jms ジェームス Vol. 25©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
DMの中身は、ほとんど
二線級スタッドレスと安物ホイールの抱き合わせだった
おまけによほど売れ残っているのかベクターのオールシーズンタイヤ
スキーブームも終わった今、
首都圏でこれだけ売ろうというのはムリがある
まあ、雪国ではさらに売れないだろうけど >>716
ベクター・フォーシーズンズは浅雪対応なだけだもんな
トラックなどで使われるいわゆるミックスタイヤ
日本の道路環境とは乖離がある 今時、量販店でタイヤ買う人いるんかね。
オートウェイとかで買うよね >>708
口を拭くとかダブルチェックとかシートカバーとか洗車とか、他店との違いでしょ
想像力ゼロかよ >>719
そんな事当たり前で丁寧とかの問題ではない
杜撰かどうかだよ
常識ゼロかよ? その当たり前が出来ない店も相当あるので、常識とやらはお前の思い込みだな >>718
なんかオートウェイは安物アジアンばっかりじゃん
ミシュランPSSの275が欲しいんだが、ピレリP0はあったが19インチで扁平率30のしかない とにかく安ければいいって奴もそれなりに居るからな。 使いもせずアジアンタイヤを安かろう悪かろうと思い込んでる情弱もいるからね アジアンタイヤで大満足ならそれでいいんじゃない?w タイヤの性能差が出るのは限界のところだからなあ
普通に乗るだけならアジアンでも問題ないがしかし アジアンだろうが国産だろうが換えてるならどっちでもいいと思うがね
ダメなのはあまり走らないからとか目減りしてないとかで長期間タイヤ交換しない人 経年による劣化は避けられないからな
使っていなくともヒビワレックス けちな奴はまだ溝があるから!で何年も換えないよね。
というか車に興味ない人は換えないか・・
それならやっすいアジアンを2年半定期でもいいよね。 鉛の価格が高騰している現在であっても
使用済みバッテリー引き取りは、
ジェームズだと540円必要だが
オートバックスは無料
これからオートバックスに行くわ バッテリー
廃品回収業者だと300円で買ってくれた
10年前
今はもっと高いんかな バッテリーなら楽天で買ってその店で無料引き取りしてもらってる ここは、こういう量販店としては作業内容が比較的まともと思える客だけ来ればいいね
トヨタのバックアップがあるから安売り競争から一歩引いてられるのかもしれないけど
技術が高いかもしれないが人間関係的にバラ付きのあるチューニングショップに嫌気が差した僕は、わりと利用するようになりました >>722
ハガキ来て行くと高額見積というパターン イエローハットの車検はすごく良かった
ずっと前にキャンペーンやってて
思わず前金払ってしまい
それが惜しくて行った感じだけど
丁寧で安くてすごく良かった オートバックスは、夏マックスラン(ファルケン、インドネシア)、冬ノーストレック(ダンロップ)
イエローハットは、夏ゼトロ(韓国ハンコック)、冬アイスフロンテージ(トーヨー又はマレーシア)
で、
ジェームスはPBタイヤは出す予定はないのか? >>747
ありがとう。君のおかげでバッテリーの買取価格が118円になってるのに気づいたよ。
一時期は100円を下回ってたから、君の書き込みを見て値が上がったかって思って
いつも売りに行くところのHP見たら118円だった。
こりゃ売りに行かなきゃ。 ジェームスのピットメニューで
「エンジン燃焼室の洗浄」というのがあるが、
あれって、SX7000だか8000だか薬剤は違うけど
「ワコーズのレックス施工」とほぼ同等らしいね。
レックスの場合、5000円〜くらいだけど
ジェームスは4000円弱だから頼んでみるかな。 点滴みたいなやつだよね
オイル交換と同時にやるやつ バイクでだけどオイル漏れ起こした事ある。
バルブシールやガスケットもキレイになりすぎてオイル下がりおこしたり
ヘッドの隙間からオイル滲みでてたり。
余計な事はせず走行距離に応じた粘度やグレードのオイルを定期交換したほうがいい。
Dや量販店は商品として勧めてくるけど個人経営の店や工場だと金かけるとこが違うっていうよ。中古が新古になるわけない。 >>754
バルブシールやガスケットが綺麗になりすぎてオイル漏れを起こすの?
それはもとからシールやガスケットがダメになってただけでしょ?
そんなものは新品に交換するからいいよ。 シールやガスケットを交換するとなるとエンジンOHだろ
めちゃ金かかるやん
ていうかOHするならバラしたパーツ磨くやんw シールやガスケット新品交換する奴がわざわざケミカル使うって矛盾してね?
それらが全くへたってないなら別だけど。 ヘッドガスケットならともかく、オイル漏れするのはヘッドカバーガスケット。
こんなもん消耗品だし、オーバーホールのうちに入らんよ。
10年ごとに交換するのが当たり前。オイルのスラッジで隙間をふさぐだなんてバカだよ。 オイル漏れの大半は硬化したオイルシールからだと思うんだが… そそ、この時期物があってすぐ交換してくれるなら売れるんだよ ネットでももうサイズによっては売り切れになってるから、
品を即納できる店は強気価格だな。 トヨタ系は部品共販の車にグッドイヤーのロゴが入ってるから推奨扱いだろうな
そういえば10数年前のスタンダードタイヤGT065か070がDMの4本セットが何年か前に載っていた
これ昔履いてたがロードノイズ酷かったことを今でも忘れられない >>765
トヨタもホンダもデラでタイヤ交換するとグッドイヤーになる グッドイヤーの営業が価格なんかも含め頑張って入り込めたのかね?
その分ヨコハマとかトーヨーが割喰ってそうだけど >>769
ACデルコのバッテリーほか各消耗品とグッドイヤーのタイヤは対米貿易配慮のため
バッテリーはトヨタ部品共販ルートはラベルほかが共販品番が入った一応は専用品になる
トヨタ部品共販もブランド指定しなければACデルコのバッテリーやグッドイヤーのタイヤを優先的に引当する >>769
外圧で輸入品使えってアメリカにつつかれてからだと思うよ
トヨタデラでATFやバッテリー交換依頼すると専用以外ははACデルコだったり >>770-771
最近聞く忖度(そんたく)という奴ですかね
まあグッドイヤーは世界で大手の割に日本ではタイヤメーカーが多いから埋没しやすいのもあるでしょう
製造自体は住友ゴム系の工場にまだ委託してるはずだから物は悪いということは無いと思うし 行きつけの店は、スタッドレス販売があるから
店が保てている、と言っても過言ではない気がする。 一昨日光が丘と大宮東店行ったけど閑古鳥だったもんなぁ Jmsに限らずカー用品店よりバイク用品店のほうが
客も商品も多いんだけど。 福袋に期待できなくなったよね。
昔は初売りでキャッシュバックしてたよね 例のランタン、
アマゾンで700円位なんやね
結構良いものもらったね 前にLED電灯の景品てあった?
見慣れない電灯あるんだけど
買った記憶がない
>>779
クーポンで安く買えるべ >>782
過去に6、7回はLED関連の景品出てるぞ 11月半ばに入会したばかりだけどDMっていつ頃来るのかな? 予約なしでオイル交換に行ったら待ち時間の長さに驚いた
暫く行ってない間にやり方が変わったのか、単に人が足りなかったのか?
それともトヨタのレンタカーと提携してレンタカーや有料代車を売り込もうと企てている? >>788
12月だし時期的なものもあるだろう
ピット作業は電話予約しておけば間違いない 予約なしで行くなら平日でもないと大変またされるのは常識 雪も降ったし
タイヤ交換も落ち着いたろ
予約無しでオイル交換いくべ
朝一(10時)行けばすぐ出来るべ
おいてあるクーポンで1380円の3Lオイル 関東はまだタイヤの履き替えは続くし、
12月はタイヤに限らず、何かと混む。
オイル交換は、11月〜1月は外すべき。
それとも3ヶ月に一度交換してるのか。 10月交換、次が2月交換と
この時期だけ4ヶ月インターバルにすればいい オイルはビッグモーターで年3回無料で交換してる
オイル+エレメントと車検はここでやるけど ビッグモーターなんてどんなオイル入れられてるか実際はわからんし、パッキンとか駄目になりそうでマイナスなんじゃないか? 勧誘がしつこい位でオイルは普通のスノコで上抜きだよ 最近のジェームスは純正オイル安くないからなー。
ヒマな正月休みは、上抜きチェンジャーで自分でオイル交換するし、
フィルター交換が必要なときは、イエローハットのオイル会員になったから、
激安オイル持ち込みでそっちで交換するし、
今の買い置きがなくなったらジェームスに行くことはないな。 ジェームスでもディーラーでも、ETCの再セットアップ料金は同じだよね?ジェームスが遠いので コバックは、ただの整備工場が車検チェーンの看板出してるだけだから、
個々の整備工賃については業者によっていろいろ 以前、持ち込みタイヤの交換をお願いしたら、前後同径のFR車の前輪に、溝が多いタイヤをつけてくれた。しかも空気圧2.9と高く入れてくれてた。
素晴らしいサービスでした。 ハイドロが起きるのは前輪だから溝の深い方を前に持ってくるのは常識
空気圧はXLタイヤかもしれんから分からん 空気圧はともかく、溝のあるタイヤを前輪に持ってくるのは正解でしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています