロスは使い捨てが良いと思う >>949
使い捨ての品質なんて一発で傷入りそうだが、、 傷やシミを可能な限り防ぐには、新車買ったらまず
バッテリー外して、ガソリン抜いて、ウマ掛けて4輪を浮かせて
湿度管理された日の当たらない冷暗所で安置して、
自動車税節約のため登録は一時抹消。4年ごとに消耗品交換して1時間動かす。
…といった感じで動態保存がベストだろう。
…何のために車買ったんだっけ？ 洗車機傷は我慢出来ないものでもない
ただガラスコーティング塗装を洗車機に入れると目立つかもしれない
たが私は次から洗車機に入れる事にしよう
徳大寺氏も洗車は洗車機だった 環境アレルギーを患ったドイツを見習って洗車機で適当に済まそうぜ つか、手洗いしてても割りと下手が多いから洗車機のが優秀なこと多いのしらないの？ そんな下手くそというかテキトーな奴はここにはこないだろ スズキの軽のブラックを契約してコーティング気になってスレ読んだんだけど結局どうしたらいいかわからない。
二万の疎水のコーティングしようかと思ったけどどうしよう。
会社の駐車場にボンネットの塗装がかなりくすんだ軽がいてああはなりたくないんだ。
コーティングした方がいいと思いますか？ >>958
コーティングなんかでどうにかなるもんじゃない
コーティングしてようがしてまいが雨ざらしだと10年過ぎたらどのみち剥げる
コーティングをすれば強く擦らずに汚れが落ちるから傷がつきにくいだけでコーティング自体に傷を防ぐ効果なんかないからね
紫外線を防ぐ効果も全く無い
汚れが落ちやすいから良いとは思うけど色褪せやクリアーの剥がれを気にしてやるのなら効果は無い >>957
自分ではちゃんとできてると思ってるやつなんてごろごろいますが？ >>960
嘘に決まってるだろ
洗車しないと剥げるけど スズキはコーティングよりも、下回りの錆止めに金かけた方がいいんじゃない？
数年で下回りからサビていってボロボロになるって聞いたけど・・・ 塗装は必ず傷がつく
黒は目立つだけで他の色も同じ
目立つのが嫌なら濃色を避けること ツィンメリットコーティングの時代なのかもしれないな。
苔生してくるとさらにワビサビ。 >>964
そんなので、自分の好きな外装色を選ばないなんて
愚の骨頂としか思えない。 >>963
もう30年くらい前の話だけど、海沿いに住んでた知人宅では
錆びてジムニーの床が抜けたって言ってたわｗ 特に強い好みがないのであれば、運用上の実用性を優先するわな
俺の親の車色変遷なんて、深緑・ベージュ・ダークシルバー・黒・ウンコ色メタリックだぜ・・・・
もうちょっと華やかな色にしろよ＞＜ 杉並区周辺でおすすめの専門店を教えてください。
色々調べてトラフィックが気になるけど少し遠いので近場で探してます。 ビルトインガレージで鑑賞用のクアトロポルテは黒にしてるが
普段乗りのＬＳは白にしたよ。あと暴力団だと思われたくもないし。 キーパースレの方がキーパー以外のコーティング業者の突っ込んだ話も相手してくれるんじゃね 雨が乾いた水玉模様が付いてるんだけど、コンパウンド入りの洗剤で念入りに擦って洗っても良いの？ 日本語が不自由なブログは読めば読むほどマイナスイメージだな どこのコーティング屋も日本語かなり怪しいじゃん
仕事の腕前や誠実さとイコール直結はしないけど、大丈夫なのかここ？っていつもおもう >>978
ああ、これ長野にあるやつか。コーティング＋車種でググってると結構上位で引っかかってくる。 >>978
他の車種とか読んだけど胡散臭そう
塗装やコーティングと全く関係ない事までケチつけて最後には自社製品万歳 確かに客のクルマ趣味にいろいろイチャモン付けてるよな。
オレは絶対にここに出したくないと思ったが、
会員？リピーター？がけっこういるみたいで… 千葉のGANBASSに依頼のメールしたけど
1週間しても返信ないなぁ
長文ブログでどんな店か気になってたんだけど >>978
これはやべーなw
はっきり言うけど傷をすべて消すからうまいのではない。
傷を残しつつ値段を抑えキレイにしてくれるところがうまい。
これで、洗車したらすぐ洗車傷付くのにそこまで傷を除去して何になるのかと…一般人には見えもしないのに…
ぼりすぎだなぁ
やるほうもちょっと頭がヤバイ >>986
ここって既に一般の車両やってないでしょ。
今年はじめから音信不通 俺もコーティングする前はあのサイト見て勉強（笑）したわ
結局のとこキーパーにデポジットと鉄粉取らせて安いコーティングしたら
その上に天然成分のワックス塗って2.3週間毎に洗車して古いワックスとデポジット水垢落としで落としてワックスもっかい塗る。
そしたらコーティングより綺麗な上に、表面のワックスが犠牲膜になってデポジットも付きづらい
撥水性はポリマーコート並みでそこそこだし、ワックスによって親水のものもある。
これがコスパ、艶、耐久性においては最強。 キーパーにかぎらないけど、ガラス系コートの上に短時間型の弱いワックスを塗るとして、アレにコレ塗ったら失敗した（まだらになった、とか）みたいな経験則はないだろうか
適当で大丈夫なのかな ３Ｍのスプレータイプとかよさそげなんだけど 水垢(黒いスジ)が手で擦って取れない
なんて事あるの？
ガラスコーティング施工して貰って3年
経つけど、手で水垢取れなくなったら
コーティングの効果が無くなったでいいの？ コートの残存は分からんけど、そのうち水跡のスジが油性の研磨剤でしか落ちなくなるのは確かだ
水性のシャンプーではちょっと薄くなるだけ 25万かけてセラミックプロ 4層やってみる事にした。 >>995
セラミックプロはくすみの問題が出てるから気を付けて！
僕は施工実車を見てやめたよ。 >>991
ガラスコーティングのほとんどが1年程度しかもたないよ。
酷いものでは半年程度。
会社の車と合わせてこの５年で２０台程度を複数の施工業者、複数の薬剤でやったけど
みんな一緒。
ハイモスコートで２年、葛飾区のお店の最強なんたらで３年程度。
あとは似たり寄ったりで１年。
３年経っていれば再施工は必須だよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
