自動運転（自動ブレーキ）でクルマ社会は変わるのかな？ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大賛成なヒトも大反対なヒトも一杯いそうだけど
自動運転のクルマってのは実用化されそうな流れだし
社会はもしかすると物凄く変わるんじゃ？
歩行者や他車・障害物との激突が予想されるケース等では
運転車の意志に関わりなく自動停止させる事が可能ならば・・・
自動ブレーキを解除する事が不可能なようにセットして販売するのが一般化すれば・・・
自動ブレーキ未装備（含む設定解除）ＶＳ自動ブレーキ装備車が事故った場合には
自動ブレーキ装備車のほうが法的には圧倒的に優位かも？
高速道路での煽りは不可能に→車間距離を詰める事なんて絶対に不可能
飲酒しての乗車も安全になる？有人タクシーが過去のモノになる？魅力的なクルマが無くなる？
他にも色々あると思うけど→どうなるんだろうね？ >>241
確認不足ってことだよね？
って言うかバス用の駐車スペースに止めたの？ >>243
そうバス・トラック用？が端っこで空いていたから >>128
回転する車輪止めってFFは前向き駐車しないと
意味ないし既に出回ってるクルマは70%位FF車だろ。
あとAWDには意味を成さないね。 >>247
状況を見てないので何とも言えないが
車両側の問題があれば訴訟だな 誤動作は絶対しないならいいけど、それで追突されたとかなったらすごく面倒だよね。
それを証明できたらいいけど、証明できなかったら納得できないまま責任を負わされるんだな。 >>223
そのくせ国鉄清算事業団には未だにたばこ税が大量に投入され続けているという事実
まさに理不尽 都心の超一等地にあった広大な土地をバブル期に売ろうとしたら
地価高騰を助長するとして売却に反対したのがいたとか。
最高値で売り抜けていれば、国鉄の赤字は帳消しになっていた。 自動ブレーキシステムの盲点
自走で走らせるタイプの洗車機の利用時。
洗車機のブラシが壁と誤認識してしまい、
自動ブレーキシステムが作動して車が動かなくなる。
その結果、洗車機の内部で立ち往生してしまうわけだ。 >>253
クルマを固定して洗車機が動くタイプで無問題 みんなそう思っている。でもそれが実現して困るのは国産メーカー。
きちんと止まれないことが多いから。 衝突被害軽減ブレーキに関する専門家の深い考察
交通事故が減ると困る？自動ブレーキ装着を国交省や警察が啓発活動を行わない理由
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161229-00010003-autoconen-bus_all
>軽微な追突事故の場合、加害者＆被害者はガマンを強いられるが、それ以外の部門は
>「大丈夫ですか？」という「呪文」を唱えるだけで儲かる。修理代の値引きだって不要。
>事故が10分の1になってしまったら、経済活動も10分の1ということです。
>事故を違う側面から考えると経済活動の一つだということが解った？ >>256
逆に言えばチャントと止まるクルマが出来たら
そのメーカーは無敵だな >>258
国産の技術・品質レベルでは無理と思うよ
ﾍﾞﾝﾂ、ボルボ、ＢＭＷなら無的になれるよ 人に自動で付いてきちゃうバイクｗ
しかも右見て左見て安全確認も万全っす
パねっす！
やっちまったなホンダさん！
Honda Riding Assist
https://www.youtube.com/watch?v=cV3Fh1GdPTE 未来の車
自宅に駐車中の車
今、出先なんだけどココまで迎えに来てよ。
でそこまで無人で迎えに行く自動運転車 >>261
そうなれば無敵のビジネスだな・・・無人タクシー 「完全自動運転」を実現したテスラ
モデルXで自宅から会社まで通勤、さらには自動パーキングする様子
https://vimeo.com/188105076 警察官僚が暴露。高齢ドライバーの事故報道が突然激増した裏事情
http://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_235508/
> 確かに知り合いの高齢者の方と事故に関してのお話をしたところ、テレビの報道を見てから運転の際は注意深くなったともおっしゃってましたから、
> 警察庁が積極的に報道させる行為は正しいと思います。
> が、僕が思うには、自動運転技術や自動ブレーキ装置の技術を推進させるためのスケープゴートにしているようにも思えるんですよね
> 高齢ドライバーによる事故多発が報じられると同時に、自動運転技術やら自動ブレーキの技術が向上している報道もされていたり、
> 自動車メーカーがテレビCMでも積極的に打ち出しているじゃないですか？
> 疑問を感じるほうが普通だと思いますよ。これはあくまでも僕の推測域ではありますが、
> 警察庁と国土交通省、自動車メーカーの３者が裏で結託しているのではないかと 自動車庫入れってあるの？セルシオ辺りのサイズだと車庫入れが下手くそな人はキツいから自動車庫入れ装備があると有り難い >>261
何処にでもクルマがあるのに
出先までクルマを呼び出すの？ >>261
置いてかないでー
と泣きながらどこまでも俺を追いかけてくる愛車
ｶﾜｲｽ >>261
どこにいても指パッチンして叫ぶと地面から車が出てくるとか >>1
変えなきゃいけないのはＡＴのラクチン運転で腑抜けになった
ドライバーの意識改革だよ
運転はいつ死ぬかわからない、覚悟をしてする作業
ひじついて運転、片足あげて運転・・・は極端だけど
むしろＡＴ⇒ＡＢＳ⇒自動ブレーキ廃止化に進むべき 自動運転とか自動ブレーキとか車の運転の楽しみ無くなるし要らないな。
運転に自信が無い奴だけその車買えばいいと思うし、運転を楽しみたい人に対して強要するのは良くないだろ
スマホと同じで脳が劣化しそうだし、誤作動起こしたらたまったもんじゃない >>269
そうなるんじゃね？
スマホのアプリで何処からでも呼べるとかね
まあ、最初は狭い地域で実験すると思う
お台場（関東）とかポートアイランド（関西）なんか最適じゃね？ >>271
マシンの誤動作より君の運転ミスの可能性が大きいのでは？ 素直に事故状況を説明しないと困るんだよ。
この事故状況では相当なスピードで塀に突っ込んだと推定されるね。
あなたは「止まろうとした」と言っているが、実際には、止まっていなかったんだよ。
エアバッグが開いちゃっているので、おクルマに詳しい方じゃなくても
相当なスピードで突っ込んだということがわかっちゃう。
第一、エアバッグは時速30キロ以上でぶつかった時に作動するんだ。 >>271
買うかなあ
スマホのクリック一つでクルマが来るのに買う必要があるか？ >>277
いつのまにそんな夢みたいな話が前提になってんだｗ 独Volkswagen Groupは3月6日（現地時間）、スイスで開催の「ジュネーブモーターショー 2017」で、
ステアリングもない完全自動運転車「Sedric」のプロトタイプを披露した。
読みは「セドリック」で日産がかつて販売していたモデル（CEDRIC）と同じだが、
SedricはSElf DRiving Car由来のようだ。あくまでもコンセプトカーなので、この名称で一般に販売するかどうかは不明だ。
Sedricは、米GoogleからスピンオフしたWaymoのプロトタイプと同じ、ステアリングもブレーキやアクセルもない、完全に自動運転する車だ。
VolkswagenはSedricをSAE Internationalが定義する「レベル5」の完全自動運転車だとしている。リモコン「OneButton」
をタッチするだけでユーザーの元に迎えに来て、ユーザーを認識するとドアを開ける。
完全自動運転車はまだ世界で認可されていない。Sedricの発売時期や価格はまだ不明だ。同社は昨年5月、
米Uberと競合する配車サービス企業Gettに出資しており、配車サービスでの採用も想定しているのかもしれない。
マティアス・ミューラーCEOは発表文で、向う数年間で数十億ユーロを自動運転技術に投資し、最高の専門家を採用していくと語った。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1703/07/news058.html
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1703/07/yu_sedric1.jpg
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1703/07/yu_sedric4.jpg
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1703/07/l_yu_sedric3.jpg
https://youtu.be/G20J6MdW75c 山手通りで暴走し次々衝突 7台絡む事故に 2017年1月7日 16:06
http://www.youtube.com/watch?v=SCWDJY4Ulbw&;list=RDSCWDJY4Ulbw 【中央道 横転事故発生直後に遭遇】 渋滞≫緊急車両到着≫事故現場通過
http://www.youtube.com/watch?v=JuPtq1YCnAY&;list=RDJuPtq1YCnAY 『自動運転スイッチ』の付く自動車は危険である・・・不意に自動運転が切れるかも・・・より安全なのは『常時自動運転』しかない
「安全警告が無視されると走行中にオートステアリングが解除される安全機能の追加」・・・不意に自動運転が切れている危険性 自動運転システム自動診断
自動運転や自動ブレーキセンサーにガムテープ貼られるたら・・・（ ＾ω＾）・・・当然アラート表示やアラート鳴るのか？ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足まいちゃりマイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターアップ株式会社）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 遠隔操作のハンドラ制御通信横取りされたら、どーすんの？
ゆりかもめの自動運転はレール下の制御通信だから、ほぼ有線のリモコン。
自動車は完全無線だろ？よろしく無いよね。未だ通信技術は未熟だと思うんだけど。
せいぜいトマホークか無人偵察機を洋上で飛ばすくらいにして欲しいんだがな。
車道を安心して自転車で走られるようにして欲しいな。 自動ブレーキ作動せず衝突 全国初の事故 試乗客に「踏むの我慢」と指示（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010010-chibatopi-l12
セレナ逝った。過信は禁物
しかし試乗してたドライバーは気の毒だ
やっちゃえ日産
因果応報(マツダもあったね)
https://youtu.be/cx0M8JMBF98 「同社のマニュアルでは、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた。」 >>319
車線逸脱のハンドル制御すら怪しくマトモに動作せずに2名を轢いた新型プリウスのTSSPでもどうぞ
つ >>247 >>1
クルマ社会は世紀末と化すだろう
AT限定制度を止めろ
一刻もはやく 未来予測
自動ブレーキが装備されていないクルマは所有が禁止される
自動ブレーキを解除して運転する事は武装と見做される・・・如何？ 自動ブレーキがまともに作動するのはデュアルになった最近のスズキ車かアイサイトだけ >>326
アイサイトなんかドライバーがアクセル踏めばキャンセル
されるし、結局ブレーキに頼るんだから、車間距離開けて無きゃ無意味なんだよ。
あくまでドライバーの補助。
その程度理解出来ますか？ 自動ブレーキが事故を70％削減してるんだから
保険料も70％削減すべき
保険屋の怠慢を放置するな！！！！！！！！！ 自動ブレーキ搭載車保険を用意して
自動ブレーキのない車より保険料を70％削減すべきだ 事故件数で語る馬鹿。
保険の話なんだから金額で語れよ。 そんなものアイサイト割引きとかまだ無いんだから、
比較のしようがないだろw 自動ブレーキ搭載車で金額ベースでも、同じくらい減ってる
保険会社が自動ブレーキに限定して統計とってないから保険料が下がらない
自動ブレーキ搭載車を運転する人が、自動ブレーキのないポンコツに乗ってる運転手の保険料をも負担してる状況が続いてる
だから保険会社の怠慢と言ってる
自動ブレーキ搭載車と、搭載してない車は完全に次元が違う乗り物
保険料は分けて計算スベキ
保険会社は怠慢を止めろ！ 自動ブレーキのおかげで保険会社は不当に利益を得てるよね
保険詐欺に等しい >>327
いかに自動運転が根本的解決につながるかがよくわかるね。
【ドラえもん世界】僕らの自動運転車４【大歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1475493722/ 反対派
理由1
俺も眠いときとか疲れてるときは
自動運転でもできればって思うけど
やはり自分で操作する歓びが欲しい
理由2
デザインから車らしさが無くなること
雑誌ネットで見た自動運転車の
コンセプト見る限り車に見えないダセー
セダンの形が好きな俺にとってあれは許せない
自分は車が好きな若者だけど
年代的に俺がある程度年取ったころに
小さいころから夢見てるカーライフが
金あっても実現しなくなりそうで嫌だ なかでも最近「凄い！」と評価されているのが、イスラエルの企業『モービルアイ社』（インテル傘下）の新世代カメラだ。
下の動画はこのカメラを使った歩行者に対する自動ブレーキ試験動画。車種はマツダ・アクセラである。
車両の間から出てきた歩行者を短い時間で検知し、自動でブレーキを掛け安全に停止した。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170601-00071597/ 本当の反対派はほとんど居ないと思うよ。
信者があんまりマンセーしてるのでついちょっかいかけたくなって突っ込み入れてるだけがほとんどだろ。
信者はちょっとでも懐疑的否定的なこと書かれるとムキになって反論するから面白い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
