純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net
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RGのスーパールーメンプラス5000ｋ（4000lm）
公式HPからもうカタログ落ちしてるみたいだけど
性能的にどんなもん？
通販でいまのうちに確保しておくべきか・・・ >>765
純正交換用のバーナーも良いんですね
私が使ってたのはH4のハロゲンをHIDに換装するコンバージョンキットでしたが、明るさ3倍！の売り文句は、その言葉通りで期待以上の見易さで夜の運転が出来ラクになりました。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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純正HID(D4/S 4200k メーカー不明)が劣化の為暗くなってきたので初めての交換を検討してるのですがどれが良いでしょうか
検討してるのはipfの60D4H、PHILIPSのエクストリーム アルティノンHID 6200K、小糸製作所のハイパワータイプP35190 [HID 4200K D4S]です
自分なりに調べたところ、ipf製のは配光に拘っているようで6000代ながら視認性が優れていそうで気になります
PHILIPS製はこのスレを拝見してると人気が高そうで気になっています･･･
小糸製作所のは明るさが一番良さそうなのですがハイパワータイプは寿命が心配とも聞きました
視認性＞明るさ≧寿命位で考えています
他の選択肢でも勘違いしてることでもオススメなど、ご教授下さいよろしくお願いします >>774
小糸にしておきな
ハイパワーとは言え耐久性はそんじょそこらのメーカーとは段違い
一時は日本車の殆どで採用されていた電球を作っていたメーカーだから間違いはないよ >>771
前スレにレビューあったけれど明るくないとの事 >>775
小糸とGIGA 4400K どちらがオススメですか？ 安物の6000Kバーナー入れてみたんだけど
発光点がズレてるのか、純正より照らす範囲が狭くて泣いた
さらに雨の日は見えない
純正に戻したら、なんと見やすい事よ… カーメイトかRGのコンバージョンキット付けようかと思ってるがどっちがおすすめ？ >>781
薦めない理由ある？
3万ちょいだし スフィアライトやHID屋よりは信頼性ありそうだと思ったけど
ベロフは予算外・・・ >>784
LEDだと安いんだね
ただ雪国なので雪溶けないとまずいな アップガレージでCARMATEのH4Sのが半額とか言ってたけど買いかな？ >>785
ならハイワッテージハロゲンにしておきな HID・LEDどっちでもいい気がしてきた
雪で困ったらハロゲンに戻せばいいわけだし >>793
ﾏ
ｼﾞ ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ (；ﾟ◇ﾟ)z
!? HIDより冷却ファン付きのLEDの方が雪は溶けそうだが ハロゲンやHIDと比べると設定温度が低いLEDは温度が高すぎると素子が壊れるから放熱板やファンが付いてるんで
温度が高いわけじゃない >>796
別に高くなくても良いだろ
０℃より上の温度を継続的に供給すれば雪は溶けるんだから :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４ >>795
LED程度の熱量で溶けるなら雪国のLED信号が積雪の問題は起こらない >>798
現行車種のLEDヘッドライトでも雪が溶けなくて問題になってる フィリップスのエクストリームアルティノンを買ったんだけど、バーナー先端のガラスが欠けてるのって仕様？ >>804
そのバーナー春から使ってるけど、正直微妙だわな。
決して明るくないから。
なので、小糸の製品も買い足したわ。 純正パラストと社外安物バラストの違い
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/15262/blog/30749484/ やっぱGIGAの国産バーナーは違うな、
取り付けから1年経つけど中華を弄っていた頃とは安心感が違うし劣化の気配すらない 小糸のD2Sバルブ買ったんだけど、ちゃんとしたバルブは、
明るくてカットラインも綺麗に出ることに感動してる…
今まで使ってた中華のバルブ、光軸も照度もクソだったのを知った… ハロゲンからM/C後に出たHIDヘッドライトにしたは良いがバラストが15
年持たないとは思わなかった >>811
親会社はベロフと同じ会社
IPFより劣る
PIAAとどっこいかな >>811
初期に出た頃のキット組んで
車売るまでの13年間ノントラブルだったよ 俺なんか金かけれないからミラリードの6000Kだぜ
純正が黄色っぽくなって交換して青白過ぎる感じだが「ま、いっか」というレベル >>818
ミラリードなんてハロゲンバルブでも粗悪なのにヤバくないか？ >>820
安いから予備に持ってるけど、使う気がしない
免許取り立ての頃何も知らずに買った安物ハロゲンは光量不足で車検通らなかったしwww >>821
使ってまぁすかぁ～？ ツカッテマスゥヨォ～♪ >>771
4000lmの謳い文句に釣られて小糸のハイパワーHID(D2S)から変えてみたけど、晴れの日以前に雨の日暗い。想像以上に。
で、今日からGIGAのパワープラス4400Kを試し始めた。
ま、最終的に小糸に戻るかもしれないが…。
以上、チラ裏失敬。 平成9年式カルディナ
バラストがパンク
ジジジと異音が出てお亡くなりになりました
今までご苦労様でした ヘッドライトとポジションの色味を合わしたい時って同じメーカーで揃えるのが無難？
中々満足いかなくて >>829
メーカーや灯体にもよるが、HIDのK数より500～1000Kくらい高い数値のLED選んどき
それでも完璧な色合わせは無理だが >>829
１つ言い忘れたけど、同じメーカーだから色が合うとは限らないから色々買ってみて試すしかないと思う
あとはレビュー等を参考に >>825
そんだけバルブ持ってるなら廃車までもう買うことはないな。ｗ >>825
白い壁とか何もない真っ暗な駐車場とかライトで照らして比較して写真がみたいな 小糸
ハイパワーHIDとホワイトビームHIDで悩み中 >>834
値段が何倍違うんだよ。
悩む比較にならねぇんじゃ？ 色々球を買い漁って気に入らなかったら即ヤフオク行きだ
特にフォグとの色合わせをやってる時は大変 対向車に迷惑が掛からないならヘッドライトとフォグランプの色合わせくらい問題ないだろ >>840
ハロゲン用の灯体にはハロゲンしか入れないならいいと思うよ フォグに後付けコーナーリングランプキットを付けたからイエローが
使えない 6000k位のやつで、IPF GIGA フィリップスで迷ってるんだけどおすすめってありますか？
あと、2500ルーメン位のやつと3000ルーメン以上だと体感できる位違うもんですか？ >>844
水銀に高電圧をかけて紫外線を出して光るのがHID
半導体で電子のエネルギーを直接光に変えるのがLED それも気になったけど、オレは純正と同じフィリップスの4200kにした
ディーラーで同じ物買うより安い
ttp://amzn.asia/esdtzMr HIDは対象物を照らしているかんじで
LEDは対象物を明るくしてる感じなんだよね、分かりづらいけど ＬＥＤは雨だと逆に見えにくくないですか？気のせい？ もちろん
LEDよりHIDのが見易い
K数にもよるが HIDの方が光量が大きい
その上LEDはケルビン数が高いものがほとんど >降雪時に最適なバルブあったら教えて欲しい
普通のハロゲン 35ｗ D4S専用 3000Ｋ
これって無いよねぇ。 ハロゲンでわざわざイエローバルブもあるよな。どんだけ黄色なんだ・・・ >>850
そうでもないぞ
たまにLEDのムーヴ借りて乗るけど、純正D2Sのプロ目HIDより雨の日も全然見やすい >>848
俺の印象は
HIDは蛍光灯みたいに照射方向が全体的に明るくなる、
LEDは光源が明るくなるだけで遠くは明るくないね。
リフレクターにもよるんだろうけど、純正ハロゲンのカットはやっぱりハロゲンが見やすいよ。 >>854
いわゆるロービームは4000K以上じゃなかったか？ >>859
降雪時の視認性を高めるために３０００Ｋ程度を探してる。 >>861
何故ですか？
イエローバルブって車検に通らないの？ >>854
小糸のハイパワーで良いじゃん
4000kだがどちらかと言えばハロゲン寄りだし 2004年式のE320キセノンから2015年式A180ハロゲンのヤナセの中古車に乗り換えたが今のハロゲンは相当に明るいぞ
13年落ちキセノンより見やすい、まあ黄ばみもあったけど >>862
平成18年以降の車は白と決まっている
安定して通るのは4000から6500Kくらいで
この帯域はどのメーカーも車検対応になっているのが殆ど
電球色の3000も行けるらしいが明るすぎると黄色の判定になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
