自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ [転載禁止]©2ch.net
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自家用車が様々な病気の原因となることは明らかである。
ロコモティブシンドロームや、糖尿病も自動車が一因であることは明らかだ。
なので、医療費削減のため、自家用車ドライバーとその家族の健康保険適用を廃止せよ。 自家用車ドライバーの健康を願ってるよ。
それには自家用車ドライバーの健康保険適用廃止が唯一の道。 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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accesst.tagsround.com/epost/1075.html >>1
日本の年間医療費は40兆円を超えてるもんな。
自家用自動車=マイカーなんつうメタボ量産機械に依存、執着している時点で反社会的なゴミ、社会の迷惑かけてるクズってことがよくわかる。
健康保険適用を廃止に大賛成。一秒でも早くやるべきだね。
自動車が減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減り、医療費も下がる。良いこと尽くめだ。
クルマなんざアホなもん捨ててまっとうになれと言いたいね。
クルマ離れは事故離れ。自動車の車内でさえ年間約1300人が死亡しており、一日あたり3人以上も死亡している計算になる。
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今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
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自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車ドラカス。
人々の移動手段が徒歩、自転車、公共交通の時代、車内外の死者は今より遥かに少なかった。
クルマ離れは事故離れ。クルマ離れは最高の交通安全貢献スタイルなんだよ。どんどん進めようクルマ離れ。 自動車を減らせば減らすほど、自転車を増やせば増やすほど重大事故も公害も渋滞も社会の医療費も減る。
だからこそ各国はダサくてカッコ悪くて渋滞、公害、重大事故の元凶となっている自動車という悪の排除を強めて善である自転車を優通しているんだよなあ。
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刑務所懲役者のほぼ100%は自動車。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。
ちなみに自動車を減らして自転車を増やせば増やすほど重大事故が減り、自動車公害も減る。
ロンドン「自動車(笑)の馬鹿カスどもが渋滞や公害や重大事故の元凶、メタボ量産機械でダサくてウザいから通行課税でカネ徴収して自転車の為のインフラ作りまくるわ(笑)」
自動車という邪魔で迷惑でダサくてカッコ悪い公害車両、走る棺桶。
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故=出動要請を頻発させる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
なぜ「自転車シェアリング」が、倍々ゲームのように増えているのか
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/09/news009.html
自転車シェアリング:自転車乗って渋滞緩和 松江市など実証実験 /島根 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161113/ddl/k32/010/329000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ あらゆる手段で自家用車ドライバーを弾圧し、健康で文化的な社会を作ろう。 君にできるのだと自家用車持ちには自転車売らないとかかな?
他のマトモな店で買うだけだけれど >>1
ほんとマイカー、自家用自動車が社会の癌なんだよなあ。これを減らせば減らすほど交通安全と医療費のひっ迫は大きく改善される。
ロンドンやオスロ等各国の特に都市部では自動車排除を強めて自転車を増やしているぐらいだ。
実際、各国は自動車なんつう邪魔で迷惑でダサくて重大事故と公害と渋滞の元凶である害物を減らして自転車とバスと列車を活用しようちう政策を進めているからねえ。
日本でさえ年間約1300人が自動車の車内で死亡してる。クルマが減れば減るほど車内の死者も減る。
だからロンドンもパリもオスロも自動車を規制強化、課税強化で減らして自転車を増やす政策を推進しているほどだ。
自動車を減らして自転車を増やすと重大事故が激減するのは世界中の統計でも明らか。
転車は相対的に他の乗り物より遥かに人にやさしい。
http://www.nikkansports.com/general/news/1797152.html
>(昨年一年間の交通事故死者の)事故時の状況をみると、歩行中が1638人で3割以上を占め、乗用車乗車中の1042人、自転車乗車中の709人と続いた。
そして歩行者死亡における加害車両のほとんどは自動車(そして交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手で、凶悪犯としての実名報道も多い)。
http://anond.hatelabo.jp/20170326003616
だからこそ自動車から自転車への乗り換えが地域全体の交通安全を高めるとして各国で自動車を減らして自転車増やそう政策が進んでいる。
人々の移動手段が徒歩、自転車、公共交通の時代、今より遥かに重大事故は少なかった。つまり、交通安全を考えれば、そういう社会にしていくのが正解ということになるね。
ノルウェーの首都オスロも確かに自家用自動車禁止になるんだったかな
http://getnews.jp/archives/1589546
そして国民の電動アシスト自転車購入を多額の補助金でサポートして自転車の活用拡大を推進するとのこと。
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html
脱・自動車依存社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網整備、主役のひとつは自転車
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html >>405 続き>>1
オランダが世界有数の自転車先進国になった歴史が6分ほどにまとめられたビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=XuBdf9jYj7o
ざっくり解説↓ かつてはオランダも自動車乱用による大気汚染、重大事故頻発、騒音公害や渋滞に苦しんでいた。それを自転車活用推進で解決した。
https://www.facebook.com/cycletokyo/posts/10151980064083786
自動車を抑制、減少させて自転車を増やすと重大事故が減るというのは、日本の交通統計でも同様であり欧州でも同様。
http://one-europe.net/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers
自転車活用の推進で環境や交通渋滞、交通事故の大幅削減に成功したオランダ
http://gigazine.net/news/20130812-cycling-popular-in-netherland/
自転車は人にやさしく、自動車から自転車への乗り換えが重大事故も公害も渋滞も減らし地域の公益を向上させるからこそ、オランダもロンドンもパリも他多数の先進諸外国の特に都市部が自転車活用拡大推進に舵を切った。
東京も自転車の活用をどんどん増やそうと自転車インフラ整備を進めている。
中国でさえ公害対策で自動車規制強化、自転車シェアリング推進で人にやさしい環境を取り戻そうとしているほど。
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。渋滞解消の為に自動車抑制、自転車活用拡大推進が急務。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
そしてイギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車 進み続ける自転車活用
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ トラックいっぱいの薬より一台の自転車。
自動車がなければそれだけ人は健康になれる。 お前は自転車乗りである前に2ちゃんねるジャンキーだがな 自転車による死亡事故(歩行者を死なせるやつ)も増えてるみたいね。
前から一定数あったんだろうけど。 チャリンカステロリストにとっては自転車で死んだ人は英雄だからな まあ自動車趣味なんて悪趣味の極みだしね。
各国の特に都市部では自動車は重大事故と排ガス公害=大気汚染や光化学スモッグの元凶、騒音公害、救急車の到着等を遅らせる渋滞の元凶として、自転車への乗り換えが善とされているほど。
趣味:ドライブなんざ、運動にもならざ社会の医療費抑制にも貢献せず、排ガス騒音で地域を劣悪化して、渋滞と重大事故を無暗に増やすという最悪な趣味とすら断言できる。
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手のゴミども。
邪魔で迷惑な、公害を撒き散らしながら交通刑務所囚人を量産する棺桶、それが自動車なんだよね。
そりゃまともな人間ほど自動車から離れるもんだわ。 http://www.kanaloco.jp/sp/article/250853
自動車に引きこもる病弱な自動車オタも自動車ノ運転をやめてスポーツをすれば心身ともに健康になります。 自転車にあらずんばスポーツにあらず
自転車バカの傲慢さがよくわかる そのようなことはない。
水泳、ランニングなども立派なスポーツだ。
しかし自動車に引きこもるかイオンの中をだらだら歩くだけの自動車オタはスポーツと無縁なのも事実。 他のスポーツしてるしそれこそ自転車しか知らないカスしかいない自転車バカの仲間になりたくないので自動車と自動二輪の方がいいや
それに機材多いスポーツもするから自動車必要なんだよね
って言ったらそんなスポーツやめろ自転車に忠誠を誓えと迫ってくるんだろ貴様は >>259みたいなヤツばっかだよね自転車好きな人って
なのに自分は自転車で何かレースで結果残してるわけでもない連中がそれ言ってるわけで
ガチで自転車やってる人は自動車持ちいるしね
たぶん日本で100人とおらんけど コンピューターゲームかな。
確かにPC、モニター、キーボードなどの機材は多そうだ。
しかしそんなスポーツでは健康になれないぞ。 スポーツと書いてあったけど君にとってはゲームがスポーツかね?
無理やり相手を貶そうとしすぎてただのバカになってるぞ サッカーと比べればコンピューターゲームのほうがまだスポーツ性があると過去に書いたから転向したのかもしれない。 本当だ>>309
気持ち悪いくらい自転車以外のスポーツを貶してるな
スポーツマンの風上にも置けないな >>1はクソスレたてては論破されて逃亡を繰り返してるな
本物の馬鹿とはこいつのことだ 自家用車ドライバーの健康保険適用廃止に賛成の声が集まっている。 >>426
お前以外とコンベア君以外にみたことないな 自家用車ドライバーとその家族の健康保険適用廃止賛成は延べ合計429だな。 >>433
算数もできない低脳嫌車家には理解できないようだね。 自家用車ドライバーとその家族は健康保険なんて使いませんよね。
その程度の常識は持ち合わせてますよね。 薄汚い、いや汚染されているのは自家用車ドライバーとその家族の健康状態だね。
健康保険適用廃止こそが自家用車ドライバーとその家族が助かる唯一の道だ。 んじゃ無理ってことだな
キモヲタの命令なんざ聞きませんよそりゃ なるほど自動車手放さないなら死ねというキモヲタの卑しい願望か 俺はむしろ自家用車ドライバーのようなキモオタを救おうとしているのだが。 ごめんね君みたいなモテない君とちがって妻子ある身ですし自転車バカ仲間にはなれないわ 自家用車ドライバーの健康保険適用を廃止せよ
→政治家にでもなってどうぞ勝手にやってくださいよ そうそう、誰にも支持してもらえる自信ないから他人にやらせるしかないわな
これだから人望ゼロのチャリンカスちゃんは 愛する人との生活に自動車使ってるので自転車バカ仲間にはなれません チャリンカスには他人の子供が人形に見えるらしい
オランダ崇拝がひどすぎて大麻にでも手を出したかな? >>448
車を愛せない者に人を愛するのは不可能だよ。
逆も然り >>453
殺人凶器を愛する者に人を愛することは不可能だよ。 いえもう家族いますし
っていったら「そんな物は人形だ!」と俺の家族の命を否定する殺人鬼そのものの反論くるんだろうけどね
まぁ自転車オタなんてそんな奴らばかりだってわかったのがこのスレの一番の収穫かな >>454
てめえ損失がどうたらとかいうスレから逃亡してなにやってんだ
早く自動車メーカーに訴訟おこしてみろよクソが
過去に半角カナで「ハイシ」と変更してまでスレ立てに粘着した廃止スレも放棄逃亡か?
まあ本スレはワッチョイ導入されちゃったから敗走するしかないもんな
間違いを間違いと認めることが出来ない本当の愚か者だな
他のスレ住人の方、スレチ失礼しました
全部嫌車家のせいですんでご容赦ください >>455
君の家族の命を否定してるのは俺ではなく君自身さ。
何せ自動車という誘拐、監禁、人身売買、殺人、強姦に便利な道具を持っているからね。 はいはい日本の自転車愛好家には車持ちゼロだもんね
みんな自転車しか乗れない持てないうんこしか居ないし 自家用車ドライバーとその家族への健康保険適用廃止。
日本を財政破綻から救う唯一の道だ。 どうせ国の借金は1000兆円程度超えていてとか言うんだろうが
自国通貨建ての国債でその大半を自国中央銀行が所有している現状でどうやって破綻するんだ? 嫌車家なんてのはバカの上に成り立ってるただのネタキャラよ
馬鹿じゃない嫌車家なんて嫌車家じゃないw 国の財政の前に車一台買えない嫌車家の懐事情をなんとかしたらどうなんだよw そのためにもまずは自家用車ドライバーとその家族の健康保険適用廃止が必要だね。 おや?自動車乗りに家族なんかいないんだもん!そんなもの人形だもん!って言ってたくせに?
やっと自分の目が節穴だったと気がついたか成長したね底辺チャリンカスちゃん だってー、自転車にお人形さん乗せられないんだもーん… >>468
結局ドライバーの保険料を掠めとりたいという我田引水の卑怯者ということだな
まさに詐欺師の思考だわ
車さえ買えないことからまともに働いてもなさそうだし
社会人としての能力はドライバー>>>お前
はっきりわかんだねwww >>470
へぇ、人形すら乗せられない役立たずじゃ家族持ちには無理だな
ごめんよ君たちと同じチャリンカスにはなれないよ >>471
違う。自家用車ドライバーとその家族の健康を願っているだけさ。 そうだな。チャリンカス連呼の自家用車ドライバーから健康保険適用を廃止しよう。 ごめんねチャリンカスなんてここでしか言ってないから現実世界には影響ないわ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>478
つまりここで連呼している君は健康保険適用を辞退すべきだね。 >>480
どうせチャンカスなんて稼ぎが少ない自転車操業なんだから、自動車を所有できる所得があるものに感謝しないとな!
チャンカスだけの保険料では、健康保険制度は破綻だよ! >>473
よそのスレじゃ人殺しだのテロリストだの言ってるのにドライバーの健康を願ってるの?おかしいね
家族ってお前たちからみたら人形なんじゃなかったっけ?人形の健康を祈ってるの?おかしいね
言ってることやってること矛盾だらけだね
で、自動車メーカーへ損失回復請求はまだかね? >>482
君たちのような不健康者に感謝などする理由はない。 そりゃ風邪引いたり怪我したり色々お世話になってるからな
それをやめて死ねというのが君ら自転車オタの主張だろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています