純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>526
純正バーナー4200Kくらいが1番見やすく明るいとスレで散々言われてるのに未だに暗くなる社外に変えるアホが沢山いるな そりゃあこのスレを根本的に否定してるな
明るさ至上主義じゃないから良いんだよ
そんな俺はプラチナブレードの愛用者 社外のチラつき、消灯が増えてきたので本日純正戻し。明るいけどやっぱ色味は6000Kくらい欲しいな フィリップス 6200Ｋ装着してたけど、あれってガラス管にブルー系の色つけてあったわ。
つまり、色を付けてる段階で絶対的な明るさは減少するね。 バイキセノンだから純正かパワープラスしかありえないわ アクアにキセノンつけてみたがプロジェクターなんでグレア一切でなく快適に明るくなった >>449 見るとアクアのハロゲンプロジェクターはグレア出まくりみたいだけど？ 俺は449の見てオクでマークXのライトユニット買って取り替えた
パッシングも無くなって見易くなった バイキセに6200K入れたらハイビームがひどかったな >>531
太陽光下でブルーに見えることを色付けてるって言ってるの？
純正バーナーも同じだよ
UV処理です >>537
純正バーナーはクリアのガラス管でしたけど。
青い色づけしてあるのは、ケルビン数値を引き上げる為でしょうに。 純正バーナーも太陽光下で真上からみるとブルーに見えるもんだよ
エクストリームアルティノンの6700Kも色なんてついてないけどなぁ
その6200Kの製品名は知らないけども >>539
本当にその製品持ってるの？
色盲じゃないよね？
ガラス管がクリアかブルーかの差が判るよね？ >>540
どこで見たんだ？太陽光の下で見て若干青いとか言うなよｗ
てか本当にそれフィリップスなのか？
俺が聞きたいわｗ >>541
何度同じ事を書かせるんだ。
バーナーガラス管の着色について言ってるのが判らないのか？
太陽光とか関係ないし。
君はバーナー単体を見たことも触ったことも無いんだろ？恥ずかしいと思わないの？ >>542
バーナーには触らない方がいい
皮脂が着くと発火する >>543
お前はどうやってバルブ交換してるの？
バカなの？アホなの？ 台座部分もバーナーの一部だろって屁理屈言いたいだけちゃうん？ 55Wの4300kと75Wの5000kで色がほぼ同じなんだけどW数が高いと色温度が下がるって事でおk？ チェイサーに社外HIDで乗っていてヤナセで中古のCクラスを230万で買ったらバイキセノンヘッドライトってのが付いていて
配光の綺麗さに感動したわｗｗｗｗｗｗｗ
純正以外は結局糞なんだね >>54
マルチリフレクターとプロジェクターの配光比べんなよ >>544
バルブ交換時には革手袋着用だな
触るつもりがなくてもうっかり触ってしまうことがあるし
アマチュアでも知っている整備屋の常識だが あいつもしかして灯体の外で空焚きして保護油焼ききるのも知らないんじゃね >>552
カラ焼きが必要な粗悪品はスレ違い。去れ。 >>552
から焼きww
中華しか買ってねーのかよ。 国産純正交換品でもから焼きする人いるよね
俺はしたことないけど >>555
中華しか経験無いから、から焼きしないと心配なんだろ シナ人が素手でベタベタ触ったのが保護油とかﾜﾛﾀｗ
そもそも油で保護する意味が分からん
さすが中華クオリティ >>548
そのバーナーが55Wで5000K出るように設計されてて、そこへ75Wのバラストを繋ぐと色温度が下がるよ。 >>559
ありがとう
55Wのバラストに替えるか6000kに替えてみる メーカーから真空パックでもしたわけじゃないんだから
空焚きはした方がいいわ
それに初期不良判別にもなるし
まぁ曇って掃除面倒になったり
割れてライト内に散らばったら目も当てられんよ >>561
空焚きしてる写真とか見るけど、みんなバーナーの先端をお天道様に向けて空焚きしてるよね
カーメイトのHPに水平以外で点灯させるなとあるけどあんま関係ないのかな？ >>561
明らかに貧乏人の考えだな。
国産メーカーならから焼き不要って書いてんのしらんのか？ >>565
説明書読むのがメンドウだから空焚きしときゃ良いかな？位にしか考えてない。 >>566
そういう安易な考えが間違った知識の拡散につながる 純正品 PHILIPS D4S XenEco 42402
ディーラー ２万円
個人輸入 １万５千円程度
なかなか踏み切れないわ まともなメーカー品は
"から焼き不要"ではなく
"から焼きするな"とかいてある。
そもそも、必要とされない行為でもあるし
ケースの中で点灯させるには(熱の問題で)無理があるし
長時間大気中に晒して埃をつけるのもただのバカ。
理由がみつからない。 >>565
今時国産だからって信用できんわ
それだけでリスク下がるならやることはやる >>569
だよな
みんカラとかで空焼きしてる画像見てると屋外で作業してるしガラス管はもちろんヘッドライトの中にも埃が入りそう >>569
それなんだよな。
アホな
>>561,570
みたいのがみんカラやってるんだろw >>571
ヘッドライトの中に埃が入るのを気にするなら、気軽にバーナーなど換えるべきではない
切れるまで黙って純正で我慢すべきだ 電柱に車を立てかけてからバルブ交換するからホコリなんか入らねえよ 俺も失敗したから最近はガレージを真空引きしてからやってるな 重機レンタルで10tラフター借りてきて車吊って紀香さんから酸素カプセル借りて真空引きしてみます 結論
空焼きってゴミ製品しか買えない可哀想な人がやる行為ってことでOK？ 結論
空焼きってゴミ製品しか買えない可哀想な人がやる行為ってことでOK？ >>580
そう、たった20,000の金を出せない奴がやる。 部屋の定電圧電源でエージングも兼ねて24時間位空焼きしてるわw 脳みそも空焼きした方が良いんじゃね？
って奴が多いな >>584
当たりなら廃車まで
外れなら納車当日に壊れてる >>586
バーナーの寿命が１本３０００時間として、３本９０００時間は余裕って事か。 6000k入れてたが雨天と夜の対向車スレ違い見づらさに我慢ならなくなった4000kにするわw fcl 純正型55WバラストD4、6000kのインプレお願い
立ち上がりや近接遠方の照射具合、体感色温度など
良いところだけじゃなく純正35Wとの比較デメリットも
激注：使ったこと無い誹謗はいらん！ 同モデルのD2に変えたクラウン乗って、すごく夜雨の中見やすかった
D4も切欠き違いでD2と同じバナー入ってるのかな？ >>589
メリット
明るい
デメリット
相手に迷惑 ヘッドライトユニット劣化早まる 不点灯故障率が著しく上がる
交換する前に眼科行け >>542
マジレスするがそれ着色じゃない
フィリップス純正バーナーとエクストリームアルティノンを比べてもアウターガラスの色は同じ >>590
D4とD2は規格自体まるで別物
不点灯or破裂するから相互交換は絶対に不可 D4からD2に換える場合、普通に考えたらバラストとバーナーセットで換えるもんじゃないの？ >>594
>>589は切り欠き以外全く同じサイズ・特性のバーナーが採用されていると思っている >>594
普通に考えたとしてわざわざバラスト交換してまでD4からD2に変えるメリットって何？ >>589
最後の1行はなんだ？あんた何様？
その値段でまともなものが作れるわけがない。
この時点で答えは出ている。 D4が暗いから換えるんでしょ
ついでにハイワッテージバラストに換装も簡単にできる >>600
うち取引あるんだけど、昨日朝社内の緊急メールで回ってきた 逆だろ、今年のボーナスも過去最高基準だぞ。日本国民全員は不可能だが、確実に好景気に向かっている。
バブルの頃でも全員が好景気ではなかっただろ。バブルは良かったという人は過去の妄想に浸ってるだけ。 >>603
> バブルの頃でも全員が好景気ではなかっただろ。
日本人全員が好景気だったからこそバブルと呼ぶ バルブの時期でも現在でも一定層は確実に貧困世代でしたよ。
昭和のバブルでも定収入で生活するのが精いっぱいの層はいました、それは今も同じ。
全員が裕福な時代は無い、そして現時点では安倍政権後確実に景気は上向き続けている、麻生さんが今こそ10パーセントに
上げる時期だと発言しているが、まさにベストなタイミング。
今を好景気と思えない層は一生貧困だと考えて間違いないでしょう。 バブルを体現していない世代ほど、バブルについて語りたがるんだよな
倉庫代がもったいないからと、各メーカーがこぞって在庫新品をどんどん廃棄物で捨てていた時代だったっけ
それを拾ってきて美味しい思いをした奴らも数知れず >>605
自民党からお金もらって工作ですね。
お疲れ様です。 おれレミックスのスモール、バック、ルームライト使ってるわ
特に不満はなく明るくて使い勝手がいいわ
それにバックライトの型番違ってても素直に交換に応じてくれていい感じだったのに残念だ
ちまたにレミックス商品、在庫たたき売り始まるかな？(´・ω・｀) >>610
カーマとかみて回ったけど、こことヤフオクでしかレミックスが倒産したって情報無いみたいだね。
しかしそのヤフオクHID、カーマの方が安いという…
同じくカーマで売ってる、ベイテックスのやつ使ってる人います？ここの4300kのやつが気になる。 後ろから明るく路面を照らし照射範囲が凄いワイド
で｢なんだろう？この明るくワイドな照射範囲の車は…｣て
考えながら夜道を運転し別れ際に見たら新型プリウスだった!!
あんなに明るく左右にワイドな照射範囲なら夜道は天下無敵
たなぁて思った。
自分の平成14年式トヨタの某車でHIDを新車時から交換せずに
使ってるけどあまりの暗さに悲しくなりました。 >>612
それ球が劣化してるだけじゃないか？
バルブの寿命って、点かなくなったらじゃなくて明るさが落ちたら交換だよ。 >>612
うちは同じくホンダのH14年車で８万kmだが、もう２回バーナー替えているよ
少なくとも３・４年前くらいまではHIDバーナーもどんどん進化していたから、６年ごとくらいに替えると目に見えて明るくなったのを体感できた
小糸のハイパワーHID 4000Kがお勧め 車検の代車がヴェゼルなので夜道を少し走ったがLEDはやっぱかなり白い
HIDと比べて劇的に明るいわけじゃないから感動は最初だけですぐ慣れるな
ハイビームのハロゲンはとてつもなくショボくてその点はバイキセノンのマイカーの圧勝 >>614
まんまハロゲン色なんだよな
やたら明るいけどw >>616
いや、ハロゲンよりもかなり白いだろ
普通のハロゲンは3200K程度だぞ
4000Kが黄色いと感じるのは6000K以上の集蛾灯ライトに毒されているからだ >>617
付けてる？
小糸のハイパワーHIDに交換して半年程だけど、白と言うよりはハロゲン色だよ
それでいて明るさはハロゲンの30 〜40%増しくらいに明るい
だからやたら明るいとカキコした >>619
> 付けてる？
もちろん。
> 小糸のハイパワーHIDに交換して半年程だけど、白と言うよりはハロゲン色だよ
純正の4200Kから交換だが、ハロゲン色とは感じないな
うちは４灯でロービームがHID、ハイビームはハイワッテージハロゲンだが、明らかに色味は違う
> それでいて明るさはハロゲンの30 〜40%増しくらいに明るい
ハロゲンはそんなに明るくないぜ
同時に積んでみればよくわかる 灯体によっても色味は変わるし水掛け論だな
プロジェクターだと照射光がかなり黄色くなる物もある ハイパワーHID D4S入れてるけど黄色と緑を足したような色味だな >>621
だね
一応、マルチリフのD2R車
正直これが白とは言いにくいと思う >>623
うちもD2Rのマルチリフだぜ
まぁ4000Kが黄色に見えるならこれ以上の水掛け論は不要だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
