【ネタスレ】こんな車はいやだ!【妄想上等】 [無断転載禁止]©2ch.net
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基本的に『こんな〜はイヤだ』の車板版です。
自動車だけではいずれはネタがつきると思うので、ディーラーやらスタンドやら修理工場なども語ってもおkだけど、車に詳しくない人にもわかるような表現でおながいしまつ。
ネタスレなんで、みんなでマターリ語って(・∀・)ニヤニヤしませう。
まずはわたすから(・∀・)
エンジンがオプションの新車
こんな感じでwww(・∀・) >>297
エンジン始動と同時に点灯するなら玉切れが勃発するけどな >>300
自動二輪と原付では既にそうなっています。球切れした話は聞かないな。 >>298-299
自動車のパンフレットの文章が旧仮名遣いで、右から左に書かれていたり、縦書き。 昔のアメリカ車等のカタログみたいに、写真が無くて全部イラスト
もちろん、実車より微妙にカッコ良く描いてある。 >>295
その手の自動車ならばソリッドステートドライブは使わないでしょう。
クラウドストレージに取扱説明書を入れておくのです。普段は
クラウドストレージから読み出せばいいだけなのです。
但し、インターネットに接続できないとか、バッテリー上がりの場合、
オンラインマニュアルだとお手上げになります。
よって、非常事態用の取扱説明書はどうしても紙に印刷したものにせざるを
得なくなるでしょう。
新車を購入したり、中古車を譲渡してもらったとき、最初にセットアップする
際の簡単な取扱説明書は紙に印刷したものにする必要があります。
考え方としてはスマートフォン、タブレット端末、パーソナルコンピューター、
デジタルカメラ等の取扱説明書と同じです。 タイヤの溝が基準値以下になるたびにホイールごと買い換えないといけない
ホイール一体型なランフラットタイヤ 中国車が日本上陸!
しかし、取扱説明書が
「ツートベノレトを装着レてください」とか
「ハソドづレーキは確実に引いてください」等と
非常に読みづらい日本語もどきで書かれている。 バッテリーが車体と一体型(脱着不能な構造)のため、バッテリーの寿命がくるたびに
「修理扱い」
として出さないといけない、バッテリー本体代金や工賃ぼったくり天国な自動車 >>309
最悪の場合、車ごとアッセンブリ交換されることもある。
同一仕様の車を継続生産していない場合、旧型車が好きな人、今の車に乗り続けたい人も
代替車を新車の中から選んでください、と言われてしまう。 数千円のタイミングベルトを交換するのに
何万も工賃を払って いちいちエンジンを
おろさなければならない車。
あっ イタリアの跳ね馬さん こんにちわ。 数千円のタイミングベルトと一緒に変える消耗品(テンショナーのベアリング等)が何万もする車
これも跳ね馬? CSの旧車再生番組で、裏技として、古いタイベルを縦に半分だけ切って除去、
タイミングは残り半分で確保しつつ、新しいベルトを半分掛けて、
古いタイベルの残りを切って除去、新しいタイベルを正しい位置にずらして完了、ってのをやってた。 FF車にて、ファンベルトを交換する際には、ジャッキアップし、頑丈な馬にかけてから、
車の下に潜ることも多い。
万が一、馬がハズレた場合に備え、不要になったホイールを噛ませておくことも必要。
馬が外れたら、車の下敷きになって偉いことになるからね。 タイベル交換するとき、外す前に各ギアと古いタイベルに印を付けとくんよ。
古いタイベル外したら新品のタイベルに古いのと同じコマ数の部分に印つけて…
MRの場合、ちょっとエンジン釣り上げてマウント外せば交換できるけど。 安いだけが取り柄で、安全性軽視のアジアンカーと韓国、中国製タイヤ。
こういうのはまじで嫌だ。 ナビゲーションシステムを取りつけられないダッシュボードのフォードの車。
日本ではナビゲーションシステムがない車は使い物にならない。 安全性の低い東ドイツ製トラバントが許可されるのに、新型で安全性の高い
軽自動車が許可されないアメリカやカナダの法体系。
アメリカでは製造後25年経過、カナダでは製造後15年経過しない軽自動車は
許可されないのです。 >>317
つづきです。他のスレッドに書いたことですが、どうぞ。
インドのタタが作っていた初代のナノは左のドアミラーがなかったのです。
日本の車検には通りません。タタに頼んで、左のドアミラーをつけてもらう
必要があります。
現行のタタのナノですが、インドの衝突安全テストにすら不合格でした。
ttps://matome.*****.jp/odai/2142288399200528201?page=2
↑
*****の部分はnaverです。
どうしようもない。 【創価学会】
のランドマークが名称ごと表示され、どうやっても消せない仕様になっている純正カーナビ 三輪自動車で、なおかつ前が二輪、後輪が一輪のもの。
不安定この上ないのです。急カーブを切ることもできないのです。
ハンドルを切ったままブレーキを踏むと転倒するのです。
今でも自動車教習所の技能教習で、「ハンドルを切ったまま、ブレーキを踏むな」
と教えられるのは、この手の古い車が多かったときの名残なのかも知れません。 >>17
バスのみならず、自家用車も木炭車。
フランスではシトロエン11CVというのが実際にあったそうだ。
ttp://shima.bikkuri.****/norimono6.htm
↑
****の部分はlinkです。 目と鼻の先に目的地があるのに、ぐるっと大回りの道案内をする、現実に存在する
ナビゲーションシステム。 >>324
シトロエン11CVというのは木炭車の車名じゃない
乗用車の木炭版は各国にあった。VWビートル(当時は別名だが)にだって在った。 夏には是非とも走ってもらいたいね
少し涼しくなるかも
皆で一斉に打ち水をするイベントもあることだし >>327
寒冷地でその手の燃料電池車を走らせたら、危険。そんなことをしたら、
道に水を撒くことになり、あと凍結する。
道路交通法第76条第4項第7号の規定による道路における禁止行為のひとつに、
>(1) 氷結するおそれのあるとき、道路に水をまくこと。
…というのがある。 香具師らの敵国であるはずのアメリカ帝国主義者が作った、1975年から
1976年式リンカーンコンチネンタル・タウンカーベースのリムジンを
金正日総書記の霊柩車に使った、北朝鮮。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178415846 旧帝国の財閥で兵器をバンバン作ってた三菱の技術で発展した某国の自動車産業 >>330-331
イデオロギーが違っても、朝鮮人の思考パターンは同じなんじゃないですか。 クライスラーヘミやフォード427、シボレーLS6等に換装したチャイカや紅旗
アメリカ人なら作りそう・・・てか、もうあるかも。 ディーゼルエンジンの軽自動車
低所得者ホイホイになりそうだが >>334-335
ヤンマーポニー エンジン始動
ttps://www.youtube.com/watch?v=jddQsJUx4Ts
大きなエンジン音がするんですね。近所迷惑。
この車、今でも車検は通るんですか。 >>330
おまけ。
北朝鮮の金日成主席が朝鮮戦争で敗走する際に置き去りにした愛車が
アメリカ製でした。
金日成の乗用車。この乗用車は6・25戦争当時、北進していた韓国国軍6師団
第2連隊が1950年10月22日、平安南道晴天川沿いで慌てて逃げていった
金日成が捨てた車。
ttp://cfile224.uf.daum.net/R400x0/271FD43754BC1AE51EE3C1
朝鮮語のコンテンツ。
ttp://m.blog.daum.net/yonghwan6158/3976
ttp://news.joins.com/article/12100642 >>307
冗談だろうと思ったのですが、Googleの動画検索をしたら実際にありました。
プジョーのコマーシャルです。
チキチキマシン猛レース実写
ttps://www.youtube.com/watch?v=RjrdJlrTYMQ >>252
6代目EKシビックのCVTモデル(VTi, Vi等)にはタコメータ付いてた。 ボンネットが開かず、エンジン・ミッション・サスペンション・ブレーキ等が一体化したパワーパック交換前提な車。
12ヶ月点検毎にボディ以外全て交換される。 カテゴリー
ボディ
カラー
エンジン(排気量や駆動方式やトランスミッションなど)
他、オプション各種
などなど、セールスマンと問い合わせしながらも、自分自身で設定していかなければならず、
「みんなと同じやつで良いです!」 、 「今の人気にあわせてください!!」 、 「おまかせします!!!」
とでも言ったら即座に無能者(能無し)扱いされつつ、胃が凄く痛くなるまでにメタくそに罵られる
常々に“自分自身の脳みそにて考えて選択”をしての注文を強制させられる、
多数派原理主義者/思考放棄/平均原理主義者殺しのディーラー
自分のある人にとっては嬉しいが、『自分の無い人』にとっては(ry・・・ イチロー現役引退後すぐ〜ちょっと後に、スズキから「イチロー」という車を限定台数で販売
台数は現役時全安打数分
そのうちターボ版は全盗塁数分のみ >>337
おまけのおまけ。調べてみました。
金日成の愛車ですが、1941年式120ツーリングセダンか、その類似車と思われます。
ttps://en.wikipedia.org/wiki/Packard_One-Twenty#Second_generation_.281939.E2.80.931941.29
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/Packard_4-Door_Touring_Sedan_1941.jpg >>344
架空の世界の野球選手名を付けた車があります。
それはミツルハナガタ2000。
漫画「巨人の星」で、阪神タイガーズの花形満選手の成績がよければ
ミツルハナガタ2000よく売れる。だが、彼の成績が低迷すると、
ミツルハナガタ2000が売れなくなる。よって花形モーターズの業績に
影響してしまう。
ミツルハナガタ 2000 (花形モーターズ)
ttp://ns-page.com/plamo/hanagata.html
この車の仕様もちゃんと書かれています。 通過する付近の店・施設のCMを勝手にダウンロードして
地下鉄やバスの車内放送みたいに流すナビ
「次の交差点は○○1丁目、過払い請求のご相談、××法律事務所へは次を左です。」 ワイルドハイブリッド実用車
モーターのパワーは燃費対策じゃなく、全て動力性能のために >>348
まじレスします。
今のカーナビって、ある一定の期間が過ぎると、地図データを更新するのに
課金されるでしょう。コマーシャルが再生される代わりに、更新料を
ただにするのはどうかな。
コマーシャルを聞きたくない人には更新料を支払う手も残すのです。 電磁波対策無しな、日本国内仕様のハイブリッド車
今の国内HV市場まんまかwww 運転する時には目的地の設定以外運転者の意思を無視して動くが
ひとたび事故が起こると刑事・民事・行政的に運転者が全責任を負わされる
そんな自動運転車 運転者が自分で運転しようと思ってるのに、させてくれない
自働運転車 ハザードがつまみ式で、作動させるには、ハザードのつまみを上に引っ張る(解除は押し下げる)
さらには、そのハザードがステアリングとスピードメーターの間にあり、
今のドライバーにとって走行中にハザード使用は危険なレイアウトになっている車
通称:サンキューハザード/渋滞ハザード殺しの車 しっかり手順をふんで アクセルを軽く踏みながら キーをひねり
クランキングしてるのに なかなか着火しない昔のキャブ車
(ま その面倒くさい所が まぁ良かったり?するわけで… 営業車ではなく、ミニバンはじめとする家庭向け一般車にもかかわらず
マニュアル車、手動ウインドウ、手動調整シート、AMラジオのみ、エアコン無し(送風機のみ)、ボディと色が合わないグレーなバンパー、 バックモニターやセンサー類無し、フォグランプ無し
などなどのみ販売価格が表示され
そこからどんどんオプション付け加える方式しかない、ひそかにぼったくりな車
ピザ屋風にいうなら、プレーンピザしかなく、そこから各自で欲しいトッピングを次々と足していくみたいなもんかwww ロータリーターボと水平対向ターボのハイブリッドエゴカー 後ろが2ローターのロータリーで、前が180度V型4気筒のエンジンのハイブリッドエコカーと読んだ。
非常に不経済な石油発動機じゃんか。
船舶用エンジンで言えば、タービンと三段膨張機関の組み合わせに等しい。
通常の航行では三段膨張機関で、戦闘時の高速航行では蒸気タービンで行うというコンセプトだ。
実際には、そんな組み合わせは非現実的であり、従来通り信頼性の高い蒸気タービンが全面的に採用された。
もちろん、艦本式タービン。 手動開閉式ウインドウ
手動変速機(MT)
手動調整式エアコン
手動調整式チョーク
手動調整式フェンダーミラー
つまみ回すAMラジオ
◎型な脱着式エアクリーナー
などなど、昭和に逆行したとしか思えないセンスな新車ラインアップな車両ばかりな正規ディーラー
客からgdgd騒がれたり株主総会沙汰な騒ぎにまでされても、「俺ら、時代に逆行してますカラ!!」と、正面切って旧式上等!な跳ね返しな対応はお約束。(T∀T) 昭和の頃みたいに、新車ご成約○○様と店内に掲げるだけでなく
のぼりや垂れ幕・屋外大型ディスプレイやバルーンを出したり
FacebookやTwitter・Instagramなど流行も含めあらゆる手段で祝いまくるディーラー 『簡単に盗まれない究極のセキュリティシステムです!イモビカッターも怖くありません!!』をうたい文句にし、その内容が
脱着式ステアリング
踏む部分が脱着式なブレーキペダル
マニュアル仕様
左ハンドル
な日本車 >>363
そこまでするならエンジンスタートもクランク棒で回そうぜ コスト削減を理由に
セルフ受付
セルフ店員
セルフ事務員
セルフ法人営業職
セルフ飛び込み営業職
セルフメカニック
セルフ課長
セルフ所長(支店長?)
セルフ清掃員(トイレ掃除やら窓ふきやら)
セルフ警備員
セルフメンテナンス要員(消防設備や電気関係やターンテーブルや建物外観のメンテなどをやる人たち)
セルフ配送員(トレーラーで複数の車を運ぶ人)
な感じでマニア共に薄給にて仕事任せてる正規ディーラー 軽油で動く軽の登場
その影響でガソリン軽に軽油をぶち込む事案が増加 >>363にくわえて
横滑り防止機能
ブレーキングアシスト
ABS
TRC
ヒルスタート(坂道発進)ブレーキシステム
パワステ
までもが非装着な、ミニバン
(通称:奥方殺しのファミリーカー) 脳波コントロール
気が散ると動かないからラジオも聞けない 日本の道路の狭さを考慮して、
全長3990mm・全幅1600mmのコンパクトなサイズ
…なのに、スペース効率を欲張って全高が4500mm 追突しそうになったらナイト2000よろしくジャンプブーストで飛び越えるセーフティー
なお前が長い渋滞だった場合 改変コピペ
フロントのボンネットやライト/グリルまわりは鈴木ラパン、後ろのCピラーまわりとトランクスペースがついたデザインは大発オプティをベースに
ベンチシート(本革)
コラムシフト
フロントコンソールに大型アナログ時計(オプションでナビゲーションに変更可)
ステアリングやホイール、ボンネットやトランクリッド、Cピラーなどにあるエンブレムが専用の鳳凰(phoenix)のマーク
フェンダーミラー
ふわふわサスペンション
恐ろしく静かな室内音
リアは、□■|■■___■■|■□ な感じの、6連テールランプ
馬鹿みたいな加速でなく、安定した加速と巡航なエンジン
前の左右座席の間に(後部座席用の)テレビとリモコン置きのある専用コンソール
などなどセンチュリーの職人が徹底的に、おもてなし「雅(みやび)」なる雰囲気と格式にこだわり、
空港/ホテル/ゴルフ場/オペラ劇場/料亭などでも恥じることのない(たぶん)、格式ある車の軽自動車版
【 豊田 マイクロセンチュリー 】
( 660cc / 4AT / FR / 500万円 )
噂では、5ナンバーのタクシークラウンをベースにした、【 豊田 ミニセンチュリー 】 があるとかないとかだが、いずれもオラオラQDNによるBIP仕様に化ける未来しか見えてこないかもなwww (T∀T;) 車検証やマニュアルやナビゲーションの文字がギャル語の車 スピード違反しても捕まらない。けど、違反した瞬間に丸一日残尿感に襲われる車。 カーナビデータの自動更新が完了するまでエンジンを止められない >>380
もし強制的にエンジンを止めると再始動できなくなり、リカバリが必要になる 4トントラックにあるようなエアブレーキ標準装備な
3/4/5/7ナンバーの一般車 >>382
ブレーキ鳴きしまくるトヨタ車
(足回りは日野製) 21世紀になり15年越えているにもかかわらず、未だにガチで3ATな3ナンバー車 プログレを内装そのままにさらに高級感アップしてV10クアットターボ、フルカーボン外装にしてしまう
街乗りもいいけど、最初からサーキットでスポ車ぶち抜ける仕様でお値段は当然お高めです ナビのプレーヤーがブルーレイじゃなくHDDVDだったり
メモリーカードがメモリースティックDuo対応オンリーだったり、
USB端子じゃなくてIEEE1394端子備えてたり、ことごとく採用規格が負け組な車 奥方でも、信号発進とかで強気に踏んだら、キュルキュルキュルキュル(ryと“ファンキーダッシュ(※)”を普通にでき
車雑誌や評論家が口を揃えて、「凄い!凄い!!このパワー、トルク!!!!!(☆皿☆)No.1! No.1!!! 」な評価をしまくり
と、80年代アメリカ映画あたりでもてはやされそうな下手なマッスルカーも驚愕な旺盛すぎる加速力
ただし
メーターが150K/hまでしかなく、最高速度が130K/h程度までしか出せない、【加速力だけ】なパワー馬鹿まんまなFR/4000〜6000cc/4〜5ATな日本車
※ ファンキーダッシュ ・・・・・・ ホイールスピン、バーンアウト 黙っていてもAT車が売れるとたかをくくって、
☆ 2017年式 ぬるぽガッ
1400cc/Manual-5………180万円 ※ 4AT仕様車は+40万円となります!!
☆ 2017年式 オマエモナー
2400cc/Manual-6………240万円 ※ 5AT仕様車は+60万円となります!!
みたいな感じで価格設定をMT基準とし、AT限定免許殺しどころか、あからさまにぼったくりして余裕こいてるディーラー&メーカー 吸音材(減音材)非搭載の車
喧しさが半端でないがwww 人工知能搭載でK.I.T.Tみたいに自動で走るが、AIがボケ老人のそれで徘徊する 左ハンドル車 or 右ハンドルだけどMTなファミリーカー
なマニアックなラインアップしか扱っていないディーラー >>391
フランス車が一番安いグレードはMTのみで、
ATはその20万増しの1つ上のグレードからというのがあったけど。 >>346
ソ連製のZIS-110
アメリカ製パッカードのライセンス生産ともコピー生産とも言われている。 中高年サラリーマン向け。オペルリストラ。
>>391
パルサーにもあったね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています