【老人・シニア】高齢ドライバーに関しての議論 part 1 [無断転載禁止]©2ch.net
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☆このスレッドの趣旨
高齢ドライバーの諸問題に関しての議論をするスレッドです。
70歳以上の高齢ドライバーを主な議論の対象としましょう。
☆高齢ドライバーの事故防止対策について
なぜ高齢ドライバーは重大な事故をしばしば起こすのか、議論しましょう。
☆見聞きした高齢ドライバーの危険行為について
実際に見た高齢ドライバーの危険行為はどのようなものがあったのか、
報告してください。人から聞いた話も許容されます。しかしながら、
フィクション、創作は駄目です。
☆高齢ドライバーに対する教育について
高齢者講習の際にどのような再教育が必要か、議論しましょう。
高齢ドライバーは運転免許取得時、オートマチック車の操作方法
について習っていません。この教育も必要と認めます。
危険回避の際の急ブレーキ、急ハンドルの教育も必要でしょう。
進路変更前、右左折前の首振り、巻き込み防止、目視による
確認の教育も必要です。
その他、座学、実技で高齢ドライバーに対して、どのような教育が
必要か、議論しましょう。
☆高齢者ドライバーに向いた自動車について
どのような自動車が高齢ドライバーに向いているかを
議論しましょう。
☆高齢ドライバーの免許返上について
自動車を運転するのが不適切と判断された高齢ドライバーの
処遇について議論しましょう。
運転免許返上後、高齢者が利用する、シニアカー、公共交通機関なども
議論の対象です。
☆基本的にはsage進行で
投稿の際はE-mail欄に半角英文字でsageと入力してください。
別段、理由のあるときにはageも良しとします。 高齢者は車に乗れば持ち前の運動能力と認知能力で周囲を危険に陥れる
高齢者の運転を全面禁止すべきなのは飯塚上級が他人の身をもって証明済
どう考えても周囲の安全の方が優先だ 70歳以上で免許更新するときは高齢者講習受けろてんで、しかたなく行ったが
あの５１００円は誰の懐にはいったんだろね。教習所には一銭も入らんとか言ってたが。
それにしてもひどい教習車だったな。エンジンは回転が上がらんしハンドルは重ステだし。
教習生もあんな車で路上試験受けてるとしたら可哀想だな 教習所で教官と話してたけど
運転うまくなくてなかなか出来ない人いたりしません？
みたいな話をしてたら
「・・・若い人は全然問題ない 程度の差はあれ・・まあなんとか
でも高齢者講習は酷い。言い方は悪いが
もう人間じゃない（ぼけてて） でも免許を取り上げる事は難しいから
そのまま続けるけど」
とさ 動体視力検査で平均より下と評価されちまったわ、まあ最近夜は運転しないようにしてるからいいけど ゲームですら現役で対戦できるのは20代までだからな
中には30前半まで反射神経劣らない奴はいるけど
40代はもう別物
チーム組んでやるゲームなんかでは完全にお荷物
判断能力とか反射神経はこうやって40でも、もう若いのとは比較にならないほど衰えてくるんだから車の運転とか実際に他人の命を奪いかねないものに対策も何もしない年寄りはやばすぎる >>749
阿羅漢爺だけどどうなんだろうねぇ。実際の運転で公道に一番近い競技はラリーだし、
ゲームみたいに判っている道をギリギリに攻めるのと、試走もままならないコース走るのでは違いが出るよ。
実際全日本ラリーのトップコンテンダーもオッサンばかりだしなぁ（下手すりゃ爺さんの世代、例：世界の新井ｗ）
個人的にラリードライバーのピークは30歳後半から40歳代前半までだと思う。
経験から反射神経は40過ぎくらいまではある程度の鍛錬で維持できる。
じゃなきゃF1の開発ドライバーや市販車のテストドライバーがオッサンばかりってのは変じゃね？
一番辛いのは老眼だと、こればかりはどうにもならねぇｗｗｗ orz 人間(運転手)側の問題なのか車側の問題なのか、まあ事故によっても違うだろうしあれなんだけれども、
妙に車側の問題がピックアップされないよね。
なんぼ事故起きようが。
そこまでトヨタやり手なの？ スーパーボランティアの爺ちゃん車で超遠方まで行ってるから心配だわ ちゃんと自分を客観視できる高齢ドライバーもやばいんだよなあ
自分が高齢で安全に運転出来ない
→じゃあゆっくり走ろう
安全運転って観点だけでみれば大正解
でも・・・40ｋｍ制限の道を延々30kmで走ったりするからな 今日久しぶりに休みを取ってドライブに行ったんだが公道は酷いことになってるな・・
高齢者で道が溢れかえってるな・・
高齢者が無目的に自動車で徘徊するのを取り締まれないものだろうか・・
あいつらの徘徊は危険行為だよ・・
いつも半分寝てるみたいなじーさんとか・・
しゃべりが酔っぱらってるみたいなばーさんとか・・
いっつも怒ってて感情を制御できないじじばばとかとか・・
働いてる人たちはまだしも徘徊は取り締まろうよ 浮浪罪みたいな罪名新設してさ・・ アクセル踏んで車が進めば運転出来てると思ってる老人が多いからな・・・。
もう本当に無差別殺人未遂状態だよ。 水害で死ぬ年寄が多い、おそらく車（軽トラ？）は万能だと思ってるんじゃないだろか
冠水道路を平気で走ってみたり、豪雨のなか走ってみたり、で取り残されて脂肪とか 昨日の千葉の大雨でも水没した車両の中で死んだ奴がいたみたいだね・・
９１歳男性か バカなんだね いくら言っても分かんねえんだな・・
迷惑なんだけど つーか ９１歳で運転免許を返納してないんだ・・
悪い奴だ・・ 高齢者は2日に一度は運転しないとダメだ,すぐ運転感覚が鈍くなるから あの安全装置を高齢者全員義務化にすれば良いのに。
個人差で脳が若いとか完全無視でやるべきだと思うわ
傲慢な年寄りのせいで少子化で貴重な若い命が刈られるのはあってはならんぞ この前、夜の田舎道をバイクの後ろ走ってたら
バイクの直前を対向右折が曲がって右直事故
ぶつかった車は100ｍぐらいそのまま走ったんで逃げたか？と思ったら
婆さんが戻ってきた
婆さんが言うにはバイクの存在に全く気付かなかったらしい
真っ暗な道で対向ライトに気づかないとか怖いわ 高齢者を示すマークを貼っているのは大いに結構だが普通に制限速度で走って欲しい
60キロのところを40キロ以下は道路の流れを悪くしている ゆっくり走りたいのはわかるけど、譲って欲しい
年寄りって譲らないからな
抜くと怒るジジイもいるしｗ >>765
じいさんは軽くひっぱたいただけでも転倒して死んじゃうから手を出しちゃダメだからな！
誰も得しない。 前にチャリンコの爺さんを軽く引っかけた事故見たとき
外傷、出血無いような感じだったけど
翌日死亡記事出てたな
爺さんは弱い 高齢者を対象に緊急ブレーキなどの安全装置付き限定の免許制度を検討するって
阿部が言ってるが、逆に言えばその装置さえ付いていれば運転を容認する事に
なるんじゃないか？ ファミレスの駐車場で孫を車で押しつぶして殺しちゃった馬鹿爺は７２か・・
こーゆーのは刑務所にぶち込んでやったほうが本人にはいいんじゃないかな・・
娑婆にいても針のむしろだろ・・
一族郎党から総攻撃受けるだろうから・・ >>757
2019新語・流行語大賞、あなたが選ぶなら？
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/result
３日前から「上級国民」５０００伸ばした。
憲法１４条違反やってるのだから、愚民以外の日本国民は怒りますわな。
しかしおまえらのパワーすげーなｗ ついさっきジジイが赤になって10秒ぐらいの信号無視してた
田舎だからなにも起こらなかったが 久々に猛者の婆さんを見た。
右折車線付の片側2車線道路で、右折車線入らないで追い越し車線で交差点に入ってから
急ブレーキ掛けて犬ションしながら右折してた。斬新すぎる右折だった、対向居たらどうすんだろ？
後ろを制限速度(ACC)で走ってたけど久々に逃げ道無くてABS効かせたわ、危険運転な老人多過ぎ （´A`） ６５の爺さんが煽り運転で捕まったな・・
やばいな・・
身体的に劣化した爺さんが精神的にも劣化したら・・
手つけられないね・・ 司法は高齢を理由にお咎めなしにしちゃうだろうし・・
襲われたら返り討ちにするくらいじゃないとダメだね・・
よーし 襲われたら半殺しにしてやる・・ もう車は踏み間違いとかあって危ないからバイクにするかな。
若い頃とったから限定解除ぢゃ！
最近のバイクはコンパクトになっとるから平気ぢゃろ。
1300くらいがいいかのぉ もう爺婆は電動自転車かゆっくり動いてるバイクみたいな三輪車みたいなのに乗ってほしい
まだ法律決まってないし高齢ドライバー野放し状態だから安心して歩きもできない わしゃトライクルにしようか
メットもいらんし普通自動車の免許で乗れる。
立ちゴケもないしな
テスラの安全装備車に試乗してみたが、確かに安全じゃがあれじゃつまらん 誤発進防止装置とか自動ブレーキついてもダメだわ。
ペダルレイアウトの悪い車は。
あとプリウス方式のシフトレバーもダメ。レバーからのＰボタンを押すことへ頭の切り替えができない。
で車止めるの忘れて誤発進。
障害物がなきゃ誤発進防止装置は作動しない。 身体異常は補助装置で何とか出来ても精神異常はどうしようもない。
脳の劣化で感情を抑えられない人もいるみたいだから・・
この場合、逆に体の機能が残ってる奴が恐ろしい。
何とか撃退できないものか・・ これから死んでゆく老人がプリウスミサイルで若い世代殺しにかかってるのがね
少子高齢化の原因だよこれ 昨日も東武東上せんの踏切で年寄りプリウス立ち往生で衝突事故あったがあまりでかく取り上げられてないな
飯塚様の件以降なんかプリウス絡み報道しなくなってる 新型出したばっかりでプリウス偏向報道はメーカーやユーザーからクレームが入るのは当然。
プリウスの事故よりトラックの事故の方が重大事故が多くて問題なのにさらっとしか報道しないマスゴミの偏向。バイクや若年層の自動車事故、トラックの重大事故が多いから免許制度が変わったってことも理解できないアンチプロウスは韓国人並みに偏屈。 関越道の逆走の扱いが小さいな・・ 新聞も テレビも・・
大きく取り上げて逆走した犯人を徹底的に非難したほうがいいと思うんだ・・
高齢者ってバカだから口汚く罵ってやるくらいじゃねえと分かんねえんだよ・・
いまだに詐欺で騙されるし・・ ほんと馬鹿 無法運転老人、マジで更新時に落としてくれ
斜め後ろ目視確認できる老人どんだけいるんだよ
それだけでも免許合格できねーだろ 関越道のは相手も老人だしな
明らかに逆走が悪いんだけど他の若者は避けてるからな
老人になると被害者になる可能性も上がる
若者だったらさくっと避けられるものをそのまま突っ込んだり
歩行者だと枯れ木のように簡単に倒れて頭から地面直撃とか
自転車同士の事故なんて若者じゃなんともないけど
老人はそのまま死ぬからな 昨日、栃木県内某国道（割と高規格）において離脱車線から進入して来る自動車に遭遇
高齢の女性が運転してた。
知的に劣化して厚かましさに磨きがかかるんだな・・
死ぬときは一人でお願いします。他人を巻き込まないでください。 免許の取得年齢を20歳以上にするのと免許返納促すのだったらどっちが有効だろうか？ 若者はただでさえ少ない上に車離れ、高齢者は馬鹿みたいに多くてまだ増える
運転者年齢層別の免許人口あたり死亡事故件数の割合は
74歳未満を基準にすると、75歳以上は約2倍、80歳以上は約3倍だ
今は戦後74～75年だから団塊世代は今71～74歳ぐらい
今はまだ序章で本番はこれからだよ >794 訂正
✕ 74歳未満を基準にすると
○ 75歳未満を基準にすると >>793
25歳以下の事故が多いわけだから20歳から免許取得にしても意味ない。
大型は25歳からしか取れないがそれでも重大事故が多い。 ８６歳男性がまた自動車で人を殺したようだ・・
高齢者の運転は飲酒運転より酷いんじゃないかと思う。
飲酒運転の事故でこんなに人が死んでるか？
高齢者の運転は取り締まりの対象にしたほうがいいよ・・
交通課の警官は高齢者が運転していたら指導と言う形で呼び止めて運転をやめるよう
説得して欲しい。
むかし白バイが自動２輪車とみれば所構わず誰彼となく止めて説教していたようにさ
できるだろ それくらい 車側でありえない操作を制限する方向にしたほうがいいかも なるほど あり得ない操作ねえ
リバースでアクセル全開とか・・ 停止からアクセル全開とか・・
極低速からアクセル全開とか・・ アクセル全開５秒以上とか・・
一定の舵角超えたところからアクセル全開とか・・
そんなもんかな 通常しないわな 公道なら必要もない
もしこれを検知してすぐに制動かけられたらだいぶ防げそうな気がする・・ あー でも逆走には効かないな 補助装置がどう進化しようとも 被告の男（２３）は居酒屋で飲んだ後、同級生の男性（当時２２）と夜の山へドライブに繰り出した。「酒飲んでても普通に走れるよね」。２人で笑い、歌い、スピードを加速させた４５分後、車は急カーブに突っ込んだ。ドライブレコーダーに残された、友の最後の言葉は。
泥酔で急カーブ「やべえ」 死のドライブ、消えた叫び声
https://www.asahi.com/articles/ASMDF6VLXMDFOIPE03J.html?iref=comtop_8_08
この世代が高齢者になった時の事を思うと… 前照灯をハイビームのままにして走ってる激しく迷惑な糞忌々しい馬鹿車って
視力の衰えた高齢者じゃないかと思うんだ・・
見えないからハイビームのままで走り回ってて
対向車のパッシングライトにも反応できないんじゃないかと
高齢者の免許更新は夜間視力の検査もあるみたいだが いい加減なのかな・・
資格なんかない事務員が検査してんじゃねーかな・・
厳密に検査してダメな奴はちゃんと失格にして欲しい あいつら迷惑で・・ 高齢者は古い車にそのまま乗ってるケースが多いような気がする・・ 大体さあ、ハイビームなんて夜だから対向車の運転手が年寄りか若い姉ちゃんかわかんねえのに
年寄りだと思うとか完全な言いがかりだよな。 どうでもいい
年寄りが乗ってるのに遭遇しただけで人殺しを見る目で見てしまうことに何ら変わりはない 飯塚幸三テロを二度と起こさせない為にも免許定年制にして一定の年齢で剥奪と自動車処分が必要
https://i.imgur.com/TRhsN5z.jpg
若者は日本の未来
高齢ドライバーは日本の未来を奪う社会の癌 テロリスト 高齢になればなるほど運転スキルの差がでてくるのかな
ほぼ毎日運転してるかそれともたまにちょい乗りだけじゃかなり運転能力に差が
まあそれだと年齢には関係ないが 運転云々以前の問題
運動能力や認知能力など人（動物）として基本的な性能の欠如
そもそも老化とはそういうもので死に至るわけで、高齢者は全般的に低能力 運転能力の衰えた老人は、現行のメルセデスのAクラス買っとけばいいと思うんだけどなあ
安全装備の性能はピカイチのうえ、取り回しも楽だし、何よりたいした金額でもないからね
死んで金残してもしかたないんだから金使って経済回して貢献して欲しいな 社会の癌、老害ドライバーが対向車線から突っ込んできて対向車線に居たファミリーカーの家族全員死亡とかあっても無罪にするとかだったらこの国は地獄だな。
人がごった返すスクランブル交差点に老害ドライバーがつっこんで50人以上死傷とかあっても老害無罪とかそんな判決になったら加害者及びその家族への私刑が横行する。
司法が機能してないと人々が判断したら、人々は直接加害者に復讐を果たそうとする。 >>813
重大な過失を一つ見逃してる
高齢でありながら自動車を運転するという無謀かつ危険極まりない行為をどのように捉え
ているんだろうか この世間知らずな裁判官殿は・・
裁判官って自分では自動車を運転しないとも聞く 現実を知らないんだよな
そんな人が裁判官だなんて・・ とても迷惑です。 自分で書き込みながら思ったんだが・・
浮世離れした頓珍漢なバカ判決出すのもその辺にあるかもしれんな・・
自分じゃ運転しないって卑怯なことしてるから・・
自動車の恩恵は絶対に享受してるはずなのに
すこしはマシになったようだが、昔は今よりもっと酷かったもんな・・
「飲酒の影響で正常な判断ができなかった」などといって情状酌量したりしてたからな・・
飲酒運転で事故を起こした奴にだよ バカとしか思えないよね
勉強ができる（記憶力がいいだけの）バカは始末に負えない・・ 新型コロナウィルス感染拡大によって高齢者が一掃されればこのような事故で犠牲になったり悲しむ人が減るだけでなく
年金や医療費など社会保障支出の大幅削減も現実味を帯びて日本の将来へ好材料
今後1～2週間が正念場です >>820
万人単位で老人死んだら陰謀論成立
無理筋 あ 裁判官って人工知能で良くね・・
裁判官は自ら極力人間性を排除してる訳だろ・・
あいつらの異常に高い人件費を節約できるし・・
できるよ ぜんぜんおｋ どうせ判例踏襲なんだから・・
弁護士もそこ突いてくるんだから 裁判官って間違った判決を乱発してるね・・
自分の娘を犯したクズ男に懲役10年の判決が出たけど、同じような事例で既に無罪が
確定してる事件もあるんだってね・・
酷いよな
裁判官の身勝手な思い入れで無罪になってしまうんだぜ・・
裁判官なんかいらないね
人工知能がいい 同じ事例で全く違う判断が出ないように一律に適用するべきだ。
裁判官なんか信用できない。 高齢者の運転は飲酒運転と何ら変わらないな・・
速度を一定に保てないのはもう終わってるな・・
後続が迷惑する 運転免許証の返納をおすすめしますよ ほんと高齢ドライバーは社会の癌、テロリストだな。自殺してもらったほうが社会の為になる。自動車運転に執着して若い命を奪うということは日本を破壊するテロリストと有害性は何も変わらない。
老害は他の自動車につっこむわ店舗につっこむわ歩道突入暴走、信号無視で多数の死傷者を出す、子供の列につっこむなど爆弾テロ犯と有害性において同等以上だ。
ちなみに自動車乗車中の年間死者数は1200人以上で自転車利用中の約3倍にもなる(自転車と自動車の国民保有台数はほぼ同等なのにこの差)
自転車ではペダル踏み間違えても大惨事にはならない。より善良な移動手段に移行するか自殺したほうがいい。 https://news.livedoor.com/article/detail/17995217/
女子高生が死亡した事故 無罪判決に傍聴席から怒号
事件は2018年1月、当時85歳の男性が運転中に意識障害に陥り、対向車線の路側帯を自転車で走っていた女子高生2人をはねた。高校1年の女性が死亡、高校3年の女性は一時重体となった。
公判では、被告の長男が父親に罪を受け止めてほしいと「無罪ではなく、実刑にしてほしい」とまで陳述していた。
しかし、前橋地裁は3月5日、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）に問われた被告（87）に無罪判決を下した。
「争点は被告に『運転を控える義務』があったのかという点でした。物損事故を複数回起こしていた被告は、低血圧によるめまいや意識障害の症状が出たことがあり、家族から運転しないよう何度も注意されていた。検察側は運転を控える義務があり、過失責任があるとした。
しかし判決では『正常な運転が困難になることは予見できず、運転を控える義務を負わせることはできない』と結論づけた。事故の4か月前に運転免許証が更新されたことも、予見可能性を否定する一因とされました」 身体的なのもそうだけど老人は傲慢なのが多いからダメだわ
車が流れてるところに手をあげながら店から出てきやがる >>831
周囲が危険を予見して自動車の運転をやめるよう勧めていたのに・・
本人が予見できなければＯＫって事なんだ・・
よーするに頭がおかしくなったら何してもいい って判決だな・・
そーか 分かった 法律は一般市民を守る気はないみたいだ
この判決で調子に乗った馬鹿高齢者が増えてしまう恐れがあるな
ならば 高齢者を徹底的に虐めて社会から締め出してしまおう
高齢者の傍若無人なふるまいから自分を守るために
迷惑だあいつら 最近は若害も多い。俺らみたいに若いころレプリカブームでバイク、車（MT）を乗り回してた世代と違って
とにかく運転操作が下手くそだし、運転の状況判断もトロイ若害が多い。
運転が上手い40台 50代は 老害と若害に囲まれて悲惨だな まあ年齢関係なく既知害無罪は日本の悪しき前例だよな
どっかの基地外国家の反日無罪みたいなもんで 被害者が出たから話題になってるけど
人身がなければ単なる自損で済まされて、また乗り続けてただろうね
物損事故を複数回起した時点でアウトだろうに
なのに予見出来なかったと言う判断が出るなんてどうかしてる
まぁ地裁だからボンクラ判決が出たんだろうけど、おそらく高裁で覆るでしょ とりあえず、AT車のクリープをなくせば、コンビニダイブは、減ると思う。
年寄りは、思い通りにならないと、他人や機械のせいにするから。 >>834
そーそー スマホ操作しながらのろのろと運転してる馬鹿者のなんと多い事よ・・
バカばっかりだよ・・ 橋本ガンジャ@hashimotoganja
はやくこれになりたい
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「高齢ドライバーは社会の癌、日本における有害生物」
これが国民の総意だとハッキリしたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
