純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net
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ハロゲンでわざわざイエローバルブもあるよな。どんだけ黄色なんだ・・・ >>850
そうでもないぞ
たまにLEDのムーヴ借りて乗るけど、純正D2Sのプロ目HIDより雨の日も全然見やすい >>848
俺の印象は
HIDは蛍光灯みたいに照射方向が全体的に明るくなる、
LEDは光源が明るくなるだけで遠くは明るくないね。
リフレクターにもよるんだろうけど、純正ハロゲンのカットはやっぱりハロゲンが見やすいよ。 >>854
いわゆるロービームは4000K以上じゃなかったか？ >>859
降雪時の視認性を高めるために３０００Ｋ程度を探してる。 >>861
何故ですか？
イエローバルブって車検に通らないの？ >>854
小糸のハイパワーで良いじゃん
4000kだがどちらかと言えばハロゲン寄りだし 2004年式のE320キセノンから2015年式A180ハロゲンのヤナセの中古車に乗り換えたが今のハロゲンは相当に明るいぞ
13年落ちキセノンより見やすい、まあ黄ばみもあったけど >>862
平成18年以降の車は白と決まっている
安定して通るのは4000から6500Kくらいで
この帯域はどのメーカーも車検対応になっているのが殆ど
電球色の3000も行けるらしいが明るすぎると黄色の判定になる キセノンは蛍光灯みたいにだんだん暗くなる
初期の半分の光量になったら寿命で交換 理論的には使用すればするほど劣化するんでない？
なので、明らかに光量が認識できた時点で劣化認定でしょうね。 全く使ってない以外なら年数管理の方がいいんじゃない
自分は７年以内にしてる >>857
あの2眼LEDは別格だよ
俺のプロ目HIDフォグくらい明るいから仕方ない、ただし純正で光軸がクソ高いけど >>873
マジか
14年目だがまだ一度もバラストを替えたことがない
もうヤバイかな >>874
最近のLED搭載の軽自動車、ライト構造的に水平方向の照度高いくせにマウント位置も高く光軸水平というクソド迷惑車が多すぎる
こういう糞眩しい車が増えたもんで俺のルームミラーは常に自分を向けてるわ
後ろ見れる角度にすると眩しすぎる
しかし今度はサイドミラーから洗礼を受けるんだなこれが
メーカーも少しは自重しろよと言いたい
マルチリフレクタ純正フォグにHIDより迷惑だ 眩しい車が増えたのもあるかもしれないけど自分も歳とったんだろ
少なくとも俺は昔より眩しく感じる機会は間違いなく増えてる >>876
ライトのマウント位置が高いのはほんとおかしいと思う
結構前は大型トラックのライトが眩しすぎるとかで今はバンパーに付いてるのに
今じゃトラックより位置が高い車多すぎだろ 最近はチャリのライトも侮れない。
自分も持ってるけど中華LEDなんかびっくりするくらい安くて強烈に眩しい。
それを上向けて照らす奴が多い。 LEDヘッドは標識照らす用のグレアもHIDより目に刺さるんだよね >>879
ほんとにな、SUVとミニバンブームが災いしてるのかもしれないけども、ライト位置が高すぎる
オープンクーペ乗りの俺には後続車のライトがかなり目潰しだわ
オープンカーでリアにスモーク貼るのもダサすぎるからクリアガラスのままだし
>>881
ライトの構造的な問題で、水平方向への照度が高いんよ
HIDはど真ん中にバーナーがあったせいでそうでもなかったけども、LEDは下から反射させるもんでそうなってる ルームミラーは防眩機能ついてるけども、これがあまり役に立たないのな
目潰し軽LEDには対抗できないよ
サイドミラーも防眩タイプのブルーのに変更したけど大した意味なし
前からも後ろからも貧民軽自動車から目潰しビームの洗礼を受けてる
マジうざい メーカーが「LEDは遠くまで照らせます」とか謳ってるからね
ライトの位置が高くてそのうえ水平ならそりゃあ遠くまで照らせるっての
車種によっては左の壁に当たるラインが上向いてるのまである始末 純正LEDがそこまで眩しいかねえ
軽はホイールベース短いし足回りも安っぽいからピッチングでチラチラしやすくてうざいなーと思うことも時々あるけども
なんと言っても常時眩しくて迷惑なのは後付けHIDだわ
ピッチングで車体が上ずった時に限らず常にグレア放ってる 最近の軽の青白いLEDのほうが目に突き刺さるような光で眩しく感じるわ
特にダイハツの軽が眩しい気がする でもダイハツのLEDヘッドライトって最上位グレードだけなんだよね…
うちは1個下のグレードだからハロゲンだけどHIDの設定が無かったのには時代を感じるわ WRCラリーのグループA位の頃迄かな
ヘッドライトに黒いの貼ってたのは
ああいうので自分の車はグレア軽減出来るんじゃね
ダサいけど・・・ 青色のLEDは波長が短いのでエネルギーが高いし
他の波長の色がほとんど出てないので網膜に突き刺さる(´・ω・｀) 眩しい眩しい言うよりも
視線を進んで反らしましょう >>890
ミラー越しとか対向とか周囲の光が入ってこないのか？
あんた視野狭すぎだろ危険だから公道出てくんな ほんとうに軽のライトは事故を誘発してるわ。
なんなのあの後方からの煽りライトは。 後ろにつかれて眩しい時はルームミラー上に向けて、なおかつサイドミラーもたたんでる
そのぐらいウザいな 夜ようサングラスオススメ
真っ白LEDの貴様のライトも黄色くしてやろうかって感じ
雨の夜の時とか路面からの乱反射も防げて目が楽だぞ >>895
そして暗灰色の歩行者を見落として人生アボーン >>896
夜用のサングラスと書かれてるが、ナイトドライブ用のサングラスだからほとんど着色されてないで
実際に物を見てから書き込もうな >>897
わざわざ現物を見て来てからレスするような暇人はいないわｗ サングラスはもうファッションアイテムだから夜着けるのは別におかしいとは思わんが、運転中には危ないから着けるな サングラスという言い方が悪かったな
カラーレンズとでも言っておけば良かったか
これの夜用とか使えばマシになるってことでしょ
https://www.jins.com/jp/sp/st/lens/drive/ もう全車規格型シールドビームでいいよ
ハイワッテージは禁止でな >>890
軽やミニバンと比べて座席ポジションの低いクーペにそれ言っても無理な話だ 濃くなくも薄いスモークでも貼ればいいよ ライトが曇るのが抑えられる スモークではなく着色ガラスだけどダメ？
https://dotup.org/uploda/dotup.org1374122.jpg
アメ公にオーダーメイドしてもらった
大雑把さがよくわかる縫製だったよ >>900
日中限定だが偏光サングラスってのがあるよ。そるなりの値段がするけど日中の雨天なんかも見やすくて良いよ。 >>906
前と後ろでホイールの色味が違うのはなぜなんだぜ >>906
オープンカーの窓ガラスがクリアじゃないのは個人的にナシなんですわ・・・ みなさま、D2Rで車検通る程度の紫白色のおすすめあったら教えてください >>911
紫白色は見づらいだけで何のメリットもないのでお勧めできない >>911
プロ目で光軸境界線付近で紫色出るようにして実際の視界は見やすい色温度低めが最強 >>912
やっぱり紫白は見にくいのか
なら、青みの少ない白色でおすすめを教えてください 軽四のライト位置の高さとホイールベースの短さ、足のストロークしなさで煽りライト完成
トラックみたいに高さ規制かけて欲しい 自分で光軸調整やりたいんだが、左部分の山のカットラインって、左右のライトで同調させるべき？ >>921
カットラインは左より右を15度30分下げる
もちろん路面が傾斜している分を加味してだ
本当にちゃんとできたのか？ >>924
路面の傾斜とは？
いまいちわかんないな。 ヴォクシー７０前期に乗ってるんだけど純正バルブが暗いと感じてきたので交換したいんだけど明るい！！！純正より白い！！！ってなるやつ教えてください GDIに対抗して見切り発車しちゃった感があったよな 5500K以上6000K以下でルーメンが3000位ある中華製以外の信頼できるメーカーの製品を教えて下さい。
D4Rです。
ヘッドライトを純正の黄みがかった色から白にしたいです。
色とともに光量も欲しいです。
お願いします。 D4はD2よりも色温度上昇によるルーメン低下が顕著らしいしな。D4で純正より色温度上げるのは止めた方がいい 同じ車種でもグレードに寄ってD2、D4と分けられてた車種が合ってな >>935
思い切ってバラストからすべて交換するという手が残っているな まじかよと思って調べたら本当だった水銀使ってるか使ってないかの違いか D1･D2 = 85ボルト
D3･D4 = 42ボルト >>497
霧が出てるわけでもないのにフォグランプつけて眩しい対向車には
すれ違い際に全力でハイビームを浴びせて気づかせてあげるようにしている >>949
霧が出てるわけでもないのにフォグランプつけて眩しい車は
対向車がハイビームにしても気づいていない
つまり無駄な行為 そういう自己中馬鹿はスルーするのが１番良い
逆切れして東名の事故みたいに絡んでくる可能性もある
小田急線片瀬江ノ島駅前で騒音を注意したのも逆切れされて殺されたしな
低脳DQNに何言っても駄目、無駄 街中しか運転しない奴には分からないもしれないけど通勤で毎日山道走ってるとフォグランプは不可決だぞ >>949
お前みたいなのがボコボコにされるんだろうなｗ
「ハイビームが頭にきた」5キロあおり運転し“暴行”
ttp://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000114103.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
