超低価格エンジンオイル [転載禁止]©2ch.net
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>>222
店にもよるが、ガソリンスタンド並みに危険 自動後退は押し売りが凄いからな。
フラッシング系のやつをひたすら押し売りしてくる。
あとはエンジン内部コーティング()とかいうやつ。
ウソついてエンジンオイルがカラでしたよとか言って脅してやらせようとしたり。
まあーウザいよ。 >>224
AB嫌いなのは分かったがウソは良くない。 注文通りに作業してればいいのにな
添加剤入れたい奴はオイルと一緒に購入するんだし >>228
さすがに「エンジンオイルがカラでしたよ」はウソだろう。。。
押し売りはあると思うけど。 いや、あり得る
うちの嫁が昔ワイパーダメですよって言われて交換して次の日雨でワイパー動かしたらゴムぶっ飛んで大変な目にあったらしいからな >>230
全然あり得る例になって無いんですがそれは。。。整備が適当なのはあるかもだけど。
レントゲンとったら脳ミソ入ってなかったですよって医者に言われた位の事だよ。。。 エンジンオイル空ってw
本当だったら嘘つく店員も騙される方もアホすぎるだろw ゲージにつかないぐらい減ってたってことだろw
つかバッ糞なんて車好きな奴が行く店じゃないし行く方のレベルも想像つくよ 現物見に行ってアマゾンで買う
そういう意味でのみ必要な店 https://www.az-oil.jp/azo201.cgi?youcd=66&younm=836F8343834E8352815B8369815B834783938357839383498343838B003483548343834E838B エステルベースでリッター1000円切るってのが売りなのか もちろん車は自分でオイル交換してるんだが、元々のエンジン音が煩いし、走っても通販でゲットしたタイヤのノイズが煩すぎて今一、オイルの違いが解りにくい。
でも仕事が漁師なんで船外機エンジンのオイルで違いを楽しんでます。
車より違いが分かりやすいかも。
でも粘度差ぐらいかな。 ジョイフル本田で4l缶1000円だったな、
銘柄忘れた。 コメプリってのも興味があるから次に使ってみたい気はある。
ただみんカラで評判見てたら、本人は絶賛してるつもりなんだろうが、2000キロ走っても大して汚れないからモチがいいなんて意見を見たら…
汚れないオイルって駄目なんじゃないの?
実際どおなの? >>246
コメプリ色が薄いように思う。入れる時は琥珀色に見えてもレベルゲージで見ると殆ど色がない。その人他のより色が薄いのを汚れて無いと勘違いしてるだけでは? 劣化してるかどうかを汚れで判断してることがナンセンス。 5W30でキャッスル20L缶よりコスパのいいオイルないですか? >>253
すみませんコスパって書いたから確かに
5W30でキャッスル20L缶より安い(お金のかからない)オイルでお願いします 現状、20Lキャッスルをなんぼで買ってるかもわからんのに安いオイルを教えろと言われてもねえ いまネット通販で調べた中で安いのが6150円の20Lキャッスルなので、それを目安にお願いします。 シグマのパワーセレクションのVHVI(5w-30)やVHVI+PAO(0w-20)の性能って
ホンダのウルトラLEOやLTDと比較するとどの程度?
ホンダのオイルはLTDが鉱物油でLEOが部分合成みたいだけど、
鉱物油がグループ3なのかそれ以外なのかまで分からないけどどうなんだろう >>260
このオイル使った事無いけど、k6Aターボ(ジムニー)使ってる人いたら評価聞きたい >>261
壺 スペマル モノタロ 10w-30
XF-08 5w-40と使ってるけど、壺よりいいと思う
ただし3000~5000kmで交換推奨
駄目なのはモノタロだな、最初から煩い。
2度と買わないな
今はブースト上げてるからXF-08にしてる。 >>262
情報ありがとう
5w-40は低温側5だから冬場使っても問題ないですよね? >>263
通年使ってるよ。
既に13万kmだが、燃費も今時期16行くから、ジムニーの場合この程度の固さでは悪化しない 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl まったく話題に出ないけどホンダのオイルってどうなの?
ハンプの5w-30でペール缶で5〜6千円のやつ
いまキャッスル入れてるから大差ないなら買ってみたい
このクラスの鉱物油の違いなんて体感出来ないだろうし こんなスレに書き込むオタなら、ハンプとホンダ純正は別モノだし、同様にタクティーキヤッスルとトヨタ純正キヤッスルも別モノだとちゃんと知っておくべき ホンダのHPでハンプシナジーオイルって紹介されてるから純正なんじゃないの? ハンプ・タクティー・ピットワークとかって第二純正って呼ばれてるね >>271
悪いこと言わないからそのままタクティー使ってろ オートバックスで980円で入れたモリグリーンが案外よかった。
ジョイフル本田990円からの入れ替えで 車検屋でコミコミ1台500円
最近月一でしかやらなくなったのが不便 近くのコバックは車検予約すると、その車検までオイル交換100円
やったことないけど 万能油スペマルが¥5980/20Lとか見かけなくなったな。 >>285
最安はそうだったなあ。2缶は買い溜めしとけば1年足りたのに今は全然下がらないや。 うちは車はもちろん原付にも入れるから半端が出にくくて重宝してる ミスった。
>>287
自動車/農機/重機/発発/原付、ディーゼルでもなんでも使えるからねぇ。
>>289
そんな回すクルマには入れないw ビッ○モーターのオイル交換は上抜きでレベルゲージの分しか替えないのですか。 最近、スペマルもDC-turboも千円じゃ買えなかったので、
バックスの全合成油@980円を買ってみた。特売の為なら東京からでも遠征に行きますぜw
しっかし、俺が言う事じゃ無いが特売のオイルに群がるオッサン共の浅ましさったら無いな
どいつもこいつも980円オイルを2缶持って行く姿は情けなくってもう見てらんないって感じだよ
ああ、あれが俺の姿なのかと思うとなw >>295
わざわざ開店セールのために埼玉までいってる時点で
すでに情けない姿そのものですよ スペマル下がらなくなった今、
ペール缶で最安はマツダのセカンド、ロードパートナーになるのかな? >>301
4l缶を諦めてペール買うならタクティキャッスル買うなぁ >>295
楽しそうでいいな
俺も明日ホームセンター行ってくるか >>301
roadpartnerのオイルってさ
トヨタのキャッスルみたいに中身マツダ純正とほぼ同じなのかな トヨタのキヤッスルとタクティのキヤッスルはほぼ同じなの?? モービルスペシャルマルチ
ちなみにモービルのHPにはのってない だからそのモービルスペシャルマルチってのは何処のオイルな訳?
韓国SK製のハイドロクラッキングとか? モービルのオイルに決まってるだろ
すべての材料の原産地が知りたければ問い合わせたらどうだ ネット通販でモービル1がかなり安く買えるんだから
モービル1を入れて7500〜10000kmで交換した方が
安心感も得られて交換に伴う費用とか
時間を節約できるからトータルでのCP高いと思うに至ったわ。
車が壊れるか壊れないかのギリギリのラインを探る
何とも言えないスリルを味わう為なら分かるが。 エンジンオイルなんて長く使っても3千キロが限界だわ
それを前提に惜しくない金額で買えるオイルを買う >>318
言いたい気持ちはわかる(笑)
ただ粘度をを1つ上げることで3000km後も
オイル劣化を感じないフィーリングに維持することは可能。 モービル1安く買えるの?
送込L500円位なら即買う 鉱物油だろうが部分、全合成油だろうがちゃんと定期的に交換してれば乗ることに支障はないよな?
つまり銘柄を選ぶ動機はただの趣味だから好きなの選べばいいだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています