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純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ28 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/11/27(日) 02:14:05.83ID:5sOMp/IM
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0219名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 03:59:34.44ID:uFbTVG2S
>>159
PIAAのアレ!
7〜8千円で買ったわ。値段の割に暗くて使えなかったな。友達にやった。
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 04:01:51.03ID:uFbTVG2S
>>21
ホンダのプロ目は道路の標識の青看板を見えやすくする為に、あえてグレア光を出していた。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 04:03:06.34ID:uFbTVG2S
>>214
物に寄ってはイグナイターが必要。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 15:35:38.04ID:DzZ2L8G0
MCしたレクサスはトヨタ純正でPHILIPS D4S 6000Kだって皆さん知ってる?
プレミオ/アリオン、マークX、エスティマ 、カローラのLED車以外のHIDも6000Kになってるっぽい
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 18:07:37.91ID:rE57G/hB
ディーラーで取り付けしたPIAAのHIDから発火?

>PIAAとしては「原因究明を一切しない」という見解が出された

2015年式カングー6MT、車両火災によって燃えた件について
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/034/965/400/e3d4ac3ea6.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/388/025/4b3771d019.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/388/024/c6129bbbb4.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/388/027/0bb599d1f4.jpg
http://minkara.carview.co.jp/userid/252489/blog/
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 18:27:18.16ID:e4ECa1Ud
>>220
青い光だけ漏らしてるわけじゃない

カットラインより上の光そのものについては
ホンダに限ったことでもないし、過去形でもない
むしろある程度の光量がないと法規上、新車部品として使えない
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 09:08:24.01ID:LnFlGFwq
>>232
、、、、停止すると、左前ボンネットから煙が。     

      「どうしてボンネット開けなかったのかな??、、、乗り続けた理由は、何、、?
         私なら一度は、開けるけど、、、、、、」
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 21:35:22.95ID:OVbgEkkN
後付け用品の対応で丁寧でスムーズなのは小糸とその子会社のポラーグ
あとは目糞鼻糞でとりあえず連絡は受けたけど知らんがな、という対応しかしない
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 22:12:21.81ID:c/njb6FN
>>240
逆に、自分で電装弄っている人間なら、焦げ臭い匂いが出た時点ですぐにボンネット開けて調べるだろ
臭いが抜けないので窓を開けて走り続けたとかいう時点で危機意識ゼロ
恐らくその時点で原因が判明すれば廃車まで行かなかったのではないかと
ライトが消えてもまだ走り続けたとか、無知もいいところだ
走り続けたことによって中でくすぶっていた火種が風で煽られて、最後は発火点に達して引火したんだろうと思う
ブレーキ効かなくなったのも、リザーバタンクか何かが溶けたんだろう
本人は、迂回の選択が命運を分けたとか言っているが、渋滞中の東名だったら前面にガンガン風が当たることはないだろうから、炎上までは行かなかったと思われる。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 20:28:43.22ID:YmCueLgb
この事故は、たぶんHID関係ないと思われる
HIDのパーツで焼けるとしたらイグナイタとかバラスト
元々細すぎの安物配線とか素人が付けたバラック配線なら燃えることもないわけではないが、純正品をディーラーで取り付けたのであれば、素性は確かだし素人配線はしていないだろうからこのセンは消える
そもそも、HIDって回路上でかなり複雑な制御をしているから、回路のどこかが燃えたり焼けたりして電圧が揺らいだりオーバーシュートすれば即座にちらついたり消えたりする
状況説明からすると、焦げ臭い匂いが漂ってきてからヘッドライトが片方消えるまでかなりの距離と時間を走行していると思われるから出火原因はHIDではない
バッテリ付近が最も燃えているということで、ヒューズを入れずにバッ直で何か電気を取っていたかどうかが気になる
バッテリ自体にはヒューズはないから、ここが問題だとするとバッテリが壊れるまで電気は流れ続ける
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 22:16:04.78ID:OleRu7R2
流れぶった切るけどフィリップスの X-treme Ultinon HID 6200K D2S/Rをつけて1週間経ったので勝手にレポ
良い点
・設計の古いリフレクタ車につけたけどカットラインが綺麗に出る。純正バルブよりも出る。
・シェードがないからかわからないけど手前がかなり明るい。
悪い点
・手前は明るいけど遠目はそこまで明るくない感じ。純正+αくらい。
・6200kの割には青っぽい。中華製によくある緑系ではない。フィリップスなので紫系だと思ってた。店で見たじどちらかと言えば6700kのが紫系っぽい。

ネットだと結構安いからコスパは良いかもしれない。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/04(土) 01:50:51.21ID:iY7t1Ecu
エクストリームアルティノンに関してはD2S/R兼用で考えられたシェード付いてるよね。
これをマルチリフレクターの車種に入れてカットラインが不明瞭になったとかグレアが増えたとかいう話は身近では聞いたことはないな。
俺も6700Kを50Wで駆動してるけども、現状このバーナーが一番コスパいいと思っている。

中華バーナーは国産のセカンドカーで付け替えて遊んでる。
なんせボンネットから直接アクセスできるから取り換えが楽すぎる。
でも76/100点という微妙なものが多かったりする。
値段を考えると質はよいがあと一歩・・・色が好みと合わないとかそんな感じ
探すの楽しいけどね。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/04(土) 01:57:00.50ID:iY7t1Ecu
>>253
そうそう、俺は6200Kは使ったことないけども、少し青みが気になるようなら45Wで駆動してみては?
10W違うとかなり色が変わる。
もとが少々青っぽいと感じる程度なら純正か少し白いくらいにおさまるかもよ。

明るさはまぁ・・・元に戻れなくなるけどね(笑)
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/04(土) 12:25:11.67ID:dZ3x3/Mj
>>270
お前が本人ならマジで無知すぎるよ。
グレアとは何かすら何も判ってない。
シッタカドヤ顔ってメチャクチャ恥ずかしいことなんだけどね、普通は。

あ、普通の神経じゃないか(笑)
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/04(土) 12:26:09.77ID:mN+qv21a
>臭いが抜けないので窓を開けて走り続けたとかいう時点で危機意識ゼロ

これが全て。
こんな状態で走り続けるなんてアホの領域を遥かに超えている。
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/04(土) 19:38:21.38ID:id70ErlS
>>273
兼用のは規格とは違う位置にメッキのシェードが存在していて、それが迷光を引き起こしている

>>274
>照射面を四つに分けてそれぞれ上限下限が有るそうな

実際にはもっと細かい規定がある
当然フォグも
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 22:48:44.77ID:8fQNPIB1
純正HID片目切れたからパワープラスしようかと思うけど
新品の純正HIDに比べて明るいのこれ?
ちなD2S
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 00:54:18.59ID:2vPEK0J+
>>232
誤字が多すぎ(笑)
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 12:12:07.90ID:XfqAfZUH
前から光軸が上過ぎなのかグレア光が酷いのがとにかく
目潰しライトの車が来たからハイビームにしたらその車も
ハイビームで仕返ししてきたけど元々目潰しライトだったから
眩しくて何も変わらずw
すれ違い際に見たらその車種はダイハツのノーマルタントだったけど
リフレクターに後付けでローハイ切換のHIDを入れたぽい。
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 12:43:50.49ID:VQmIS+/t
あれは最悪だな。
そもそもあのライト、カットライン上下のコントラストが大きすぎるもんでカットラインより上はほとんど何も照らしてないように感じてしまう。
そのせいで光軸を水平近くまで上げてあるのが大半なんで、平面走っていてもウザい。
日本人エンジニアのバカさが際立つ設計だわ。
DQNが設計してんだろうな。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 12:45:21.99ID:XfqAfZUH
>>281
ノーマルタントだったよ
ライトはリフレクターだったし
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 18:27:55.97ID:FxPyo0+y
>>283
ミニバンとかSUV乗ってるとあまり気にならんけれど
セダンやクーペとか乗ってると凶悪的なまでに眩しい
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 18:39:45.62ID:QBFMC8Vm
タントのLEDなんてライトの位置が高いのに光軸がほぼ水平だよな
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 19:13:33.38ID:/lMIvne8
暗くても点けないバカがいるかと思えば、

点ける必要のないフォグランプを点けるバカもいる。

困ったもんだ・・・
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/15(水) 19:17:44.63ID:WOmGTgC6
ランクル80とかの本格四駆をハイリフトにしてるのって光軸は
どうしてるのかな?
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 08:26:24.07ID:OIA8e5GK
>>293
SUVは車高が高ければ高いほど偉いのだよ。
DQNVIPは車高が低ければ低いほど偉い。
チャンプロードな奴らのシート背もたれやカウル、ハンドル位置が高ければ高いほど偉いのと同じである。
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 21:34:01.11ID:uLJ7DzFk
旧ビッツの純正HIDライトの片方が
たまに消えたりします。

ネッツで聞いたらHIDが寿命とのこと。

H17年に新車で買って丸10年
半永久的に切れないとの事で
急な出費で困惑しています。

ヤフオクを見ると純正と同じ
オスラムやフィリップのD2R規格が
3000円台で出品されていますが
本物なのでしょうか?
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 22:11:11.48ID:JjwtPwzY
>>297 以前は新車納車後にすぐ外した純正品が1000円くらいで売っていたが、今はそういうの無いのかなぁ
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/16(木) 23:08:39.57ID:ZKQ8ys1O
>>297
> H17年に新車で買って丸10年
> 半永久的に切れないとの事で

 誰だ。そんなウソを吹きこんだのは。

ttp://www.fcl-hid.com/html/page251.html
ttp://fet.shop-pro.jp/?mode=f5
ttp://excel7.com/hid_comparison/79/

  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 00:47:20.52ID:2m9E143A
>>297
自分も12年目の車で初めて寿命を迎えたよ。
純正or同等品と悩んだけど、2本1500円くらいのに交換した。
えらい明るくなって、もっと早く交換しても良かったかなと思ったくらい。
価格も価格だし、ダメになったらまた同じのを買おうと思ってる。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 01:38:18.74ID:Vchl/UEZ
>>301
HIDは徐々に暗くなる
新品時の70%の明るさになった時が寿命と言われてる
知らず知らずに暗くなってて301みたいになって驚く人も多い
純正のHIDて元から光量が多いようでかなり暗くなっても検査には通るから車検でもチェックされない
徐々に暗くなるのはLEDも同じで何年かするとLEDライトが暗くなって検査に通らないなんて話も出るかもな
0304301
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2017/02/17(金) 08:02:16.38ID:1WIuYqTa
>>302
そうだね。
10年経った車だからその理由もあるだろう。
でも6000kにしたって理由も大きいかな。
青い光はDQNぽいと思い続けてたので4500kが良いかなと買う直前まで悩んだけど、謳い文句通り白かった。
トンネルのそこ曲がると地上だっけ?というほど明るいと感じたのは今まで無かったから感覚的には明るくなってると思う。
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 20:40:13.44ID:5awAQZuD
しかし、純正新品バーナーの方が明るいのである
ディーラーでテスターかけたら純正の方が光度の数値高かった
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 01:56:49.33ID:CM1U9aEU
純正が小糸だったけど点灯直後紫色から始まっていたな
それからパワープラスにしたけど薄い青色から始まって少し明るいと思う
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 13:36:02.53ID:33p7eM9t
>>312
配線とか面倒だし、カットラインとかまともにでない可能性もあるから、やめた方が良いのでは。

今試してみたいなら、ポン付け出来るLEDとか、HID程は明るくはならないですがお勧めです。
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